ADAS Araç Pazarı

ADAS Araçlar Pazar Büyüklü?

Küresel ADAS Taşıt Pazarı büyüklüğünün 2023 yılında 826,57 milyar ABD doları değerinde olduğu ve 2031 yılına kadar 2.499,52 milyar ABD dolarına ulaşacağı ve 2024'ten 2031'e kadar %14,99'luk bir Bileşik Büyüme Oranı ile büyüyeceği öngörülüyor. Çalışma kapsamında raporda şirketler tarafından sunulan ürünler yer alıyor. Continental AG, Robert Bosch GmbH, Aptiv PLC, Denso Corporation, Valeo SA, Magna International Inc., Mobileye N.V., NVIDIA Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd. ve Diğerleri gibi.

Otomotiv pazarındaki gelişmiş sürücü destek sistemlerinin (ADAS) faydalarına ilişkin tüketici farkındalığı son yıllarda önemli ölçüde arttı. Bunun nedeni, ADAS teknolojilerinin karayolu güvenliğini artırmada etkili araçlar olarak kabul edilmesiyle güvenliğe verilen önemin artmasıdır. Ek olarak, teknolojideki ilerlemeler ve bilgiye çeşitli kanallardan erişilebilirlik, ADAS teknolojilerinin yetenekleri ve faydaları konusunda tüketici farkındalığının artmasına katkıda bulunmuştur.

Tüketiciler sürüş deneyimlerini iyileştirmenin yollarını arıyor ve ADAS teknolojileri sürücünün iş yükünü azaltan konfor ve rahatlık özellikleri sağlıyor. Ayrıca ADAS özelliklerinin farklı araç segmentlerinde mevcut olması, bunları daha geniş bir tüketici kitlesi için daha erişilebilir hale getirdi. Bu trendlerin öngörülebilir gelecekte ADAS donanımlı araçlara olan talebi artırmaya devam etmesi bekleniyor.

Analistin İncelemesi

Önümüzdeki yıllarda ADAS'taki fütüristik trendler devrim niteliğinde olabilir.otomotiv pazarı. Yapay zekanın (AI) entegrasyonu sürüş deneyimini derinden etkileyebilir. Gelişmiş yapay zeka algoritmaları, bireysel sürüş alışkanlıklarını ve tercihlerini analiz ederek güvenliği ve konforu artıran özel yardım sağlıyor.

ADAS sistemlerinin araçtan her şeye (V2X) iletişim teknolojileriyle entegre edilmesi karayolu güvenliği ve verimliliğinde iyileşmelere yol açabilir. Araçlar ve çevredeki altyapı arasındaki gerçek zamanlı iletişim, potansiyel tehlikelere karşı proaktif tepkiler verilmesine, trafik akışının optimize edilmesine ve kazaların azaltılmasına olanak sağlayabilir.

Devam eden araştırma çabaları daha yüksek düzeyde özerkliğe ulaşmaya odaklanmıştır. Seviye 4 ve Seviye 5 özerkliğinin geliştirilmesinin, belirli koşullar veya ortamlarda insan müdahalesi olmadan çalışabilen, ulaşımı ve hareketliliği temelden dönüştürebilen tamamen otonom araçların üretilmesine yardımcı olması öngörülüyor. Ortaya çıkan bu trendlerin önümüzdeki yıllarda gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) pazarını şekillendirmesi ve otomotiv endüstrisinin geleceğini yeniden tanımlaması bekleniyor.

Pazar Tanımı

ADAS, sürücülere yardımcı olarak ve kaza riskini azaltarak araç güvenliğini artıran çeşitli teknolojileri kapsar. Bu sistemlerin kullandığısensörlerÇevreyi izlemek, tehlikeleri tespit etmek ve sürüşe yardımcı olmak için kameralar ve algoritmalar. ADAS uygulamaları arasında uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarısı, otomatik acil frenleme, kör nokta algılama ve park yardımı bulunur.

