航空润滑剂市场

市场定义

该市场包括一系列专门制定的油，油脂和液体，以满足飞机发动机和组件的性能，安全性和环境要求。

这些润滑剂对于减少摩擦，防止磨损和腐蚀，确保热稳定性以及提高商业和军用飞机的整体效率和可靠性至关重要。该市场包括用于发动机，液压系统，起落架和辅助功率单元的产品。

该报告概述了市场增长的主要驱动因素，以及对新兴趋势的深入分析以及在预测期内塑造行业的监管框架。

航空润滑剂市场概述

全球航空润滑剂的市场规模在2023年价值1.415亿美元，预计将从2024年的1.497亿美元增长到2031年的2.2418亿美元，在预测期间的复合年增长率为5.94％。

飞行和持续的车队增加的频率上升，正在提高对高性能润滑剂的需求，以确保最佳的发动机和组件性能。此外，润滑剂配方的进步正在提高耐久性，效率和对极端条件的抵抗力，进一步支持其在商业和国防航空部门的采用。

在航空润滑油行业运营的主要公司是Aerospace Lubricants Inc.，IKV Tribricology Ltd，Nye Lubricants Inc.，Santie Oil Company，Idemitsu Kosan Co.

全球航空客运流量的增加，市场正在经历增长，这正在促进对商用飞机和维护服务的需求。增加飞行频率和舰队扩展需要更频繁的维护，从而提高了对高质量润滑剂的需求。

航空公司的重点是最大化车队的性能并最​​大程度地减少停机时间，从而更加依赖高级润滑剂，以确保在不断发展的车队中的发动机效率，耐用性和可靠性以及增加的维护时间表。

• 根据国际航空运输协会（IATA）2025年1月，全球总流量在收入乘客公里（RPK）中增长了10.4％，国际流量增长了13.6％。这次航空旅行的激增以及创纪录的高负载系数为83.5％，正在推动更大的飞机利用，并增加对高性能润滑剂的需求，以确保发动机效率和可靠性，从而支持频繁的维护周期。

关键亮点

1. 这航空润滑剂2023年，市场规模记录为1.415亿美元。
2. 从2024年到2031年，市场预计将以5.94％的复合年增长率增长。
3. 北美在2023年的市场份额为31.53％，估值为4.461亿美元。
4. 机油领域在2023年获得了7.964亿美元的收入。
5. 预计到2031年，基于矿物质的润滑剂细分市场将达到1.354亿美元。
6. 预计在预测期内，无人驾驶飞机部门的复合年增长率为10.59％。
7. 预计该发动机细分市场在2031年的市场份额为55.44％。
8. 航空公司的市场份额在2023年占52.44％
9. 直接销售部门预计到2031年将达到1.3675亿美元
10. 预计在预测期内，亚太地区的复合年增长率为7.88％。

市场驱动力

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市场是由全球军事航空舰队的持续扩展所驱动的，这正在产生对高性能润滑剂的持续需求。

随着国防部队对飞机的现代化和扩展其飞机行动的现代化，对高级润滑解决方案的需求越来越大，以确保发动机耐用性，热稳定性和在极端条件下的运营效率。这正在推动针对高压力军事航空环境和扩展操作准备的合成润滑剂的创新。

• 2024年7月，波音公司宣布，其国防飞机范围被批准运行，最多可将可持续航空燃料（SAF）与常规喷气燃料混合50％。这一进步支持在军队中采用更广泛的SAF，并有望推动航空润滑剂市场的需求增加。结果，在不断发展的操作和环境条件下，与合成涡轮燃料兼容的润滑剂配方越来越需要兼容。

市场挑战

环境合规

由于越来越严格的法规限制了某些具有较高环境影响的化合物的使用，因此环境合规性成为市场上的关键挑战。

这些监管的限制是迫使制造商重新制定润滑剂，同时保持高性能和可靠性。为了解决这个问题，公司正在投资于环保替代品的研究和开发，包括基于生物的和低毒性润滑剂。

随着可持续性成为当务之急，对环保产品的需求正在上升，促使制造商创新并满足监管标准和消费者期望。此外，遵守国际环境标准对市场竞争力至关重要

市场趋势

技术进步

市场正在经历持续的技术进步驱动的重大转变。润滑剂配方中的新发展正在提供增强的热稳定性，更长的油排气间隔以及对磨损和腐蚀的强度。

先进的合成润滑剂也正在量身定制，以满足下一代发动机和高性能飞机系统的苛刻要求。这些创新有助于降低维护成本，并与航空业对运营效率和可持续性的关注不断达到一致。

• 2023年7月，壳牌成为首批在其Aeroshell投资组合中实施生命周期可持续性策略的航空润滑剂供应商之一。这种方法着重于避免，减少和抵消整个产品生命周期中的碳排放。它支持增强的飞机性能，同时使客户能够与其净零碳或温室气（GHG）排放目标保持一致。

航空润滑剂市场报告快照

分割	细节
按产品类型	发动机油，液压液，油脂，特种润滑剂
通过技术	矿物基润滑剂，合成润滑剂，半合成润滑剂，基于生物的润滑剂
由飞机类型	商业航空，军事航空，商业和通用航空，直升机，无人驾驶汽车（UAVS）
通过应用	发动机，液压系统，起落架，机身，涡轮组件，航空电子冷却系统
由最终用户	OEM，MRO，航空公司，军事组织，私人飞机运营商
按分配渠道	直接销售，分销商和经销商，在线销售
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，阿联酋，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲的其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

