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Mercado de transportadores eléctricos

Páginas: 210 | Año base: 2024 | Lanzamiento: June 2025 | Autor: Versha V.

Definición de mercado

El mercado se centra en el desarrollo, la producción y la venta de vehículos y dispositivos con alimentación eléctrica utilizados para el transporte personal o comercial.

Esto incluye scooters eléctricos, bicicletas, autobuses y camiones eléctricos, patinetas, portadores de carga y otros vehículos eléctricos ligeros que ofrecen alternativas eficientes y ecológicas al transporte tradicional a base de combustible. El informe destaca los impulsores clave del mercado, las principales tendencias, los marcos regulatorios y el crecimiento competitivo de la industria que conforman el panorama.

Mercado de transportadores eléctricosDescripción general

El tamaño del mercado global de transportadores eléctricos se valoró en USD 52.09 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá de USD 55.19 mil millones en 2025 a USD 86.12 mil millones por 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 6.56% durante el período de pronóstico.

El creciente cambio hacia los transportadores eléctricos está impulsado por regulaciones de emisiones más estrictas, el aumento de los precios del combustible y la rápida urbanización. A medida que los gobiernos hacen cumplir los estándares ambientales más estrictos y los precios del combustible aumentan, la demanda de soluciones de movilidad más limpias y rentables aumenta. Además, el desarrollo urbano y los planes de ciudades inteligentes están destacando la necesidad de vehículos compactos de emisión cero.

Las principales empresas que operan en la industria de los transportadores eléctricos son Tesla, BYD Company Ltd., AB Volvo, Rivian, Nikola Corporation, Tata Motors Limited, Olectra Greentech Limited, Solaris Bus & Coach Sp. Z O.O., Zhongtong Bus Holding Limited, Yutong Bus Co., Ltd., Segway Inc., Xiaomi, Mercedes-Benz Group AG, General Motors y Yadea Technology Group Co., Ltd.

Además, la innovación y la tecnología avanzada están alimentando el crecimiento del mercado al promover el desarrollo de eficientes y confiablesvehículos eléctricos. Los avances continuos en este campo están llevando a los fabricantes a expandir sus carteras de vehículos eléctricos, respaldando así una adopción más amplia y contribuyendo a la expansión del mercado.

  • En septiembre de 2024, BYD introdujo dos nuevos vehículos comerciales eléctricos en el evento de transporte de IAA en Hannover: el BYD E-Vali, un vehículo comercial de luz totalmente eléctrica construido para entregas de última milla y mensajería, y el BYD EYT 2.0, un tractor de garaje eléctrico diseñado para operaciones en puertos, terminales y centros de distribución. Desarrollado para el mercado europeo, ambos vehículos incorporan las tecnologías avanzadas de batería y tren motriz avanzados de BYD.

Electric Transporters Market Size & Share, By Revenue, 2025-2032

Destacados clave:

  1. El tamaño del mercado de los transportadores eléctricos se registró en USD 52.09 mil millones en 2024.
  2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 6.56% de 2025 a 2032.
  3. América del Norte tenía una cuota de mercado del 20.12% en 2024, con una valoración de USD 10.48 mil millones.
  4. El segmento de paquetes de baterías obtuvo USD 19.22 mil millones en ingresos en 2024.
  5. Se espera que el segmento de dos ruedas alcance USD 36.38 mil millones para 2032.
  6. Se anticipa que el segmento de plomo-ácido es testigo de la tasa compuesta anual más rápida del 6.81% durante el período de pronóstico.
  7. El segmento personal obtuvo USD 40.84 mil millones en ingresos en 2024.
  8. Se anticipa que Asia Pacífico crece a una tasa compuesta anual de 7.03% durante el período de proyección.

Conductor de mercado

Avances en tecnología de baterías

Avances rápidos entecnología de bateríay la fabricación está alimentando el crecimiento del mercado. La industria global de baterías está experimentando una nueva fase marcada por la producción a gran escala, una mayor estandarización y una mayor eficiencia de fabricación.

A medida que las economías de la expansión y la innovación de la escala se integran rápidamente en la producción, los precios de las baterías continúan disminuyendo, haciendo que los transportadores eléctricos sean más económicamente viables.

  • Según la Agencia Internacional de Energía, China representa más del 75% de la producción mundial de baterías. En 2024, los precios de las baterías en China disminuyeron en casi un 30%, marcando el declive global más rápido. Los precios en China fueron más de 30% más baratos que en Europa y más de 20% más baratos que en América del Norte.

Desafío del mercado

Alto costo de compra inicial

Un desafío importante que obstaculiza la expansión del mercado de transportadores eléctricos es el alto costo de compra inicial, lo que limita la adopción generalizada. Los vehículos eléctricos ofrecen ahorros a largo plazo a través de una mejor eficiencia de combustible y los gastos de mantenimiento reducidos.