ADAS teknolojilerinin yaygın şekilde benimsendiğini gözlemledikçe, dünya çapındaki hükümetler bunların güvenli bir şekilde uygulanmasını sağlamak için düzenlemeler getirmiştir. Temel düzenlemeler arasında direksiyon ekipmanına ilişkin 79 No'lu UNECE Yönetmeliği, ABD'deki NHTSA FMVSS ve Avrupa Birliği'nin Genel Güvenlik Yönetmeliği yer almaktadır. NHTSA, UNECE ve Japonya'nın MLIT'i gibi düzenleyici kurumlar, araç güvenliğini ve standardizasyonu teşvik etmek için bu düzenlemelerin oluşturulmasında ve uygulanmasında hayati rol oynamaktadır.

ADAS Araç Piyasası Dinamikleri

Başta sensör teknolojileri, yapay zeka (AI) olmak üzere sürekli teknolojik gelişmeler vemakine öğrenimiADAS pazarının şekillenmesinde önemli rol oynadı. Bu yenilikler ADAS sistemlerinin yeteneklerini büyük ölçüde geliştirerek onları daha güvenilir, verimli ve gelişmiş hale getirdi. Radar ve lidar gibi gelişmiş sensör teknolojileri, aracın çevresinin daha iyi tespit edilmesini ve yorumlanmasını sağlayarak ADAS işlevlerinin doğruluğunu artırır. Ek olarak yapay zeka ve makine öğrenimi algoritmaları, ADAS sistemlerinin farklı sürüş senaryolarını öğrenmesine ve bunlara uyum sağlamasına olanak tanıyarak tepki verme yeteneğini ve tahmin yeteneklerini geliştirir.

Sonuç olarak tüketiciler, ürün talebini artıran gelişmiş ADAS özelliklerine sahip araçları giderek daha fazla tercih ediyor. Bu alandaki teknolojik yeniliklerin hızlı temposu, daha da fazla gelişme vaat ederek ADAS'ı modern araç güvenliği ve otomasyonunun temel bir unsuru olarak sağlamlaştırıyor.

Üstelik dünya çapında artan güvenlik düzenlemeleri, otomobil üreticilerini ADAS'ı araçlara entegre etmeye zorluyor. Dünya çapındaki hükümetler, trafik kazalarını ve ölümleri azaltmak için sıkı güvenlik standartları uyguluyor. Bu nedenle otomobil üreticileri, düzenleyici gereklilikleri karşılamak için şeritte kalma yardımı, otomatik acil frenleme ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi ADAS özelliklerini dahil etmek zorunda kalıyor. Bu teknolojiler, genel sürüş deneyimini geliştirirken araç güvenliğini de artırır. Güvenlik düzenlemelerine uygunluk, araçların gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılmasını sağlayarak kaza ve yaralanma riskini azaltır. Sonuç olarak, üreticilerin gelişen düzenleyici standartları ve daha güvenli araçlara yönelik tüketici talebini karşılamak için güvenlik iyileştirmelerine öncelik vermesi nedeniyle ADAS Araç pazarı büyüyor.

Ancak ADAS'ı uygulamanın yüksek maliyeti, otomobil üreticileri ve tüketiciler için önemli bir zorluk teşkil ediyor. ADAS özelliklerinin araçlara entegre edilmesi, önemli harcamalar ekleyerek, özellikle gelişmekte olan ekonomilerde potansiyel olarak fiyata duyarlı tüketicileri caydırıyor. Maliyet etkileri, sensörler, kameralar ve bilgi işlem sistemleri için gereken gelişmiş teknolojinin yanı sıra sıkı test ve doğrulama süreçlerine duyulan ihtiyaçtan kaynaklanmaktadır. Otomobil üreticileri, gelişmiş güvenlik özelliklerine olan talebi uygun fiyatla dengeleme ikilemiyle karşı karşıya.

Bu zorluğun üstesinden gelmek, ölçek ekonomileri, üretim süreçlerindeki ilerlemeler ve ortak kaynak ve uzmanlıktan yararlanacak stratejik ortaklıklar gibi maliyetlerin azaltılmasına yönelik yenilikçi yaklaşımları gerektirir. Üreticilerin ADAS teknolojisini daha erişilebilir ve uygun fiyatlı hale getirme konusundaki artan odağı, bu teknolojinin yaygın olarak benimsenmesini ve dünya çapında karayolu güvenliğini artırmasını sağlıyor.

