航空润滑剂市场

市场定义

航空润滑剂是一种专门的油或油脂类型，旨在减少飞机发动机，液压系统和其他机械组件中的摩擦，磨损和热量。这些润滑剂可以承受极端的温度，高压和不同的大气条件，同时确保平稳有效地运行。

它们还提供耐腐蚀性，氧化稳定性和热耐用性，从而提高了关键飞机系统的寿命和可靠性。航空润滑剂有不同的类型，包括矿物质，合成和半合成配方，量身定制，以满足商业，军事和一般航空应用的严格需求。

航空润滑剂市场概述

全球航空润滑剂的市场规模在2023年价值8.459亿美元，预计将从2024年的8.919亿美元增长到2031年的13.602亿美元，在预测期内的复合年增长率为6.21％。

市场是航空航天行业的重要部分，这是对商业和军用飞机的需求不断增长，航空客运交通不断增长以及飞机发动机技术的进步所推动的。

该市场包括一系列产品，包括涡轮机油，液压油和油脂，旨在提高发动机效率，降低磨损，并在极端条件下确保最佳性能。

影响市场的关键因素包括严格的监管标准，向更省油和环保润滑剂的转变以及全球航空部门的扩展。

在全球航空润滑油行业运营的主要公司是埃克森美孚公司，壳牌公司，壳牌，总公司，BP P.L.C. SE，Castrol Limited和Eastman Chemical Company。

此外，对维护，维修和大修服务的需求不断增长，正在推动市场的扩张，尤其是在随着航空旅行网络不断扩大的新兴经济体中。通过使用先进的发动机设计的下一代飞机的采用越来越多，这种增长进一步促进了这种增长，这些飞机需要高性能润滑剂才能达到增强的运营效率和耐用性标准。

关键亮点：

1. 全球航空润滑剂市场规模在2023年价值8.459亿美元。
2. 从2024年到2031年，市场预计将以6.21％的复合年增长率增长。
3. 北美在2023年的市场份额为38.12％，估值为3.225亿美元。
4. 机油领域在2023年获得了3.814亿美元的收入。
5. 到2031年，固定翼飞机领域预计将达到9.932亿美元。
6. 到2031年，基于矿物质的润滑剂细分市场预计将达到8.234亿美元。
7. 到2031年，发动机组件细分市场预计将达到54110万美元。
8. OEM（原始设备制造商）细分市场预计到2031年将达到9.266亿美元。
9. 预计到2031年，商业航空领域预计将达到8.844亿美元。
10. 预计在预测期内，亚太地区的复合年增长率为7.27％。

市场驱动力

“舰队扩展和监管标准”

航空润滑剂市场目睹了强劲的增长，这主要是由于全球航空旅行的扩张和运营中越来越多的飞机的驱动。随着航空客运的上升，特别是在印度，中国和东南亚等新兴市场中，航空公司正在用现代，燃油效率的飞机扩大舰队。

这些飞机需要高性能润滑剂，以提高发动机效率，最大程度地减少磨损，并扩大维护间隔，从而降低运营成本。

• 2024年9月，机场委员会国际委员会（ACI）世界发布了2024年世界机场交通报告，预计全球乘客流量将增加10％，达到95亿乘客。该报告基于来自180多个国家 /地区的2700多个机场的数据，强调了航空业的韧性和恢复，客运交通超过流行前水平。

此外，法规机构（例如联邦航空管理局（FAA）和欧盟航空安全局（EASA））对监管机构（EASA）提出的严格航空法规和维护要求正在加强对高质量，认证的航空润滑油的需求。

这些法规确保润滑剂符合严格的安全性，可靠性和环境标准，引人注目的航空公司和维护，维修和大修（MRO）提供者，以采用符合行业指南的高级润滑剂。

市场挑战

“高成本和严格的监管框架”

阻碍航空润滑剂市场增长的主要挑战是高级合成和基于生物的润滑剂的高成本，这比传统的基于矿物质的替代品可能要昂贵得多。

尽管有长期收益，但航空公司和维护提供商，尤其是在成本敏感市场中，可能会犹豫不决。可以通过增加研发工作来提高生产效率和可扩展性，从而降低成本并使可持续润滑剂更实惠，从而解决这一挑战。

