소프트웨어 정의 차량 시장

시장 정의

소프트웨어 정의 차량 시장에는 기능, 성능 및 사용자 경험을 제어, 강화 및 최적화하기위한 소프트웨어에 크게 의존하는 차량이 포함되어 있으며,이 차량은 고급 소프트웨어 시스템을 인포테인먼트, 내비게이션 및 운전자 지원, 파워 트레인 관리, 안전 및 자율 주행을 위해 통합합니다.

이 차량은 OTA (Over-By-Air) 업데이트, AI 중심 기능 및 지속적인 소프트웨어 개선을 활용하여 성능을 향상시키고 개인화 된 사용자 경험을 제공합니다.

소프트웨어 정의 차량 시장개요

전세계 소프트웨어 정의 차량 시장 규모는 2023 년에 927 억 3 천만 달러로 평가되었으며 2024 년에 20,800 억 달러에서 2031 년까지 403.90 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 20.30%를 나타 냈습니다.

이러한 강력한 성장은 차량 내 인공 지능 (AI), 머신 러닝 (ML) 및 사물 인터넷 (IoT)과 같은 고급 기술의 통합이 증가함에 따라 주도됩니다. 이러한 혁신은 자율 주행 기능, 예측 유지 보수, 실시간 진단 및 개인화 된 차량 경험과 같은 향상된 기능을 가능하게합니다.

전기 자동차 (EV)에 대한 수요 증가와보다 지속 가능한 운송 옵션으로의 전환은 소프트웨어 중심 차량 설계의 채택을 가속화하고 있습니다.

글로벌 소프트웨어 정의 차량 산업에서 운영되는 주요 회사는 Tesla, Li Auto Inc, Nio, Rivian, Xpeng Inc, Zeekr, Aptiv, Ford Motor Company, General Motors, Marelli Holdings Co., Ltd., Volkswagen Group, Mobileye, Toyota Motor Corpor., Stellantis NV 및 Qualcomm Technogies, Inc.입니다.

시장의 확장은 5G 연결의 발전으로 더욱 강화되며, 이는 더 빠른 데이터 전송을 지원하고 차량과 외부 인프라 간의 실시간 통신을 가능하게합니다.

또한 자동차 제조업체는 진화하는 환경에서 경쟁력을 유지하여 혁신을 촉진하기 위해 연구 개발에 많은 투자를하고 있습니다. 안전성 향상, 배출량 감소 및 연결 표준에 대한 규제 압력이 증가함에 따라 시장은 지역 간의 상당한 확장을 목격 할 예정입니다.

• 2024 년 10 월, BMW Group과 Tata Technologies는 자동차 소프트웨어 및 비즈니스 IT 혁신 발전을 목표로하는 합작 투자 인 BMW Techworks India의 설립을 발표했습니다. 이 협업은 자동차 산업, 특히 연결된 소프트웨어 및 소프트웨어 정의 차량 기술을 가속화하는 데있어 소프트웨어 개발의 중요성이 증가하고 있음을 강조합니다.

주요 하이라이트

1. 전 세계 소프트웨어 정의 차량 시장 규모는 2023 년 927 억 3 천만 달러로 기록되었습니다.
2. 시장은 2024 년에서 2031 년까지 20.30%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 북아메리카는 2023 년에 33.16%의 주당 33.16%를 차지했습니다.
4. 승용차 부문은 2023 년에 560 억 달러의 매출을 기록했습니다.
5. 얼음 부문은 2031 년까지 1,580 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
6. 레벨 3 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR 20.59%를 목격 할 것으로 예상됩니다.
7. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) 부문은 2031 년까지 1,128 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
8. 아시아 태평양은 투영 기간 동안 20.99%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버

"연결 및 디지털화에 대한 수요 증가"

원활하고 연결된 경험에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 자동차 제조업체는 소프트웨어 중심 디자인으로 전환하여 실시간 업데이트, 개인화 된 기능 및 차량 내 서비스를 향상시켜 소프트웨어 정의 차량 시장의 성장을 추진하고 있습니다.

연결성은 OTA 소프트웨어 업데이트를 용이하게하여 제조업체가 차량 성능을 향상시키고, 새로운 기능을 도입하며, 서비스 센터를 물리적으로 방문 할 필요없이 보안 취약점을 해결할 수 있도록합니다.

또한 차량을 승차 공유 플랫폼, 스마트 도시 및 MAAS (Mobility-as-Service)와 같은 광범위한 디지털 생태계에 차량을 통합하는 능력은 차량 환경 상호 작용을 재구성하고 있습니다. 디지털 및 연결된 차량으로의 이러한 전환은 사용자 경험을 향상시키는 동시에 발전을 강화하는 것입니다.Adas그리고 자율 주행.

