轮胎回收市场

市场定义

市场包括将寿命末轮胎的收集，加工和重新利用为可重复使用的材料，例如橡胶，钢和纤维。 该行业在从垃圾填埋场转移废物轮胎方面起着关键作用，从而减轻环境危害并促进可持续的废物管理实践。

轮胎回收过程包括机械切碎，环境研磨，热解和脱落，将丢弃的轮胎转化为诸如面包屑橡胶，轮胎衍生的燃料和再生碳黑色等产品。

这些可回收​​的材料在各个部门（包括建筑，汽车和制造业）中找到了应用循环经济的应用。该报告提供了对市场增长的关键驱动因素的见解，并在对行业趋势和监管框架的深入评估中得到了支持。

轮胎回收市场概述

全球轮胎回收市场的价值在2023年价值59.822亿美元，预计在2024年的622.68亿美元增加到2031年的85.248亿美元，在预测期内的复合年增长率为4.59％。由于环境问题的增加和严格的废物管理法规，市场正在经历稳定的增长。

对传统材料的可持续替代品的需求不断上升，这进一步加剧了这种增长，再生轮胎产品被广泛用于沥青生产，游乐场表面和汽车组件等应用中。

在轮胎回收行业运营的主要公司是自由轮胎回收，伊曼纽尔轮胎，Genan Handing A/S，Entech Inc.，Lakintire.com，Lakintire.com，continental AG，Bridgestone，Lehigh Technologies，Lehigh Technologies，Green Distillation Technologies，Michelin，Michelin，Contec，Contec，Contec，Apollo Tires Ltd，ltd，resceco，grp ltd和bds recling和bds tire tire firecy。

提高加工效率和降低成本的回收技术的进步正在促进市场的扩张。越来越多的关注循环经济和减少行业的碳足迹也在推动对回收轮胎材料的需求方面发挥着重要作用。

• 2023年4月，普利司通美洲公司 揭示了用75％可回收和可再生材料制成的演示轮胎的发展，例如从沙漠灌木中回收的塑料，钢和天然橡胶。这些轮胎旨在用于下一代电动SUV和跨界车，这是普利司通对到2050年在其产品中使用100％可持续材料的承诺的一部分。

关键亮点

1. 轮胎回收行业规模在2023年价值59.822亿美元。
2. 从2024年到2031年，市场预计将以4.59％的复合年增长率增长。
3. 亚太地区在2023年的市场份额为34.12％，估值为2,0.411亿美元。
4. 机械回收段在2023年获得了23.384亿美元的收入。
5. 到2031年，乘用车轮胎领域预计将达到3,0.58亿美元。
6. 预计能源生成部分将在预测期间见证最快的CAGR 5.17％
7. 预计在预测期内，欧洲的市场将以4.98％的复合年增长率增长。

市场驱动力

“不断上升的环境意识”

轮胎回收市场正在经历强劲的增长，这主要是由于周围浪费的环境意识不断提高，并且对可持续性的越来越强调废物管理实践。

随着对垃圾填埋场溢出的担忧和非捕获轮胎的环境影响变得更加明显，政府，行业和消费者正在寻求减轻这些问题的解决方案。

传统的处置方法，例如垃圾填埋和焚化，有助于污染和废物的积累，这推动了对轮胎回收的需求，这是一种对环境负责的替代方案。

作为响应，轮胎回收正在增加吸引力，因为它减少了废物，但还回收了诸如橡胶，钢和纺织纤维等有价值的材料，使其成为减少环境危害和促进可持续性的关键解决方案。

• 2024年12月，Trek Bicycle与Liberty Tire Recycling合作，在北美所有Trek拥有的商店中引入了自行车轮胎回收计划。该计划为骑自行车的人提供了一种环保解决方案，用于处理其旧自行车轮胎，从而通过重新利用诸如园林绿化和可持续的沥青等应用的材料来减少废物。

市场挑战

“回收材料的有限市场”

轮胎回收市场面临的主要挑战之一是回收材料的有限市场。回收的轮胎产品（例如橡胶）用于沥青，操场表面和汽车零件等应用中，但对这些材料的需求仍然低于每年产生的轮胎废物量。

