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城市空气流动市场

页面: 190 | 基准年: 2023 | 发布: April 2025 | 作者: Sunanda G.

市场定义

市场是指航空航天行业迅速发展的部分,该领域的重点是向城市和郊区提供航空运输解决方案。它重点介绍了电动垂直起飞和着陆(EVTOL)飞机的设计和部署,并以先进的飞行控制,自动导航和空中交通管理为支持。

UAM涉及制定有效的航空活动框架,该框架是针对人口稠密的环境量身定制的。它的范围扩展到乘客通勤,货物运输,紧急医疗服务和灾难响应。该报告提供了对市场增长的核心驱动因素的见解,并在对行业趋势和监管框架的深入评估中得到了支持。

城市空气流动市场概述

2023年,全球城市空气流动市场规模为43.641亿美元,预计在2031年的2024年将增长56.516亿美元,到2031年363.57亿美元,在预测期间显示出30.46%的强大复合年增长率。

这是目睹了强劲的增长,这是通过在紧急情况和医疗响应中增加使用EVTOL飞机的支持,从而使危机期间可以进入关键区域。此外,先进的空中交通管理系统的集成是在城市环境中提高UAM服务的运营效率,安全性和可扩展性。

在城市空气流动行业运营的主要公司是Textron Inc.,Airbus,Ehang,Lilium Aviation GmbH,Carter Aviation,Carter Aviation,Volocopter Gmbh。,Uber Technologies Inc.,Aurora Flight Sciences,Eve Sciences,Eve Holding,Eve Holding,Inc。

城市基础设施的压力日益增长,以及减少拥挤城市的旅行时间的需求正在加速市场的增长。传统的基于道路的系统无法满足日益增长的行动需求,这是领导当局和私人运营商探索航空解决方案,例如航空出租车。

UAM在城市走廊上提供了更快,更直接的运输方式,尤其是在高峰时段。这种转变对可扩展的空气移动平台引起了极大的兴趣。

  • 2025年3月,Joby Aviation,Inc。与总部位于英国领先的Long-Haul航空公司Virgin Atlantic合作,在英国介绍了开创性的航空出租车服务。这项合作的重点是提供高效,零排放和短程旅行解决方案,以提高区域连通性。作为协议的一部分,Virgin Atlantic客户可以直接通过航空公司的应用程序或网站在Joby的飞机上预订座位。

Urban Air Mobility Market Size & Share, By Revenue, 2024-2031

关键亮点:

  1. 城市空气流动行业的规模在2023年价值43.641亿美元。
  2. 从2024年到2031年,市场预计将以30.46%的复合年增长率增长。
  3. 北美在2023年的市场份额为44.23%,估值为1,93020万美元。
  4. 2023年,航空出租车部门的收入为23.219亿美元。
  5. 预计到2031年,该自主细分市场预计将达到28,86750万美元。
  6. 在2023年,无私的细分市场获得了68.12%的最大收入份额。
  7. 在预测期间,固定机翼混合动力车有望为30.90%的强大复合年增长率。
  8. 预计在预测期内,亚太地区的复合年增长率为30.25%。

市场驱动力

“在紧急和医疗响应中采用UAM”

空气流动解决方案在紧急情况和医疗响应系统中的整合起着大大促进城市空气流动市场的扩展。 EVTOL飞机正在用于关键应用,例如器官运输,快速救灾,空中监视和紧急医疗供应交付。

他们绕过地面拥堵和在狭窄的城市空间中运行的能力使得更快,更直接地进入医院和事件现场。这种运营效率引起了公共卫生当局和私人医疗提供者的兴趣。

由于城市正在优先考虑更快的响应能力,因此救生任务中对UAM解决方案的需求正在加速,这有助于增强其商业生存能力并支持更广泛的市场增长。

  • 2023年9月,Jump Aero引入了其电动垂直起飞和降落(EVTOL)应急飞机,该飞机收到了Falck救护车服务的商业订单。该公司还透露,第一个全尺度原型的开发是由美国空军部分资助的。这架飞机专为在农村紧急情况下的快速部署而设计,能够达到高达250节的速度限制,从而使医疗人员能够使用关键的救生设备迅速到达现场。

市场挑战

“基础设施限制和空域集成”