Segmentasyon Analizi

Küresel ADAS araç pazarı, türe, araç türüne, otomasyon düzeyine, satış kanalına, bağlantıya ve coğrafyaya göre bölümlere ayrılmıştır.

Türe Göre

Türe göre pazar, uyarlanabilir hız sabitleyici (ACC), şeritten ayrılma uyarısı (LDW) sistemi, park yardımı, otonom acil frenleme (AEB), kör nokta algılama ve diğerlerine bölünmüştür. Uyarlanabilir hız sabitleyici (ACC) segmenti, 2023'te 237,30 milyar ABD doları ile en yüksek geliri elde etti. Bu hakimiyet, çeşitli araç segmentlerinde yaygın olarak benimsenmesine atfedilebilir ve sürücülere güvenli bir mesafeyi korumak için araç hızını otomatik olarak ayarlayarak daha fazla kolaylık ve güvenlik sunar. önceki araçlar. ACC, uzun mesafeli yolculuk sırasında sürücünün yorgunluğunu ve stresini azaltmak için yoğun bir şekilde kullanılıyor ve bu da onu modern araçlarda aranan bir özellik haline getiriyor.

Araç Türüne Göre

ADAS Araç pazarı, araç türüne göre binek araç ve ticari araç olarak sınıflandırılır. Binek araç segmenti, 2023 yılında %67,67 ile en büyük pazar payını elde etti. Bu hakimiyet, güvenlik, konfor ve rahatlık özelliklerine artan vurgu nedeniyle ADAS'ın binek araç sahipleri arasında daha yüksek benimsenme oranına bağlanıyor. Ek olarak, sedanlar, SUV'ler ve hatchback'ler de dahil olmak üzere binek araçlar, ticari araçlarla karşılaştırıldığında genellikle daha geniş bir tüketici tabanına sahiptir. ADAS donanımlı binek araçlara yönelik artan talep, pazardaki lider konumlarını daha da sağlamlaştırıyor.

Otomasyon Düzeyine Göre

Otomasyon seviyesine bağlı olarak pazar, seviye 1 (sürücü yardımı), seviye 2 (kısmi otomasyon), seviye 3 (koşullu otomasyon), seviye 4 (yüksek otomasyon) ve seviye 5 (tam otomasyon) olarak sınıflandırılır. Seviye 4 (yüksek otomasyon) segmentinin, tahmin dönemi boyunca %34,60'lık bir Bileşik Büyüme Oranıyla kayda değer bir büyüme yaşaması bekleniyor. Bu ilerleme, belirli koşullar veya ortamlarda insan müdahalesi olmadan çalışabilen tamamen otonom araçların geliştirilmesine artan odaklanmaya bağlanmaktadır. Seviye 4 otomasyonu, araçların çoğu sürüş görevini otonom olarak yerine getirmesine olanak tanıyan gelişmiş özellikler sunar; bu da gelişmiş güvenlik, rahatlık ve verimlilik arayan tüketicilere hitap eder. Ayrıca, devam eden teknolojik gelişmelerin önümüzdeki yıllarda 4. seviye segmentinin genişlemesini daha da körükleyeceği öngörülmektedir.

ADAS Araç Pazarı Bölgesel Analizi

Bölgeye bağlı olarak, küresel pazar Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik, MEA ve Latin Amerika olarak sınıflandırılmıştır.

Kuzey Amerika ADAS Taşıt Pazarı'nın küresel pazardaki payı 2023 yılında 265,45 milyar dolar değerlemeyle %32,11 civarında gerçekleşti. Bu hakimiyet, ADAS'ın benimsenme oranlarına, destekleyici düzenleyici çerçevelere ve araç güvenliği teknolojileri konusunda artan tüketici farkındalığına bağlanabilir. Güçlü bir otomotiv endüstrisi ve ADAS donanımlı araçlara yönelik artan talep nedeniyle, bölgesel pazarın yüksek gelir artışı kaydetmesi bekleniyor.

