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牵引力控制系统市场

页面: 120 | 基准年: 2023 | 发布: August 2024 | 作者: Ashim L.

牵引力控制系统市场规模

2023年全球牵引控制系统市场规模为136.7亿美元,预计将从2024年的144.7亿美元增长到2031年的224.6亿美元,预测期内复合年增长率为6.49%。市场的扩张是由日益严格的车辆安全法规、消费者对先进安全功能的需求激增、汽车销量的增长以及电动和自动驾驶汽车的进步推动的。

在工作范围内,该报告包括奥托立夫、大陆集团、杜卡迪汽车控股有限公司、伊顿康明斯自动变速箱技术、现代汽车、罗伯特博世有限公司、爱德克斯亚太有限公司、宝马股份公司、马勒等公司提供的解决方案GmbH、ZF Friedrichshafen AG 等。

牵引力控制系统市场的扩张主要是由于对车辆安全功能的需求不断增长所推动的。各个地区的监管机构都强制要求汽车配备安全系统,这有助于市场增长。可支配收入的增加和技术进步有助于汽车销量的增长,从而推动市场的增长。

此外,电动汽车(EV)产量的激增(通常包含先进的安全功能)也推动了需求。此外,对减少道路事故和提高车辆稳定性的关注促进了牵引力控制系统的采用。 TCS与其他系统的集成高级驾驶辅助系统 (ADAS)通过满足消费者对全面车辆安全解决方案日益增长的偏好来支持市场增长。

牵引力控制系统是现代车辆不可或缺的组成部分,旨在通过防止加速过程中车轮打滑来增强稳定性和控制力。市场涵盖乘用车、商用车、电动车等多种车型,体现出其广泛的适用性。

主要市场参与者正在大力投资研发,以创新和改进 TCS 技术。此外,电动汽车和自动驾驶汽车产量的增加需要复杂的安全系统,刺激了市场增长。该市场的特点是老牌汽车制造商和新兴技术公司之间竞争激烈。

  • 根据国际机动车辆制造商组织(OICA)的数据,2023年全球机动车辆产量较2022年增长10.27%。

牵引力控制系统 (TCS) 是一项安全功能,旨在防止加速过程中车轮打滑和牵引力损失。它通过检测车轮打滑并自动施加制动或降低发动机功率来运行,以保持最佳的抓地力和车辆稳定性。TCS 通常与车辆的电子稳定控制 (ESC) 系统集成,与防抱死制动系统 (ABS) 和其他安全机制配合使用。这种集成对于保持对湿滑或不平坦路面的控制至关重要,从而提高车辆的整体安全性。

分析师评论

制造商越来越注重创新和研究,以增强牵引力控制系统,旨在提高车辆的安全性和性能。具有集成 ADAS 和实时数据处理等先进功能的新产品不断推向市场,满足消费者对全面安全解决方案不断增长的需求。

  • 例如,2024年7月,杜卡迪推出了Panigale V2 Superquadro Final Edition,以向Superquadro发动机致敬。这款限量版车型配备 955 cc Superquadro 发动机,并采用了 DLC 涂层摇臂和硬壳式底盘等先进技术。它包括增强型电子设备,例如杜卡迪快速换档 (DQS) EVO 2 和杜卡迪牵引力控制 (DTC) EVO 2。特别版展示了独特的造型元素,并附有真品证书,突显了该发动机三十多年的传统。

此外,各公司正在建立战略合作伙伴关系,以共享技术并降低生产成本,从而使 TCS 更容易获得。建议制造商继续投资开发具有成本效益且高效的 TCS 技术。此外,扩大 TCS 在电动和自动驾驶汽车中的集成对于保持竞争力可能至关重要。

牵引力控制系统市场增长因素

消费者和监管机构越来越重视车辆的安全功能,促使制造商集成 TCS 等先进系统。世界各国政府正在实施严格的安全法规,要求在新车和现有车辆中安装牵引力控制系统。这一监管举措确保了各个车辆领域对 TCS 的稳定需求。

此外,技术进步使 TCS 更加高效、更具成本效益,从而促进其更广泛的采用。随着消费者安全意识的增强,对配备牵引力控制系统的车辆的需求不断增加,从而推动牵引力控制系统市场的增长。

先进 TCS 技术的高成本阻碍了其广泛采用,尤其是在发展中地区。为了克服这一挑战,制造商专注于通过创新和规模经济来降低成本的战略。投资研发以生产更高效、更实惠的 TCS 解决方案至关重要。

此外,建立战略伙伴关系和协作有助于分享技术进步并降低生产成本。通过使 TCS 更容易获得和负担得起,制造商正在扩大其市场范围并迎合更广泛的客户群,从而在面临成本挑战的情况下促进市场增长。

牵引力控制系统市场趋势

高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的日益集成是影响市场的一个重要趋势。随着车辆技术的发展,制造商正在整合更复杂的 ADAS 功能,其中包括作为关键组件的牵引力控制。这些系统共同有助于提高车辆的整体安全性和性能。

消费者需要更全面的安全套件,促使汽车制造商投资和开发集成解决方案。这一趋势导致牵引力控制系统得到广泛采用,因为它们对于 ADAS 的有效运行至关重要。向自动驾驶技术的转变进一步推动了这一趋势。

电动汽车 (EV) 的兴起是重塑牵引力控制系统市场格局的另一个重要趋势。随着汽车行业转向可持续和环保的解决方案,电动汽车越来越受欢迎。这些车辆通常配备先进的安全功能,包括牵引力控制系统,以确保最佳的性能和安全性。

不断成长的电动汽车市场正在促进 TCS 技术的创新,因为制造商的目标是提供针对电动动力系统的增强稳定性和控制力。此外,促进电动汽车采用的政府激励措施和政策正在增加对先进安全系统(包括 TCS)的需求,从而影响市场动态并促进技术进步。