阻碍市场扩展的另一个主要挑战是航空当局（例如FAA和EASA）设定的频繁更新和不断发展的标准。这些监管机构不断修改其准则，以提高安全性，环境可持续性和发动机性能，这给润滑剂制造商带来了符合规定的挑战。

严格的批准过程涉及广泛的测试，文档和合规性验证，这可能会大大推迟产品认证和市场进入。此外，每种新飞机模型或发动机技术通常都具有独特的润滑要求，从而使认证过程更加复杂。

为了成功应对这些挑战，公司必须主动跟踪监管变化，将资源分配给专业的监管团队，并将合规措施整合到其研发和发展过程中。

市场趋势

“朝着可持续和高性能航空润滑剂的显着转变”

航空润滑油行业正在迅速发展，并得到了技术进步以及该行业对可持续性的承诺的支持。由于航空公司和航空公司越来越优先考虑环境友好的解决方案，因此市场正在朝着可持续和生物的润滑油迈出重大转变。

有了全球可持续性目标和更严格的排放法规，制造商正在推进基于生物的和合成的润滑剂，这些润滑剂可以减少碳足迹而不会损害性能。

• 例如，在2023年7月，壳牌航空为其Aeroshell航空润滑剂引入了一种新的生命周期可持续性方法，以解决生命周期碳排放。该计划与壳牌的目标保持一致，以便到2050年成为净零排放能源业务。

此外，由于高性能合成润滑剂的需求不断增长，因为它们具有出色的热稳定性，抗氧化能力和延长的使用寿命。

随着下一代飞机和先进的发动机技术（例如CFM Leap和Pratt＆Whitney GTF发动机）变得越来越普遍，因此需要可以承受极端温度和压力的润滑剂的需求正在上升。

这些高性能润滑剂可以提高发动机效率，降低维护成本并提高整体飞机可靠性，使其成为现代航空舰队的首选选择。

航空润滑剂市场报告快照

分割	细节
按类型	机油，液压液，油脂，特殊添加剂
由飞机类型	固定翼飞机，旋转翼飞机，无人驾驶飞机（UAVS）
通过技术	合成润滑剂，矿物基润滑剂，基于生物的润滑剂
通过应用	发动机组件，起落架，机身，液压系统
按分配渠道	OEM（原始设备制造商），售后市场
通过最终使用	商业航空，军事航空，通用航空
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，阿联酋，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

市场细分：

• 按类型（发动机油，液压油，油脂和特殊添加剂）：2023年的发动机油段赚了3.814亿美元，这主要是由于对高性能润滑剂的需求不断增强，从而提高了发动机效率和寿命。
• 按飞机类型（固定翼飞机，旋转翼飞机和无人驾驶飞机（UAVS））：固定翼飞机领域在2023年持有75.67％的份额，主要由全球上升的商业和军事飞机运营所加油。
• 通过技术（合成润滑剂，基于矿物质的润滑剂和基于生物的润滑剂）：基于矿物质的润滑剂领域预计到2031年将达到8.234亿美元，这是因为它们的成本效益和在旧式飞机系统中广泛使用。
• 按应用（发动机组件，起落架，机身和液压系统）：到2031年，发动机组件细分市场可能会达到5.411亿美元，这主要是由于润滑剂在减少高表现飞机发动机中摩擦和磨损中的关键作用所推动。
• 通过分销渠道（OEM（原始设备制造商）和售后市场）：预计到2031年，OEM（原始设备制造商）细分市场将产生9.266亿美元要求。
• 通过最终使用（商业航空，军事航空和通用航空）：据估计，到2031年，商业航空领域的估值为8.844亿美元，并得到了不断扩大的全球航空公司车队的支持和增加的航空旅行需求。

航空润滑剂市场区域分析

根据地区，全球市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及拉丁美洲。

北美航空润滑剂市场在2023年占38.12％的份额，价值3.225亿美元。这种主导地位归因于主要飞机制造商的强大存在，发达的航空基础设施以及高度集中的军事和商业飞机运营。

