Mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquido

Definición de mercado

Los portadores de hidrógeno orgánicos líquidos (LOHC) son compuestos orgánicos que absorben y liberan de forma reversible el hidrógeno a través de reacciones químicas. Estos portadores permiten que el hidrógeno se almacene en forma líquida en condiciones ambientales, facilitando el transporte y el almacenamiento más seguros y eficientes en comparación con los métodos gaseosos o criogénicos.

Las aplicaciones abarcan el almacenamiento de hidrógeno, el transporte y la conversión de energía en industrias como la generación automotriz, marítima y de energía. Los LOHC se utilizan para mejorar la infraestructura de hidrógeno, apoyar los esfuerzos de descarbonización e integrar las fuentes de energía renovables en los sistemas existentes, contribuyendo así al desarrollo de una economía de hidrógeno sostenible.

Mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquidoDescripción general

El tamaño del mercado global de portadores de hidrógeno orgánico líquido se valoró en USD 1,520.4 millones en 2024 y se prevé que crecerá de USD 1.723.9 millones en 2025 a USD 4,641.3 millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta de 15.20% durante el período de pronóstico. Este crecimiento es impulsado por la integración de la energía renovable, que crea demanda de soluciones eficientes de transporte de hidrógeno a larga distancia.

Además, los avances en catalizadores para la hidrogenación y deshidrogenación están mejorando la eficiencia energética y reduciendo los costos, reforzando el papel del portador de hidrógeno orgánico líquido en el despliegue de hidrógeno a gran escala.

Destacados clave

1. La industria de portadores de hidrógeno orgánico líquido se valoró en USD 1.520.4 millones en 2024.
2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual del 15.20% de 2025 a 2032.
3. América del Norte mantuvo una participación del 33.55% en 2024, valorada en USD 510.1 millones.
4. El segmento basado en hidrocarburos obtuvo USD 888.4 millones en ingresos en 2024.
5. Se espera que el segmento de transporte alcance USD 2,115.3 millones para 2032.
6. El segmento automotriz aseguró la mayor participación de ingresos de 37.55% en 2024.
7. Se anticipa que Asia Pacífico crece a una tasa compuesta anual del 16,29% durante el período de pronóstico.

Las principales empresas que operan en el mercado de transportistas de hidrógeno orgánico líquido son tecnologías de Lohc Hydrogenias, Chiyoda Corporation, Hynertech Co. Ltd., Covocalion, Areva, Sumitomo Chemical, Mitsubishi Corporation, Repsol, Air Products and Chemicals, Toyota Tsusho Corporation, Linde Plc, Honeywell International Inf., Exxon Mobil Mobils, Clariant, y Man Energy Energy.

La expansión del mercado se impulsa por el uso creciente de hidrógeno a través de refinerías, producción de productos químicos y aplicaciones de celdas de combustible que requieren soluciones de almacenamiento y transporte seguras y eficientes.

• En abril de 2025, las tecnologías de LOHC hidrogenias recibieron la aprobación de su planta de almacenamiento "Héctor" en el dormitorio Chempark, que será la planta comercial más grande del mundo para almacenar hidrógeno en un portador de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) utilizando benciltolueno.

Las industrias buscan métodos para manejar grandes volúmenes de hidrógeno sin los desafíos de los sistemas criogénicos de alta presión. Los LOHC proporcionan un medio estable para almacenar hidrógeno en condiciones ambientales, lo que lo hace práctico para las operaciones industriales.

Las refinerías y las plantas químicas están adoptando la tecnología LOHC para integrar el hidrógeno sin problemas en la infraestructura existente. Las aplicaciones de celdas de combustible, particularmente en el transporte y la potencia de respaldo, están creando una fuerte demanda de LOHC que aseguran un suministro de hidrógeno confiable y continuo.

Conductor de mercado

Integración de energía renovable

El crecimiento del mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquido es impulsado por la creciente necesidad de almacenar y transportar el exceso de energía renovable generada a partir de la energía solar y el viento en forma de hidrógeno. La tecnología LOHC permite la energía producida durante los períodos máximos de generación renovable que se capturan y almacenan de forma segura para su uso posterior.

