Gemi Trafik Yönetimi Pazarı

Pazar tanımı

Piyasa, deniz trafiğini izlemek ve düzenlemek için tasarlanmış sistemleri kapsamakta ve güvenli ve verimli navigasyon sağlamaktadır. Bu sistemler, gemi hareketlerini optimize etmede, tıkanıklığı en aza indirme ve güvenliği artırmada radar, otomatik tanımlama sistemleri (AIS), sensörler, iletişim ağları ve yazılımları entegre eder.

Gemi Trafik Yönetimi PazarıGenel bakış

Küresel gemi trafik yönetimi pazar büyüklüğü 2023'te 6.562,1 milyon ABD Doları olarak değerlendi ve 2024'te 7.073.8 milyon ABD doları arasında 2031 yılına kadar 12.906,5 milyon ABD Doları'na çıkması öngörülüyor ve öngörü döneminde% 8,97'lik bir CAGR sergiliyor.

Piyasa, deniz ticaretinin genişlemesi, navigasyon güvenliğine vurgu ve dijitalleşme ve otomasyondaki gelişmelerden kaynaklanan tutarlı büyüme kaydediyor.

Gemi trafik yönetim sistemlerinin benimsenmesi, hem ticari hem de savunma sektörlerinde liman verimliliğini, güvenliğini ve çevresel sürdürülebilirliği artırıyor. Ayrıca, deniz güvenliği ve AI güdümlü teknolojilerin entegrasyonu için katı düzenleyici gereklilikler pazar genişlemesini hızlandırmaktadır.

İleri gemi trafik yönetimi çözümlerine olan talep, limanlar ve kıyı otoriteleri gemi hareketlerini optimize etmeye ve tıkanıklığı azaltmaya çalıştıkça küresel denizcilik operasyonlarının genel modernizasyonuna katkıda bulunurken artmaya devam ediyor.

Gemi trafik yönetimi endüstrisinde faaliyet gösteren büyük şirketler Marlan Maritime Technologies, Elcome International LLC, Xanatos Marine Ltd., Kongsberg, Tokyo Keiki, Thales, Terma, Northrop Grumman, L3harris Technologies, Inc, Hensoldt AG, Rohde & Schwarz, Hanwha Systems ., Japonya Radio Co, Wärtsilä ve Vissim olarak.

• Ocak 2025'te Kongsberg Maritime, şu anda Türkiye'deki Sefine Tersanesi'nde yapım aşamasında olan Endonezya Donanması için iki KCR-70 hızlı saldırı zanaat için gelişmiş tahrik ve manevra teknolojisi sağlamak için bir sözleşme imzaladı. Gemiler, bir kombine dizel ve gaz türbini (codag) tahrik sistemine sahip olacak ve ikiz kontrol edilebilir zift pervaneleri ve gelişmiş hız ve verimlilik için yüksek güçlü bir su jetini entegre edecek. 40 knot'un üzerinde hız yapabilen KCR-70, istihbarat, gözetim ve savaş görevleri için tasarlanmıştır.

Temel önemli noktalar:

1. Gemi trafik yönetimi endüstrisi büyüklüğü 2023'te 6.562,1 milyon dolar değerinde.
2. Piyasanın 2024'ten 2031'e kadar% 8,97'lik bir CAGR'de büyümesi bekleniyor.
3. Kuzey Amerika, 2023'te% 40,23 pazar payı aldı ve 2.639,9 milyon ABD Doları değerlemesi.
4. Ticari liman segmenti 2023 yılında 4.205.7 milyon ABD Doları gelir elde etti.
5. Liman yönetim bilgi sistemleri segmentinin 2031 yılına kadar 6.135,4 milyon ABD dolarına ulaşması bekleniyor.
6. Yazılım segmentinin tahmin döneminde en hızlı CAGR'yi% 9,33 kaydetmesi bekleniyor.
7. Asya Pasifik'teki pazarın tahmin döneminde% 9,77'lik bir CAGR'de büyümesi bekleniyor.

Pazar şoförü

"Yükselen deniz ticareti ve teknolojik gelişmeler piyasayı itiyor"

Gemi Trafik Yönetimi pazarının birincil itici güçlerinden biri, deniz ticaretinin artan hacmidir. Uluslararası sularda gezinen gemilerin sayısı, küresel ticaret genişledikçe önemli ölçüde arttı, bu da büyük limanlarda ve nakliye şeritlerinde tıkanıklıkla sonuçlandı.

