干散货航运市场

干散货运输市场规模

2023年，全球干散货运输市场规模为11.936亿美元，预计2024年将达到12.311亿美元，预计到2031年将达到16.91亿美元，2024年至2031年的复合年增长率为4.64%。

在全球大宗商品贸易不断扩大以及农产品、矿产和能源需求不断增长的推动下，干散货运输市场有望实现强劲增长。技术进步车队管理航运运营中越来越多地采用自动化系统正在提高效率。此外，更严格的环境法规正在促使人们转向环保型运输解决方案，从而重塑市场格局。

在工作范围内，该报告包括 Bahri、Diana Shipping Inc.、Star Bulk Management Inc.、Euronav nv、Fednav Limited、Genco Shipping & Trading、Golden Ocean Group、Navios Maritime Partners L.P.、Oldendorff、太平洋航运有限公司等。

快速城市化预计将促进市场扩张，因为不断扩张的城市需要大量建筑材料，包括水泥、钢材和其他原材料。在城市扩张和工业化的推动下，对基础设施发展的持续需求预计将增加大宗商品的运输量并增加对特种船舶的需求。

• 2023年世界银行报告指出，全球56%的人口，即约44亿人居住在城市。这种城市化趋势预计将加速，城市人口预计将上升至近70%。

此外，全球贸易的增长和港口基础设施投资的增加预计将支持市场增长。

干散货运输涉及通过称为散货船的专用船舶跨洋运输未包装的散装散装商品，例如煤炭、铁矿石、谷物、水泥和其他原材料。这些运输船设计有大型货舱，可以有效地处理大量材料。

与集装箱运输不同，干散货运输处理的是未经加工的原始货物，这些货物直接装载到船舱中。这种形式的运输对于全球贸易至关重要，为建筑、农业和制造业等行业的生产和基础设施提供必要的材料。散货船的规模各不相同，对于维持全球必需商品的流动至关重要。

分析师评论

干散货航运市场的主要参与者正在通过并购来刺激增长，以扩大船队运力、提高运营效率并遵守严格的环境法规。这些战略举措有助于公司利用有利的航运需求来增强市场占有率并提高盈利能力。

• 2023年2月，大型干散货船领先船东金洋集团有限公司斥资2.91亿美元收购了六艘现代化船舶，运力达20.8万吨，配备洗涤器以减少排放。此次收购增强了他们的机队并体现了对可持续发展的承诺。

主要参与者的这些战略努力预计将通过扩大产能、增强可持续性和提高盈利能力来促进市场增长。

干散货航运市场增长因素

新兴经济体（尤其是亚太地区）对铁矿石、煤炭和谷物等主要商品的需求不断增长，极大地推动了干散货航运市场的增长。随着中国、印度和东南亚国家等国家经历快速工业化，它们对原材料的需求不断增加，以支持基础设施发展和能源生产。

铁矿石对于钢铁生产至关重要，煤炭是主要能源，谷物对于粮食安全至关重要。这些地区的快速城市化和工业活动的增加导致进口增加，从而提高了全球干散货运输量并支持市场增长。

全球经济不确定性和地缘政治紧张局势导致运价波动，阻碍了市场的发展。此外，严格的环境法规导致巨大的合规成本，迫使航运公司大力投资清洁技术。

为了应对这些挑战，主要参与者正在实施先进的车队管理技术来优化运营并降低成本。他们正在投资环保船舶，并用节能系统改造现有船舶，以符合监管要求。此外，建立战略合作伙伴关系和签订长期合同有助于稳定收入来源，增强市场的财务弹性。

干散货航运市场趋势

航运公司越来越多地采用环保技术和替代燃料，以最大限度地减少碳排放并遵守严格的全球环境法规。这种向绿色运营的转变正在带来船队设计的创新，包括采用节能船体形状、风力辅助推进系统和洗涤器，以减少硫排放。

此外，干散货运输行业的公司正在探索更清洁的燃料选择，例如液化天然气 (LNG) 和生物燃料。

• 2023 年 10 月，Berge Bulk 推出了一艘配备钢复合材料帆的船舶，旨在减少燃料消耗和降低碳排放。这一创新战略利用了风力以提高运营效率。

这些努力旨在减少干散货航运业的碳足迹、提高燃油效率、降低运营成本并促进可持续性。

在干散货运输中越来越多地使用数字工具和自动化，显着提高了运营效率和成本效益，从而促进了市场增长。路线优化可最大限度地减少燃料消耗和运输费用，而货物跟踪可提高供应链透明度，吸引更多寻求可靠实时数据的客户。预测性维护可防止代价高昂的延误和维修，确保运营更加顺畅。

• 2023 年 11 月，S&P Global Commodity Insights 旗下的 Platts 推出了 Platts Dry Index (PDI)，这是干散货航运业的综合基准。 PDI 利用巴拿马型/卡姆萨尔型、海岬型、超灵便型和超灵便型船段的期租等效指数的加权平均值，更全面、更准确地反映市场表现。