• 2024 년 3 월, Marelli는 소프트웨어 정의 차량 아키텍처 용으로 설계된 라이트 도메인 컨트롤러를 도입하여 전면, 후면 및 360 ° 조명 기능을 제어 할 수있었습니다. 이 혁신적인 솔루션은보다 유연한 소프트웨어 중심 차량 플랫폼으로의 전환을 발전시키기위한 Marelli의 전략의 일부입니다.

시장 도전

"소프트웨어 통합의 복잡성"

소프트웨어 통합의 복잡성은 소프트웨어 정의 차량 시장의 확장에 중요한 과제를 제시합니다.이 차량은 광범위한 소프트웨어 시스템의 원활한 조정에 의존하기 때문입니다.

인포테인먼트, ADA, 자율 주행, 차량 제어 및 연결 솔루션은 종종 다른 공급 업체에서 유래하며 별개의 플랫폼에서 운영됩니다. 이러한 시스템을 통일되고 효율적인 아키텍처에 통합하려면 차량 성능이나 안전성을 손상시키지 않으면 서 호환성을 보장해야합니다.

또한 소프트웨어 정의 차량은 카메라, LIDAR, 레이더 및 GPS를 포함한 다양한 센서에서 실시간 데이터를 처리해야하며, 이는 안전한 운전을 보장하기 위해 즉시 분석 해야하는 방대한 데이터 볼륨을 생성해야합니다.

표준화 소프트웨어 아키텍처는 ADA, 인포테인먼트 및 자율 주행과 같은 시스템에서 원활한 상호 운용성을 보장합니다. 모듈 식 소프트웨어 설계는 업데이트 및 확장 성을 용이하게하는 반면, 민첩한 방법론은 반복적 인 개선과 문제의 빠른 해결을 허용합니다.

실제 조건을 시뮬레이션하는 강력한 테스트 프레임 워크는 시스템 신뢰성을 보장합니다. Edge Computing과 같은 고급 데이터 관리 기술은 실시간 센서 데이터 처리를 최적화하고 대기 시간을 줄이고 차량 성능 향상. 이러한 접근법은 소프트웨어 정의 차량의 통합, 신뢰성 및 적응성을 총체적으로 향상시킵니다.

시장 동향

"자율 주행의 채택 증가"

자율 주행의 채택 증가는 AI, 센서 기술 및 실시간 데이터 처리의 발전에 의해 지원되는 소프트웨어 정의 차량 시장에서 중요한 추세를 나타냅니다.

AI 및 기계 학습을 통해 차량은 카메라, 레이더 및 LIDAR와 같은 센서의 광범위한 데이터를 처리하여 복잡한 환경에서 향상된 객체 인식, 의사 결정 및 탐색을 용이하게합니다.

이러한 기술적 개선은 레벨 4 및 레벨 5 자율성을 향해 진전을 이끌어 차량이 인간의 개입을 최소화하거나 전혀없이 작동 할 수있게합니다. 자율 주행의 광범위한 채택은 자동차 산업에 혁명을 일으켜 안전, 효율성 및 개인화를 향상시킬 준비가되어 있습니다.

• 2024 년 11 월, Xpeng Motors는 세계 최초의 AI 정의 차량 인 중국에서 P7+를 출시했습니다. P7+는 Xpeng의 최첨단 AI 아키텍처를 통해 고급 AI 중심 기술로 프리미엄 품질을 제공하고 지능형 주행 및 스마트 조종석 경험을 향상시킵니다. 이 출시는 AI 정의 이동성에서 Xpeng의 리더십을 강화합니다.

소프트웨어 정의 차량 시장 보고서 스냅 샷

분할	세부
차량으로	승용차, 상업용 차량
추진에 의해	얼음, 전기, 하이브리드
자율 수준에 따라	레벨 1, 레벨 2, 레벨 3, 레벨 4, 레벨 5
응용 프로그램에 의해	ADA (Advanced Driver Assistance Systems), 파워 트레인 제어, 인포테인먼트 시스템, 자율 주행, 원격 제, 기타
지역별	북아메리카: 미국, 캐나다, 멕시코
	유럽: 프랑스, ​​영국, 스페인, 독일, 이탈리아, 러시아, 유럽의 나머지
	아시아 태평양: 중국, 일본, 인도, 호주, 아세안, 한국, 나머지 아시아 태평양
	중동 및 아프리카: 터키, UAE, 사우디 아라비아, 남아프리카, 나머지 중동 및 아프리카
	남아메리카: 브라질, 아르헨티나, 남아메리카의 나머지