市场细分

• 按产品类型（发动机油，液压油，油脂，特种润滑剂）：由于对高性能润滑剂的需求不断提高，这些发动机油在2023年获得了7.964亿美元，以确保发动机效率，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性，耐用性和军事航空应用的可靠性。
• 通过技术（基于矿物质的润滑剂，合成润滑剂，半合成润滑剂和基于生物的润滑剂）：基于矿物质的润滑剂在2023年持有62.45％的市场，因为它们的成本效益，广泛的可用性，以及适用于广泛的飞机应用程序，使其成为许多广泛的行动，并适用于许多广泛的行动，并将其用于许多广泛的行动。
• 由飞机类型（商业航空，军事航空，商业和通用航空以及直升机）：由于全球航空旅行的持续增长，车队规模的增加以及对有效维护解决方案的需求增加，预计到2031年将达到1.3891亿美元。
• 通过应用（发动机，液压系统，起落架，机身，涡轮机组件，航空电子冷却系统）：由于发动机润滑在增强性能，降低磨损和确保商业航空航天飞机上的飞机发动机的寿命和效率方面的关键作用，发动机领域在2031年持有55.44％的市场。
• 由最终用户（OEM，MRO，航空公司，军事组织，私人飞机运营商）：航空公司在2023年的市场份额为52.44％，因为大规模采用了先进的润滑油，以支持高频飞行操作，以最大程度地提高机队绩效，最大程度地提高跨越商业标准和安全标准的商业标准和安全标准。
• 通过分销渠道（直接销售，分销商和经销商，在线销售）：由于越来越偏爱个性化客户服务，直接访问产品专业知识以及针对大型航空航空运营商和维护组织的量身定制解决方案，直到2031年，直接销售领域预计将达到1.3675亿美元。

航空润滑剂市场区域分析

根据地区，全球市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及南美。

北美航空航空润滑剂市场份额在2023年在全球市场的31.53％约为31.53％，估值为4.461亿美元。北美在市场上的航空航天业和主要润滑剂制造商的存在的支持下，在市场上处于领先地位。

该地区受益于对先进技术的一致投资以及确保安全和质量标准的强大监管框架。此外，该地区的公司积极寻求战略合作伙伴关系和产品创新，以加强其市场地位。这些因素正在推动北美市场。

• In April 2025, Eastman Aviation Solutions launched EastmanTurbo Oil 2330 (ETO 2330), which received MIL-PRF-7808 Grade 3 specification approval from the U.S. Air Force.ETO 2330 offers superior lubrication, thermal stability, and wear performance, making it ideal for demanding applications while improving cabin air quality, reflecting Eastman’s dedication to advancing aviation lubricant technology.

在预测期内，亚太地区以7.88％的稳健复合年增长率有望显着增长。推动亚太地区航空润滑油行业增长的关键因素是全球和区域行业参与者之间越来越多的合作，以增强分销网络并扩大对高性能润滑解决方案的访问。

这种战略伙伴关系增强了分销网络，从而确保更广泛地访问高级，高性能的润滑解决方案。随着对可靠航空润滑剂的需求在该地区升级，这些合作可以实现无缝的供应链，改善市场渗透率，并为航空公司和航空运营商提供有效，具有成本效益的润滑选择，以满足严格的运营需求。

• 2025年4月，Quaker Houghton和Petronas International（PLI）在印度建立了战略合作伙伴关系，以增强其工业解决方案。通过利用彼此的产品组合和市场业务，奎克·霍顿（Quaker Houghton）将分发PLI的高效应剂。 ，这将加强他们致力于在关键工业领域提供良好的产品和价值驱动服务的共同承诺。

监管框架

• 在美国，联邦航空管理局（FAA）负责监督航空润滑法规，以确保民航安全，绩效和遵守行业标准。
• 在印度，民航总局（DGCA）调节航空润滑剂，以确保遵守适航性和安全标准。对于参与航空润滑剂的存储，复合，混合和供应的组织，DGCA批准是必须的。
• 在欧洲，航空润滑剂由欧盟航空安全局（EASA）监管。 EASA负责为包括润滑剂在内的航空产品建立安全标准，以确保它们满足商业和军事航空业务的严格绩效和环境要求。

竞争格局

全球市场的特征是许多参与者，包括成熟的公司和崛起的组织。

主要参与者正在采用各种策略来推动航空润滑剂市场的增长，包括合并和收购来扩大其市场业务并增强技术能力。新产品推出也在满足不断发展的高性能，环保润滑剂的需求方面发挥了至关重要的作用。

• 2024年1月，壳牌与Air Europa签署了一项长期协议，以提供航空航天润滑剂，包括Aeroshell Engine Oils油，油脂和液压液，用于波音737和787个Dreamliners。

航空润滑剂市场中的主要公司清单：

• 航空润滑油公司
• IKV Tribology Ltd
• NYE润滑油公司
• 桑蒂石油公司
• Idemitsu Kosan Co.
• 福克斯
• 卡斯特罗有限公司
• 伊士曼化学公司
• 壳
• 埃克森美孚公司
• 化学公司
• 菲利普斯66公司
• NYCO
• Lukoil
• 总凝

最近的发展（并购/新产品发布）

• 2024年7月，Amsoil Inc。收购了一家专门用于汽车，工业，军事和航空航天部门的油脂的航空航天润滑剂。此次收购增强了Amsoil的投资组合，航空航天作为独立子公司继续进行。
• 2024年4月Fuchs完成了对Lubcon集团的收购，增强了其全球竞争力，并扩大了其专业润滑剂和油脂的投资组合。这一战略举动增强了Fuchs在主要市场中的存在，使进入新销售区域，并增加了具有高级技术专业知识的高技能团队。 Lubcon将继续从其维护Hesse的基地运营