Sin embargo, su precio inicial sigue siendo significativamente más alto que el de los vehículos tradicionales del motor de combustión interna (ICE). Este costo más alto se puede atribuir a la tecnología avanzada y a los componentes especializados utilizados en los EV.

Para abordar este desafío, las empresas están explorando modelos innovadores como el servicio de batería basado en suscripción, que permite a los clientes alquilar baterías por separado y, por lo tanto, reducir el precio general del vehículo.

Los fabricantes de automóviles están invirtiendo en investigación y desarrollo para mejorar la eficiencia de fabricación y reducir los costos de producción. Además, los gobiernos y las empresas están colaborando para proporcionar incentivos y subsidios atractivos para los compradores de EV.

Tendencia del mercado

Los modelos de batería como servicio (BAAS) aceleran la adopción de EV

El modelo de batería como servicio (BAAS) está surgiendo como una tendencia significativa en el mercado, abordando altos costos iniciales al permitir a los clientes alquilar baterías en lugar de comprarlas. Esto reduce el precio inicial del vehículo y ofrece una mayor flexibilidad.

Este modelo también permite intercambio de baterías y actualizaciones fáciles, asegurando el acceso a la última tecnología. A medida que el mercado de EV se expande, BAAS se está convirtiendo en un enfoque estratégico para mejorar la asequibilidad, promover la sostenibilidad y mejorar la experiencia de propiedad.

  • En mayo de 2025, JSW MG Motor lanzó el Windsor Pro EV, con una batería de 52.9 kWh con un rango de 449 km por carga. La compañía también introdujo una opción de batería como servicio (BAAS), lo que permite a los clientes alquilar la batería por separado a ₹ 4.5 por km.

Informe de informe de mercado de transportadores eléctricos

Segmentación

Detalles

Por componente

Batería,Motores eléctricos, controladores, marco y chasis, otros

Por tipo de vehículo

Two-Wheelers, Tres ruedas, dispositivos de cuatro ruedas, Micro-Mobility.

Por tipo de batería

Iones de litio, ácido de plomo, otros

Por aplicación

Personal, comercial

Por región

América del norte: Estados Unidos, Canadá, México

Europa: Francia, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Rusia, resto de Europa

Asia-Pacífico: China, Japón, India, Australia, ASEAN, Corea del Sur, resto de Asia-Pacífico

Medio Oriente y África: Turquía, U.A.E., Arabia Saudita, Sudáfrica, resto del Medio Oriente y África

Sudamerica: Brasil, Argentina, resto de América del Sur

Segmentación de mercado

  • Por componente (paquetes de baterías, motores eléctricos, controladores, marco y chasis, y otros): el segmento de paquetes de baterías ganó USD 19.22 mil millones en 2024, impulsado principalmente por la creciente demanda de almacenamiento de energía de alta capacidad en vehículos eléctricos.
  • Por tipo de vehículo (vehículos de dos ruedas, vehículos de tres ruedas, vehículos de cuatro ruedas y dispositivos de micro-movilidad): el segmento de dos ruedas tenía una participación de 42.50%en 2024, atribuido al aumento de las necesidades de movilidad urbana y la asequibilidad.
  • Por tipo de batería (iones de litio, plomo-ácido y otros): se proyecta que el segmento de iones de litio alcanza USD 61.36 mil millones para 2032, debido a su mayor densidad de energía, una vida útil más larga y capacidades de carga más rápidas.
  • Por aplicación (personal y comercial): se prevé que el segmento comercial crezca a una tasa compuesta anual de 7.75% durante el período de pronóstico, impulsado por la creciente adopción en logística, entrega y servicios de movilidad compartida.

Mercado de transportadores eléctricosAnálisis regional

Basado en la región, el mercado global se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América del Sur.

Electric Transporters Market Size & Share, By Region, 2025-2032

El mercado de transportadores eléctricos de Asia Pacific representó una participación de alrededor del 46.09% en 2024, valorada en USD 24.01 mil millones. Este dominio se ve reforzado por la rápida urbanización y una alta demanda de vehículos eléctricos asequibles y compactos para uso diario. Los países de la región están invirtiendo en gran medida en la infraestructura de EV y la fabricación local, lo que aumenta la adopción.

Además, un fuerte apoyo gubernamental a través de subsidios y políticas amigables con EV, junto con la fabricación nacional y el aumento de las preocupaciones ambientales, está impulsando un cambio regional hacia soluciones de transporte sostenibles.

