電動航空機市場規模、シェア、成長および業界分析、技術別（バッテリー駆動、ハイブリッド電気、および水素駆動）、タイプ別（軽量および超軽量航空機、ビジネスジェット、地域輸送機）、範囲別、アプリケーションと地域分析、 2024-2031

電動航空機の市場規模

世界の電動航空機市場規模は、2023年に96億1,000万米ドルと記録され、2024年には100億6,000万米ドルと推定され、2031年までに145億6,000万米ドルに達すると予測されており、2024年から2031年まで5.42%のCAGRで成長します。このレポートには、AIRBUS、Boeing、Heart Aerospace、Embraer、PIPISTREL、Rolls-Royce plc、Diamond Aircraft Industries、Electra.Aero、Joby Aviation, Inc.、Vertical Aerospace などの企業が提供するサービスが含まれています。

持続可能で費用対効果の高いソリューションで航空旅行に革命をもたらす可能性により、電気航空部門への投資が急増しています。ベンチャーキャピタリストや大手航空宇宙企業は、従来の航空市場を破壊する可能性を認識し、電動航空機の新興企業に多額の資金を注ぎ込んでいる。 Joby Aviation、Lilium、Vertical Aerospace などの企業は最前線で革新的な電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機や地域電動飛行機を開発しています。

これらの投資は資金調達だけに限定されません。これらには、新興企業に高度なテクノロジー、製造能力、規制に関する専門知識へのアクセスを提供する戦略的パートナーシップが含まれることがよくあります。資本の注入により研究開発プロセスが加速され、スタートアップ企業がコンセプトからプロトタイプ、そして最終的には商業生産に進むことが可能になります。さらに、この財政的支援は、バッテリー効率やエネルギー密度など、電気推進に関連する技術的課題を克服するために不可欠です。急増する投資は、電気航空機を主流の採用に近づける重要な推進力であり、より環境に優しく、より静かで、より費用対効果の高い航空旅行の将来を約束します。

電気航空機は、バッテリーまたはその他の電源に蓄えられたエネルギーで動作する電気モーターによって駆動され、従来の化石燃料を動力とするエンジンからの大きな変化を示しています。コア技術には、電気モーター、パワーエレクトロニクス、エネルギー貯蔵システムなどの電気推進システムが含まれます。これらのコンポーネントが連携して電気エネルギーを推力に変換し、飛行を可能にします。

電動航空機はいくつかのタイプに分類されます。 電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機は都市部の航空モビリティ向けに設計されています。短距離から中距離の飛行を目的とした地域電気航空機。電気推進と従来のエンジンを組み合わせて航続距離と効率を延長するハイブリッド電気航空機もある。

電気航空機の航続距離は、バッテリー容量とエネルギー効率に応じて、小型 eVTOL の約 80 マイルから先進的な地域モデルの数百マイルまで大きく異なります。電動航空機の用途は多岐にわたり、都市部の航空モビリティ サービス、地域旅客輸送、貨物配送、航空測量や農業作業などの特殊な役割まで含まれます。従来の航空機に代わるクリーンで静かな航空機を提供することで、電気航空機は業界を変革し、航空の環境フットプリントの削減に大きく貢献する可能性を秘めています。

アナリストのレビュー

電動航空機市場の主要企業は、これらの成長機会を活用し、蔓延する課題を乗り越えるためにさまざまな戦略を実行しています。戦略的パートナーシップとコラボレーションは極めて重要であり、企業が航空宇宙工学の専門知識と最先端のバッテリーおよび電気推進技術を組み合わせることが可能になります。航空会社はテクノロジー企業と提携することで研究開発を加速し、革新的な製品をより迅速に市場に投入します。

さらに、現在の技術的限界に対処するには、大規模な研究開発プログラムへの投資の増加が不可欠です。バッテリー技術航空機全体の性能を向上させます。企業は、サプライチェーンをより適切に管理し、重要なコンポーネントの可用性を確保するために、垂直統合にも注力しています。