Las redes eléctricas se benefician del almacenamiento de hidrógeno habilitado para LOHC, lo que ayuda a equilibrar la oferta y la demanda y mejora la estabilidad. Los sectores industrial y de transporte están utilizando hidrógeno liberado de los LOHC como fuente de energía limpia, lo que respalda los objetivos de descarbonización. Los sistemas LOHC ofrecen una solución práctica para el transporte de hidrógeno a larga distancia sin los riesgos asociados con el manejo criogénico de alta presión o criogénica.

• En noviembre de 2024, Exolum lanzó la primera demostración a escala comercial de transporte y almacenamiento de hidrógeno verde utilizando LOHC dentro de la infraestructura de petróleo existente. Realizado en Immingham, el puerto de carga más grande del Reino Unido, el proyecto transportó 20 toneladas de hidrógeno a través de una tubería de 1.5 km, aprovechando el almacenamiento de petróleo de Exolum y los activos de la tubería.

Desafío del mercado

Altos costos de I + D y producción

Un desafío clave que obstaculice la expansión del mercado de pruebas de competencia de laboratorio es administrar la alta inversión requerida para equipos analíticos avanzados y procesos de prueba. Los laboratorios dependen de tecnologías como la cromatografía líquida-espectrometría de masas tándem (LC-MS/MS), que implican una configuración significativa y gastos operativos.

Además, los costos asociados con la preparación de la muestra, la logística, el manejo de datos y el reclutamiento de personal calificado están creando una presión financiera adicional, particularmente para laboratorios más pequeños con presupuestos limitados.

Para abordar este desafío, los actores del mercado ofrecen sistemas de gestión de datos basados ​​en la nube, desarrollando modelos de consorcio de costos compartidos e introduciendo soluciones de prueba escalables que reducen las necesidades de capital inicial. Estos enfoques están permitiendo una participación más amplia en programas de pruebas de competencia al tiempo que facilitan la carga financiera de los laboratorios con recursos limitados.

Tendencia del mercado

Catalizadores avanzados para la hidrogenación/deshidrogenación

El mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) está presenciando una tendencia notable hacia el desarrollo de catalizadores de próxima generación que mejoran los procesos de hidrogenación y deshidrogenación. Los catalizadores mejorados ofrecen una mayor actividad, una mejor selectividad y una vida operativa más larga, reduciendo las pérdidas de energía y aumentando la eficiencia general del sistema.

Estos avances permiten una absorción y liberación de hidrógeno más rápida, lo que es crítico para aplicaciones de almacenamiento y transporte de energía a gran escala. Al mejorar el rendimiento y reducir los costos operativos, los catalizadores avanzados están posicionando la tecnología LOHC como una solución práctica para integrar el hidrógeno en los sistemas de energía y apoyar la transición a la transiciónenergía baja en carbonoinfraestructura.

• En julio de 2024, investigadores delUniversidad Friedrich-Alexander Erlangen-Nürnberg (FAU) publicó que los catalizadores de Ptru/C bimetálicos aumentaron la productividad de liberación de hidrógeno en un 65% en comparación con el PT/C monometálico durante la deshidrogenación del diciclohexilmetanol del compuesto LOHC (H₁₄-BP).

Informe de mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquido

Segmentación	Detalles
Por tipo portador	Basado en hidrocarburos a base de hidrocarburos aromáticos
Por aplicación	Transporte, almacenamiento de energía, aplicaciones industriales
Por industria de uso final	Automotriz, aeroespacial, químico, otros
Por región	América del norte: Estados Unidos, Canadá, México
	Europa: Francia, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Rusia, resto de Europa
	Asia-Pacífico: China, Japón, India, Australia, ASEAN, Corea del Sur, resto de Asia-Pacífico
	Medio Oriente y África: Turquía, U.A.E., Arabia Saudita, Sudáfrica, resto del Medio Oriente y África
	Sudamerica: Brasil, Argentina, resto de América del Sur

Segmentación de mercado

• Por tipo portador (basado en hidrocarburos y a base de hidrocarburos aromáticos): el segmento basado en hidrocarburos obtuvo USD 888.4 millones en 2024, en gran parte debido a su disponibilidad, compatibilidad con la infraestructura existente de refinería y transporte, y eficiencia prometida en gran escala a gran escalaalmacenamiento de hidrógenoy entrega.
• Por aplicación (transporte, almacenamiento de energía y aplicaciones industriales): el segmento de transporte mantuvo una participación del 42.52% en 2024, alimentada por su capacidad para permitir la entrega segura de hidrógeno a larga distancia utilizando la infraestructura de combustible existente.
• Por la industria de uso final (automotriz, aeroespacial, químico y otros): se proyecta que el segmento automotriz alcance USD 1.948.1 millones para 2032, debido a la creciente necesidad de soluciones de almacenamiento de hidrógeno seguras, eficientes y escalables que respalden la implementación de vehículos de celdas de combustible.

Mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquidoAnálisis regional

Basado en la región, el mercado se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América del Sur.

La cuota de mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquido de América del Norte se situó en 33.55% en 2024, valorada en USD 510.1 millones. Este dominio se ve reforzado por grandes inversiones federales y estatales en infraestructura de hidrógeno.

El Departamento de Energía de los Estados Unidos ha lanzado programas que apoyan la investigación y el despliegue de soluciones de almacenamiento de hidrógeno, incluidos los portadores de hidrógeno orgánico líquido. Varios estados están asignando fondos para centros de hidrógeno donde los LOHC se consideran para el transporte y el almacenamiento a gran escala.

• En julio de 2024, el DOE asignó USD 30 millones al centro de hidrógeno de los Apalaches (Arch2) y USD 27.5 millones al centro de hidrógeno del noroeste del Pacífico bajo la iniciativa federal para construir ecosistemas de hidrógeno limpio regional, incluidos el desarrollo de almacenamiento, transporte e infraestructura.

Canadá también ha integrado el almacenamiento de hidrógeno en sus planes de transición de energía limpia, promoviendo la adopción de la tecnología LOHC. Estas políticas están estableciendo una base de demanda estable para empresas que desarrollan y comercializan soluciones LOHC.

• Por ejemplo, en noviembre de 2024, el Consejo Nacional de Investigación de Canadá (IRAP) proporcionó USD 103 miles a Ayrton Energy Inc. para apoyar el desarrollo de su sistema LOHC para un almacenamiento de hidrógeno seguro y eficiente en condiciones remotas. El proyecto tiene como objetivo escalar la tecnología de Ayrton hacia la implementación de campo en entornos multimodales.

La industria portadora de hidrógeno orgánico líquido Asia-Pacífico crecerá a una tasa compuesta anual de 16,29% durante el período de pronóstico. Este crecimiento se impulsa mediante el desarrollo de rutas de comercio de hidrógeno transfronterizo que dependen de métodos de almacenamiento seguros y escalables. Asia Pacific está estableciendo cadenas de suministro a largo plazo para transportar hidrógeno de países ricos en recursos a centros industriales. Los LOHC están ganando prominencia para permitir el transporte a través de la infraestructura de combustible líquido existente.

• En septiembre de 2023, Suiso Energy (JSE) de Japón formó una empresa conjunta de envío, JSE Ocean, con las principales compañías navieras japonesas "K" Line, Mol y NYK. La empresa se centra en construir un portador de hidrógeno licuado a gran escala como parte de la cadena de suministro global para el transporte de hidrógeno.

Hay una creciente inversión en instalaciones portuarias, sistemas de envío y centros de almacenamiento que son compatibles con la tecnología LOHC. Estos desarrollos están creando fuertes incentivos comerciales para que los productores y distribuidores adopten el almacenamiento basado en LOHC. La integración de los LOHC en los planes regionales de comercio de hidrógeno está impulsando la expansión del mercado regional.

• En julio de 2024, Nanyang Technological University (NTU Singapur), PSA Singapur y Chiyoda Corporation de Japón iniciaron un proyecto de demostración utilizando LOHC (específicamente metilciclohexano, MCH) para almacenar y transportar hidrógeno de manera segura a temperatura y presión ambiente.

