Mercado de viviendas con baterías

Definición de mercado

El mercado abarca la producción y venta de carcasas protectoras para baterías utilizadas en diversas aplicaciones, incluidos vehículos eléctricos, electrónica de consumo y sistemas de almacenamiento de energía. Estas carcasas garantizan la seguridad de la batería, la integridad estructural y un rendimiento óptimo.

Impulsado por la demanda de movilidad eléctrica, energía renovable y electrónica portátil, el mercado está experimentando una expansión notable, respaldada por avances tecnológicos y una producción en aumento.

Mercado de viviendas con bateríasDescripción general

El tamaño del mercado mundial de carcasas de baterías fue de 5.250,0 millones de dólares en 2023, que se estima que tendrá un valor de 5.982,9 millones de dólares en 2024 y alcanzará los 16.529,3 millones de dólares en 2031, creciendo a una tasa compuesta anual del 15,62% de 2024 a 2031.

Los avances tecnológicos en tecnologías de baterías, como las de iones de litio y de estado sólido, están contribuyendo significativamente a este crecimiento. Estas innovaciones exigen carcasas especializadas y de alto rendimiento para garantizar la seguridad, la eficiencia y la funcionalidad óptima en diversas aplicaciones.

Las principales empresas que operan en la industria de carcasas de baterías son Magna International Inc, Hindalco Industries Limited (Novelis), Panasonic Holdings Corporation, Constellium, SGL Carbon, INFAC Corporationin, GESTAMP SERVICIOS, S.A., GF Casting Solutions, thyssenkrupp AG, TRB, SABIC, TEIJIN LIMITED, Covestro AG, Evonik Industries AG, Nemak y otras.

La carcasa de la batería es esencial para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de las baterías en una amplia gama de aplicaciones. Se centra en proporcionar carcasas protectoras duraderas que mantengan la integridad estructural de las baterías y al mismo tiempo permitan un rendimiento óptimo. Con la creciente complejidad de las tecnologías de baterías, aumenta la demanda de carcasas fiables y de alta calidad.

Los fabricantes están dando prioridad a la innovación en materiales, diseño y procesos de fabricación para satisfacer las necesidades cambiantes de industrias como la de vehículos eléctricos, electrónica de consumo y sistemas de almacenamiento de energía.

• En septiembre de 2024, Asahi Kasei lanzó un nuevo grado de tejido no tejido ignífugo LASTAN, diseñado para mejorar la seguridad de las baterías de vehículos eléctricos. Este material, que ofrece una resistencia superior a las llamas y explosiones de partículas, está optimizado para cubiertas de baterías de vehículos eléctricos y protección térmica contra fugas.

Aspectos destacados clave:

1. El tamaño de la industria de alojamiento de baterías se registró en 5.250,0 millones de dólares en 2023.
2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual del 62% entre 2024 y 2031.
3. Asia-Pacífico tuvo una participación del 36,55% en 2023, valorada en 1.918,9 millones de dólares.
4. El segmento de baterías de iones de litio obtuvo ingresos de 2.426,6 millones de dólares en 2023.
5. Se espera que el segmento del aluminio alcance los USD 8.730,6 millones para 2031.
6. Se prevé que el segmento de vehículos eléctricos (EV) sea testigo del CAGR más rápido del 16,85% durante el período previsto.
7. Se prevé que América del Norte crecerá a una tasa compuesta anual del 15,38% durante el período de proyección.

Impulsor del mercado

“Aumento de la adopción de vehículos eléctricos (EV)”

El aumento envehículo eléctrico(EV) aumenta significativamente la demanda de carcasas de batería avanzadas y seguras. A medida que los vehículos eléctricos continúan ganando popularidad, la necesidad de carcasas de batería duraderas y de alta calidad se vuelve esencial para garantizar el rendimiento, la seguridad y la protección óptimos de los paquetes de baterías, lo que impulsa el crecimiento del mercado de carcasas de baterías.

• Según el Global EV Outlook 2024 delAIE, las ventas de coches eléctricos se acercaron a los 14 millones en 2023, y el 95% se concentró en China, Europa y Estados Unidos. Este aumento eleva el número total de coches eléctricos en circulación a 40 millones.