시장 세분화

• 차량 (승용차 및 상업용 차량) : 승용차 부문은 자율 주행, 연결 및 개인 차량의 공적 소프트웨어 업데이트와 같은 고급 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 2023 년에 5,600 억 달러를 벌었습니다.
• 추진 (ICE, 전기 및 하이브리드) : ICE 세그먼트는 2023 년에 39.68%의 주요 점유율을 차지했으며, 특히 기존의 연소 방법에 대한 기존의 인프라 및 소비자 선호도가있는 지역에서 전통적인 내부 연소 엔진 차량의 지속적인 지배성에 기인 한 것입니다.
• 자율성 수준 (레벨 1, 레벨 2, 레벨 3, 레벨 4 및 레벨 5) : 레벨 1 세그먼트는 2031 년까지 1,673 억 달러에 달하는 것으로 예상되며, 적응 형 크루즈 제어 및 차선 조회 보조와 같은 기본 운전자 보조 시스템의 광범위한 채택으로 인해 차량 안전 및 편의를 증분시키는 것입니다.
• 응용 프로그램 (ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), 파워 트레인 제어, 인포테인먼트 시스템, 자율 주행, 원격 제물 등) : 2023 년에 고급 운전자 지원 시스템 부문은 2023 년에 257 억 9 천만 달러를 벌었으며, 자동 응급 제동, 레인 출발 감지 시스템과 같은 안전 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 많은 현대적인 차량에서 표준이되었습니다.

소프트웨어 정의 차량 시장지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카로 분류되었습니다.

북아메리카 소프트웨어 정의 차량 시가 총액은 2023 년에 약 33.16%의 점유율을 차지했으며, 이는 30,75 억 달러로 평가되었습니다. 이 확장은 EV, 자율 주행 시스템 및 연결된 자동차 솔루션을 포함한 고급 자동차 기술의 빠른 채택에 기인합니다.

지역 시장은 주요 자동차 제조업체, 기술 회사 및 차량 소프트웨어 혁신을 육성하는 지원 규제 프레임 워크의 강력한 존재로부터 이익을 얻습니다.

향상된 안전 기능, 실시간 소프트웨어 업데이트 및 개인화 된 운전 경험에 대한 소비자 수요가 증가하면 지역 시장 성장이 더욱 높아집니다. Tesla, General Motors 및 Ford와 같은 주요 업계 선수들은 소프트웨어 정의 차량 기술에 상당한 투자를하고 있으며, Global 시장에서 북미의 저명한 위치를 강화하고 있습니다.

아시아 태평양 소프트웨어 정의 산업은 예측 기간 동안 강력한 CAGR 20.99%로 성장할 것입니다. 이러한 성장은이 지역의 강력한 자동차 제조 기반에 의해 추진되어 EV에 대한 수요가 증가하고 연결 및 자율 주행 차량 기술의 급속한 확장에 의해 추진됩니다.

중국, 일본 및 한국과 같은 주요 자동차 시장의 존재는 국내 및 글로벌 자동차 제조업체의 상당한 투자와 함께 소프트웨어 정의 차량의 채택을 촉진하고 있습니다.

스마트 인프라의 발전, 5G 연결 개선 및 녹색 및 스마트 운송을 촉진하는 정부 이니셔티브가 지역 시장 성장에 기여하고 있습니다.

• 2024 년 5 월, NIO Inc.와 FAW Group Corporation은 차세대 EVS 및 소프트웨어 정의 차량 기술을 발전시키기위한 전략적 파트너십을 구성했습니다. 이 파트너십은 전기 자동차 설계 및 기술 분야의 NIO의 전문 지식과 FAW Group의 제조 및 공급망 관리에 대한 강력한 노력을 활용합니다.

규제 프레임 워크

• SAE J3016 표준SAE (Society of Automotive Engineers)가 설립 한 것은 운전 시스템의 자동화 수준을 정의하여 휴먼 드라이버와 자동화 시스템 간의 제어 부서를 기반으로 자율 주행 시스템을 분류하기위한 표준화 된 접근 방식을 제공합니다.
• Unece wp.29UNECE (United Nations Economic Commission for Europe)에 따라 운영되며, 전 세계 자동차 규정을 조화시키기위한 차량 안전, 환경 성과 및 기술 표준에 대한 국제 규정을 개발하고 유지합니다.
• ISO 26262 기준자동차 시스템이 위험을 초래할 수있는 오작동 구성 요소와 관련된 잠재적 위험을 해결하여 안전 요구 사항을 충족시킵니다.
• 유럽 ​​데이터 보호위원회 (EDPB)연결된 차량에 대한 가이드 라인 2020은 연결된 차량의 맥락에서 개인 데이터를 처리 할 때 조직이 따라야하는 데이터 보호 요구 사항에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다.

