Mercado de vehículos autónomos

Definición de mercado

El mercado se centra en el desarrollo, producción y comercialización de vehículos que operan sin aportes humanos directos. Estos vehículos dependen de sensores, inteligencia artificial, aprendizaje automático y sistemas de control avanzados para funcionar de manera autónoma.

El mercado abarca automóviles de pasajeros, camiones comerciales y sistemas de transporte público con niveles variables de automatización según lo definido por los estándares de la industria. El informe proporciona información sobre los impulsores centrales del crecimiento del mercado, respaldado por una evaluación en profundidad de las tendencias de la industria y los marcos regulatorios.

Mercado de vehículos autónomosDescripción general

El tamaño del mercado global de vehículos autónomos se valoró en USD 70.88 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá de USD 84.51 mil millones en 2025 a USD 302.63 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 19.99% durante el período de pronóstico.

Este crecimiento se atribuye a la creciente demanda de soluciones de transporte más seguras, más eficientes y tecnológicamente avanzadas, impulsadas por rápidos avances eninteligencia artificial, tecnologías de sensores y conectividad. El aumento en las inversiones de los fabricantes de automóviles y las compañías de tecnología para desarrollar sistemas de conducción totalmente autónomos está contribuyendo aún más a la expansión del mercado.

Las principales empresas que operan en la industria de los vehículos autónomos son Tesla, Ford Motor Company, Volkswagen Group, AB Volvo, General Motors, Uber Technologies Inc., Zoox, Inc., Waymo LLC, Nissan Motor Co., Ltd., Toyota Motor Corporation, Aurora Operations, Inc., Baidu, Aptiv, Motion, Inc., y Nuro, Inc., Inc.

Además, las regulaciones gubernamentales de apoyo, los programas piloto y las iniciativas de desarrollo de infraestructura están alimentando la adopción de la movilidad autónoma. La necesidad de reducir los accidentes de tráfico, mejorar la movilidad para los ancianos y los discapacitados, y las más bajas emisiones relacionadas con el transporte contribuyen aún más al crecimiento del mercado.

• En diciembre de 2024, General Motors anunció un cambio estratégico para priorizar el avance de las tecnologías de asistencia para conductores para Vehículos personales autónomos. Al integrar la experiencia y la tecnología de Cruise en sus operaciones, GM tiene como objetivo acelerar el desarrollo de características de vanguardia como Super Cruise.

Destacados clave

1. El tamaño del mercado de vehículos autónomos se valoró en USD 70.88 mil millones en 2024.
2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 19.99% de 2025 a 2032.
3. América del Norte tenía una cuota de mercado de 37.99% en 2024, con una valoración de USD 26.92 mil millones.
4. El segmento L1, L2 y L3 obtuvo USD 59.77 mil millones en ingresos en 2024.
5. Se espera que el segmento de vehículos comerciales llegue a USD 172.16 mil millones para 2032.
6. Se anticipa que Asia Pacífico crece a una tasa compuesta anual de 20.95% durante el período de pronóstico.

Conductor de mercado

Creciente demanda de soluciones de movilidad eficientes y convenientes

El mercado está experimentando un rápido crecimiento, impulsado por la creciente demanda de soluciones de movilidad eficientes y convenientes en los sectores de transporte urbano, comercial y de consumo. El aumento de la congestión urbana y el crecimiento de la población están intensificando la necesidad de sistemas de transporte más inteligentes, seguros y más adaptativos que reducen el tiempo de viaje y mejoran la accesibilidad.

Los vehículos autónomos permiten un transporte sin problemas y a pedido al operar sin intervención humana, ofreciendo un servicio constante, reduciendo la congestión del tráfico y mejorando la seguridad vial. Son críticos para los modelos de movilidad compartidos como el transporte de transporte, la entrega de última milla y la movilidad como servicio (MAAS), donde la eficiencia, la flexibilidad y la conveniencia del usuario son esenciales.

Además, los avances en la gestión inteligente del tráfico, la navegación en tiempo real y la comunicación de vehículos a todo (V2X) están mejorando el atractivo de la movilidad autónoma.