Verimli trafik yönetim sistemleri, sorunsuz işlemleri sağlamak, gecikmeleri en aza indirmek ve bağlantı noktası verimliliğini artırmak için çok önemlidir. Gemi hareketlerini optimize etmek, güvenliği artırmak ve uluslararası denizcilik düzenlemelerine uygunluğu sağlamak için AI, otomasyon ve gerçek zamanlı izlemeyi entegre eden gelişmiş gemi trafik yönetimi çözümleri benimsenmektedir.

• Aralık 2024'te Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi (MPA) ve Misc Berhad, inovasyonu vedijital dönüşümdenizcilik endüstrisinde. İşbirliği, araştırma ve pilot projeler aracılığıyla akıllı liman çözümlerini, karbondan karbonlama çabalarını ve işgücü gelişimini geliştirmeyi amaçlamaktadır. Bu girişim, ileri teknolojilerden ve sürdürülebilirlik odaklı çözümlerden yararlanarak Singapur’un önde gelen küresel deniz merkezi olma hedefiyle uyumludur.

Piyasa Mücadelesi

"Siber güvenlik risklerinin artması"

Gemi trafik yönetimi pazarındaki en büyük zorluk, siber güvenlik risklerinin artan tehdididir. Limanlar ve deniz yetkilileri, dijitalleşme, otomasyon ve AI güdümlü teknolojileri giderek daha fazla benimsiyor ve hackleme, veri ihlalleri ve fidye yazılımı saldırıları gibi siber tehditlere duyarlı hale geliyor.

Başarılı bir siber saldırı, liman operasyonlarını ciddi şekilde bozabilir, navigasyon güvenliğini tehlikeye atabilir ve önemli finansal kayıplara neden olabilir.

Denizcilik kuruluşları, gemi trafik yönetiminde siber güvenlik risklerini azaltmak için güvenlik duvarları, şifreleme ve saldırı tespit sistemlerini içeren kapsamlı siber güvenlik çerçeveleri uygulamalıdır. Potansiyel tehditlerin belirlenmesi ve ele alınması için düzenli güvenlik denetimleri ve güvenlik açığı değerlendirmeleri gereklidir.

Siber riskler ve en iyi uygulamaların farkındalığını artırmak için çalışan eğitim programları yapılmalıdır. IMO yönergeleri gibi uluslararası siber güvenlik düzenlemelerine uymak, uyum sağlar ve güvenlik önlemlerini güçlendirir.

Pazar trend

"Yapay zeka ile çalışan öngörücü analizlerin entegrasyonu"

Gemi Trafik Yönetimi pazarında önemli bir eğilim, operasyonel verimliliği ve güvenliği artırmak için AI güdümlü öngörücü analitiklerin artan kullanımıdır. Limanlar ve deniz yetkilileri, gerçek zamanlı gemi izleme, trafik tahmini ve risk değerlendirmesi için yapay zeka (AI) ve makine öğreniminden (ML) yararlanmaktadır.

Bu teknolojiler, IoT sensörleri ve dijital ikiz teknoloji ile sorunsuz entegrasyon yoluyla akıllı bağlantı noktası girişimlerini destekleyerek öngörücü bakım, otomatik tıkanıklık yönetimi ve optimize edilmiş rota planlaması sağlar. Bu ilerleme karar vermeyi artırır, durumsal farkındalığı artırır ve operasyonel aksamaları en aza indirir.

• Nisan 2024'te Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi (MPA), deniz dijital dönüşümünü hızlandırmak için Amazon Web Services (AWS), Büro Veritas, DNV, Google Cloud, Lloyd’un Register, Microsoft ve Wärtsilä ile bir işbirliği duyurdu. Ortaklık, denizcilik sektöründe verimliliği ve sürdürülebilirliği artırmak için AI güdümlü analitik, akıllı liman çözümleri ve siber güvenlik ilerlemelerine odaklanmaktadır.