城市空气流动市场增长的一个重大障碍是缺乏专用的基础设施,例如Vertiports和充电站,以及将EVTOL飞机集成到现有的受控空间中的复杂性。这些限制阻碍了他们在人口稠密地区的大规模部署。

为了解决这个问题,公司正在与市政当局,航空监管机构和基础设施开发人员进行积极合作,以设计模块化的Vertiport网络并实施标准化的起飞和着陆区。

此外,几位参与者正在投资数字空域管理技术,并与导航服务提供商合作,以确保传统和先进航空车之间的安全和实时协调。

市场趋势

“高级空中交通管理系统的整合”

针对低空城市运营量身定制的下一代空中交通管理(ATM)系统的部署正在促进UAM飞机安全整合到共享空间中。这些系统可实时跟踪,反应和协调,在密集的城市环境中进行多个自动驾驶或试车车辆的协调。

  • 2024年12月,EVE Air Mobility与Helicopters Inc.签署了一封意向书(LOI),这是一家著名的美国著名运营商,专门从事垂直升降机和直升机服务。发行了LOI,以获取多达50台电动垂直起飞和降落(EVTOL)飞机的收购。该协议还包括服务支持的规定以及EVE Urban Air Traffic Management(UATM)软件的整合。 EVTOL飞机旨在提供低运营成本,简化的机械系统,优化的结构效率和较低的噪声排放,从而有助于更加可持续和安静的城市空气环境。

此外,无人交通管理(UTM)框架的创新是确保可扩展和安全操作的关键,这些操作正在与国家航空当局合作进行积极测试。

城市空气流动市场报告快照

分割

细节

按平台

航空出租车,航空班车和航空地铁,私人航空车辆,货车,空中救护车和医疗急救车,最后一英里的送货车辆

按平台操作

试验,自主

按范围

中心,无私

通过平台体系结构

旋转翼,固定翼混合动力车

按地区

北美:美国,加拿大,墨西哥

欧洲:法国,英国,西班牙,德国,意大利,俄罗斯,欧洲其他地区

亚太:中国,日本,印度,澳大利亚,东盟,韩国,亚太其他地区

中东和非洲:土耳其,阿联酋,沙特阿拉伯,南非,中东和非洲的其他地区

南美洲:巴西,阿根廷,南美其他地区

市场细分:

  • 通过平台(航空出租车,航空航天飞机和航空地铁,个人航空车辆,货车,空中救护车和医疗急诊车辆以及最后一英里的送货车):由于其高效且在忙碌的中央地区的盛大运输解决方案,这是2023年的航空出租车部门23.219亿美元。
  • 按平台运营(试点,自主):自主部门在2023年持有78.65%的市场,因为它能够提高运营效率,降低人为错误和降低运营成本。
  • 按范围(Intercity,Torcity)划分:到2031年,无私的细分市场预计将达到24,44.65亿美元,这是因为它有效地满足了对短期和快速运输解决方案的不断增长的需求。
  • 按平台体系结构(旋转翼,固定机翼混合动力车):固定机翼混合段在整个预测期间以30.90%的复合年增长率,由于其能够提供高效且远距离旅行,并具有较低的运营成本,因此它非常适合城市运输。

城市空气流动市场区域分析

根据地区,该市场已分为北美,欧洲,亚太地区,中东和非洲以及拉丁美洲。

Urban Air Mobility Market Size & Share, By Region, 2024-2031

北美城市空气流动市场份额在2023年的全球市场约为44.23%,估值为1,93020万美元。 NASA的Advanced Air Mobility(AAM)计划和FAA的监管支持等倡议正在推动北美市场。

这些努力是加速认​​证流程,空域集成和试点计划,为商业规模的运营创造了有利的环境。

2024年6月,美国宇航局研究人员推出了一个定制的虚拟现实飞行模拟器,旨在研究乘客如何看待航空出租车的行驶。该工具收集有关骑行舒适的数据,以开发适合乘客需求的下一代飞机。

骑行质量实验室中进行的模拟旨在评估各种运动概况的耐受性,从而为先进的空气流动性社区。通过改善乘车经验并解决运动敏感性,这些发现有望在将来支持公众接受和采用航空出租车服务。

成熟的航空航天和技术生态系统的存在,特别是在硅谷和西北太平洋地区,进一步推动了市场的增长。这些创新枢纽正在加速EVTOL飞机的开发和测试,这有助于稳定的认证平台,准备部署。

