Mercado de reciclagem em massa preta

Definição de mercado

A reciclagem em massa preta envolve a recuperação de metais valiosos, como lítio, cobalto e níquel, da reciclagem de baterias de íon de lítio. A massa preta extraída é processada usando tecnologias como hidrometalurgia (lixiviação química), pirometalurgia (fundição de alta temperatura) ou outros métodos para extrair materiais utilizáveis.

O relatório do mercado examina fatores determinantes críticos, tendências da indústria, desenvolvimentos regionais e estruturas regulatórias que afetam o crescimento do mercado durante o período de projeção.

Mercado de reciclagem em massa pretaVisão geral

O tamanho do mercado global de reciclagem em massa preta foi avaliada em US $ 14,06 bilhões em 2023, que é estimada em US $ 16,11 bilhões em 2024 e atinge US $ 46,48 bilhões até 2031, crescendo a um CAGR de 16,34% de 2024 a 2031.

Os avanços na infraestrutura de reciclagem, como a expansão das instalações de processamento e as capacidades aprimoradas, desempenham um papel crucial na atendimento à crescente demanda por massa negra. Esse desenvolvimento permite maior taxa de transferência, melhorando a eficiência geral do processo de reciclagem.

As principais empresas que operam na indústria de reciclagem de massa preta são Glencore, Li-Cycle Corp., Recyclico Battery Materials Inc., UMICORE, Redwood Materials Inc., Tenova S.P.A., Metso, Lithion Technologies, Basf SE, Akkuser Oy, Duesenfeld GMBH, Aqua Metals, Inc.

O mercado está registrando uma expansão rápida, impulsionada pelo crescente volume de fim de vidaVeículo elétrico(EV) baterias. Vários VEs se aproximam da aposentadoria na próxima década, aumentando a necessidade de um suprimento constante e escalável de baterias de íons de lítio usadas.

Isso cria uma matéria -prima robusta para a produção em massa negra, rica em metais críticos como lítio, cobalto e níquel. Com o crescente apoio regulatório e a demanda por materiais sustentáveis, os recicladores estão bem posicionados para capitalizar esse momento e escala operações em todo o mundo.

• Em fevereiro de 2024, a Reciclagem de Bateria e a Hydrovolt da Fortum fez uma parceria para processar massa preta de baterias EV em todo o nórdico. Essa colaboração fortalece a cadeia de valor de reciclagem regional, suporta metas de eletrificação limpa e aumenta as oportunidades no crescente mercado por meio de práticas circulares e sustentáveis.

Principais destaques:

1. O tamanho do mercado global de reciclagem em massa preta foi avaliada em US $ 14,06 bilhões em 2023.
2. O mercado deve crescer a um CAGR de 16,34% de 2024 a 2031.
3. A América do Norte detinha uma participação de mercado de 36,33% em 2023, com uma avaliação de US $ 5,11 bilhões.
4. O segmento de baterias automotivas ganhou US $ 6,37 bilhões em receita em 2023.
5. O segmento de hidrometalurgia deve atingir US $ 23,57 bilhões até 2031.
6. Prevê -se que o segmento automotivo registre o CAGR mais rápido de 17,13% durante o período de previsão.
7. Prevê -se que o mercado na Europa cresça a uma CAGR de 16,68% durante o período de previsão.

Piloto de mercado

Avanços na infraestrutura de reciclagem

Os avanços na infraestrutura de reciclagem aumentaram significativamente a eficiência e a capacidade da produção de massa negra. Novas plantas de processamento foram desenvolvidas e as existentes estão sendo atualizadas. Assim, os recicladores podem lidar com volumes maiores de baterias usadas, resultando em maior produção de massa preta valiosa.

Esse aumento na capacidade de processamento não apenas atende à crescente demanda, mas também melhora a velocidade e a relação custo-benefício da reciclagem. À medida que as tecnologias evoluem, o processo de reciclagem se torna mais simplificado, promovendo o crescimento no mercado de massa negra e reforçando a economia circular.

• Em setembro de 2023, a Reciclagem de Stena produziu com sucesso sua primeira missa negra em sua nova instalação em Halmstad, Suécia. Isso marca um marco significativo na mudança em direção à produção sustentável de bateria, com planos de reciclar 10.000 toneladas de baterias anualmente, apoiando a economia circular.

Desafio de mercado

Alto investimento inicial

O alto investimento inicial continua sendo um desafio significativo no mercado de reciclagem em massa negra, pois o estabelecimento e escala de instalações avançadas de reciclagem requer um capital inicial substancial. Isso pode impedir que os players menores entrem no mercado, limitando a concorrência e a inovação.

