電動航空機市場

電動航空機の市場規模

世界の電動航空機市場規模は、2023年に96億1,000万米ドルと記録され、2024年には100億6,000万米ドルと推定され、2031年までに145億6,000万米ドルに達すると予測されており、2024年から2031年にかけて5.42%のCAGRで成長します。

電動航空機市場は、環境への懸念の高まりと厳しい二酸化炭素排出規制によって成長を続けています。世界中の政府と規制機関は、持続可能な航空ソリューションの使用を促進し、電気推進システムの採用を促進しています。エネルギー密度の向上や充電機能の向上など、バッテリー技術の進歩により、短距離および地域便での電動航空機の実現可能性が高まっています。

空港の充電ステーションや航空会社とテクノロジー企業の提携などのインフラへの投資が市場の拡大をさらに推進しています。このレポートの業務範囲には、AIRBUS、Boeing、Heart Aerospace、Embraer、PIPISTREL、Rolls-Royce plc、Diamond Aircraft Industries、Electra.Aero、Joby Aviation, Inc.、Vertical Aerospace などの企業が提供するサービスが含まれています。

持続可能で費用対効果の高いソリューションで航空旅行に革命をもたらす可能性があるため、電気航空分野への投資が急増しています。ベンチャーキャピタリストや大手航空宇宙企業は、その破壊的な可能性を認識して、電動航空機の新興企業に多額の投資を行っています。

Joby Aviation、Lilium、Vertical Aerospace などの企業が、革新的な電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機や地域電動飛行機の開発で市場をリードしています。

• 2024 年 7 月、ジョビー アビエーション社は水素電気エア タクシーのデモンストレーションに成功し、523 マイルの飛行を完了しました。垂直に離着陸するこの航空機は副産物として水のみを生成し、滑走路を必要とせずに排出ガスのない地域移動を実現する水素の可能性を浮き彫りにした。このマイルストーンは、Joby の成功したバッテリー電動エア タクシー開発プログラムに基づいています。

電動航空機は、バッテリーまたはその他の電源に蓄えられたエネルギーで動作する電気モーターによって駆動され、従来の化石燃料を動力とするエンジンからの大きな変化を表しています。コア技術には、電気モーター、パワーエレクトロニクス、エネルギー貯蔵システムで構成される電気推進システムが含まれており、これらが集合的に電気エネルギーを飛行のための推力に変換します。

電動航空機は 3 つのタイプに分類されます。都市部のエアモビリティ用の電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機、短距離から中距離の飛行用の地域電動航空機、航続距離と効率を延長するために電動推進と従来のエンジンを統合したハイブリッド電動航空機です。

電気航空機の航続距離は、バッテリー容量とエネルギー効率に応じて、小型 eVTOL の約 80 マイルから高度な地域モデルの数百マイルまでさまざまです。

その用途には、都市航空モビリティ サービス、地域旅客輸送、貨物配送、航空測量や農業などの特殊な業務が含まれます。電気航空機は、よりクリーンで静かな代替手段を提供することで、航空を変革し、環境への影響を大幅に削減する可能性を秘めています。

アナリストのレビュー

電動航空機市場の主要企業は、成長の機会を活用し、蔓延する課題を乗り越えるために、いくつかの戦略を導入しています。航空宇宙工学の専門知識と最先端のバッテリーおよび電気推進技術を組み合わせるには、戦略的パートナーシップが不可欠です。テクノロジー企業と提携することで、航空会社は研究開発を加速し、革新的な製品を発売できます。

• 2024年10月、大手全電動航空機メーカーであるエヴィエーション・エアクラフトは、南フロリダに本拠を置くアドバンスト・エア・モビリティ（AAM）のリーダーであるアーバンリンク・エア・モビリティが、アリス・コミューター航空機10機を購入する意向書（LOI）に署名し、追加で10機を購入するオプションを付けたと発表した。

さらに、現在のバッテリー技術の技術的限界に対処し、航空機の全体的な性能を向上させるには、研究開発への投資の増加が不可欠です。企業はサプライチェーン管理を強化し、重要なコンポーネントの可用性を確保するために、垂直統合にさらに注力しています。