경쟁 환경

글로벌 소프트웨어 정의 차량 시장은 기존 기업과 신흥 플레이어를 포함하여 많은 참가자가 특징으로합니다. 전통적인 자동차 산업 리더는 최전선에 서서 고급 소프트웨어 기술을 통합하여 차량 연결, 자율 기능 및 운전자 지원 시스템을 향상시킵니다.

이 회사들은 경쟁력있는 위치를 강화하기 위해 연구 개발 (R & D)에 상당한 투자를하고 있으며 AI에 혁신을 통합하기 위해 기술 회사와 전략적 파트너십을 점점 더 형성하고 있습니다.기계 학습, 사이버 보안 및 데이터 분석.

또한, 자율 주행, 차량 전기 화 및 소프트웨어 플랫폼 통합과 같은 영역에 중점을 둔 전문 스타트 업 및 기술 회사가 점점 더 많이 시장에 진출하고 있습니다. 이 새로운 참가자들은 전통적인 자동차 관행에 도전하는 혁신적이고 파괴적인 솔루션을 제공하고 있습니다.

• 2025 년 2 월, Volkswagen Group은 소프트웨어 개발 기능을 향상시키기 위해 주요 IT 및 비즈니스 컨설팅 회사 인 CGI와의 글로벌 협업을 확장했습니다. 이 움직임은 폭스 바겐 그룹의 장기 기능을 강화하여 IT 인프라를 강화합니다.

소프트웨어 정의 차량 시장의 주요 회사 목록 :

• 테슬라
• Li Auto Inc
• 니오
• 리비안
• Xpeng Inc
• Zeekr
• aptiv
• 포드 자동차 회사
• 일반 모터
• Marelli Holdings Co., Ltd.
• 폭스 바겐 그룹
• 모바일
• Toyota Motor Corporation.
• Stellantis NV
• Qualcomm Technologies, Inc

최근 개발 (M & A/파트너십/계약/신제품 출시)

• 2025 년 2 월, General Motors는 크루즈 이사회의 승인에 따라 GM Cruise Holdingsllc의 인수를 완료했습니다. GM은 크루즈 기술을 ITA Super Cruise Assisted Driving 시스템에 통합하여 750,000 마일의 북미 도로에서 핸즈프리 운전을 가능하게합니다.
• 2024 년 10 월프리미엄 스마트 EV 부문의 리더 인 Nio는 Smart and Advanced Mobility의 주요 투자자 인 Abu Dhabi 기반 Cyvn Holdings와 파트너 관계를 맺고 Nio Mena를 출시했습니다. 이 협력은 NIO가 중동 및 북아프리카 (MENA) 지역에 진입하여 지역 지속 가능성 목표와 일치하는 최첨단 전기 자동차 솔루션을 도입하는 것을 목표로합니다.
• 2024 년 9 월, Xpeng Motors는 카타르의 Almana Group의 자회사 인 파타르의 독점 유통 업체 인 파이오니어 모터 (Pioneer Motors)를 임명했습니다. 이 계약은 유럽, 중동, 아시아 태평양 및 아프리카에 진입 한 후 Xpeng의 글로벌 확장 전략을 발전시킵니다. Xpeng G6, G9 및 P7은 2024 년 후반까지 카타리 시장에서 출시 될 것으로 예상됩니다.
• 2024 년 6 월, Rivian과 Volkswagen Group은 향후 전기 자동차를위한 차세대 소프트웨어 정의 차량 플랫폼을 개발하기위한 합작 투자 계획을 발표했습니다. 이 협업은 Rivian의 소프트웨어 및 전기 아키텍처에 대한 전문 지식을 활용하여 고급 차량 기술 플랫폼을 만들 것입니다.
• 2023 년 6 월Marelli는 Indy Autonomous Challenge와 파트너십을 맺어 자율 경주 용 자동차에 대한 연결 콜루스를 공급했습니다. Marelli는 고속 자율 경주 기능을 향상시키기 위해 센서, 제어 시스템 및 소프트웨어 솔루션을 포함한 고급 자동차 기술을 제공 할 것입니다.