Mercado de movilidad aérea urbana

Definición de mercado

El mercado se refiere a un segmento en rápida evolución de la industria aeroespacial, que se centra en proporcionar soluciones de transporte aéreo a las áreas urbanas y suburbanas. Se centra en el diseño y el despliegue de aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL), respaldado por control avanzado de vuelo, navegación autónoma y gestión del tráfico aéreo.

UAM implica formular marcos de movilidad aérea eficientes, adaptados a entornos densamente poblados. Su alcance se extiende a través de viajes de pasajeros, transporte de carga, servicios médicos de emergencia y respuesta a desastres. El informe proporciona información sobre los impulsores centrales del crecimiento del mercado, respaldado por una evaluación en profundidad de las tendencias de la industria y los marcos regulatorios.

Mercado de movilidad aérea urbanaDescripción general

El tamaño global del mercado de la movilidad del aire urbano se valoró en USD 4,364.1 millones en 2023 y se prevé que crecerá de USD 5,651.6 millones en 2024 a USD 36,357.0 millones en 2031, exhibiendo una tasa CAGR robusta de 30.46% durante el período del pronóstico.

Es testigo de un fuerte crecimiento, respaldado por el aumento del uso de la aeronave EVTOL en la respuesta médica y de emergencia, lo que permite el acceso a áreas críticas durante las crisis. Además, la integración de los sistemas avanzados de gestión de tráfico aéreo está mejorando la eficiencia operativa, la seguridad y la escalabilidad de los servicios UAM en entornos urbanos.

Las principales empresas que operan en la industria de la movilidad aérea urbana son Textron Inc., Airbus, Ehang, Lilium Aviation GmbH, Carter Aviation, Volocopter Gmbh., Uber Technologies Inc., Aurora Flight Sciences, Eve Holding, Inc., Archer Aviation Inc., Safran Group, Aerogroup B.V., Vergora AioSpace, Joby Aviation y Embratery Aviation y Embratery Aviation y Embratery Aviation y Embtaer y Embrater.

La creciente presión sobre la infraestructura urbana y la necesidad de reducir el tiempo de viaje en las ciudades congestionadas está acelerando el crecimiento del mercado. Los sistemas tradicionales basados ​​en la carretera no pueden satisfacer las crecientes demandas de movilidad, que son las principales autoridades y operadores privados para explorar soluciones aéreas, como los taxis aéreos.

UAM ofrece un modo de transporte más rápido y más directo a través de corredores urbanos, especialmente durante las horas pico. Este cambio crea un gran interés en las plataformas escalables de movilidad aérea para el movimiento de los pasajeros.

• En marzo de 2025, Joby Aviation, Inc. se asoció con Virgin Atlantic, una aerolínea de larga distancia del Reino Unido, para introducir su innovador servicio de taxi aéreo en todo el Reino Unido. Esta colaboración se centra en ofrecer soluciones de viaje eficientes, emisiones cero y de corto alcance para mejorar la conectividad regional. Como parte del acuerdo, los clientes de Virgin Atlantic pueden reservar asientos en los aviones de Joby directamente a través de la aplicación o sitio web de la aerolínea.

Destacados clave:

1. El tamaño de la industria de la movilidad aérea urbana se valoró en USD 4,364.1 millones en 2023.
2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 30.46% de 2024 a 2031.
3. América del Norte tenía una cuota de mercado del 44.23% en 2023, con una valoración de USD 1.930.2 millones.
4. El segmento de taxis aéreo obtuvo USD 2,321.9 millones en ingresos en 2023.
5. Se espera que el segmento autónomo alcance USD 28,867.5 millones para 2031.
6. El segmento de la intracidad aseguró la mayor participación de ingresos de 68.12% en 2023.
7. El híbrido de ala fija está listo para una tasa compuesta anual de 30.90% durante el período de pronóstico.
8. Se anticipa que Asia Pacífico crece a una tasa compuesta anual del 30.25% durante el período de pronóstico.

Conductor de mercado

"Adopción de UAM en la respuesta de emergencia y médica"

La integración de las soluciones de movilidad del aire en los sistemas de respuesta médica y de emergencia está contribuyendo significativamente a la expansión del mercado de movilidad del aire urbano. El avión EVTOL se está adoptando para aplicaciones críticas como el transporte de órganos, el alivio rápido de desastres, la vigilancia aérea y la entrega de suministro médico de emergencia.