Gemi Trafik Yönetimi Pazarı Raporu Anlık Görüntü

Segment	Detaylar
Sistem türüne göre	Liman Yönetimi Bilgi Sistemleri (PMIS), Global Deniz Sıkıntısı Güvenlik Sistemleri (GMDS), River Bilgi Sistemleri (RIS), Karaya Trafik Yönetim Sistemleri (ATM'ler)
Bileşenle	Donanım (Radarlar, Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS), Sensörler, İletişim Sistemleri, CCTV gözetim), Yazılım (Trafik Yönetimi Bilgi Sistemi (TMIS), Port Yönetimi Bilgi Sistemi (PMIS), Gözetim ve İzleme Yazılımı), Hizmetler (Kurulum ve Entegrasyon, Danışmanlık ve Eğitim, Bakım ve Destek)
Son kullanıcı tarafından	Ticari limanlar, Savunma ve Sahil Güvenlik Ajansları, Offshore Platformları
Bölgeye göre	Kuzey Amerika: ABD, Kanada, Meksika
	Avrupa: Fransa, İngiltere, İspanya, Almanya, İtalya, Rusya, Avrupa'nın geri kalanı
	Asya Pasifik: Çin, Japonya, Hindistan, Avustralya, ASEAN, Güney Kore, Asya Pasifik'in Geri Kalanı
	Orta Doğu ve Afrika: Türkiye, BAE, Suudi Arabistan, Güney Afrika, Orta Doğu ve Afrika'nın geri kalanı
	Güney Amerika: Brezilya, Arjantin, Güney Amerika'nın geri kalanı

Piyasa Segmentasyonu:

• Sistem Türüne Göre (Port Yönetimi Bilgi Sistemleri (PMIS), Global Denizcilik Sıkıntısı Güvenlik Sistemleri (GMDSS), River Bilgi Sistemleri (RIS), Karaya Trafik Yönetim Sistemleri (ATMS)): Port Yönetimi Bilgi Sistemleri Segmenti 2023'te 2.893.2 milyon ABD Doları kazandı, Artan verimli liman operasyonlarına olan ihtiyacı, denizcilik lojistiğinin dijitalleştirilmesi ve akıllı teknolojilerin entegrasyonu nedeniyle.
• Bileşen (Donanım (Radarlar, Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS), Sensörler, İletişim Sistemleri, CCTV Gözetim), Yazılım (Trafik Yönetimi Bilgi Sistemi (TMIS), Port Yönetimi Bilgi Sistemi (PMIS), Gözetim ve İzleme Yazılımı), Hizmetler (Kurulum & Entegrasyon, Danışmanlık ve Eğitim, Bakım ve Destek)): Donanım segmenti, ilerlemiş talebin artması nedeniyle 2023'te piyasanın% 48,12'sini düzenledi. Denizcilik güvenliğini ve güvenliğini artırmak için gözetim ve izleme ekipmanı.
• Son Kullanıcı (Ticari Limanlar, Savunma ve Sahil Güvenlik Ajansları, Offshore Platformları): Ticari Liman segmentinin, artan küresel ticaret faaliyetleri, artan denizcilik güvenliği endişeleri ve dijitalleşmenin artan benimsenmesi nedeniyle 2031 yılına kadar 8.106,4 milyon ABD Doları'na ulaşması öngörülmektedir. Liman işlemleri.

Gemi Trafik Yönetimi PazarıBölgesel analiz

Bölgeye dayanarak, küresel pazar Kuzey Amerika, Avrupa, Asya Pasifik, Orta Doğu ve Afrika ve Latin Amerika olarak sınıflandırılmıştır.

Kuzey Amerika, 2023'te yaklaşık% 40,23'lük bir gemi trafik yönetimi pazar payını oluşturdu ve 2.639,9 milyon ABD Doları değerlemesi. Bu güçlü pazar varlığı, köklü denizcilik altyapısına, liman modernizasyonuna yüksek yatırımlara ve bölgedeki sıkı denizcilik güvenliği düzenlemelerine atfedilmektedir.

ABD ve Kanada, liman güvenliğini artırmak, operasyonları kolaylaştırmak ve yüksek deniz trafiği ile ilişkili riskleri azaltmak için gelişmiş gemi trafik yönetim sistemlerini benimsemenin ön saflarında yer almaktadır.

Artan ticaret faaliyetleri, artan açık deniz keşif projeleri ve deniz güvenliği konusundaki endişelerin artması, bölgedeki ileri izleme ve trafik yönetimi çözümlerine olan talebi artırmıştır.

• Kasım 2024'te UCLA ve Los Angeles Limanı, sürdürülebilirlik, araştırma ve toplum sağlığını ilerletmek için bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzaladılar. Bu ortaklık, San Pedro ve Wilmington gibi yerel mahallelerle işbirliklerini teşvik etmeyi, yeni öğrenme, araştırma ve işgücü fırsatları yaratmayı amaçlamaktadır. Anlaşma, en son denizcilik yeniliklerini, tedarik zinciri yönetimi yaklaşımlarını, temiz teknolojileri ve okyanus bilimlerini liman operasyonlarına entegre etmeye odaklanıyor.

