Mercado de baterías secundarias

Definición de mercado

El mercado cubre baterías recargables diseñadas para uso repetido a través de la inversión de energía electroquímica. Estas baterías se producen utilizando iones de litio, hidruro de níquel-metal o formulaciones de plomo-ácido, dependiendo de las necesidades de aplicación. La fabricación implica la preparación del electrodo, el ensamblaje de celdas y el llenado de electrolitos preciso.

Son ampliamente utilizados en vehículos eléctricos (EV), electrónica de consumo, dispositivos médicos y sistemas de respaldo industrial. El alcance del mercado incluye la evolución de las químicas de la batería y la integración en soluciones de almacenamiento de energía.

El informe proporciona un análisis exhaustivo de los impulsores clave, las tendencias emergentes y el panorama competitivo que se espera influir en el mercado durante el período de pronóstico.

Mercado de baterías secundariasDescripción general

El tamaño mundial del mercado de la batería secundaria se valoró en USD 93.92 mil millones en 2024 y se proyecta que crecerá de USD 103.34 mil millones en 2025 a USD 211.72 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 10.79% durante el período de pronóstico.

El mercado está impulsado por la creciente demanda de almacenamiento de energía eficiente en sistemas de energía renovable y avances continuos en la química de la batería. El rendimiento mejorado, la seguridad y la vida útil de las tecnologías basadas en litio están impulsando la adopción de baterías secundarias en todas las industrias, lo que refuerza su papel en las soluciones modernas de infraestructura energética y movilidad.

Major companies operating in the secondary battery industry are Contemporary Amperex Technology Co. Limited, BYD Company Ltd., LG Chem, Samsung SDI, Panasonic Energy Co., Ltd., Tesla, Amperex Technology Limited, EVE Energy Co., Ltd., SK On Co., Ltd., GS Yuasa International Ltd., EnerSys, Johnson Controls, Saft, Hitachi High-Tech India Private Limited, y East Penn Manufacturing Company.

La rápida adopción de EV ha creado una fuerte demanda de baterías recargables de alto rendimiento. Las baterías secundarias, especialmente los tipos de iones de litio, son fundamentales para las operaciones de EV, debido a su densidad de energía y su largo ciclo de vida.

Los principales fabricantes de automóviles continúan escala la producción de EV, empujando a los proveedores de baterías para aumentar la capacidad e invertir en químicas avanzadas. Esta creciente dependencia de la movilidad con baterías es un contribuyente clave para el crecimiento del mercado.

• En julio de 2024, Indonesia inauguró su primera planta de batería EV en Karawang, West Java, una empresa conjunta entre Hyundai Motor Group y LG Energy Solution. Con una capacidad de producción anual de 10 GWH, la planta tiene como objetivo suministrar baterías para los EV de Hyundai, incluido el SUV Electric Kona. Esta iniciativa es parte de un acuerdo de $ 9.8 mil millones firmado en 2020, colocando a Indonesia como un jugador clave en la cadena de suministro global de EV.

Destacados clave

1. El tamaño de la industria de la batería secundaria se valoró en USD 93.92 mil millones en 2024.
2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 10.79% de 2025 a 2032.
3. Asia Pacific tenía una cuota de mercado de 57.73% en 2024, con una valoración de USD 54.22 mil millones.
4. El segmento de ácido de plomo obtuvo USD 54.37 mil millones en ingresos en 2024.
5. Se espera que el segmento de vehículos motorizados alcance los USD 76.47 mil millones para 2032.
6. El segmento automotriz obtuvo la mayor participación de ingresos de 41.16% en 2024.
7. Se anticipa que el mercado en América del Norte crecerá a una tasa compuesta anual de 10.92% durante el período de pronóstico.