• En abril de 2024, AVL, en colaboración con Microsoft, Hexagon, Synopsys y Tracetronic, lanzó la iniciativa autónoma de prueba de extremo a extremo (ADET). Esta iniciativa apunta Para optimizar la simulación y las pruebas de sistemas de conducción autónomos a través de una cadena de herramientas completamente digital y automatizada. Impulsada por Microsoft Azure, la plataforma aumenta la eficiencia y la colaboración entre los equipos de desarrollo para acelerar la implementación autónoma del vehículo.

Desafío del mercado

Restricciones tecnológicas y problemas de garantía de seguridad

El mercado de vehículos autónomos enfrenta desafíos significativos relacionados con las limitaciones tecnológicas y la garantía de seguridad. A pesar de los avances en la tecnología de sensores y la inteligencia artificial, estos sistemas obtienen un rendimiento inferior en condiciones complejas como el clima adverso, las marcas viales poco claras y el comportamiento peatonal impredecible.

Dichas limitaciones afectan la percepción precisa y la toma de decisiones, lo que representa riesgos para la seguridad. Asegurar un rendimiento seguro constante de manera segura en todos los escenarios del mundo real sigue siendo difícil, ya que los métodos de validación actual, incluidas las simulaciones y las pruebas controladas, a menudo no abordan el espectro completo de los casos de borde.

Para abordar estas preocupaciones, los desarrolladores están invirtiendo en fusión de sensores mejorada, redundancia en sistemas críticos y pruebas en el mundo real a gran escala. Además, se están implementando nuevos marcos de garantía de seguridad, incluidos los métodos de verificación formales y el monitoreo continuo del sistema, para mejorar la confiabilidad y generar confianza pública.

• En abril de 2025, Nissan anunció el lanzamiento de su sistema de propilotos de próxima generación, programado para el año fiscal 2027. El sistema presenta LiDAR avanzado, percepción de la verdad del suelo y el software de controladores de IA de Wayve para mejorar la evitación de colisiones y permitir la navegación similar a los humanos en condiciones impulsoras complejas.

Tendencia de mercado

Avance y adopción de tecnologías de comunicación de vehículos a todo (V2X)

Una tendencia clave en el mercado es el avance y la adopción de tecnologías de comunicación de vehículos a todo (V2X), que permiten una interacción perfecta entre vehículos, infraestructura, peatones y redes.

Esta conectividad mejora la conciencia situacional en tiempo real y la toma de decisiones, lo que permite que los vehículos autónomos respondan de manera más efectiva a las condiciones dinámicas de la carretera y los peligros potenciales.

V2X facilita los movimientos coordinados del vehículo y la gestión inteligente del tráfico, mejorando la seguridad general y reduciendo la congestión. La tecnología también admite un flujo de tráfico más suave y mejora la confiabilidad de los sistemas de conducción autónomos.

A medida que los gobiernos y las partes interesadas de la industria invierten en infraestructura inteligente y protocolos de comunicación estandarizados, la implementación generalizada de V2X está acelerando el despliegue a gran escala de vehículos autónomos. Esta integración se alinea con iniciativas de ciudades inteligentes más amplias, que refuerza el papel de V2X como un factor principal importante al apoyar los ecosistemas de transporte más seguros, más eficientes y conectados.

• En octubre de 2023, CEA-Letri anunció una nueva iniciativa de I + D para mejorar el rendimiento de los vehículos autónomos a través de la comunicación avanzada de vehículos a todo (V2X). El proyecto tiene como objetivo mejorar el intercambio de datos en tiempo real entre los vehículos y su entorno para mejorar la seguridad, la detección y la eficiencia de conducción.