Su capacidad para evitar la congestión terrestre y operar en espacios urbanos confinados permite un acceso más rápido y más directo a hospitales y sitios de incidentes. Esta eficiencia operativa está impulsando el interés de las autoridades de salud pública y los proveedores médicos privados.

Como las ciudades priorizan las capacidades de respuesta más rápidas, la demanda de soluciones de UAM en las misiones de salvavidas se está acelerando, lo que ayuda a fortalecer su viabilidad comercial y apoyar un crecimiento más amplio del mercado.

• En septiembre de 2023, Jump Aero introdujo su avión de respuesta de emergencia de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL), que recibió una orden comercial de los Servicios de Ambulancia Falck. La compañía también reveló que el desarrollo del primer prototipo a gran escala está siendo financiado parcialmente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Diseñado para un despliegue rápido en emergencias rurales, el avión es capaz de alcanzar un límite de velocidad de hasta 250 nudos, lo que permite a los personajes médicos llegar rápidamente a la escena con equipos críticos que salvan vidas.

Desafío del mercado

"Limitaciones de infraestructura e integración del espacio aéreo"

Una barrera significativa para el crecimiento del mercado de movilidad del aire urbano es la falta de infraestructura dedicada, como vertiports y estaciones de carga, junto con complejidades en la integración de los aviones EVTOL en espacios aéreos controlados existentes. Estas limitaciones obstaculizan su despliegue a gran escala en áreas densamente pobladas.

Para abordar esto, las empresas están colaborando activamente con las autoridades municipales, los reguladores de aviación y los desarrolladores de infraestructura para diseñar redes modulares de vertiport e implementar zonas estandarizadas de despegue y aterrizaje.

Además, varios jugadores están invirtiendo en tecnologías de gestión del espacio aéreo digital y asociados con proveedores de servicios de navegación para garantizar una coordinación segura y en tiempo real entre los vehículos aéreos tradicionales y avanzados.

Tendencia del mercado

"Integración de sistemas avanzados de gestión de tráfico aéreo"

El despliegue de sistemas de gestión de tráfico aéreo de próxima generación (ATM) adaptados a operaciones urbanas de baja altitud está facilitando la integración segura de los aviones UAM en espacios aéreos compartidos. Estos sistemas permiten el seguimiento en tiempo real, la desconflicción y la coordinación de múltiples vehículos autónomos o pilotados dentro de entornos urbanos densos.

• En diciembre de 2024, Eve Air Mobility firmó una carta de intención (LOI) con Helicopters Inc., un destacado operador de EE. UU. Se especializa en servicios verticales y servicios de helicópteros. El LOI se emitió para la adquisición de hasta 50 aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL). El acuerdo también incluye disposiciones para el soporte de servicios y la integración del software Urban Air Traffic Management (UATM) de Eve, Vector. El avión EVTOL está diseñado para ofrecer bajos costos operativos, sistemas mecánicos simplificados, eficiencia estructural optimizada y menores emisiones de ruido, que contribuyen a un entorno de aire urbano más sostenible y silencioso.

Además, las innovaciones en los marcos de gestión de tráfico no tráfico (UTM) son clave para garantizar operaciones escalables y seguras, que se están probando activamente en colaboración con las autoridades de aviación nacionales.

Informe del mercado de la movilidad aérea urbana instantánea

Segmentación	Detalles
Por plataforma	Taxis de aire, transbordadores aéreos y metro aéreo, vehículos aéreos personales, vehículos aéreos de carga, ambulancia aérea y vehículos de emergencia médica, vehículos de entrega de última milla
Por operaciones de plataforma	Pilotado, autónomo
Por rango	Intercity, intracia
Por arquitectura de plataforma	Ala giratoria, híbrido de ala fija
Por región	América del norte: Estados Unidos, Canadá, México
	Europa: Francia, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Rusia, resto de Europa
	Asia-Pacífico: China, Japón, India, Australia, ASEAN, Corea del Sur, resto de Asia-Pacífico
	Medio Oriente y África: Turquía, U.A.E., Arabia Saudita, Sudáfrica, resto del Medio Oriente y África
	Sudamerica: Brasil, Argentina, resto de América del Sur

Segmentación de mercado:

• Por plataforma (taxis aéreo, transbordadores aéreos y metro aéreo, vehículos aéreos personales, vehículos aéreos de carga, ambulancia aérea y vehículos de emergencia médica y vehículos de entrega de última milla): el segmento de taxis aéreo ganó USD 2.321.9 millones en 2023 debido a sus soluciones de transporte eficientes y a pedido en las áreas urbanas congestadas.
• Por operaciones de plataforma (a prueba, autónomo): el segmento autónomo tenía el 78.65% del mercado en 2023, debido a su capacidad para mejorar la eficiencia operativa, reducir los errores humanos y reducir los costos operativos.
• Por rango (interacción, intracacidad): se proyecta que el segmento de intracidad alcanza USD 24,446.5 millones para 2031, debido a su capacidad para abordar eficientemente la creciente demanda de soluciones de transporte de corto alcance y rápido.
• Por arquitectura de plataforma (ala rotativa, híbrido de ala fija): el segmento híbrido de ala fija está listo para el crecimiento a una tasa compuesta anual de 30.90% durante todo el período de pronóstico, debido a su capacidad de ofrecer viajes eficientes y de largo alcance con costos operativos más bajos, lo que lo hace ideal para el transporte urbano.

Mercado de movilidad aérea urbanaAnálisis regional

Según la región, el mercado se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América Latina.

La cuota de mercado de la movilidad aérea urbana de América del Norte fue de alrededor del 44.23% en 2023 en el mercado global, con una valoración de USD 1.930.2 millones. Iniciativas como el Programa Advanced Air Mobility (AAM) de la NASA y el apoyo regulatorio de la FAA están avanzando en el mercado en América del Norte.

Estos esfuerzos están acelerando los procesos de certificación, la integración del espacio aéreo y los programas piloto, creando un entorno favorable para las operaciones a escala comercial.

En junio de 2024, los investigadores de la NASA presentaron un simulador de vuelo de realidad virtual personalizada diseñada para estudiar cómo los pasajeros perciben los paseos en taxi. Esta herramienta recopila datos sobre la comodidad del viaje para desarrollar aviones de próxima generación adaptados a las necesidades de los pasajeros.

Las simulaciones realizadas en el laboratorio de calidad de conducción tienen como objetivo evaluar la tolerabilidad de varios perfiles de movimiento, proporcionando información valiosa para elmovilidad aérea avanzadacomunidad. Al mejorar la experiencia de conducción y abordar la sensibilidad al movimiento, se espera que los hallazgos respalden una mayor aceptación pública y adopción de los servicios de taxi aéreo en el futuro.

La presencia de un ecosistema aeroespacial y tecnológico maduro, particularmente en Silicon Valley y el noroeste del Pacífico, está alimentando aún más el crecimiento del mercado. Estos centros de innovación están acelerando el desarrollo y las pruebas de los aviones EVTOL, lo que contribuye a una cartera constante de plataformas certificadas listas para la implementación.

La industria de la movilidad del aire urbano de Asia Pacífico está preparada para un crecimiento significativo a una tasa compuesta anual de 30.25% durante el período de pronóstico. Las iniciativas de ciudades inteligentes de la región, respaldadas por inversiones gubernamentales en infraestructura inteligente, están creando un entorno favorable para integrar los taxis aéreos en futuros ecosistemas de movilidad urbana.

Estos proyectos a menudo incluyen sistemas de tráfico aéreo digital y prototipos de vertiport, que ayudan a establecer las bases para las operaciones comerciales.

• En febrero de 2025, Vjaitra Air Mobility dio a conocer dos variantes de un avión vertical y aterrizaje vertical de cinco plazas (VTOL), con un modelo que ofrece un rango estimado de hasta 370 millas. Diseñada para acomodar a un piloto y cuatro pasajeros, la plataforma de taxi aéreo cuenta con un diseño modular, lo que permite adaptarse para múltiples aplicaciones. Estos incluyen despliegue de tropas, tránsito de pasajeros comerciales, logística, emergencias y servicios de entrega.

Además, las colaboraciones entre las nuevas empresas aeroespaciales y las principales telecomunicaciones y los proveedores de tecnología de mapeo están mejorando la planificación de rutas, el monitoreo en tiempo real y el control del espacio aéreo en red, que son vitales para el despliegue de UAM seguro y escalable en el Pacífico Asia.