与维珍材料相比，回收产品通常被认为具有较低的性能，并且较便宜的替代品很容易获得。此外，再生轮胎产品质量的不一致进一步限制了它们在各个部门的广泛采用。

为了克服这一挑战，市场参与者专注于扩大回收轮胎材料的应用范围并改善公众的看法。这包括向消费者和企业了解回收轮胎产品的环境福利和长期性能优势。

• 2023年8月，Liberty Tire Recycling发布了2022年的环境，社会和治理（ESG）报告 概述了该公司到2030年实现零废物的目标，并强调了其推动可持续产品，增强环境管理和吸引当地社区的努力。该公司在美国和加拿大收集了超过1.95亿个轮胎，生产了43亿磅的橡胶用于有益用途，并避免了超过750,000公吨的套餐。

此外，还在研究和开发中进行投资，以提高可回收材料的质量和性能，从而使它们与维珍产品更具竞争力。

此外，政府正在实施政策以激励使用回收利用轮胎材料，例如为其在公共基础架构项目中使用的补贴或设定任务，从而对再生产品产生了更稳定的需求。

市场趋势

“回收过程中的技术进步”

由于回收过程中的技术进步以及在各个行业之间的回收材料的应用中，轮胎回收市场正在迅速发展。一个关键趋势是开发和实施高级方法，例如热解，低温研磨和基于溶剂的过程。

这些创新正在提高效率，降低成本并提高再生产品的质量，这使轮胎回收在经济上更可行和可持续性。热解回收橡胶，同时生产出宝贵的副产品，例如燃油，炭黑和钢，从而创造了新的市场机会。

低温研磨使用液氮来冷冻轮胎，为运动表面和汽车零件等应用提供了更精细的橡胶颗粒。随着行业优先考虑可持续性，这些先进的回收技术的采用正在增强动力，从而促进向循环经济的转变。

• 2024年10月，Bilfinger SE 宣布其作为荷兰Delfzijl创新轮胎回收厂的系统集成商的角色。该设施采用CIRCTEC的CIF热解技术，每年将处理200,000吨寿命末轮胎，将其转换为有价值的化学物质和生物燃料。 预计该工厂将减少荷兰化学工业排放量的3％的批量排放。

轮胎回收市场报告快照

分割	细节
按过程	机械回收，热解，面包屑，脱落
通过轮胎类型	乘用车轮胎，卡车轮胎，公路（OTR）轮胎，其他轮胎
通过最终使用行业	再生橡胶产品，道路建设和沥青，能源发电，其他
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，阿联酋，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲的其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

市场细分

• 通过过程（机械回收，热解，碎屑，脱落）：机械回收段在2023年获得了23.384亿美元，这是由于其在处理使用的轮胎中的广泛采用和成本效益。
• 乘坐轮胎类型（乘用车轮胎，卡车轮胎，公路（OTR）轮胎等）：由于个人车辆产生了大量的轮胎废物，乘用车轮胎领域持有35.76％的市场市场。
• 通过最终使用行业（可回收橡胶产品，道路建设和沥青，能源发电等）：由于包括建筑，自动性和消费品的各种行业（包括建筑，自动性和消费品）对可持续材料的需求不断增长，预计到2031年，可回收的橡胶产品领域将达到31.5亿美元。

轮胎回收市场区域分析

根据地区，该市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及南美。

亚太轮胎回收市场份额在2023年约为34.12％，估值为2,0.411亿美元。这种主导地位主要归因于中国和印度等国家快速扩大的汽车行业产生的大量轮胎废物，再加上政府对可持续废物管理实践的支持越来越多。

主要的回收公司和高级技术的存在增强了功能，确保了稳定的回收材料供应以满足国内和国际需求。

对环境可持续性的重点不断上升，并实施更严格的轮胎处置法规，进一步加剧了亚太地区整个轮胎回收技术的采用。

• 2024年8月，三菱化学集团公司宣布了计划在日本的Kagawa工厂使用可乐烤箱化学回收寿命轮胎（ELT）。该公司旨在从 到2026年3月，寿命末轮胎（ELTS）标志着将可乐烤箱用于此目的的世界优先，这支持了轮胎行业向可持续材料的转变。

欧洲的轮胎回收行业有望在预测期内以4.98％的稳健复合年增长率为4.98％。这种增长是由该地区对轮胎处置和回收的严格规定驱动的，这些法规促使行业采用更可持续的废物管理实践。