Asya-Pasifik'in tahmin dönemi boyunca %16,99'luk bir Bileşik Büyüme Oranı ile hızlı bir büyüme gözlemlemesi öngörülüyor. Bu büyüme, Çin, Hindistan ve Japonya gibi ülkelerde artan kentleşme, artan harcanabilir gelir ve genişleyen otomotiv pazarlarından kaynaklanmaktadır. Araç güvenliğini teşvik eden hükümet girişimleri ve teknolojinin benimsenmesindeki ilerlemeler, bölgedeki ADAS talebine daha da katkıda bulunuyor.

Rekabetçi Ortam

ADAS araçları pazar raporu, endüstrinin parçalı doğasına vurgu yaparak değerli bilgiler sağlayacaktır. Önde gelen oyuncular, ürün portföylerini genişletmek ve farklı bölgelerdeki pazar paylarını artırmak için ortaklıklar, birleşme ve satın almalar, ürün yenilikleri ve ortak girişimler gibi çeşitli temel iş stratejilerine odaklanıyor. Üreticiler, pazardaki konumlarını güçlendirmek için Ar-Ge faaliyetlerine yatırım yapmak, yeni üretim tesisleri kurmak ve tedarik zinciri optimizasyonunu da içeren bir dizi stratejik girişim benimsiyor.

ADAS Araç Pazarındaki Önemli Firmaların Listesi

• Kıta AG
• Robert Bosch GmbH
• Aptiv PLC
• Denso Şirketi
• Valeo SA
• Magna Uluslararası A.Ş.
• Mobileye N.V.
• NVIDIA Şirketi
• ZF Friedrichshafen AG
• Hyundai Mobis Co., Ltd.

Temel Sektör Gelişmeleri

• Ocak 2024 (Ortaklık): Foretellix ve Nuro, otonom araçların güvenli bir şekilde konuşlandırılmasını hızlandırmak için ortaklık kurdu. İşbirliği, Foretellix'in doğrulama ve doğrulama çözümlerini Nuro'nun otonom teknoloji uzmanlığıyla güçlendirmeyi amaçlıyordu. Kaynaklarını birleştirerek otonom araç operasyonlarının güvenliğini ve verimliliğini artırmaya çalıştılar.
• Eylül 2023 (Ortaklık): BMW, akıllı otonom otomobiller geliştirmek için Amazon ve Qualcomm ile işbirliği yaptı. Bu ortaklık, Amazon'un Alexa sesli asistanını ve Qualcomm'un Snapdragon otomotiv kokpit platformunu BMW araçlarına entegre etmeyi amaçlıyordu. Girişim, kullanıcılar için araç içi bağlantı, navigasyon ve eğlence deneyimlerini geliştirmeyi amaçlıyordu.

Küresel ADAS Araç Pazarı şu şekilde bölümlere ayrılmıştır:

Türe Göre

• Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC)
• Şeritten Ayrılma Uyarı (LDW) Sistemi
• Park Yardımı
• Otonom Acil Durum Frenlemesi (AEB)
• Kör Nokta Tespiti
• Diğerleri

Araç Türüne Göre

• Binek Araç
• Ticari Araç

Otomasyon Düzeyine Göre

• Seviye 1 (Sürücü Yardımı)
• Seviye 2 (Kısmi Otomasyon)
• Seviye 3 (Koşullu Otomasyon)
• Seviye 4 (Yüksek Otomasyon)
• Seviye 5 (Tam Otomasyon)

Satış Kanalına Göre

• OEM'ler
• Satış sonrası

Bağlantıya Göre

• Bağlı
• Bağlantısız

Bölgeye göre

• Kuzey Amerika
  • BİZ.
  • Kanada
  • Meksika
• Avrupa
  • Fransa
  • İngiltere
  • İspanya
  • Almanya
  • İtalya
  • Rusya
  • Avrupa'nın geri kalanı
• Asya-Pasifik
  • Çin
  • Japonya
  • Hindistan
  • Güney Kore
  • Asya-Pasifik'in geri kalanı
• Orta Doğu ve Afrika
  • GCC
  • Kuzey Afrika
  • Güney Afrika
  • Orta Doğu ve Afrika'nın geri kalanı
• Latin Amerika
  • Brezilya
  • Arjantin
  • Latin Amerika'nın geri kalanı