Las carcasas de las baterías deben proteger eficazmente las baterías de los factores ambientales, evitar la fuga térmica y respaldar el almacenamiento eficiente de energía, fomentando el crecimiento del mercado en medio del cambio de la industria automotriz hacia el transporte sustentable.

• En febrero de 2023, Magna anunció planes para producir carcasas de batería para la Chevrolet Silverado EV 2024 en sus instalaciones de última generación en St. Clair, Michigan. Esta expansión se basa en su producción existente para el GMC HUMMER EV, y las operaciones comenzaron más adelante en 2023.

Desafío del mercado

“Equilibrio entre la selección de materiales y el costo en la producción de carcasas para baterías”

Un desafío clave que impide el crecimiento del mercado de carcasas para baterías es la selección de materiales que equilibren la durabilidad, el peso y el costo. Con la creciente demanda de soluciones ligeras y rentables, los fabricantes luchan por encontrar materiales que cumplan con los estándares de rendimiento y al mismo tiempo sean asequibles.

Para abordar este desafío, las empresas pueden explorar materiales compuestos avanzados, que ofrecen resistencia y ligereza, al tiempo que optimizan las técnicas de producción para reducir costos. Se espera que la colaboración con proveedores de materiales para innovar en opciones duraderas y rentables sea crucial para superar este desafío y garantizar la competitividad del mercado.

• En junio de 2024, Evonik amplió su gama TEGO Therm para ofrecer revestimientos resistentes al fuego para carcasas de baterías de vehículos eléctricos. Estos recubrimientos brindan soluciones livianas, duraderas y rentables, mejorando la seguridad, la gestión térmica y el cumplimiento de estrictos estándares de la industria.

Tendencia del mercado

“Cambio hacia materiales ligeros en las carcasas de las baterías”

El mercado de carcasas para baterías está siendo testigo de una tendencia creciente hacia el uso de materiales ligeros. Este cambio está impulsado por la creciente necesidad de reducir el peso de los vehículos, mejorar la eficiencia de la batería y mejorar el rendimiento general.

Al incorporar estos materiales, los fabricantes pueden optimizar la integridad estructural de los gabinetes de las baterías y al mismo tiempo contribuir al ahorro de energía y extender la vida útil de la batería. Esta tendencia es particularmente significativa en el sector de los vehículos eléctricos, donde la reducción de peso mejora directamente la autonomía y la eficiencia.

• En abril de 2023, EDAG Group, Mitsubishi Chemical y Kreisel Electric introdujeron un concepto de carcasa de batería liviana para vehículos eléctricos, utilizando compuestos funcionales para reducir el peso y al mismo tiempo garantizar la seguridad, la durabilidad y la disipación de calor.

Resumen del informe del mercado de viviendas para baterías

Segmentación del mercado:

• Por tipo de batería (baterías de iones de litio, baterías de estado sólido y otras): el segmento de baterías de iones de litio obtuvo 2.426,6 millones de dólares en ingresos en 2023, ayudado por una mayor demanda de soluciones portátiles de almacenamiento de energía.
• Por tipo de material (aluminio, acero y otros): el segmento de aluminio tuvo una participación del 48,62% en 2023, en gran parte debido a sus propiedades livianas y rentables para la carcasa de la batería.
• Por aplicación (vehículos eléctricos (EV), sistemas de almacenamiento de energía (ESS), electrónica de consumo, industrial): se prevé que el segmento de vehículos eléctricos (EV) alcance los 6.797,8 millones de dólares para 2031, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de infraestructura.

Mercado de viviendas con bateríasAnálisis Regional

Según la región, el mercado global se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África y América Latina.

El mercado de viviendas para baterías de Asia Pacífico capturó una participación de alrededor del 36,55% en 2023, valorado en 1.918,9 millones de dólares. Este dominio se ve reforzado por la rápida industrialización y los avances tecnológicos en países como China, Japón y Corea del Sur.

Estas naciones lideran la producción y adopción de baterías de iones de litio, particularmente para vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía. Las amplias capacidades de fabricación de la región, junto con los incentivos gubernamentales para la adopción de vehículos eléctricos y la integración de energías renovables, contribuyen significativamente al crecimiento del mercado regional, posicionando a Asia Pacífico como un centro clave para soluciones de alojamiento de baterías.