在预测期内,亚太城市空气流动行业有望以30.25%的强大复合年增长率为30.25%。在政府对智能基础设施的投资的支持下,该地区的智慧城市倡议正在创造一个有利的环境,将空中出租车纳入未来的城市流动性生态系统。

这些项目通常包括数字空中交通系统和Vertiport原型,这有助于为商业运营奠定基础。

  • 2025年2月,Vjaitra Air Mobility推出了两个五座垂直起飞和降落(VTOL)飞机的两种变体,其中一种型号的估计范围高达370英里。旨在容纳一名飞行员和四名乘客,Air Taxi平台具有模块化布局,可以适用于多个应用程序。其中包括部队部署,商业客运,物流,紧急情况和交货服务。

此外,航空航天初创公司与主要电信和映射技术提供商之间的合作正在增强路线计划,实时监控和网络空域控制,这对于整个亚太地区的安全和可扩展的UAM部署至关重要。

监管框架

  • 在美国,联邦航空管理局(FAA)(FAA)根据现有框架(例如14 CFR第135部分和第298部分)监督UAM运营。2023年7月,FAA引入了先进的空中移动性(AAM)实施计划,以促进2028年通过Innovate28 Intiariative Initiative启动到2028年的早期AAM运营。 该计划着重于利用现有的基础设施,并进行了修改,包括停车站和充电端口。
  • 欧盟航空安全局(EASA)正在为UAM开发全面的监管框架,该框架着重于安全标准,飞机认证和社会接受。 Easa还进行了研究以了解公众的看法,并正在努力将UAM融入欧洲领空。

竞争格局

市场参与者越来越优先考虑技术进步及其研发工作,以提高EVTOL飞机的性能,安全性和可靠性。这些策略使制造商能够完善推进系统,改善乘客舒适度并符合不断发展的监管标准。

通过投资全尺度原型并整合了高级材料和系统,公司正在加速认证流程,并增强城市空气流动解决方案的商业可行性。

持续的创新在塑造竞争激烈的市场环境中也起着至关重要的作用,直接促进了城市空气流动行业的稳定增长和成熟度。

  • 2024年5月,Textron Inc.通过成功加入了其全尺度技术演示者的两个主要机身部分,实现了其Nexus Electric垂直起飞和降落(EVTOL)飞机的关键里程碑。这标志着旨在容纳乘客座椅的中央结构的整合。该Nexus是为了容纳一名飞行员和四名乘客而设计的,是由分布式电动推进系统驱动的零发射飞机。

城市空气流动市场中的主要公司清单:

  • Textron Inc.
  • 空客
  • Ehang
  • lium aviation gmbh
  • 卡特航空
  • Volocopter GmbH。
  • Uber Technologies Inc.
  • Aurora飞行科学
  • Eve Holding,Inc。
  • Archer Aviation Inc.
  • 萨弗兰集团
  • Airogroup B.V.
  • 垂直航空航天
  • Jozy Aviation
  • 巴西航空工业公司SA

最近的发展(合资/产品发布)

  • 2025年3月,Ehang及其合资企业Hefei Heyi Aviation Co.,Ltd.收到了中国民航局(CAAC)的认证,以运营民用,人工携带的无飞行汽车服务。这使得在广州和赫菲指定地点提供了低空旅游,城市观光和其他航空服务的开发式商业航班,并提供了低空旅游业,城市观光和其他航空服务。这标志着中国自治城市空气流动性商业化的重要一步。
  • 2025年2月,Ehang在欧洲的Eh216-S无飞行员EVTOL在西班牙贝尼诺姆(Benidorm)成功飞行。这是欧洲自动驾驶EVTOL飞机的第一次城市飞行。示威活动是在欧盟的U-Elecom(U空间欧洲公共部署)项目下进行的。该倡议由Eurocontrol协调,涉及来自西班牙,法国和意大利的51个合作伙伴,共同努力加速该地区U空间服务的部署。
  • 2024年10月,EVE Air Mobility在MRO Europe活动期间推出了其售后服务产品组合“ EVE TechCare”。该解决方案的量身定制,以提高城市空气流动性(UAM)操作的效率和安全性。 EVE TechCare专为电力垂直起飞和着陆(EVTOL)飞机而设计,可提供一套完整的服务,结合技术支持,高级操作工具和专家维护资源,以优化整个生命周期的飞机性能。
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