Uma solução potencial está nos incentivos, subsídios e parcerias do governo com empresas maiores para reduzir as barreiras financeiras. Além disso, a colaboração por meio de joint ventures ou acordos de compartilhamento de tecnologia pode permitir que jogadores menores acessem tecnologias de reciclagem de ponta sem suportar toda a carga financeira.

Tendência de mercado

Integração da cadeia de suprimentos

Uma tendência significativa no mercado é a integração de processos de reciclagem com a produção de bateria. As empresas estão cada vez mais focadas na criação de sistemas de circuito fechado, onde os materiais reciclados são diretamente alimentados à produção de novas baterias.

Essa integração aumenta a disponibilidade de materiais críticos como lítio, cobalto e níquel, reduzindo a dependência dos métodos tradicionais de mineração. Ele não apenas suporta uma cadeia de suprimentos de baterias mais sustentável, mas também garante um suprimento constante e econômico de matérias-primas essenciais para a crescente indústria de veículos elétricos.

• Em abril de 2025, os metais da Aqua concluíram com êxito testes em escala de bancada para reciclagem de materiais de bateria de fosfato de ferro (LFP). Esse avanço integra a reciclagem de LFP nas instalações existentes, dobrando a produção de carbonato de lítio. A Aqua Metals se posiciona como líder na adaptação da tecnologia para atender à crescente demanda por produção doméstica de lítio sustentável.

Relatório do mercado de reciclagem em massa preta instantâneo

Segmentação	Detalhes
Por fonte de bateria	Baterias automotivas, baterias eletrônicas de consumo, baterias industriais
Por tecnologia	Hidrometalurgia, pirometalurgia, outros
Por aplicação	Automotivo, eletrônica de consumo, armazenamento de energia, outros
Por região	América do Norte: EUA, Canadá, México
	Europa: França, Reino Unido, Espanha, Alemanha, Itália, Rússia, Resto da Europa
	Ásia-Pacífico: China, Japão, Índia, Austrália, ASEAN, Coréia do Sul, Resto da Ásia-Pacífico
	Oriente Médio e África: Turquia, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, África do Sul, Resto do Oriente Médio e África
	Ámérica do Sul: Brasil, Argentina, Resto da América do Sul

Segmentação de mercado:

• Por fonte de bateria (baterias automotivas, baterias eletrônicas de consumo, baterias industriais): o segmento de baterias automotivas ganhou US $ 6,37 bilhões em 2023, devido à crescente demanda por VEs, levando a mais reciclagem de bateria e maior produção de massa negra.
• Por tecnologia (hidrometalurgia, pirometalurgia, outros): o segmento de hidrometalurgia detinha 48,44% de participação no mercado em 2023, devido à sua extração eficiente e sustentável de metais críticos como lítio, cobalto e níquel da massa negra.
• Por aplicação (automotivo, eletrônica de consumo, armazenamento de energia, outros): o segmento automotivo deve atingir US $ 22,84 bilhões até 2031, devido ao rápido crescimento da produção de VE e à crescente demanda por tecnologias de reciclagem de bateria para apoiar a sustentabilidade.

Mercado de reciclagem em massa pretaAnálise Regional

Com base na região, o mercado global foi classificado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, Oriente Médio e África e América do Sul.

A Ásia -Pacífico representou uma participação de mercado de cerca de 36,33% em 2023, com uma avaliação de US $ 5,11 bilhões. A Ásia-Pacífico continua sendo a região dominante do mercado de reciclagem em massa preta, impulsionada por sua produção maciça de VEs e alta demanda por materiais de grau de bateria.

A região se beneficia de infraestrutura estabelecida, avanços tecnológicos e recursos de fabricação em larga escala. A Ásia -Pacífico, liderada por países -chave como a China, está pronta para manter sua liderança na produção de bateria e na reciclagem de inovações.

De acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), a China representou quase 60% dos registros globais de carros elétricos em 2023, com 8,1 milhões de novos registros, alimentando a demanda por materiais de bateria e aumentando o mercado. Além disso, a rápida adoção de VEs e iniciativas de sustentabilidade apoiadas pelo governo alimentam ainda mais o domínio da região no mercado global.

A indústria de reciclagem em massa negra na Europa está pronta para um crescimento significativo em um CAGR robusto de 16,68% durante o período de previsão. A Europa está emergindo rapidamente como uma região -chave para a indústria de reciclagem em massa negra, impulsionada por sua crescente demanda por soluções de energia sustentável e produção de veículos elétricos.