Conductor de mercado

"Crecimiento en el almacenamiento de energía renovable"

La creciente integración de fuentes de energía renovables, como la energía solar y el viento, ha llevado a una mayor demanda de sistemas de almacenamiento de energía. Las baterías secundarias son esenciales para estabilizar el suministro, almacenar el exceso de energía y administrar las fluctuaciones de la red.

Los gobiernos y los servicios públicos en todas las regiones están adoptando soluciones de almacenamiento de baterías para respaldar los objetivos de energía limpia. Este cambio hacia la infraestructura de energía descentralizada y sostenible está acelerando el crecimiento del mercado secundario de baterías a nivel mundial.

• En febrero de 2025, Arabia Saudita conectó oficialmente su sistema de almacenamiento de energía de batería (BESS) más grande con la red en Bisha, provincia de Asir. La instalación de 500 MW/2,000 MWh, con 122 unidades de almacenamiento prefabricadas diseñadas por BYD de China, es ahora el proyecto de almacenamiento de energía monofásico operativo más grande del mundo. Este desarrollo se alinea con la Visión 2030 de Arabia Saudita, con el objetivo de obtener el 50% de su energía de fuentes renovables.

Desafío del mercado

"Disponibilidad limitada de materias primas"

Un desafío importante para el crecimiento del mercado de baterías secundarias es la disponibilidad limitada y desigual de materias primas clave como el litio, el cobalto y el níquel. Las interrupciones de la cadena de suministro y los riesgos geopolíticos afectan aún más el abastecimiento y los precios de los materiales.

Los actores clave del mercado están invirtiendo en tecnologías de reciclaje de baterías para recuperar metales valiosos de las baterías usadas. Varios fabricantes también están explorando químicas alternativas que utilizan materiales más abundantes.

Las asociaciones estratégicas con empresas mineras y la localización de cadenas de suministro están ayudando a asegurar el acceso a largo plazo a los recursos, asegurando la producción estable y apoyando la expansión continua del mercado.

Tendencia del mercado

"Avances tecnológicos en la química de la batería"

Las mejoras continuas en los materiales de la batería, incluidos los electrolitos de estado sólido y los ánodos de silicio, están haciendo que las baterías secundarias sean más eficientes y más seguras. Estas innovaciones están extendiendo la duración de la batería, aumentando la velocidad de carga y reduciendo los riesgos térmicos. Con una fuerte inversión en I + D de la batería por sectores privados y públicos, se están comercializando nuevas formulaciones a escala. El ritmo de la innovación influye en la expansión del mercado de baterías secundarias.

• En octubre de 2024, Prologium Technology dio a conocer una batería de ánodo compuesto 100% de silicio, certificado por Tüv Rheinland, en el Salón del Automóvil de París. La batería logra una densidad de energía volumétrica de 749 WH/L y puede cargarse del 5% al ​​80% en solo 8.5 minutos, estableciendo nuevos estándares para capacidades de carga rápida en los EV.

Informe de mercado secundario de la batería instantánea

Segmentación	Detalles
Por tipo	Ácido de plomo, iones de litio, hidruro de metal de níquel, otros
Por aplicación	Electrónica, vehículos automotores, baterías industriales, dispositivos portátiles, otros
Por la industria vertical	Químico y petroquímico, petróleo y gas, energía y energía, automotriz, otros
Por región	América del norte: Estados Unidos, Canadá, México
	Europa: Francia, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Rusia, resto de Europa
	Asia-Pacífico: China, Japón, India, Australia, ASEAN, Corea del Sur, resto de Asia-Pacífico
	Medio Oriente y África: Turquía, U.A.E., Arabia Saudita, Sudáfrica, resto del Medio Oriente y África
	Sudamerica: Brasil, Argentina, resto de América del Sur