细分分析

全球市场根据车辆类型、零部件、连接装置和地理位置进行细分。

按车型分类

根据车辆类型,市场分为乘用车、LCVS、HCVS 和其他(两轮车和三轮车)。乘用车领域在 2023 年牵引力控制系统市场处于领先地位,估值达到 62.4 亿美元。

这种扩张主要是由于消费者对乘用车安全功能的高需求所推动,因为消费者优先考虑安全性和稳定性。为了满足严格的监管要求和日益增长的消费者意识,乘用车越来越多地配备先进的安全系统,包括牵引力控制系统。

此外,新兴市场可支配收入的增加和快速城市化促进了乘用车销量的增加,从而增加了对牵引力控制系统的需求。汽车制造商正致力于将 TCS 集成到新车型中,以满足安全标准和消费者期望,从而促进细分市场的增长。

按组件

根据组件,市场分为液压调节器、轮速传感器和电子控制模块。在预测期内(2024-2031 年),轮速传感器领域预计将以 7.56% 的复合年增长率实现显着增长。

这种增长归因于轮速传感器在牵引力控制系统的有效运行中发挥的关键作用。这些传感器提供车轮速度的实时数据,这对于检测和防止车轮打滑至关重要。传感器技术的进步提高了数据的准确性和可靠性,导致其广泛采用。

此外,轮速传感器在各种车辆类型(包括电动汽车和自动驾驶汽车)中的集成度不断提高,正在推动细分市场的扩张。对提高车辆安全性和性能的关注继续推动该细分市场的增长。

通过联动

根据联动性,将市场细分为机械和电气。到 2023 年,电动细分市场将占据最大的牵引力控制系统市场份额,达到 65.44%。与机械系统相比,电动系统具有卓越的性能、精度和效率,使其在现代车辆中非常受欢迎。

向电动汽车 (EV) 的转变进一步支持了这一趋势,因为电动汽车通常采用先进的电力牵引控制,以实现最佳的稳定性和安全性。此外,监管要求和对更环保、更高效技术的重视正在促进电力牵引控制系统的采用。制造商不断创新以增强电力系统的能力,巩固其在市场上的主导地位。

牵引力控制系统市场区域分析

按地区划分,全球市场分为北美、欧洲、亚太地区、MEA 和拉丁美洲。

Traction Control System Market Size & Share, By Region, 2024-2031

2023年,亚太牵引力控制系统市场占据主要份额,约为38.67%,估值为52.9亿美元。这种主导地位归因于中国、日本和印度等国家汽车工业的大幅增长。这些国家是主要的制造中心,生产大量配备先进安全功能的车辆。

此外,可支配收入的增加和快速城市化导致对乘用车和商用车的需求增加,从而促进了区域市场的扩张。政府法规强制要求车辆安全系统和消费者安全意识的提高进一步促进了区域市场的发展。该地区领先汽车制造商的强大影响力支撑了这种主导地位。

在预测期内,欧洲有望以 6.71% 的复合年增长率实现显着增长。该地区严格的车辆安全法规以及对汽车先进安全功能的高度重视促进了这一增长。在政府激励措施和环境政策的支持下,电动汽车产量的增加和广泛采用正在促进对牵引力控制系统的需求。

此外,欧洲汽车工业以其创新和技术进步而闻名,这支持了国内市场的增长。该地区对减少道路事故和提高车辆安全标准的关注正在加强 TCS 的采用,使欧洲成为一个快速增长的市场。

竞争格局

全球牵引力控制系统市场报告将提供有价值的见解,重点关注该行业的分散性。知名企业正专注于合作伙伴关系、并购、产品创新和合资企业等几个关键业务战略,以扩大其产品组合并增加在不同地区的市场份额。

制造商正在采取一系列战略举措,包括投资研发活动、建立新的制造设施和优化供应链,以巩固其市场地位。

牵引力控制系统市场主要公司名单

  • 奥托立夫
  • 大陆集团
  • 杜卡迪汽车控股有限公司
  • 伊顿康明斯自动变速箱技术
  • 现代汽车
  • 罗伯特·博世有限公司
  • 爱德克斯亚太有限公司
  • 宝马公司
  • 马勒有限公司
  • 采埃孚腓特烈港股份公司

主要行业发展

  • 2024 年 4 月(启动):Bajaj Pulsar N250 推出,引入了多项增强功能,包括 37 毫米倒置前叉和牵引力控制系统。新车型配备了带蓝牙连接的全数字仪表控制台和具有三种干预级别的 ABS:雨天、公路和越野。牵引力控制系统可以在越野模式下停用,而 ABS 保持激活状态。
  • 2024 年 2 月(启动):川崎推出了复古风格的 Z650RS 2024 车型,并集成了牵引力控制系统。此次更新符合川崎提高安全性和骑手信心的战略,正如之前在 Versys 650 和 Ninja 650 中实施的那样。Z650RS 配备圆形 LED 头灯、数字模拟表盘、一体式座椅和合金车轮,将现代与复古融为一体造型提高了骑手的控制力和安全性。

全球牵引力控制系统市场细分为:

按车型分类

  • 乘用车
  • 轻型商用车
  • 丙型肝炎病毒
  • 其他(2轮和3轮)

按组件

  • 液压调节器
  • 轮速传感器
  • 电子控制模块

通过联动

  • 机械的
  • 电的

按地区

  • 北美
    • 我们。
    • 加拿大
    • 墨西哥
  • 欧洲
    • 法国
    • 英国。
    • 西班牙
    • 德国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 欧洲其他地区
  • 亚太
    • 中国
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    • 韩国
    • 亚太其他地区
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