電気航空機市場

電気航空機の市場規模

世界の電気航空機市場の規模は2023年に96億1,000万米ドルと記録されており、2024年には10.06億米ドルと評価されており、2031年までに1456億米ドルに達し、2024年から2031年まで5.42％のCAGRで成長しています。

電気航空機市場は、環境への懸念の増加と厳しい炭素排出規制の増加に伴う成長を目撃しています。世界中の政府と規制機関は、持続可能な航空ソリューションの使用を促進し、電気推進システムの採用を促進しています。より高いエネルギー密度や充電能力の改善など、バッテリー技術の進歩により、短距離および地域のフライトでの電気航空機の実現可能性が向上しています。

空港の充電ステーションや航空会社とテクノロジー企業間のパートナーシップなど、インフラストラクチャへの投資は、市場の拡大をさらに推進しています。作業範囲では、レポートには、エアバス、ボーイング、ハートエアロスパス、エンブラー、ピピストレル、ロールスロイスPLC、ダイヤモンド航空機産業、エレクトラエロ、ジョーキーアビエーション、垂直航空宇宙などの企業が提供するサービスが含まれています。

電気航空セクターは、持続可能で費用対効果の高いソリューションを備えた航空旅行に革命をもたらす可能性があるため、投資の急増を経験しています。ベンチャーキャピタリストと大手航空宇宙企業は、電気航空のスタートアップに多額の投資をしており、破壊的な可能性を認識しています。

Joby Aviation、Lilium、Vertical Aerospaceなどの企業が市場をリードしており、革新的な電気垂直離陸および着陸（EVTOL）航空機と地域の電気機の開発が行われています。

• 2024年7月、Joby Aviation、Inc。は、523マイルのフライトを完了し、水素電気航空タクシーを実証しました。航空機は、垂直に離陸して着陸し、副産物として水のみを生産し、滑走路を必要とせずに排出のない地域旅行の水素の可能性を強調しました。このマイルストーンは、Jobyの成功したバッテリー電気航空タクシー開発プログラムに基づいています。

電気航空機は、バッテリーやその他の電源に保管されているエネルギーを走る電動モーターを搭載しており、従来の化石燃料駆動のエンジンからの大幅なシフトを表しています。コアテクノロジーには、電気モーター、パワーエレクトロニクス、およびエネルギー貯蔵システムを含む電気推進システムが含まれ、電気エネルギーを飛行の推力に集合的に変換します。

電気航空機は、都市の空気移動度用の電気垂直離陸および着陸（EVTOL）航空機、短距離飛行用の地域の電気航空機、および電気推進力を従来のエンジンと統合して範囲と効率を拡張するハイブリッド電気航空機の3つのタイプに分類されます。

電気航空機は、バッテリーの容量とエネルギー効率に応じて、小さなEVTOLの約50マイルから高度な地域モデルの数百マイルまでさまざまな範囲を提供します。

彼らのアプリケーションには、都市の航空モビリティサービス、地域の旅客輸送、貨物配達、航空調査や農業などの専門的なタスクが含まれます。よりクリーンで静かな代替品を提供することにより、電気航空機は航空を変換する可能性を保持し、その環境への影響を大幅に減らします。

アナリストのレビュー

電気航空機市場の主要なプレーヤーは、成長の機会を活用し、一般的な課題をナビゲートするためのいくつかの戦略を実装しています。戦略的パートナーシップは、航空宇宙工学の専門知識と最先端のバッテリーと電気推進技術を組み合わせるために重要です。航空会社は、テクノロジー企業との提携を結成することにより、R＆Dを加速し、革新的な製品を立ち上げることができます。

• 2024年10月、大手全電動航空機のメーカーであるEviation Aircraftは、南フロリダに拠点を置くAdvanced Air Mobility（AAM）のリーダーであるUrbanlink Air Mobilityが、さらに10機を獲得するオプションを備えた10のAlice Commuter Aircraftを購入する意図書（LOI）に署名したことを発表しました。

さらに、現在のバッテリー技術の技術的な制限に対処し、航空機全体のパフォーマンスを向上させるためには、R＆Dへの投資の増加が不可欠です。企業はさらに、サプライチェーン制御を強化し、重要なコンポーネントの可用性を確保するための垂直統合に焦点を当てています。