Segmentación de mercado

• Por tipo (ácido de plomo, iones de litio, hidruro de metal de níquel y otros): el segmento de ácido de plomo ganó USD 54.37 mil millones en 2024, debido a su bajo costo, seguridad probada y uso generalizado en sistemas de energía de respaldo y aplicaciones automotrices.
• Por aplicación (electrónica, vehículos automotores, baterías industriales, dispositivos portátiles y otros): el segmento de vehículos motorizados tenía una participación del 34.94% en el mercado en 2024, debido a la adopción a gran escala de EV, que requieren baterías recargables de alta capacidad para el rendimiento, el rango y la eficiencia energética.
• Por industria vertical (química y petroquímica,Petróleo y gas, Energía y energía, automotriz y otros): se proyecta que el segmento automotriz alcance los USD 89.17 mil millones para 2032, debido a la creciente producción y ventas de vehículos eléctricos, que exigen baterías recargables confiables de alta densidad de alta energía para cumplir con los estándares de rendimiento y emisiones.

Mercado de baterías secundariasAnálisis regional

Basado en la región, el mercado se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América del Sur.

La participación en el mercado de la batería secundaria de Asia Pacific se situó en alrededor del 57.73% en 2024, con una valoración de USD 54.22 mil millones. Asia Pacific es el hogar de varios de los fabricantes de baterías más grandes del mundo.

Empresas como CATL, LG Energy Solution, BYD y Panasonic operan las principales instalaciones de producción en la región. Sus capacidades de fabricación a gran escala apoyan el suministro constante, las economías de escala y la competitividad de los costos. 

Esta concentración industrial contribuye significativamente al crecimiento del mercado en Asia Pacífico, ya que los fabricantes están bien posicionados para atender la demanda regional y global.Además, la región ha desarrollado una cadena de suministro EV integrada, que incluye materiales de batería, fabricación de celdas, ensamblaje de módulos y producción de vehículos.

Este ecosistema bien establecido permite un desarrollo de productos más rápido y una adquisición localizada. La cadena de suministro madura en Asia Pacífico es un facilitador crucial del crecimiento sostenido del mercado en los sectores automotrices y de movilidad.

• En septiembre de 2024, Panasonic Energy completó sus preparaciones para la producción en masa de 4680 baterías cilíndricas de iones de litio para uso automotriz. La compañía actualizó su instalación de Wakayama en el oeste de Japón para funcionar como el sitio de producción principal para estas nuevas células. Se espera que esta fábrica mejore significativamente la calidad del producto y la competitividad general, con procesos de fabricación recientemente probados en el sitio planificados para el lanzamiento en la red de producción global de Panasonic.

La industria de la batería secundaria en América del Norte está preparada para un crecimiento significativo a una tasa compuesta anual de 10.92% durante el período de pronóstico. La región está presenciando las principales inversiones de fabricantes de automóviles y nuevas empresas para expandir sus ofertas de EV.

Los fabricantes de automóviles están asegurando acuerdos de suministro de baterías a largo plazo y construyendo instalaciones de producción de baterías conjuntas para satisfacer la creciente demanda de baterías secundarias. Esta transición está creando una demanda constante de baterías recargables de alta capacidad. La alineación de la electrificación del vehículo con estrategias de suministro de baterías continúa respaldando el crecimiento del mercado en América del Norte.