さらに、電動航空機市場のプレーヤーは、新たな収益源を創出し、市場浸透を強化するために、エアタクシーサービスの提供や運営者への電動航空機のリースなど、新たなビジネスモデルを模索しています。最後に、環境・社会ガバナンス (ESG) 戦略はますます重要になっており、企業は持続可能性への取り組みを実証し、二酸化炭素排出量を削減し、それによって環境意識の高い消費者や投資家を惹きつけることに努めています。

電動航空機市場の成長要因

政府の奨励金と資金提供は電動航空機市場の重要な推進力であり、その成長と発展に大きな影響を与えます。多くの政府は電動航空機の環境的および経済的利点を認識しており、その進歩を支援する政策を実施しています。これらの奨励金には、研究開発に対する補助金、製造およびインフラ開発に対する補助金、電気航空技術に投資する企業に対する減税が含まれます。さらに、各国政府は電気航空機の認証と商用配備を促進するために有利な規制環境を確立しています。

• たとえば、欧州連合のクリーン スカイ イニシアチブや米国のエネルギー高等研究計画庁 (ARPA-E) などのプログラムは、温室効果ガス排出量の削減と航空分野のイノベーション促進を目的とした多額の資金を提供しています。

この財政的支援は、新しい電気推進システムやバッテリー技術の開発に伴う高額な初期コストを克服するために不可欠です。財政リスクの一部を軽減することで、政府の奨励金により、新興企業や既存の航空宇宙企業は、そうでなければ実現不可能かもしれない野心的なプロジェクトを追求することができます。特に、政府の資金提供により技術の進歩が加速し、電動航空機産業の競争力が強化され、航空業界のより持続可能な未来への道が開かれています。

バッテリーのエネルギー密度には限界があるため、電動航空機市場では大きな制約となっており、電動航空機の普及を妨げています。現在のバッテリー技術、主にリチウムイオンでは、長距離飛行をサポートしたり、重いペイロードを効率的に運ぶにはエネルギー貯蔵容量が不十分です。この制限により、電気航空機の航続距離と性能が制限され、特に民間航空用途では、従来の燃料動力航空機と比較して競争力が低下します。

• たとえば、電動航空機は地域の短距離路線や都市部のエアモビリティ用途には十分対応しますが、長距離に対応できないため、より広範な市場への浸透が妨げられています。

さらに、十分なエネルギーを蓄えるために必要なバッテリーの重量により航空機全体の質量が増加し、効率とペイロード容量が低下します。この制約に対処するには、バッテリーの化学およびエネルギー管理システムの大幅な進歩が必要です。代替エネルギー貯蔵ソリューションの研究全固体電池水素燃料電池の開発が進められていますが、これらの技術はまだ開発段階にあり、独自の課題に直面しています。バッテリーのエネルギー密度の制限を克服することは、電気航空機の可能性を最大限に発揮し、航空の二酸化炭素排出量の大幅な削減を達成するために重要です。

電動航空機市場の動向

都市部の混雑を緩和し、人口密集地域での輸送効率を向上させる必要性により、アーバン エア モビリティ (UAM) ソリューションの採用の増加が電動航空機市場の顕著な傾向となっています。 UAM には、電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機を利用したエア タクシーやオンデマンド フライトなど、さまざまな革新的な航空輸送サービスが含まれます。これらのソリューションは、従来の地上輸送と比較して移動時間の短縮や環境への影響の低減など、大きな利点をもたらします。

企業や地方自治体は、これらの高度なエアモビリティ ソリューションの展開をサポートするために、バーチポートや充電ステーションなどの UAM インフラストラクチャに多額の投資を行っています。 UAM を都市交通ネットワークに統合すると、都市の景観が変わり、通勤がより速く、より効率的になり、環境に優しいものになることが期待されています。さらに、自律飛行技術の進歩によって UAM の採用が促進され、安全性と運用効率がさらに向上することが期待されています。 UAM ソリューションの採用は今後加速し、従来の都市交通に代わる実行可能な代替手段を提供し、電動航空機市場の成長に貢献すると考えられます。