さらに、電気航空機の市場参加者は、追加の収益を生み出し、市場への浸透を高めるために、エアタクシーサービスや電気航空機の事業者へのリースなど、新たなビジネスモデルを模索しています。さらに、企業は持続可能性への取り組みを実証し、二酸化炭素排出量を削減し、環境意識の高い消費者や投資家を惹きつけることに努めており、環境・社会ガバナンス（ESG）戦略がますます重要になっています。

電動航空機市場の成長要因

政府の奨励金と資金提供が電動航空機市場の成長を支えています。多くの政府は電動航空機の環境的および経済的利点を認識しており、その進歩を支援する政策を実施しています。

これらには、研究開発に対する補助金、製造およびインフラストラクチャに対する補助金、電気航空技術に投資する企業に対する税制上の優遇措置、認証と展開を加速するための有利な規制環境が含まれます。

• たとえば、欧州連合のクリーン スカイ イニシアチブや米国のエネルギー高等研究計画庁 (ARPA-E) などのプログラムは、温室効果ガス排出量の削減と航空分野のイノベーション促進を目的とした多額の資金を提供しています。

バッテリーのエネルギー密度には限界があるため、電動航空機市場では大きな制約となっており、電動航空機の普及を妨げています。現在のバッテリー技術、主にリチウムイオンでは、長距離飛行をサポートしたり、重い荷物を効率的に運ぶにはエネルギー貯蔵容量が不十分です。

この制限により、電気航空機の航続距離と性能が制限され、特に民間航空において、従来の燃料動力航空機と比較して競争力が低下します。たとえば、電動航空機は地域の短距離路線や都市部のエアモビリティ用途に効果的に機能しますが、航続距離が限られているため、より広範な市場への浸透が妨げられています。

十分なエネルギーを蓄えるために必要なバッテリーの重量により航空機の質量が増加し、効率と積載量が減少します。この制約に対処するには、バッテリーの化学的進歩と、エネルギー管理システム。

全固体電池や水素燃料電池などの代替エネルギー貯蔵ソリューションの研究が進行中ですが、これらの技術はまだ開発途上であり、大きな課題に直面しています。航空の二酸化炭素排出量を削減するには、バッテリーのエネルギー密度制限を克服することが重要です。

電動航空機市場の動向

アーバン エア モビリティ (UAM) ソリューションの採用の増加は、都市部の混雑を緩和し、人口密集地域での輸送効率を向上させる必要性に支えられ、電動航空機市場における顕著な傾向です。

UAM には、電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機を使用したエア タクシーやオンデマンド フライトなどの革新的な航空輸送サービスが含まれており、従来の地上輸送と比較して移動時間の短縮や環境への影響の低減などの利点を提供します。

• 2024 年 3 月、エアバスはドイツのドナウヴェルトにある新しいシティエアバス テスト センターの開設時に、完全電動のシティエアバス NextGen プロトタイプを発表しました。このセンターは、eVTOL システムのテスト用に設計されており、Advanced Air Mobility (AAM) イニシアチブを推進するエアバスの取り組みを反映しています。

企業や自治体は、バーティポートや充電ステーションなどの UAM インフラストラクチャに多額の投資を行っています。高度なエアモビリティソリューション。 UAM を都市交通ネットワークに統合すると、都市の景観が変わり、通勤がより速く、より効率的になり、環境に優しいものになることが期待されています。

さらに、自律飛行技術の進歩によって UAM の採用が促進され、安全性と運用効率が向上します。この移行は、従来の都市交通に代わる実行可能な代替手段を提供し、電気航空機市場の成長に貢献します。

セグメンテーション分析

世界の電動航空機市場は、テクノロジー、タイプ、航続距離、用途、地理に基づいて分割されています。

テクノロジー別

技術に基づいて、市場はバッテリー駆動、ハイブリッド電気、水素駆動に分類されます。ハイブリッド電気セグメントは、2023 年に 74.36% という最大の収益シェアを獲得しました。