さらに、電気航空機市場のプレーヤーは、航空タクシーサービスやオペレーターに電気航空機をリースするなどの新しいビジネスモデルを探索し、追加の収益を生み出し、市場の浸透を強化しています。さらに、環境およびソーシャルガバナンス（ESG）戦略はますます重要になりつつあり、企業は持続可能性の取り組みを実証し、二酸化炭素排出量を削減しようと努力し、環境に配慮した消費者と投資家を引き付けています。

電気航空機市場の成長要因

政府のインセンティブと資金は、電気航空機市場の成長を支援しています。多くの政府は、電気航空の環境的および経済的利益を認識しており、その進歩を支援するための政策を実施しています。

これらには、研究開発のための助成金、製造およびインフラストラクチャへの補助金、電気航空技術に投資している企業の税制上の優遇措置、認証と展開を加速するための好ましい規制環境が含まれます。

• たとえば、欧州連合のクリーンスカイイニシアチブや米国の高度な研究プロジェクトエネルギー（ARPA-E）などのプログラムは、温室効果ガスの排出を削減し、航空部門の革新を促進することを目的とした多額の資金を提供します。

バッテリーのエネルギー密度が限られていることは、電気航空機市場の大きな抑制であり、電気航空の広範な採用を妨げています。主にリチウムイオンである現在のバッテリーテクノロジーは、長距離フライトをサポートしたり、重いペイロードを効率的に運ぶために不十分なエネルギー貯蔵容量を提供します。

この制限により、電気航空機の運用範囲と性能が制限されているため、特に商業航空では、従来の燃料駆動航空機と比較して競争力が低下します。たとえば、電気航空機は短い地域のルートや都市の航空モビリティアプリケーションを効果的に提供していますが、限られた範囲はより広い市場の浸透を妨げます。

十分なエネルギーを貯蔵するために必要なバッテリーの重量は、航空機の質量を増加させ、効率とペイロード容量を減らします。この拘束に対処するには、バッテリー化学の大幅な進歩が必要です。エネルギー管理システム。

これらの技術はまだ開発中であり、重大な課題に直面していますが、固体バッテリーや水素燃料電池などの代替エネルギー貯蔵ソリューションの研究が進行中です。航空の二酸化炭素排出量を減らすには、バッテリーのエネルギー密度の制限を克服することが重要です。

電気航空機市場の動向

都市の空気移動度（UAM）ソリューションの採用の増加は、電気航空機市場の顕著な傾向であり、都市の混雑を減らし、人口密度の高い地域の輸送効率を改善する必要性に支えられています。

UAMには、電気垂直離陸および着陸（EVTOL）航空機を使用した航空タクシーやオンデマンドフライトなどの革新的な航空輸送サービスが含まれており、従来の地上輸送と比較して、移動時間の短縮や環境への影響の低下などの利点を提供します。

• 2024年3月、エアバスは、ドイツのドナウヴォルスにある新しいシティエアバステストセンターのオープニングで、完全に電気のCityAirbus NextGenプロトタイプを導入しました。 EVTOLシステムテスト用に設計されたセンターは、Advanced Air Mobility（AAM）イニシアチブの進歩に対するエアバスのコミットメントを反映しています。

企業や自治体は、vertiportsや充電ステーションなど、UAMインフラストラクチャに多額の投資を行っています。高度な空気移動度ソリューション。 UAMを都市の輸送ネットワークに統合することは、都市の景観を変革し、通勤をより速く、より効率的で、環境に優しいものにすることが期待されています。

さらに、UAMの採用は、自律飛行技術の進歩によって強化され、安全性と運用効率を高めます。このシフトは、従来の都市輸送における実行可能な代替品を提供し、電気航空機市場の成長に貢献しています。

セグメンテーション分析

グローバルな電気航空機市場は、テクノロジー、タイプ、範囲、アプリケーション、および地理に基づいてセグメント化されています。

テクノロジーによって

テクノロジーに基づいて、市場はバッテリー駆動のハイブリッド電気、水素駆動に分類されています。ハイブリッド電気セグメントは、2023年に74.36％の最大の収益分配を獲得しました。