セグメンテーション分析

世界市場は、テクノロジー、種類、範囲、アプリケーション、地理に基づいて分割されています。

テクノロジー別

技術に基づいて、市場はバッテリー駆動、ハイブリッド電気、水素駆動に分類されます。ハイブリッド電気セグメントは、2023 年に電動航空機市場で最大の 74.36% シェアを獲得しました。ハイブリッド電気航空機は、従来の燃焼エンジンと電気推進システムを組み合わせて、航続距離の延長と燃料消費量の削減のバランスを提供します。この二重推進アプローチは、バッテリーエネルギー密度の現在の制限に対処し、完全電気航空機と比較して、より長時間の飛行とより重いペイロードを可能にします。ハイブリッド システムによってもたらされる柔軟性と信頼性は、航続距離と性能が重要な民間航空および地域航空にとって特に魅力的です。

さらに、ハイブリッド電気航空機は温室効果ガスの排出量と運航コストの大幅な削減の恩恵を受け、より環境に優しく経済的に実行可能になります。持続可能な航空慣行と厳格な排出規制が重視されるようになり、ハイブリッド電気技術の採用がさらに推進されています。さらに、大規模な研究開発投資に支えられたハイブリッド推進システムの進歩により、これらの航空機の商品化が加速しています。

タイプ別

電気航空機市場はタイプに基づいて、軽量および超軽量航空機、ビジネスジェット、および地域輸送機に分類されます。地域輸送機セグメントは、予測期間中に 6.36% の CAGR で最高の成長を遂げると予想されます。通常、短距離から中距離の飛行に使用される地域輸送機は、長距離機に比べてエネルギー消費量が少ない電源ソリューションを必要とするため、電動化の理​​想的な候補です。より持続可能で費用対効果の高い航空ソリューションの推進により、電気およびハイブリッド電気の地域航空機の需要が高まっています。これらの航空機は、燃料費とメンテナンス費が削減されるため、運航コストを大幅に節約できます。これは、利益率が低い地域航空会社にとって特に有益です。

さらに、バッテリー技術と電気推進システムの進歩により、地方路線への電気航空機の配備が可能になりつつあります。グリーン交通プロジェクトに対する政府の奨励金や補助金は、炭素排出削減を目的とした環境規制と同様に、この成長をさらに支援しています。充電ステーションや地方空港を含む地域の航空モビリティインフラの改善が予想されることも、これらの航空機の導入を促進するでしょう。地域輸送機セグメントは、持続可能な航空ソリューションへの業界の広範な移行を反映して、堅調な成長を観測する態勢が整っています。

用途別

電気航空機市場は用途に基づいて商用と軍事に分けられます。民間部門は、2023 年に 85 億 7,000 万米ドルという最高の収益を上げました。持続可能でコスト効率の高い輸送ソリューションに対する需要の高まりにより、民間航空における電気航空機およびハイブリッド電気航空機の採用が推進されています。航空会社は、運航コストを削減し、燃料消費量を削減し、厳しい環境規制に準拠するために、これらのテクノロジーへの投資を増やしています。特に新興市場における航空旅客の増加も、商業部門の収益増加に貢献しています。

さらに、電気推進技術の進歩により、商業路線に就航できる大型の電気航空機の設計と製造が可能になり、市場の可能性が拡大しました。グリーン航空技術の開発と導入に対する政府の多額の奨励金と補助金が、この進歩をさらに支援しています。さらに、航空宇宙企業とテクノロジー企業の間の戦略的パートナーシップとコラボレーションにより、電気航空機の商業化が加速され、市場への浸透が強化されました。

電動航空機市場の地域分析

地域に基づいて、世界市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、MEA、ラテンアメリカに分類されます。

北米の電動航空機市場シェアは2023年に世界市場で約34.32%となり、評価額は33億ドルに達した。この優位性は、電気航空機技術の開発と商業化の最前線にある米国とカナダのいくつかの主要企業と革新的な新興企業の存在によって推進されています。北米の強力な航空宇宙インフラ、広範な研究開発能力、有利な規制環境は、地域市場の成長に大きく貢献しています。