严格的监管要求，增加对下一代飞机的投资以及维护，维修和大修（MRO）服务的扩大，进一步推动了该地区对高性能润滑剂的需求。

美国处于这一增长的最前沿，越来越重视可持续航空润滑剂和先进的合成配方，以提高飞机效率和寿命。

预计在预测期内，亚太航空润滑油行业预计将获得最快的7.27％的复合年增长率。航空旅行，舰队现代化和国防支出的迅速扩张来加强这种增长。

由于划船商业航空和军事投资，该地区正在目睹飞机采购的增加，特别是在中国和印度。低成本运营商（LCC），机场基础设施发展以及政府加强国内航空航天行业的倡议的激增正在进一步增强对航空润滑油的需求。

此外，预计全球润滑剂制造商与地区航空公司之间的伙伴关系越来越有望塑造区域市场。

• 2025年1月，DHL Express与Cosmo Oil Marketing Co.，Ltd。签署了一项协议，每年购买720万升的可持续航空燃料。从2025年4月开始，该倡议旨在支持日本排放减少的空运，这是亚洲国际快递行业的首次。

监管框架

• 在美国，联邦航空管理局（FAA）规定了航空安全标准，包括对飞机运营中使用的航空润滑剂的批准和监督。此外，环境保护局（EPA）执行了影响这些润滑剂制定和使用的环境法规。
• 在欧洲，欧盟航空安全局（EASA）负责确保整个成员国的航空安全，其中包括设定和批准航空润滑剂的标准。此外，欧洲化学局（ECHA）负责监督影响润滑剂配方的化学安全法规。
• 在中国，中国民航管理局（CAAC）通过建立标准并规范其在民航部门的使用来调节航空润滑剂。
• 在印度，民航总局（DGCA）负责监督民航安全，涵盖了对航空润滑剂的法规和批准，以确保安全和绩效标准。

竞争格局

全球航空润滑剂市场的特征是大量参与者，包括成熟的公司和新兴参与者。行业参与者专注于产品创新，战略合作伙伴关系，并扩展到新兴市场，以增强其市场地位。

市场增长是由于对高性能，环保润滑剂的需求不断增长的推动，从而提高了发动机效率，同时达到了严格的监管标准。

公司正在大力投资研究和开发，以引入具有卓越的热稳定性，抗氧化能力和延长使用寿命的合成和生物润滑剂。

转向可持续航空燃料（SAF）和Green Technologies进一步加强了竞争，制造商专注于开发环保润滑剂配方。

此外，与飞机制造商，维护，维修和大修服务提供商以及航空公司的战略合作在获得竞争优势方面起着至关重要的作用。随着航空公司和国防组织优先通过有效的润滑解决方案延长飞机寿命，售后市场越来越重要。

• 2024年1月，壳牌航空与Air Europa签署了一项长期协议，将壳牌指定为航空公司首选的航空润滑油供应商。 Air Europa将受益于Aeroshell Ascender和Aeroshell Turbine Oil，通过降低石油焦炭堆积并最大程度地减少发动机密封降解来增强发动机性能。

航空润滑油市场中的主要公司清单：

• 埃克森美孚公司
• 壳
• 总凝
• BP P.L.C.
• 化学公司
• 菲利普斯66公司
• NYCO
• PJSC Lukoil
• NYE润滑油公司
• lanxess
• rocol
• Whitmore Manufacturing LLC。
• Fuchs SE
• 卡斯特罗有限公司
• 伊士曼化学公司

最近的发展（并购/合作伙伴/协议）

• 2024年7月，Amsoil Inc。采购了航空润滑剂，以增强其油脂配方和生产能力，航空润滑剂继续作为独立子公司运行。
• 2024年1月，Crane Company收购了Vian Enterprises，Inc。，价格约为1.03亿美元。此次收购通过扩大其航空航天润滑解决方案和商用飞机和军用飞机的流体管理产品的组合，从而增强了起重机的航空航天和电子领域。
• 2023年6月，Avioparts和Volotea Airlines与埃克森美孚航空润滑剂合作，将其长期航空润滑剂供应协议续签了三年。该协议包括在欧洲在Volotea的19个站点进行的预测，计划，高级供应和供应链管理。
• 在2023年，Akasa Air与埃克森美孚公司在印度的授权分销商Aviation合作，为其波音737 MAX FELET提供了Mobil Jet Oil II和Mobil Hyjet v Lubricants，以确保有效的发动机性能和可靠性。