Marcos regulatorios

• En los EE. UU.., leyes e incentivos dirigidos a hidrógeno limpio, incluido el estándar de producción de hidrógeno limpio y las disposiciones fiscales de la Ley de Reducción de la Inflación, apoyan indirectamente las tecnologías LOHC al hacer que el hidrógeno bajo en carbono sea más competitivo. Los estados individuales regulan la infraestructura de hidrógeno y ofrecen créditos fiscales o exenciones para vehículos de combustible alternativos y sistemas de combustible.
• El Reino UnidoRegula el hidrógeno bajo la Ley de Energía 2023, que introduce un modelo de negocio de hidrógeno y requisitos de certificación de bajo carbono. Estas reglas afectan directamente los proyectos LOHC, ya que los operadores deben alinearse con los estándares de certificación para calificar para incentivos. La Oficina de Mercados de Gas y Electricidad supervisa las licencias de transporte y almacenamiento, asegurando que la infraestructura de LOHC cumpla con los requisitos de seguridad e integración en el sistema de energía nacional.
• De ChinaEl plan a mediano y largo plazo para energía de hidrógeno (2021-2035) establece estándares para el almacenamiento y seguridad de hidrógeno, que se aplican a las tecnologías LOHC. Los proyectos de LOHC deben cumplir con las regulaciones químicas peligrosas, particularmente para los compuestos aromáticos utilizados como portadores. El plan promueve la integración de los portadores de hidrógeno en los centros industriales y exige los estándares de eficiencia energética, lo que hace que el desarrollo de LOHC sea sujeto al cumplimiento estricto de las reglas nacionales de seguridad y ambiental.

Panorama competitivo

Los principales actores en la industria de portadores de hidrógeno orgánico líquido están adoptando estrategias como el desarrollo de proyectos de demostración a gran escala, formando asociaciones con empresas energéticas y químicas, y tecnologías de procesos de avance para seguir siendo competitivas. Las empresas se centran en integrar los sistemas de hidrogenación y deshidrogenación en la infraestructura industrial existente para reducir los costos de despliegue y acelerar la comercialización.

Las inversiones en investigación y desarrollo se están dirigiendo a mejorar la eficiencia de los portadores, mejorar la durabilidad del sistema y reducir las pérdidas de energía de conversión. Las colaboraciones estratégicas se centran en asegurar la confiabilidad de la cadena de suministro y ampliar el alcance geográfico del transporte de hidrógeno basado en LOHC. Los avances tecnológicos destinados a ampliar el almacenamiento y la entrega de hidrógeno están posicionando a estos jugadores para capturar oportunidades de crecimiento del mercado temprano.

• En febrero de 2024, Honeywell anunció que ENEOS desarrollará el primer proyecto LOHC de escala comercial del mundo utilizando la solución de Honeywell. El proyecto aprovecha la infraestructura de refinería existente para transportar hidrógeno limpio a largas distancias a través de metilciclohexano derivado de la hidrogenación de tolueno.

Compañías clave en el mercado de portadores de hidrógeno orgánico líquido:

• Tecnologías de LOHC hidrogéneas
• Corporación Chiyoda
• Hynertech Co. Ltd.
• Covalión
• Areva
• Sumitomo químico
• Mitsubishi Corporation
• Repsol
• Productos de aire y productos químicos
• Toyota Tsusho Corporation
• Linde PLC
• Honeywell International Inc.
• Exxon Mobil Corporation
• Clarista
• Soluciones de energía de hombre

Desarrollos recientes (expansión/ acuerdo/ financiación)

• En febrero de 2025, Hydrogenious LOHC Technologies recaudaron más de USD 19.89 millones de inversores, incluidos AP Ventures, Temasek, Winkelmann Group, Covestro, Chevron Technology Ventures y Anglo American Platinum. La financiación admite escalar sus tecnologías LOHC y la entrega de proyectos emblemáticos como la planta de hidrogenación a escala industrial en el dormícole y la iniciativa IPCEI "Green Hydrogen @ Blue Danube".
• En diciembre de 2024, Clarksons Specialized Products firmó un memorando de entendimiento con tecnologías de LOHC hidrogenias para desarrollar cadenas de suministro marítimas para transportar hidrógeno verde a través de petroleros químicos LOHC. Su asociación combina experiencia en la logística de envío con la innovación de LOHC para permitir el transporte de hidrógeno escalable de largo alcance.
• En octubre de 2023, Evonik expandió su planta de catalizador en Shanghai para suministrar catalizadores de metal precioso a medida para sistemas Hyrogénitos de LOHC. Esta expansión admite catalizadores listos para los comerciales para 2026, apuntalando aplicaciones móviles de LOHC y representando una inversión crítica aguas arriba para la implementación de LOHC escalable.