Informe de mercado de vehículos autónomos

Segmentación	Detalles
Por nivel	L1, L2 y L3, L4 y L5
Por tipo de vehículo	Pasajeros, vehículos comerciales
Por región	América del norte: Estados Unidos, Canadá, México
	Europa: Francia, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Rusia, resto de Europa
	Asia-Pacífico: China, Japón, India, Australia, ASEAN, Corea del Sur, resto de Asia-Pacífico
	Medio Oriente y África: Turquía, U.A.E, Arabia Saudita, Sudáfrica, resto del Medio Oriente y África
	Sudamerica: Brasil, Argentina, resto de América del Sur

Segmentación de mercado

• Por nivel (L1, L2 y L3 y L4 y L5): el segmento L1, L2 y L3 obtuvo USD 59.77 mil millones en 2024, principalmente debido a su adopción temprana, presencia amplia en vehículos de consumo y avances continuos en las tecnologías de asistencia al conductor.
• Por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales): el segmento de vehículos comerciales tenía una participación de 56.08%en 2024, atribuida en gran medida a una mayor demanda de automatización en logística, transporte de carga y servicios de entrega de última milla.

Mercado de vehículos autónomosAnálisis regional

Basado en la región, el mercado global se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América del Sur.

La cuota de mercado de los vehículos autónomos de América del Norte se situó en alrededor del 37.99% en 2024, valorada en USD 26.92 mil millones. Este dominio se atribuye al fuerte ecosistema de innovación tecnológica de América del Norte, inversiones sustanciales por parte de actores clave de la industria y marcos regulatorios de apoyo que promueven el desarrollo y las pruebas autónomas de los vehículos.

• En julio de 2023, Volkswagen Group of America (VWGOA) introdujo su primer programa de prueba de manejo autónomo en Austin, Texas, implementando ID de electricidad. Vehículos de zumbido equipados con tecnología Mobileye. La compañía planea expandirse a ciudades adicionales y apunta a un lanzamiento comercial para 2026, alineándose con su estrategia de movilidad autónoma más amplia.

Las políticas gubernamentales destinadas a avanzar en el transporte inteligente e innovación en tecnologías de vehículos conectados están acelerando aún más el crecimiento del mercado regional.

Además, la presencia de fabricantes automotrices líderes, empresas de tecnología e instituciones de investigación en toda la región está fomentando la innovación continua y la comercialización más rápida de las soluciones de vehículos autónomos. Además, la creciente aceptación del consumidor de tecnologías de movilidad avanzada y la expansión de proyectos piloto y ensayos públicos están fomentando la expansión del mercado regional.

• En agosto de 2024, Uber Technologies, con sede en Estados Unidos, anunció una asociación de varios años con Cruise para desplegar vehículos autónomos Chevy Bolt en su plataforma. Esta colaboración tiene como objetivo mejorar las ofertas de movilidad autónoma de Uber integrando la tecnología de conducción autónoma de Cruise, permitiendo a los ciclistas seleccionar vehículos autónomos para viajes elegibles a través de la aplicación Uber.

Se estima que la industria de los vehículos autónomos de Asia y el Pacífico crece a una tasa compuesta anual de 20.95% durante el período de pronóstico. Este crecimiento es impulsado por la rápida urbanización y el aumento de las iniciativas gubernamentales que promueven el desarrollo de la ciudad inteligente. Además, las inversiones crecientes en tecnologías de vehículos autónomos y actualizaciones de infraestructura están impulsando la demanda de soluciones de movilidad avanzada.

Los esfuerzos de colaboración entre los fabricantes locales y los proveedores de tecnología global están acelerando la innovación y la implementación. Además, la creciente conciencia del consumidor y la aceptación de la movilidad autónoma, combinadas con marcos regulatorios de apoyo, están ayudando a la expansión del mercado interno.

Marcos regulatorios

• En los EE. UU., La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) regula la seguridad automatizada de los vehículos, centrándose en el rendimiento del vehículo, la solvencia, la ciberseguridad y la transparencia del sistema para proteger a los usuarios de la carretera y generar confianza pública en tecnologías autónomas.
• En la Unión Europea, la Comisión Europea regula la seguridad del vehículo y los vehículos conectados automatizados a través del Reglamento General de Seguridad (GSR). Esta regulación establece estándares de seguridad obligatorios para vehículos nuevos, incluidos los requisitos para los sistemas avanzados de asistencia del conductor y las tecnologías de conducción automatizadas.
• En Corea del Sur, El Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte (Molit) regula los vehículos autónomos a través de un marco legal integral que incluye evaluaciones de seguridad, permisos de operación temporales y zonas de conducción autónomas designadas.