Marcos regulatorios

• En los EE. UU., la Ley de Gestión de la Batería recargable y recargable de mercurio (1996) regula la venta, eliminación y reciclaje de las baterías de níquel-cadmio y las baterías selladas de ácido de plomo, que prohíbe el mercurio en la mayoría de los tipos de baterías. La Ley de Reducción de Inflación (2022) admite la fabricación de la batería doméstica a través de los créditos fiscales de EV vinculados al abastecimiento local. Además, las políticas de control de exportación bajo el Departamento de Comercio de los Estados Unidos regulan la transferencia en el extranjero de tecnologías de batería avanzada para fines de seguridad nacional.
• La Unión EuropeaLa Directiva de la batería (2006/66/CE) restringe las sustancias peligrosas, el etiquetado de los mandatos y establece objetivos mínimos para la recolección y el reciclaje de baterías. La Directiva respalda las prácticas seguras de producción y eliminación. Además, la Directiva de equipos eléctricos y electrónicos de desechos (WEEE) obliga a los productores a financiar los procesos de reciclaje adecuados para desechos electrónicos, incluidas las baterías.
• De ChinaLa regulación sobre el control de la contaminación de los productos de información electrónica (China ROHS II) restringe el uso de sustancias tóxicas en las baterías y requiere un etiquetado adecuado. Los estándares nacionales exigen la seguridad, el reciclaje y los puntos de referencia de rendimiento para la producción de baterías. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) hace cumplir estas reglas, con el objetivo de reducir los riesgos ambientales y promover la innovación interna de la batería en la alineación con las políticas de desarrollo ecológico de China.
• De JapónACT sobre el uso racional de la energía establece los estándares de rendimiento para la eficiencia de la batería y las tecnologías de ahorro de energía. ElGestión de residuosy la Ley de Limpieza Pública regula el tratamiento de los residuos peligrosos, incluidas las baterías secundarias, que requieren prácticas adecuadas de eliminación y reciclaje. Estas leyes, administradas por el Ministerio de Medio Ambiente y el Ministerio de Economía, Comercio e Industria (METI), garantizan la gestión responsable del ciclo de vida y promueven tecnologías de baja emisión.

Panorama competitivo

Los actores del mercado se centran en expandir sus carteras de productos mediante la introducción de nuevas tecnologías de baterías adaptadas a las necesidades de almacenamiento de energía evolucionadas. Este movimiento estratégico está ayudando a las empresas a mantenerse competitivas y satisfacer las demandas cambiantes de la industria.

Los fabricantes están mejorando el rendimiento de la batería al tiempo que abordan aplicaciones específicas como la movilidad eléctrica y el almacenamiento de la red invirtiendo en químicas avanzadas y soluciones de carga más rápidas.

• En abril de 2025, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) introdujo Naxtra, una nueva marca dedicada a su línea de batería de iones de sodio, con una producción en masa programada para comenzar en diciembre de 2025. Junto con esto, CATL dio a conocer la segunda generación de su batería de carga rápida diseñada para los EV. El primer producto de la marca NAXTRA contará con una batería de iones de sodio con una densidad de energía de 175 vatios por kilogramo, coincidiendo estrechamente con el rendimiento de las baterías de fosfato de hierro de litio ampliamente utilizados (LFP).

Lista de compañías clave en el mercado de baterías secundarias:

• Contemporáneo Amperex Technology Co. Limited
• BYD Company Ltd.
• LG Chem
• Samsung SDI
• Panasonic Energy Co., Ltd.
• Tesla
• Amperex Technology Limited
• Eve Energy Co., Ltd.
• SK en Co., Ltd.
• GS Yuasa International Ltd.
• Enersys
• Johnson controla
• Pañuelo
• Hitachi High-Tech India Private Limited
• East Penn Manufacturing Company

Desarrollos recientes (lanzamiento del producto)

• En abril de 2025, Jiangsu Highstar Battery Manufacturing Co., Ltd. presentó su línea de producción de baterías de estado semisólido en asociación con Guangdong Highstar y Welion New Energy. Este desarrollo marca la primera producción en masa del mundo de las baterías de estado semisólido de alta capacidad de 314AH, marcando el comienzo de la "era semisólida" para las baterías secundarias. La batería semisólida prismática de 314AH de Highstar también es la primera celda de batería de clase de 1kwh a nivel mundial en pasar una prueba de penetración de uñas de 5 mm sin emitir humo.
• En diciembre de 2024, American Battery Technology Company lanzó sus tecnologías pioneras para la fabricación de minerales de batería primaria y el reciclaje secundario de la batería de iones de litio. Este logro representa un hito significativo en los esfuerzos de la compañía para acelerar la comercialización de sus recursos nacionales de litio.