전기 자동차 폴리머 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(엔지니어링 플라스틱, 엘라스토머), 차량 유형별(배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV)), 애플리케이션별(내장 부품, 외장 부품) 및 지역 분석, 2024-2031

전기 자동차 폴리머 시장개요

전 세계 전기 자동차 폴리머 시장 규모는 2023년 4,809만 달러로 평가되었으며, 2024년 789억 1천만 달러에서 2031년까지 3조 6,070억 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 72.64%를 나타낼 것으로 예상됩니다.이러한 성장은 전기 자동차의 급속한 채택, 에너지 효율성 향상을 위한 경량 소재에 대한 수요 증가, 폴리머 기술의 지속적인 발전에 의해 주도됩니다.

중요한 EV 부품에 고성능 폴리머 사용이 증가함에 따라 시장 확장이 더욱 뒷받침됩니다. 이러한 소재는 향상된 내구성, 열 안정성 및 설계 유연성을 제공하므로 현대 EV 제조 요구 사항에 매우 적합합니다.

주요 시장 하이라이트:

1. 2023년 전기자동차용 폴리머 산업 규모는 480억 9천만 달러로 기록됐다.
2. 시장은 2024년부터 2031년까지 CAGR 72.64%로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 아시아태평양 지역은 2023년 시장 점유율 40.12%, 가치 192억9000만 달러를 기록했다.
4. 엔지니어링 플라스틱 부문은 2023년에 327억 4천만 달러의 매출을 올렸습니다.
5. 배터리 전기차(BEV) 부문은 2031년까지 2조 6,796억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
6. 인테리어 부품 부문은 2031년까지 1조 3,458억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
7. 유럽은 예측 기간 동안 82.00%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차 폴리머 시장에서 활동하는 주요 회사로는 Evonik Industries AG, Asahi Kasei Corporation, LG Chem, SABIC, DuPont, LANXESS, EMS-CHEMIE HOLDING AG, Celanese Corporation, Solvay, Arkema, Covestro AG, BASF, LyondellBasell Industries Holdings B.V., TORAY INDUSTRIES, INC. 및 Mitsubishi Chemical Group Corporation이 있습니다.

자동차 제조업체는 전기 자동차의 효율성, 내구성 및 설계 유연성을 개선하기 위해 고급 폴리머 솔루션을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 전기 이동성이 계속 발전함에 따라 가볍고 내열성이 있으며 지속 가능한 폴리머에 대한 수요가 가속화될 것으로 예상됩니다.

• 2024년 9월 Covestro는 Li Auto와 제휴하여 차세대 EV를 위한 지속 가능한 고급 폴리머 솔루션을 개발했습니다. 이 협력은 전기 자동차의 생산 및 수명주기에서 재료 효율성을 개선하고 순환성을 촉진하며 탄소 배출량을 줄이는 데 중점을 두고 있습니다.

증가하는 전기 자동차 채택

전기 자동차 폴리머 시장은 다음과 같은 채택 증가로 인해 강력한 성장을 목격하고 있습니다.전기자동차(EV). 이러한 변화는 높은 에너지 효율성, 연장된 배터리 수명 및 혁신적인 디자인을 제공하는 차량을 선호하는 소비자 선호도의 변화에 ​​의해 뒷받침되었습니다.

이러한 요구 사항을 충족하기 위해 자동차 제조업체는 고급 폴리머 소재를 점점 더 많이 활용하여 중금속 부품을 대체하고 있으며 차량 범위와 성능을 향상시키는 실질적인 중량 감소를 달성하고 있습니다.

제조업체가 높은 열 안정성, 내구성 및 설계 유연성을 제공하는 재료를 추구함에 따라 특히 배터리 인클로저, 배선 시스템 및 내부 구성 요소에서 특수 폴리머에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 폴리머는 특히 고온 및 고응력 작동 조건에서 EV 시스템의 안전성과 효율성을 보장하는 데 중요합니다.

• 2023년 국제에너지기구(IEA)는 신규 전기차 등록이 1,400만 대에 달해 전 세계 전기차 보유 대수가 4,000만 대로 늘어났다고 보고했습니다. 이러한 EV의 급속한 채택은 고성능 폴리머에 대한 수요를 촉진하는 핵심 요소입니다.