• En mayo de 2024, UL Solutions abrió un nuevo laboratorio de detección de materiales de carcasas de baterías (BEMS) en Ise, Japón, para ayudar a los fabricantes de automóviles a mejorar la seguridad de las baterías de los vehículos eléctricos (EV), acelerar las pruebas de materiales y mejorar la protección de los ocupantes contra eventos de fuga térmica.

Se espera que la industria de alojamiento de baterías de América del Norte crezca a una tasa compuesta anual sólida del 15,38% durante el período previsto. Este crecimiento se ve reforzado por la creciente demanda de vehículos eléctricos yenergía limpiasoluciones. Estados Unidos y Canadá han estado invirtiendo fuertemente en infraestructura e investigación de sistemas de almacenamiento de energía, lo que los convierte en mercados clave para las carcasas de baterías.

El fuerte énfasis de la región en la sostenibilidad, junto con políticas gubernamentales de apoyo, ha estimulado la innovación en tecnologías de baterías. Este rápido crecimiento, junto con una mayor conciencia de los consumidores, posiciona a América del Norte como la región de más rápido crecimiento en el mercado global.

Marcos regulatorios:

• La UELa Directiva sobre baterías 2006/66/CE establece límites para ciertos tipos de metales y productos químicos contenidos en las baterías, establece objetivos para las tasas de recogida de residuos de baterías y asigna responsabilidad financiera para la recogida y gestión de residuos.
• La UELa directiva RoHS restringe las sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos.

Panorama competitivo

El mercado de viviendas con baterías se caracteriza por una gran cantidad de participantes, incluidas corporaciones establecidas y actores emergentes. En el mercado en crecimiento, varias empresas han introducido soluciones innovadoras para mejorar la seguridad y el rendimiento de los vehículos eléctricos.

Estos incluyen avances en materiales y tecnologías destinados a mejorar la gestión térmica, la protección contra choques y la durabilidad general. Al centrarse en compuestos resistentes al calor y estructuras que absorben energía, los competidores están ampliando sus capacidades de producción para satisfacer la creciente demanda de los fabricantes mundiales de automóviles, fortaleciendo su posición en el mercado.

• En enero de 2023, Gestamp presentó su cuarta línea de estampado en caliente en India en Auto Expo 2023-Components, mostrando innovaciones como cajas de baterías y conceptos Cell-to-Pack. Esto pone de relieve su compromiso con el mercado en crecimiento.

Lista de empresas clave en el mercado Vivienda para baterías:

• Magna Internacional Inc.
• Hindalco Industries Limited (Novelis)
• Corporación Panasonic Holdings
• Constelio
• Carbono SGL
• Corporación INFAC
• SERVICIOS GESTAMP, S.A.
• Soluciones de fundición GF
• thyssenkrupp AG
• TRB
• SABIC
• TEIJIN LIMITED
• Covestro AG
• Evonik Industrias AG
• Nemak

Desarrollos recientes (lanzamiento/proyecto/asociación)

• En enero de 2024, E-Works Mobility, una empresa con sede en Munich, avanzó en el desarrollo de su E-Works HEERO reemplazando su caja de batería de aluminio con una solución de plástico reforzado con fibra de vidrio de SGL Carbon, mejorando la eficiencia energética, la seguridad y la durabilidad en las carcasas de baterías de vehículos eléctricos.
• En enero de 2025, Recyclus completó con éxito un proyecto para reciclar paquetes de baterías de iones de litio (Li-ion) dañados por incendios para un OEM de vehículos eléctricos. El proyecto, gestionado en sus instalaciones de Wolverhampton, destaca la experiencia de Recyclus en el procesamiento seguro de baterías comprometidas y la contribución a la cadena de suministro de electrificación.
• En mayo de 2023, FEV e Impression Technologies (ITL) dieron a conocer un concepto de carcasa de batería para vehículos eléctricos que utiliza tecnología HFQ, optimizando el espacio de almacenamiento de energía y mejorando el rendimiento estructural. El diseño innovador integra la carcasa en el vehículo, ofreciendo una solución para un mayor alcance o un espacio de instalación reducido; próximamente se presentará un demostrador.