ハイブリッド電気航空機は、従来の燃焼エンジンと電気推進システムを組み合わせ、拡張範囲と燃料消費量のバランスをとります。この二重推進アプローチは、バッテリーエネルギー密度の制限に対処し、完全に電気航空機よりも長いフライトと重いペイロードを可能にします。ハイブリッドシステムの柔軟性と信頼性により、範囲とパフォーマンスが重要な商業および地域の航空に最適です。

さらに、ハイブリッド電気航空機は、温室効果ガスの排出と運用コストの大幅な削減を提供し、それらをより環境に優しく経済的に実行可能にします。

持続可能な航空慣行と厳しい排出規制に重点が置かれていることは、ハイブリッド電気技術の採用をさらに推進しています。さらに、広範な研究開発投資によってサポートされているハイブリッド推進システムの進歩は、これらの航空機の商業化を加速しています。

タイプごとに

タイプに基づいて、電気航空機市場は、光＆超軽量の航空機、ビジネスジェット、および地域輸送機に分類されています。地域の輸送機セグメントは、予測期間にわたって6.36％の最高のCAGRで成長すると予想されています。通常、短距離航空便に使用される地域輸送機は、長距離航空機と比較してエネルギー需要が低いため、電化に最適です。

持続可能で費用対効果の高い航空ソリューションへのシフトは、電気およびハイブリッド電気の地域航空機の採用を強化しています。これらの航空機は、燃料とメンテナンスコストの削減により大幅な運用コスト削減を提供し、利益率がより薄くなる地域航空会社に利益をもたらします。

• 2024年7月、Skyports Infrastructure、Lilium N.V.、およびSea Milan Airportsは、イタリアのロンバルディア地域でEVTOL旅客ネットワークを開発するためにMOUに署名しました。このパートナーシップは、地域の空気移動性のためのインフラストラクチャの構築に焦点を当てており、ヨーロッパの持続可能な航空とEVTOLサービスを推進しています。

さらに、バッテリー技術と電気推進システムの進歩により、地域のルートで電気航空機が実行可能になっています。グリーン輸送プロジェクトのための政府のインセンティブと補助金、および炭素排出量の削減を目的とした環境規制は、この成長をさらにサポートしています。

充電ステーションや地域空港を含む地域の航空モビリティインフラストラクチャの予想改善は、これらの航空機の採用を促進する可能性があります。地域輸送機セグメントは、持続可能な航空ソリューションへの業界のより広範なシフトを反映して、堅牢な成長を観察するように設定されています。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、電気航空機市場は商業および軍事に分かれています。商業セグメントは、2023年に85億7000万米ドルの最高収益を獲得しました。持続可能で費用対効果の高い輸送ソリューションに対する需要の増加により、商業航空における電気およびハイブリッド電気航空機の広範な採用が生まれました。

航空会社は、これらの技術にますます投資して、運用コストを削減し、燃料消費を削減し、厳しい環境規制を満たしています。特に新興市場での旅客航空旅行の成長は、商業セグメントの成長に貢献しています。

さらに、電気推進技術の進歩により、商業用ルートを提供できる大規模な電気航空機の設計と生産が可能になり、セグメント拡張がサポートされています。

グリーン航空技術に対する政府のインセンティブと補助金は、この進歩をさらにサポートしています。さらに、航空宇宙企業とテクノロジー企業間の戦略的パートナーシップとコラボレーションは、電気航空機の商業化を加速し、市場の浸透を強化しています。

電気航空機市場の地域分析

地域に基づいて、世界の電気航空機市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、MEA、ラテンアメリカに分類されています。

北米の電気航空機市場は、2023年に約34.32％のシェアを占め、3,000億米ドルの評価を受けています。この優位性は、電気航空機技術の開発と商業化の最前線にある、米国とカナダのいくつかの主要なプレーヤーと革新的なスタートアップの存在に起因しています。

北米の強力な航空宇宙インフラストラクチャ、広範な研究開発能力、および好ましい規制環境は、地域の市場の成長に大きく貢献しています。

さらに、炭素排出量を削減し、持続可能な航空の促進を目的とした政府の資金とインセンティブは、電気航空機の採用を推進しています。航空宇宙企業とハイテク企業間のコラボレーションによってサポートされているバッテリー技術と電気推進システムの進歩は、実行可能な電気航空機ソリューションの開発を加速しています。