재활용 및 지속 가능성 문제

시장의 주요 과제는 재활용과 지속 가능성입니다. 금속과 달리 EV 부품에 사용되는 많은 폴리머는 복잡한 복합재이므로 분리 및 재사용이 어렵습니다. 폴리머 기반 재료에 대한 효율적인 재활용 인프라가 부족하여 다음과 같은 우려가 제기됩니다.폐기물 관리그리고 환경에 미치는 영향.

전 세계적으로 EV 채택이 가속화됨에 따라 수명이 다한 폴리머 부품의 양은 크게 늘어날 것입니다. 효과적인 재활용 솔루션이 없으면 환경에 미치는 영향이 증가하고 폐기 비용이 높아질 수 있습니다.

이를 해결하기 위해 시장의 기업들은 화학적 재활용 및 해중합과 같은 첨단 재활용 기술에 투자하고 있습니다. 이를 통해 폴리머를 기본 구성 요소로 분해하고 제조에 재사용할 수 있어 이러한 재료에 대해 보다 지속 가능한 수명 주기를 제공합니다.

또한, 폴리머의 순환 사용을 지원하는 폐쇄 루프 시스템을 구축하려면 자동차 제조업체, 재료 과학자 및 재활용 산업 간의 협력이 필수적입니다.

• 2024년 12월 MBA Polymers UK는 전기 자동차의 플라스틱 순환성을 향상시키기 위해 Polestar와 파트너십을 맺었습니다. 이 계획의 목표는 폴리머 회수 및 재사용을 개선하여 EV 제조 시 폐기물을 줄이고 생산 비용을 낮추는 지속 가능한 솔루션을 제공하는 것입니다.

고성능 폴리머 채택 증가

전기 자동차 폴리머 시장의 주요 추세는 배터리 시스템, 전력 전자 장치, 열 관리 등 주요 응용 분야에서 고성능 폴리머(HPP)의 채택이 늘어나고 있다는 것입니다.

이러한 첨단 소재는 뛰어난 열 안정성, 기계적 강도, 내화학성, 전기 절연성을 제공하므로 EV 내의 까다로운 환경에 이상적입니다. EV 아키텍처가 더욱 소형화되고 전력 밀도가 높아짐에 따라 기존 폴리머는 열 및 구조적 요구 사항을 충족하지 못합니다.

폴리에테르에테르케톤(PEEK)과 같은 고성능 폴리머는폴리페닐렌 설파이드(PPS), 액정 폴리머(LCP)는 경량 구조, 향상된 안전성 및 향상된 내구성을 보장하기 위해 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

• 솔베이는 2023년 5월 전기차 배터리 모듈 절연용 고내열 폴리머인 Xydar LCP를 출시했다. 이는 전기 자동차의 열 안정성과 안전성을 향상시켜 배터리 전기 자동차(BEV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)의 진화하는 요구 사항을 충족합니다.

전기 자동차 폴리머 시장 보고서 스냅샷

시장 세분화:

• 유형별(엔지니어링 플라스틱, 엘라스토머):엔지니어링 플라스틱이 부문은 우수한 기계적 특성, 열 안정성 및 비용 효율성으로 인해 2023년에 327억 4천만 달러를 벌어들였습니다.
• 차량 유형별(배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV)): 배터리 전기 자동차(BEV)는 배출가스 제로 모빌리티에 대한 소비자 선호도 증가와 배터리 기술 발전으로 인해 2023년 시장의 73.24%를 차지했습니다.
• 애플리케이션별(내부 구성 요소, 외부 구성 요소, 배터리 구성 요소, 파워트레인 시스템 및 충전 인프라): 내부 구성 요소 부문은 고급스럽고 미학적으로 매력적이고 기능적으로 뛰어난 객실 솔루션에 대한 소비자 수요 증가로 인해 2031년까지 1조 3,458억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

전기 자동차 폴리머 시장지역분석

지역을 기준으로 글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카로 분류되었습니다.

아시아 태평양 전기자동차 폴리머 시장 점유율은 2023년 글로벌 시장에서 약 40.12%를 차지했으며, 그 가치는 192억 9천만 달러로 평가되었습니다. 이러한 지배력은 주로 강력한 제조 역량과 잘 확립된 폴리머 공급망의 지원을 받아 이 지역에서 빠르게 성장하는 전기 자동차(EV) 산업에 기인합니다.

중국, 일본, 한국 등 주요 EV 생산 국가는 대규모 생산과 경량, 고성능 폴리머에 대한 투자 증가를 통해 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다.또한 인도의 EV 충전 인프라 확장과 토착 EV 스타트업의 증가로 인해 특수 폴리머 재료에 대한 수요가 더욱 늘어나고 있습니다.