Panorama competitivo

El mercado de vehículos autónomos se caracteriza por una rápida innovación y colaboraciones estratégicas destinadas a acelerar el desarrollo y la comercialización de la tecnología.

Los participantes del mercado se centran en la innovación tecnológica, incluido el desarrollo de sensores avanzados, capacidades de inteligencia artificial y sistemas de comunicación robustos de vehículos a todo (V2X) para mejorar el rendimiento de la conducción autónoma. Las empresas también están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para mejorar las características de seguridad, reducir los costos y crear plataformas de vehículos autónomos escalables adaptables a diferentes tipos de vehículos y casos de uso.

Además, las colaboraciones estratégicas entre los proveedores de tecnología, los fabricantes de automóviles y los desarrolladores de infraestructura se están aprovechando para acelerar el despliegue, expandir el alcance del mercado y ofrecer soluciones de movilidad integradas que cumplan con las normas regulatorias en evolución y las expectativas del consumidor.

• En mayo de 2024, Renault Group lanzó un servicio de minibús eléctrico autónomo de Nivel 4 para transporte público, operando sin conductores en áreas designadas. Tras las pruebas exitosas en Europa, incluso en el torneo Roland-Garros 2024, el servicio conecta la estación TGV con los distritos comerciales cercanos en Valence, Francia.

Lista de empresas clave en el mercado de vehículos autónomos:

• Tesla
• Ford Motor Company
• Grupo Volkswagen
• AB Volvo
• General Motors
• Uber Technologies Inc.
• Zox, Inc.
• Waymo LLC
• Nissan Motor Co., Ltd.
• Toyota Motor Corporation
• Aurora Operations, Inc.
• Baidu
• Aptiv
• Motional, Inc.
• Nuro, Inc.

Desarrollos recientes (M&A/Partnerships/Acuerdos)

• En mayo de 2025, Uber Technologies y Weride ampliaron su asociación para desplegar servicios de robotaxi autónomos en 15 ciudades adicionales en los próximos cinco años. El servicio, accesible a través de la aplicación Uber, sigue lanzamientos anteriores en Abu Dhabi y Dubai. Uber también cometió una inversión adicional de USD 100 millones en Weride.
• En abril de 2025, Toyota Motor Corporation y Waymo anunciaron un acuerdo preliminar para explorar una asociación estratégica. Esta colaboración busca combinar la experiencia de Waymo en conducción autónoma con las capacidades de fabricación de Toyota para desarrollar una nueva plataforma de vehículos autónomos y mejorar los futuros vehículos de propiedad personal.
• En abril de 2025, Kodiak Robotics, un desarrollador de tecnología de vehículos autónomos con sede en EE. UU., Anunció planes para convertirse en una empresa que cotiza en bolsa a través de una fusión de USD 2.5 mil millones con ARES Adquisition Corp. II. El acuerdo, que se espera que se cierre a fines de 2025, incluye más de USD 110 millones en fondos de inversores.
• En abril de 2024, Hyundai Motor Company se asoció con Waymo en un acuerdo de varios años para equipar los SUV Ioniq 5 Allectric IonIQ 5 de Hyundai con la tecnología de conducción autónoma de Waymo. Los vehículos se fabricarán en el recién establecido de Hyundaivehículo eléctricoPlanta en los Estados Unidos, con planes de comenzar a probar en carreteras públicas a fines de 2025.
• En marzo de 2024, Volkswagen Group colaboró ​​con Mobileye para integrar las funciones de conducción automatizada avanzada en sus marcas premium. La asociación habilitará funciones como el adelantamiento automatizado, el reconocimiento de la señal de tráfico y el soporte de intersección, destinado a mejorar la seguridad y la comodidad de conducción.