此外，港口运营的自动化减少了装卸时间，从而加快了船舶周转速度并最大限度地提高了船队利用率。这些技术进步降低了成本并提高了服务质量，从而增加了对干散货运输服务的需求并有助于市场扩张。

细分分析

全球市场根据船舶类型、商品和地理位置进行细分。

按船舶类型

根据船舶类型，市场分为好望角型、巴拿马型、超灵便型和灵便型。 2023年，海岬型船的收入最高，达4.195亿美元。这些船舶主要用于长途航线，在澳大利亚、巴西和中国等关键地区之间运输大量原材料。

该部门受益于工业活动的增加，特别是在亚太地区，钢铁生产和能源消耗大幅增加了贸易量。此外，全球采矿和基础设施项目的扩张也刺激了对海岬型船舶的需求。

船舶设计和燃油效率的进步，加上环境法规的不断提高，正在支持海岬型船市场的扩张，重点是降低运营成本，同时保持高货运能力。

按商品分类

根据商品，市场分为铁矿石、煤炭、钢铁、铝土矿、镍等。 2023年，铁矿石领域占据最大市场份额，达到35.67%。

这种增长是由钢铁生产和基础设施发展需求不断增长推动的，特别是在中国和印度等新兴经济体。铁矿石是炼钢的关键原材料，由于工业活动和建设项目的增加，其贸易量大幅增加。

• 根据美国地质勘探局出版物仓库2023年，全球铁矿石产量和贸易量显着增长，主要归因于补货和中间产品消费增加。美国2023年国内铁矿石产量达到4400万吨，比上年的3900万吨增长13%。

生产和消费的增长正在推动该细分市场的增长。

干散货航运市场区域分析

按地区划分，全球市场分为北美、欧洲、亚太地区、MEA 和拉丁美洲。

2023年亚太干散货航运市场占比最大，达45.29%，估值达5.406亿美元。这一增长主要是由中国和印度等经济体对煤炭、铁矿石和谷物等原材料的需求不断增长推动的。需求的激增凸显了对高效散货运输服务的需求。

• 2023年8月，中国船队总吨位达到2.492亿总吨，超过希腊和日本，凸显其在全球海上贸易中的主导地位日益增强。

该地区的战略位置，拥有上海、新加坡和孟买等主要港口，使其成为全球贸易路线的重要枢纽。此外，正在进行的基础设施项目、工业活动和“一带一路”倡议（BRI）正在增加大宗商品运输量，从而推动亚太干货市场的增长。

预计北美干散货航运市场在预测期内将以 3.39% 的复合年增长率大幅增长。这一显着增长是由对农产品、煤炭和矿产等大宗商品的强劲需求推动的。新奥尔良、温哥华和西雅图等主要港口处理大量散装货物，而美国农业部门，特别是小麦和玉米等谷物，增加了对亚洲和欧洲的出口量。

此外，对能源独立性的关注导致煤炭和天然气的运输量增加。随着该地区遵守环境法规，对清洁技术和高效船舶的投资正在增加。

• 2023 年 12 月，Star Bulk Carriers Corp. 和 Eagle Bulk Shipping Inc. 宣布合并，以提高运营效率并巩固其作为全球干散货航运市场主要参与者的地位。

此次合并凸显了北美公司在全球干散货航运业中日益增长的重要性，推动了运营效率的提高、市场份额的增加以及在满足全球大宗商品不断增长的需求方面的更强竞争力。

竞争格局

全球干散货航运市场报告将提供宝贵的见解，重点关注该行业的分散性。知名企业正专注于合作伙伴关系、并购、产品创新和合资等几个关键业务战略，以扩大其产品组合并增加不同地区的市场份额。

公司正在实施有影响力的战略举措，例如扩大服务、投资研发 (R&D)、建立新的服务交付中心以及优化服务交付流程，这可能会为市场增长创造新的机会。

干散货航运市场重点企业名单

• 巴赫里
• 戴安娜航运公司
• 星散管理公司
• 欧洲航运公司
• 联邦导航有限公司
• Genco 航运与贸易
• 金洋集团
• Navios 海事合作伙伴有限公司
• 奥尔登多夫
• 太平洋航运有限公司

主要行业发展

• 2023 年 12 月（合作）：Wisdom Marine 与 Synergy Marine Group 成立了一家合资企业 Wisdom Synergy Ship Management (WSSM)，负责监督 Wisdom Marine 干散货船的管理。
• 2023 年 5 月（合作）：Diana Shipping Inc. 宣布通过一家独立的全资子公司与 Smart Gain Shipping Co., Ltd. 就其海岬型干散货船 m/v Santa Barbara 签订期租合同。

全球干散货运输市场细分为：

按船舶类型

• 海岬型船
• 巴拿马型
• 超灵便型
• 灵便型

按商品分类

• 铁矿
• 煤炭
• 钢
• 铝土矿
• 镍
• 其他的

按地区

• 北美
  • 我们。
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 法国
  • 英国。
  • 西班牙
  • 德国
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 亚太其他地区
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 北非
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区
• 拉美
  • 巴西
  • 阿根廷
  • 拉丁美洲其他地区