ハイブリッド電気航空機は、従来の燃焼エンジンと電気推進システムを組み合わせて、航続距離の延長と燃料消費量の削減のバランスをとります。この二重推進アプローチはバッテリーのエネルギー密度の制限に対処し、完全電気航空機よりも長時間の飛行と重い積載量を可能にします。ハイブリッド システムの柔軟性と信頼性により、航続距離と性能が重要となる民間航空および地域航空に最適です。

さらに、ハイブリッド電気航空機は温室効果ガスの排出量と運航コストを大幅に削減し、より環境に優しく、経済的に実行可能な航空機になります。

持続可能な航空慣行と厳格な排出規制が重視されるようになり、ハイブリッド電気技術の採用がさらに推進されています。さらに、大規模な研究開発投資に支えられたハイブリッド推進システムの進歩により、これらの航空機の商品化が加速しています。

タイプ別

電気航空機市場はタイプに基づいて、軽量および超軽量航空機、ビジネスジェット、および地域輸送機に分類されています。地域輸送機セグメントは、予測期間中に 6.36% という最高の CAGR で成長すると予想されます。通常、短距離から中距離の飛行に使用される地域輸送機は、長距離機に比べてエネルギー需要が低いため、電動化に最適です。

持続可能で費用対効果の高い航空ソリューションへの移行により、電気およびハイブリッド電気の地域航空機の採用が促進されています。これらの航空機は、燃料費とメンテナンス費の削減により大幅な運航コストの削減を実現し、利益率が低い地域航空会社に利益をもたらします。

• 2024 年 7 月、Skyports Infrastructure、Lilium N.V.、SEA Milan Airports は、イタリアのロンバルディア州で eVTOL 旅客ネットワークを開発する覚書を締結しました。このパートナーシップは、地域航空モビリティのためのインフラストラクチャの構築、ヨーロッパにおける持続可能な航空および eVTOL サービスの推進に焦点を当てています。

さらに、バッテリー技術と電気推進システムの進歩により、電気航空機が地方路線で利用可能になりつつあります。グリーン交通プロジェクトに対する政府の奨励金や補助金、炭素排出削減を目的とした環境規制がこの成長をさらに支えています。

充電ステーションや地方空港を含む地域の航空モビリティインフラの改善が期待されており、これらの航空機の導入が促進される可能性があります。地域輸送機セグメントは、持続可能な航空ソリューションへの業界の広範な移行を反映して、堅調な成長が見込まれています。

用途別

電気航空機市場は用途に基づいて商用と軍事に分けられます。民間部門は、2023 年に 85 億 7,000 万ドルという最高の収益を上げました。持続可能で費用対効果の高い輸送ソリューションに対する需要の高まりにより、民間航空における電気航空機およびハイブリッド電気航空機の普及が進んでいます。

航空会社は、運航コストを削減し、燃料消費量を削減し、厳しい環境規制を満たすために、これらのテクノロジーへの投資を増やしています。特に新興市場における旅客航空旅行の増加は、商業部門の成長に貢献しています。

さらに、電気推進技術の進歩により、商業路線に就航できる大型の電気航空機の設計と製造が可能になり、セグメントの拡大をサポートできるようになりました。

グリーン航空技術に対する政府の奨励金と補助金が、この進歩をさらに支援しています。さらに、航空宇宙企業とテクノロジー企業の間の戦略的パートナーシップとコラボレーションにより、電気航空機の商業化が加速され、市場への浸透が強化されました。

電動航空機市場の地域分析

世界の電動航空機市場は、地域に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、MEA、ラテンアメリカに分類されています。

北米の電動航空機市場は2023年に約34.32%のシェアを占め、評価額は33億ドルに達すると予想されています。この優位性は、電気航空機技術の開発と商業化の最前線にある米国とカナダのいくつかの主要企業と革新的な新興企業の存在によるものです。