  • En marzo de 2025, Climate Scorecard informó que India apunta a escalar significativamente la movilidad eléctrica al dirigir las ventas de EV para comprender el 30% de los automóviles privados, el 70% de los vehículos comerciales, el 40% de los autobuses y el 80% de los vehículos de dos y tres ruedas para 2030, ascendiendo a 80 millones de vehículos eléctricos en el camino a fines de la década.

La industria de los transportadores eléctricos de Europa crecerá a una tasa compuesta anual de 6.54% durante el período de pronóstico. Este crecimiento se ve reforzado por fuertes regulaciones ambientales, incentivos gubernamentales e infraestructura EV en expansión. La adopción de transportadores eléctricos es fomentado por objetivos de sostenibilidad corporativa centrados en reducir las emisiones en las operaciones logísticas.

Los grandes jugadores industriales están integrando cada vez más vehículos eléctricos en sus flotas para reducir sus emisiones de transporte posterior. Este compromiso de los principales operadores de flotas hacia la sostenibilidad está acelerando la demanda de soluciones de transporte eléctrico en toda la región.

  • En enero de 2024, Holcim anunció el despliegue de 1,000 camiones eléctricos EACTROS 600 de Mercedes-Benz Trucks 600 a su flota europea. Esta iniciativa respalda el objetivo de Holcim 2030 de reducir el alcance 3 emisiones de transporte posterior en un 24% por tonelada de material transportado, en comparación con los niveles de 2020.

Marcos regulatorios

  • En los EE. UU., El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) regula a los transportadores eléctricos a través de estándares de emisión, requisitos de seguridad e incentivos fiscales bajo la Ley de Reducción de Inflación.
  • En India, el Ministerio de Energía y el Ministerio de Industrias Pesadas y empresas públicas monitorean la industria de los vehículos eléctricos, cubriendo la infraestructura de carga, las licencias, la regulación arancelaria y el control de calidad.
  • En Europa, la Comisión Europea regula el mercado, establece y aplica estándares para emisiones, seguridad e infraestructura para vehículos eléctricos, incluidos camiones y autobuses.

Panorama competitivo

Los principales participantes en el mercado de transportadores eléctricos están formando asociaciones estratégicas para apoyar el desarrollo de nuevos productos y ampliar su alcance del mercado. Se centran en abordar el creciente interés del consumidor en las soluciones de movilidad urbana, como los scooters eléctricos y los vehículos de dos ruedas, que están ganando terreno en los mercados internacionales.

Estas alianzas aprovechan la experiencia combinada en tecnología e innovación de vehículos eléctricos, acelerando el desarrollo y facilitando la entrada en mercados en crecimiento.

  • En noviembre de 2024, LiveWire y Kymco ampliaron su asociación estratégica para desarrollar el primer scooter Electric Maxi de Livewire, planeado para su lanzamiento en la primera mitad de 2026. El scooter, principalmente destinado a la innovación europea del mercado europeo, estará impulsado por el motor S2 de LiveWire y combinará la experiencia de ambas compañías en la innovación eléctrica de las motocicletas y los Powersports.

Lista de empresas clave en el mercado de transportadores eléctricos:

  • Tesla
  • BYD Company Ltd.
  • AB Volvo
  • Riviano
  • Corporación Nikola
  • Tata Motors Limited
  • Olectra Greentech Limited.
  • Solaris Bus & Coach sp. Z O.O.
  • Zhongtonong Bus Holding., Limited
  • Yutong Bus Co., Ltd
  • Segway inc.
  • Xiaomi
  • Grupo Mercedes-Benz AG
  • General Motors
  • Yadea Technology Group Co., Ltd.

Desarrollos recientes (lanzamiento del nuevo producto)

  • En octubre de 2024Los autobuses Volvo ampliaron su línea de vehículos eléctricos para el mercado europeo con el lanzamiento de Volvo 8900 Electric, un Volvo 7900 Electric actualizado y las plataformas Volvo BZL y BZR existentes. La cartera está diseñada para proporcionar soluciones sostenibles de transporte público en rutas de la ciudad, interurbanos y de cercanías.
  • En julio de 2024, NIU Technologies anunció una importante expansión minorista, lo que hace que sus soluciones de movilidad eléctrica estén disponibles en más de 800 tiendas Best Buy en los Estados Unidos, este movimiento está destinado a aumentar la adopción de vehículos eléctricos de dos ruedas al ofrecer los dos y las bicicletas eléctricas de las series eléctricas de la serie BQI de la serie BQI a través de los canales físicos y en línea.
  • En febrero de 2024, Mercedes-Benz lanzó el nuevo ESPRINTER en el mercado estadounidense. La camioneta eléctrica de la batería presenta una eficiencia mejorada, un rango extendido y una capacidad de carga mejorada, dirigida a operaciones de flota más sostenibles.
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