この地域の堅牢な投資環境は、環境にやさしい輸送オプションに対する需要の増加と相まって、航空宇宙産業の革新と持続可能性を促進しています。

Europe Electric Aircraft Marketは、2024 - 2031年にわたって5.90％の最高のCAGRで成長する準備ができています。 2050年までに炭素排出量を削減し、気候の中立を達成するという欧州連合の強いコミットメントは、グリーン航空技術への厳しい環境規制と多額の投資につながりました。

Horizo​​n EuropeやEuropean Green Dealなどのプログラムは、電気およびハイブリッド電気航空機の研究開発への多額の資金と支援を提供します。さらに、大手メーカーと革新的なスタートアップで構成されるヨーロッパの定評のある航空宇宙産業は、最先端の電気航空ソリューションの開発を推進しています。

この地域は、都市の空気の移動性の向上と、既存の輸送ネットワークへの電気航空機の統合に焦点を当てており、地域の市場の成長をさらに促進しています。

• 2024年6月、ヨーロッパの大手ヘリコプターオペレーターであるエアバスとアビンチスは、高度な空気モビリティ（AAM）の開発について協力するための覚書（MOU）に署名しました。このパートナーシップは、ヨーロッパ全体で電気垂直の離陸および着陸（EVTOL）航空機を運営する機会を探求することを目的としています。

政府、研究機関、および民間部門の企業間の共同の取り組みは、充電ステーションやヴェルトラクートなど、バッテリー技術、推進システム、インフラ開発の進歩を促進しています。

競争力のある風景

グローバルな電気航空機市場レポートは、業界の断片化された性質に重点を置いて貴重な洞察を提供します。著名なプレーヤーは、パートナーシップ、合併と買収、製品の革新、合弁事業などのいくつかの主要なビジネス戦略に焦点を当てており、製品ポートフォリオを拡大し、さまざまな地域で市場シェアを拡大​​しています。

製造業者は、R＆D活動への投資、新しい製造施設の設立、サプライチェーンの最適化など、さまざまな戦略的イニシアチブを採用して、市場の地位を強化しています。

電気航空機市場の主要企業のリスト

• エアバス
• ボーイング
• 心臓航空宇宙
• embraer
• ピピストレル
• Rolls-Royce plc
• ダイヤモンド航空機産業
• エアロ
• Joby Aviation、Inc。
• 垂直航空宇宙

主要な業界の開発

• 2024年5月（ローンチ）：エレクトラは、パイロットされた吹き飛ばされたハイブリッドエレクトリックショート離陸および着陸（ESTOL）デモ航空機であるEL-2 Goldfinchの最初の高性能超ショート飛行操作の成功した実行を発表しました。
• 2024年4月（拡張）：Eve Air Mobilityは、韓国航空宇宙Industries Ltd.（Kai）を、電気垂直の離陸および着陸航空機のパイロンのサプライヤーに任命しました。 Kaiは、品質、テクノロジー、およびビジネスパフォーマンスで有名であり、EmbraerのE-JET E2モデルを含む多数の空気構造コンポーネントを供給しています。
• 2023年6月（コラボレーション）：AirbusとStmicroelectronicsは、特に将来のハイブリッド電源航空機とフルエレクトリックな都市の航空機のために、効率的で軽いパワーエレクトロニクスのためにR＆Dへの投資のために協力しました。このパートナーシップは、航空機の電化のための広いバンドギャップ半導体材料の両社の評価に基づいて構築されました。

グローバルな電気航空機市場は次のようにセグメント化されています。

テクノロジーによって

• バッテリー駆動
• ハイブリッド電気
• 水素駆動

タイプごとに

• ライト＆ウルトラライト航空機
• ビジネスジェット
• 地域輸送機

範囲別

• 200 km未満
• 201-500 km
• 500km以上

アプリケーションによって

• コマーシャル
• 軍隊

地域別

• 北米
  • 私たち。
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • フランス
  • 英国
  • スペイン
  • ドイツ
  • イタリア
  • ロシア
  • ヨーロッパの残り
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • アジア太平洋地域の残り
• 中東とアフリカ
  • GCC
  • 北アフリカ
  • 南アフリカ
  • 中東とアフリカの残り
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り