北米の強力な航空宇宙インフラ、広範な研究開発能力、有利な規制環境は、地域市場の成長に大きく貢献しています。

さらに、炭素排出量の削減と持続可能な航空の促進を目的とした政府の多額の資金と奨励金が電気航空機の導入を推進しています。航空宇宙企業とハイテク企業との協力によって支えられたバッテリー技術と電気推進システムの進歩により、実行可能な電気航空機ソリューションの開発が加速しました。

この地域の堅調な投資環境は、環境に優しい輸送オプションに対する需要の高まりと相まって、航空宇宙産業のイノベーションと持続可能性を促進しています。

ヨーロッパの電動航空機市場は、2024年から2031年にかけて最高CAGR 5.90%で成長すると見込まれています。炭素排出量を削減し、2050 年までに気候中立性を達成するという欧州連合の強い取り組みにより、厳しい環境規制とグリーン航空技術への多額の投資が行われています。

Horizo​​n Europe や European Green Deal などのプログラムは、電気航空機およびハイブリッド電気航空機の研究開発に多額の資金と支援を提供しています。さらに、大手メーカーや革新的な新興企業で構成されるヨーロッパの確立された航空宇宙産業は、最先端の電動航空ソリューションの開発を推進しています。

この地域では、都市部の航空モビリティの強化と既存の交通ネットワークへの電動航空機の統合に重点が置かれており、地域市場の成長をさらに促進しています。

• 2024 年 6 月、エアバスと欧州の大手ヘリコプター運航会社であるアビンシスは、高度航空モビリティ (AAM) の開発で協力する覚書 (MoU) を締結しました。この提携は、ヨーロッパ全土で電動垂直離着陸（eVTOL）航空機を運用する機会を探ることを目的としている。

政府、研究機関、民間企業の協力により、バッテリー技術、推進システム、充電ステーションやベルティポートなどのインフラ開発が促進されています。

競争環境

世界の電動航空機市場レポートは、業界の細分化された性質に重点を置いた貴重な洞察を提供します。著名な企業は、製品ポートフォリオを拡大し、さまざまな地域での市場シェアを拡大​​するために、パートナーシップ、合併と買収、製品革新、合弁事業などのいくつかの主要なビジネス戦略に焦点を当てています。

製造業者は、市場での地位を強化するために、研究開発活動への投資、新しい製造施設の設立、サプライチェーンの最適化など、さまざまな戦略的取り組みを採用しています。

電動航空機市場の主要企業のリスト

• エアバス
• ボーイング
• ハート・エアロスペース
• エンブラエル
• ピピストレル
• ロールスロイス社
• ダイヤモンド エアクラフト インダストリーズ
• エアロ
• ジョビー・アビエーション株式会社
• 垂直航空宇宙

主要な業界の発展

• 2024 年 5 月 (発売):エレクトラは、同社の有人ブローリフトハイブリッド電動短距離離着陸（eSTOL）実証機EL-2ゴールドフィンチの初期高性能超短飛行運用が成功裏に実施されたと発表した。
• 2024 年 4 月 (拡張):Eve Air Mobility は、電動垂直離着陸機のパイロンのサプライヤーとして韓国航空宇宙産業株式会社 (KAI) を指名しました。 KAIは品質、技術、ビジネスパフォーマンスで有名で、エンブラエルのE-Jet E2モデルを含む多数の航空構造部品を供給しています。
• 2023 年 6 月 (コラボレーション):エアバスと ST マイクロエレクトロニクスは、特に将来のハイブリッド動力航空機や完全電気都市型航空機のための、効率的で軽量なパワー エレクトロニクスの研究開発への投資で協力しました。このパートナーシップは、航空機電化用のワイドバンドギャップ半導体材料に関する両社の評価に基づいて構築されました。

世界の電動航空機市場は次のように分類されます。

テクノロジー別

• 電池式
• ハイブリッド電気
• 水素を動力源とする

タイプ別

• 軽量および超軽量航空機
• ビジネスジェット
• 地域輸送機

範囲別

• 200km未満
• 201～500km
• 500km以上

用途別

• コマーシャル
• 軍隊

地域別

• 北米
  • 私たち。
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • フランス
  • イギリス
  • スペイン
  • ドイツ
  • イタリア
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