さらに、炭素排出量の削減と持続可能な航空の促進を目的とした政府の多額の資金と奨励金により、電気航空機の導入がさらに推進されています。

• 航空宇宙大手とハイテク企業との連携に支えられたバッテリー技術と電気推進システムの大幅な進歩により、実行可能な電気航空機ソリューションの開発が加速しました。

この地域の堅調な投資環境と、航空宇宙産業におけるイノベーションと持続可能性のベンチマークとなる環境に優しい輸送手段に対する需要の高まりが市場を牽引しています。

ヨーロッパは、2024 年から 2031 年にかけて 5.90% の CAGR で電動航空機市場で最高の成長を遂げる見通しです。炭素排出量を削減し、2050 年までに気候中立性を達成するという欧州連合の強い取り組みにより、厳しい環境規制とグリーン航空技術への多額の投資が行われています。 Horizo​​n Europe や European Green Deal などのプログラムは、電気航空機およびハイブリッド電気航空機の研究開発に多額の資金と支援を提供しています。

さらに、大手メーカーや革新的な新興企業を抱えるヨーロッパの確立された航空宇宙産業は、最先端の電動航空ソリューションの開発に積極的に取り組んでいます。この地域では、都市部の航空モビリティの強化と既存の交通ネットワークへの電動航空機の統合に重点が置かれており、市場の成長がさらに促進されています。

政府、研究機関、民間企業の協力により、バッテリー技術、推進システム、充電ステーションやベルティポートなどのインフラ開発が促進されています。これらの取り組みは、持続可能な旅行オプションに対する国民の意識と需要の高まりと相まって、ヨーロッパを電動航空機の急速に成長する市場として位置づけ、より環境に優しい航空ソリューションへの世界的な移行を先導することになります。

競争環境

世界の電動航空機市場レポートは、業界の細分化された性質に重点を置いた貴重な洞察を提供します。著名な企業は、自社の製品ポートフォリオを拡大し、さまざまな地域での市場シェアを拡大​​するために、パートナーシップ、合併・買収、製品イノベーション、合弁事業などのいくつかの主要なビジネス戦略に焦点を当てています。製造業者は、市場での地位を強化するために、研究開発活動への投資、新しい製造施設の設立、サプライチェーンの最適化など、さまざまな戦略的取り組みを採用しています。

電動航空機市場の主要企業のリスト

• エアバス
• ボーイング
• ハート・エアロスペース
• エンブラエル
• ピピストレル
• ロールスロイス社
• ダイヤモンド エアクラフト インダストリーズ
• エアロ
• ジョビー・アビエーション株式会社
• 垂直航空宇宙

主要な業界の発展

• 2024 年 5 月 (発売):エレクトラは、同社の有人ブローリフトハイブリッド電動短距離離着陸（eSTOL）実証機EL-2ゴールドフィンチの初期高性能超短飛行運用が成功裏に実施されたと発表した。
• 2024 年 4 月 (拡張):Eve Air Mobility は、電動垂直離着陸機のパイロンのサプライヤーとして韓国航空宇宙産業株式会社 (KAI) を指名しました。 KAIは品質、技術、ビジネスパフォーマンスで有名で、エンブラエルのE-Jet E2モデルを含む多数の航空構造部品を供給しています。
• 2023 年 6 月 (コラボレーション):エアバスと ST マイクロエレクトロニクスは、特に将来のハイブリッド動力の航空機や完全電気都市型航空機に向けた、効率的で軽量なパワー エレクトロニクスの研究開発への投資で協力しました。このパートナーシップは、航空機電化用のワイドバンドギャップ半導体材料に関する両社の評価に基づいて構築されました。

世界の電動航空機市場は次のように分類されます。

テクノロジー別

• 電池式
• ハイブリッド電気
• 水素を動力源とする

タイプ別

• 軽量および超軽量航空機
• ビジネスジェット
• 地域輸送機

範囲別

• 200km未満
• 201～500km
• 500km以上

用途別

• コマーシャル
• 軍隊

地域別

• 北米
  • 私たち。
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • フランス
  • イギリス
  • スペイン
  • ドイツ
  • イタリア
  • ロシア
  • ヨーロッパの残りの部分
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