비용 효율적인 원자재의 가용성과 폴리머 재활용 및 지속 가능성의 발전으로 인도는 아시아 태평양 시장에 중요한 기여자로 자리매김하고 있습니다. EV 채택이 계속 가속화됨에 따라 아시아 태평양 전역에서 혁신적이고 효율적인 폴리머 솔루션에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다.

• 2023년에는에 따르면인도 브랜드 자산 재단(IBEF), 인도 시장은 상당한 성장을 이루었습니다. 이는 EV 등록이 2018년 130만 건에서 2023년 1,529만 건으로 급증한 데 따른 것입니다. 이러한 채택 증가로 인해 주요 EV 부품에 엔지니어링 플라스틱 및 엘라스토머에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

유럽의 전기 자동차 폴리머 산업은 예측 기간 동안 82.00%의 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 성장은 지속 가능성 및 경량 소재 사용에 대한 중점과 함께 전기 자동차(EV)의 생산 및 채택 증가에 의해 주도됩니다.유럽의 자동차 제조업체들은 차량 효율성, 안전성 및 성능을 향상시키기 위해 첨단 폴리머 솔루션을 적극적으로 통합하고 있습니다.

배터리 전기 자동차(BEV)와 하이브리드 전기 자동차(HEV)의 보급이 증가함에 따라 유럽 시장은 기술 발전과 강력한 EV 제조 생태계에 힘입어 상당한 확장을 보일 것으로 예상됩니다.

 규제 프레임워크

• 미국에서는NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 차량 안전 표준을 규제하고 EV 안전 및 성능을 향상시키기 위해 충돌 방지, 배터리 인클로저 및 구조적 무결성에 대한 자재 요구 사항을 시행함으로써 시장에 영향을 미칩니다.
• 유럽에서는, 유럽위원회(EC)는 재료 안전, 지속 가능성 및 환경 준수와 관련된 정책을 시행하여 시장을 규제합니다. EC는 전기 자동차에 사용되는 폴리머가 순환 경제 실행 계획과 같은 프레임워크에 따라 엄격한 규정을 충족하도록 보장합니다.

경쟁 환경:

선도적인 업체들은 열 안정성, 내충격성, 재활용성과 같은 주요 폴리머 특성을 개선하여 EV 제조업체의 진화하는 요구 사항을 해결하기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.

기업이 제품 포트폴리오를 확대하고 글로벌 도달 범위를 확대하려는 목표를 세우면서 전략적 협업, 합병, 인수는 시장 역학을 형성하고 있습니다. 친환경 소재에 대한 수요 증가에 대응하여 지속 가능한 바이오 기반 폴리머에 대한 관심이 높아지고 있습니다.

고급 복합재를 전문으로 하는 신흥 스타트업과 잘 정립된 자동차 폴리머 공급업체의 존재로 인해 경쟁이 심화되고 있습니다.

• 2024년 4월 Avient Corporation은 새로운 범위의 OnColor 내구성 오렌지 나일론 착색제를 출시했습니다. 이 새로운 제품군은 고전압 EV 커넥터의 내열성과 장기적인 색상 안정성을 향상시키도록 설계되었습니다.

전기 자동차 폴리머 시장의 주요 기업 :

• 에보닉 인더스트리 AG
• 아사히카세이 주식회사
• LG화학
• 사빅
• 듀폰
• 랑세스
• EMS-CHEMIE 홀딩 AG
• Celanese Corporation
• 솔베이
• 아르케마
• 코베스트로 AG
• 바스프
• LyondellBasell Industries Holdings B.V.
• 도레이 산업(주)
• 미쓰비시화학그룹(주)

최근 개발(신제품 출시)

• 2024년 2월, Panasonic Industry Co., Ltd.는 ZL 시리즈 폴리머 커패시터의 대량 생산을 시작했습니다. 135°C에서 작동하도록 설계된 이러한 고용량 모델은 전기 자동차 애플리케이션의 열 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다.
• 2023년 5월, Borealis는 뛰어난 성능과 지속 가능성을 위해 설계된 차세대 엔지니어링 폴리머인 Stelora를 출시했습니다. 이 혁신은 열 안정성, 내구성 및 경량 특성을 향상시켜 전기 자동차 부품에 이상적입니다.