O forte compromisso da região com uma economia circular e iniciativas de descarbonização está acelerando o desenvolvimento de tecnologias avançadas de reciclagem. Essa mudança é essencial para garantir um suprimento doméstico de materiais críticos como lítio, níquel e cobalto, reduzindo a dependência da mineração tradicional e aumentando a competitividade da região na cadeia de suprimentos globais de fabricação de baterias.

• Em maio de 2023, a Glencore e o LI-Cycle anunciaram um estudo conjunto para desenvolver um centro de reciclagem europeu em Portovesme, Itália. Esse hub processará 50.000 a 70.000 toneladas de massa preta anualmente, com o objetivo de se tornar o maior produtor da Europa de lítio, níquel e cobalto reciclado.

Estruturas regulatórias

• Na Índia, O Ministério do Meio Ambiente, Florestas e Mudanças Climáticas introduziu as Regras de Emenda ao Gerenciamento de Resíduos de Bateria, 2025, descrevendo novos regulamentos para requisitos de marcação e relatório para os produtores de bateria para garantir a reciclagem e o descarte adequados do desperdício de bateria.
• Nos EUA, A Lei de Conservação e Recuperação de Recursos (RCRA) capacita a Agência de Proteção Ambiental (EPA) a regular o gerenciamento de resíduos perigosos, cobrindo seus processos de geração, transporte, tratamento, armazenamento e descarte.
• Na UE, O Plano de Ação da Economia Circular (CEAP), adotada em março de 2020, apóia o acordo verde europeu, concentrando -se no design sustentável de produtos, processos circulares, prevenção de resíduos e retenção de recursos na economia.

Cenário competitivo:

As empresas do mercado de reciclagem em massa preta estão focadas no avanço das tecnologias sustentáveis ​​para recuperar materiais valiosos como lítio, níquel e cobalto de baterias usadas.

Eles estão adotando processos inovadores, como descarga profunda, secagem de baixa temperatura e técnicas hidrometalúrgicas. Esses esforços visam melhorar as taxas de recuperação de materiais, reduzir as emissões de CO2 e contribuir para a economia circular, promovendo a reutilização da bateria e reduzindo o desperdício.

• Em fevereiro de 2025, Andritz assinou um acordo de cooperação com Duesenfeld para avançar sustentávelReciclagem de bateria. A parceria aumentará a eficiência da reciclagem de bateria de íons de lítio, atualizando a planta piloto de Duesenfeld e utilizando os trituradores e secadores avançados de Andritz, promovendo uma economia circular com emissões de CO2 mais baixas.

Lista de empresas -chave no mercado de reciclagem de massa negra:

• Glencore
• Li-Cycle Corp.
• Recyclico Battery Materials Inc.
• Umicore
• Redwood Materials Inc.
• Tenova S.P.A.
• Metso
• Tecnologias Lithion
• BASF SE
• Akkuser oy
• Duesenfeld GmbH
• Aqua Metals, Inc.
• Fortum
• Stena Metall AB
• Lohum ..

Desenvolvimentos recentes (parcerias)

• Em julho de 2024, Recyclico iniciou a produção em sua instalação de Taiwan como parte de uma joint venture com a Zenith Chemical. Começou a processar materiais de bateria fora da especificação para criar pó preto. Esta instalação é a primeira etapa em uma operação de reciclagem maior, com planos futuros de expandir para uma fábrica de estágio 2 para processar massa preta e produzir materiais de bateria de alto valor.
• Em janeiro de 2024, Basf e Stena Recycling anunciaram uma parceria para desenvolver uma cadeia de valor de reciclagem de bateria para baterias de EV na Europa. A reciclagem de Stena coletará, avaliará e pré-tratar as baterias de íons de lítio no final da vida na Suécia para produzir massa preta. A BASF refinará ainda mais a massa preta em sua refinaria de protótipo na Alemanha, recuperando metais valiosos como lítio, níquel e cobalto. Essa colaboração visa melhorar o processo de reciclagem e apoiar uma economia circular para o mercado europeu de baterias de EV.
• Em setembro de 2023, Li-Cycle e Glencore iniciaram uma abordagem em duas fases para o projeto de Hub de Portvesme na Sardenha, Itália, para acelerar a produção de carbonato de lítio. A Fase 1 visa processar 11.000 toneladas de massa negra anualmente, enquanto a Fase 2 planeja aumentar a capacidade de processamento para 50.000 a 70.000 toneladas, avançando nos esforços europeus de reciclagem de baterias.