Marcos regulatorios

• En los EE. UU., La Administración Federal de Aviación (FAA) supervisa las operaciones de la UAM en los marcos existentes, como 14 CFR Parte 135 y Parte 298. En julio de 2023, la FAA introdujo el plan de implementación de movilidad aérea avanzada (AAM), para facilitar las operaciones de AAM en etapa temprana en 2028 a través de la iniciativa Innovate28. Este plan se centra en utilizar la infraestructura existente con modificaciones, incluidas las estaciones de estacionamiento y los puertos de carga.
• La Unión EuropeaLa Agencia de Seguridad de Aviación (EASA) está desarrollando un marco regulatorio integral para la UAM, que se centra en los estándares de seguridad, la certificación de aeronaves y la aceptación social. EASA también realiza estudios para comprender la percepción pública y está trabajando para integrar la UAM en el espacio aéreo europeo.

Panorama competitivo

Los actores del mercado priorizan cada vez más el avance tecnológico y sus esfuerzos de investigación y desarrollo para mejorar el rendimiento, la seguridad y la confiabilidad de los aviones EVTOL. Estas estrategias están permitiendo a los fabricantes refinar los sistemas de propulsión, mejorar la comodidad de los pasajeros y cumplir con los estándares regulatorios en evolución.

Al invertir en prototipos a gran escala e integrar materiales y sistemas avanzados, las empresas están acelerando los procesos de certificación y fortaleciendo la viabilidad comercial de las soluciones de movilidad aérea urbana.

Las innovaciones continuas también están desempeñando un papel vital en la configuración de un entorno de mercado competitivo, contribuyendo directamente al crecimiento constante y la madurez de la industria de la movilidad aérea urbana.

• En mayo de 2024, Textron Inc. logró un hito clave en el desarrollo de su avión Nexus Electric VERTICAL TACK-OFF y Landing (EVTOL) al unirse con éxito las dos secciones de fuselaje principales de su demostrador de tecnología a gran escala. Esto marcó la integración de la estructura central destinada a albergar asientos de pasajeros. Hecho para acomodar a un piloto y cuatro pasajeros, el Nexus es un avión de emisión cero impulsado por un sistema de propulsión eléctrica distribuida.

Lista de empresas clave en el mercado de movilidad aérea urbana:

• Textron Inc.
• Aerobús
• Ehang
• Lilium Aviation GmbH
• Aviación Carter
• Volocopter GMBH.
• Uber Technologies Inc.
• Ciencias de vuelo de Aurora
• Eve Holding, Inc.
• Archer Aviation Inc.
• Grupo safran
• Airogroup B.V.
• Aeroespacial vertical
• Joby Aviation
• Embraer sa

Desarrollos recientes (Ventura conjunta/lanzamiento del producto)

• En marzo de 2025, Ehang y su empresa conjunta, Hefei Heyi Aviation Co., Ltd., recibieron la certificación de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) para operar servicios civiles de vehículos aéreos sin pilotos que transportan humanos. Esto permite el lanzamiento de vuelos comerciales con boleto para público, que ofrece turismo a baja altitud, turismo urbano y otros servicios aéreos en lugares designados en Guangzhou y Hefei. Esto ha marcado un paso significativo hacia la comercialización de la movilidad del aire urbano autónomo en China.
• En febrero de 2025, Ehang avanzó la movilidad aérea urbana en Europa con el exitoso vuelo de su EVTOL sin piloto EH216-S en Benidorm, España. Este fue el primer vuelo urbano de un avión Evtol autónomo en Europa. La manifestación tuvo lugar bajo el proyecto de salida U (despliegue común europeo común) de la Unión Europea. Coordinada por EuroControl, la iniciativa involucra a 51 socios de España, Francia e Italia, que trabajan en colaboración para acelerar el despliegue de servicios de espacio U en toda la región.
• En octubre de 2024, Eve Air Mobility lanzó su cartera de servicios de posventa, "Eve TechCare", durante el evento MRO Europe. Esta solución se adapta para mejorar la eficiencia y la seguridad de las operaciones de movilidad del aire urbano (UAM). Diseñados específicamente para aviones de Take-Off and Landing (EVTOL) de Electric Vertical, Eve Techcare ofrece un conjunto completo de servicios, combinando soporte técnico, herramientas operativas avanzadas y recursos de mantenimiento de expertos para optimizar el rendimiento de las aeronaves a lo largo de su ciclo de vida.