此外，欧洲对循环经济和资源回收的承诺鼓励了轮胎回收设施的扩展以及在包括建筑和汽车在内的各个部门中使用再生轮胎材料。对环保替代品的需求，例如用于道路建设和能源产生的橡胶，也在推动市场的增长。

• 2024年2月，米其林，安丁基础设施伙伴和斯堪的诺环境系统揭示了他们在瑞典Uddevalla开发其首届临终轮胎回收工厂的投资计划。该设施将利用Enviro的专利热解技术每年处理约35,000吨二手轮胎，从而产生有价值的副产品，例如回收的碳黑色和热解油。

监管框架

• 在欧盟，《废物框架指令》（2008/98/EC）调节废物的管理。它设定了预防废物，回收和处置的要求，重点是减少废物的环境影响。
• 在美国由环境保护署（EPA）管理的《资源保护与恢复法》（RCRA）调节固体废物的处置。它确保了轮胎回收活动以环境安全的方式进行管理。
• 在日本，废物管理和公共清洗法规定了正确处理和回收废物的准则。该法律要求轮胎制造商参与收集和回收计划，并确保ELT的安全处理。

竞争格局

轮胎回收行业的特征是主要参与者专注于战略计划，以增强其市场地位并扩大其全球影响力。公司正在大力投资于高级回收技术的开发以及其加工能力的扩展，以满足对可持续废物管理解决方案的不断增长的需求。

战略合作伙伴关系以及与废物管理公司，制造商和政府机构的合作是确保长期合同并提高回收率的常见方法。

此外，主要参与者正在优化成本效率，并采取主动行动通过技术升级和过程改进来简化供应链。

市场参与者的目标是通过收购和合资企业扩大他们在新兴市场的影响力，同时着重于环保回收解决方案，这些解决方案与增加的监管压力以及消费者对可持续实践的需求相吻合。

• 2024年7月，大陆农业 揭示了与Pyrum Innovations建立了为期10年的合作伙伴关系，以从寿命末轮胎中采购高质量回收的碳黑色（RCB）。这项合作将通过纳入可持续的材料并加强闭环回收工作来支持大陆对循环经济原则的承诺。

轮胎回收市场中的主要公司清单：

• 自由轮胎回收
• 伊曼纽尔轮胎
• 持有天才a/s
• Entech Inc.
• lakintire.com
• 大陆农业
• 普利司通
• Lehigh Technologies
• 绿色蒸馏技术
• 米其林
• contec
• 阿波罗轮胎有限公司
• Resourceco
• Grp Ltd
• BDS轮胎回收

最近的事态发展（并购/合作伙伴/协议/新产品发布）

• 2025年3月，Klean Industries和Viva Energy在澳大利亚维多利亚州的吉朗炼油厂发起了一个轮胎回收项目。这项合作旨在每年处理多达80,000吨寿命末轮胎，从而将它们转变为有价值的资源，例如生物热解油和回收的碳黑色。
• 2025年2月，老虎基础设施合作伙伴投资了大胆的行业，以支持其扩张。 Bolder的技术将临时轮胎回收到可持续的材料中，例如回收的碳黑色和热解油，并计划在印第安纳州和比利时进行新的设施。这项投资旨在满足对轮胎衍生的循环经济产品的不断增长的需求。
• 2024年9月，普利司通EMEA，Versalis和Grupo BB＆G合作创建了闭环生态系统，用于回收寿命末期轮胎（ELTS）重新回到新轮胎中。使用BB＆G的热机械热解技术，ELT将转换为轮胎热解油（TPO），Versalis将加工成高质量的弹性体，以制造布里奇斯以制造新轮胎。
• 2024年6月，Neste，Borealis和Covestro合作将寿命末轮胎回收到高质量的汽车塑料中。 该合作伙伴关系旨在通过将废料转换为有价值的资源来增强汽车行业的循环。
• 2023年3月，Zeppelin Systems GmbH在汉诺威的轮胎技术博览会上引入了“齐本的可持续轮胎联盟”。这项合作计划将全球合作伙伴团结起来，以推动轮胎生产和回收利用的可持续性，重点是提高资源效率并支持轮胎行业内的循环经济。