Asya Pasifik'teki gemi trafik yönetimi endüstrisi, deniz ticaretinin hızlı bir şekilde genişlemesi, liman modernizasyonuna önemli yatırımlar ve deniz güvenliğine artan bir vurgu nedeniyle tahmin dönemi boyunca% 9,77'lik güçlü bir CAGR'de önemli bir büyüme için hazırlanmaktadır.

Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi ülkeler, operasyonel verimliliği artırmak ve güvenlik önlemlerini güçlendirmek için akıllı liman altyapısı, otomasyon ve dijital gemi izleme teknolojilerine önemli yatırımlar yapmaktadır.

Düzenleyici Çerçeveler:

• Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), SOLAS Düzenleme V/12 kapsamında Gemi Trafik Hizmetleri (VTS) kurulmasını zorunlu kılar ve kıyı devletlerinin deniz trafik hacminin veya navigasyon riski derecesinin bu tür hizmetleri haklı çıkardığı VTS uygulamasını gerektirir. Bu hizmetler, gerçek zamanlı gemi izleme, trafik yönetimi ve navigasyon yardımı sağlayarak denizde yaşam güvenliğini, navigasyon verimliliğini ve çevre korumasını artırmak için tasarlanmıştır.
• IMO tarafından kabul edilen Denizde Çarpışmaları Önleme Uluslararası Düzenlemeleri Sözleşmesi, 1972 (Colregs), denizcilik navigasyonu için uluslararası olarak tanınan "Yol Kuralları" nı ortaya koymaktadır. Denizdeki çarpışmaları önlemek için geçiş hakkı, ışık ve ses sinyalleri ve direksiyon kurallarını özetler.
• IMO, denizcilik güvenliğini sağlayan en önemli antlaşma olan denizde yaşam güvenliği için Uluslararası Sözleşmeyi (Solas) uygulamaktadır. Solas, gemi inşaatı, ekipmanı ve operasyon için minimum güvenlik standartları belirler. Kazaları önlemek ve gemi güvenliğini artırmak için navigasyon, yangından korunma, hayat kurtaran cihazlar, kargo taşıma ve deniz güvenliği ile ilgili düzenlemeler içerir.
• IMO, operasyonel veya kazara nedenlerden dolayı gemilerin neden olduğu deniz kirliliğini önlemeyi amaçlayan birincil küresel antlaşma olan gemilerden (Marpol) Kirliliğin Önlenmesi Uluslararası Sözleşmesini uygulamaktadır. Marpol, yağ, zararlı sıvı maddeler, paketlenmiş formda zararlı maddeler, kanalizasyon, çöp ve hava emisyonları dahil olmak üzere çeşitli kirlilik kaynaklarına hitap eder.
• Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO), dünyada 1,2 milyondan fazla denizciye kapsamlı haklar ve koruma sağlamak üzere 2006 (MLC, 2006) Deniz İşgali Sözleşmesi'ni (MLC, 2006) kurmuştur.

Rekabetçi manzara:

Gemi trafik yönetimi endüstrisi, yerleşik şirketler ve yükselen kuruluşlar da dahil olmak üzere çeşitli katılımcılarla karakterizedir. Şirketler, piyasada rekabet avantajı elde etmek için teknolojik gelişmelere, stratejik ortaklıklara ve hizmet genişlemelerine odaklanıyor.

Kilit oyuncular AI odaklı analitik, otomasyon vedijital ikizGerçek zamanlı gemi izleme ve trafik optimizasyonunu geliştirmek için teknoloji. Birleşme, satın alımlar ve liman yetkilileri ve denizcilik ajansları ile işbirlikleri de pazar varlığını güçlendirmek ve küresel erişimi genişletmek için kilit stratejilerdir.

Firmalar, güvenli ve verimli operasyonlar sağlamak için siber güvenlik önlemlerine ve uluslararası denizcilik düzenlemelerine uyum sağlamaktadır.

• Eylül 2023'te, Rotterdam Otoritesi Limanı ve iç nakliye operatörü Portliner, Hartelkanaal'daki akış pilleri için bir şarj ve depolama dubası inşa etmek için bir anlaşma kurdu. Bu tesis, Hollanda'nın açılış elektrolit bunkering istasyonunu işaretleyerek elektrikle çalışan iç kaplara akış pilleri tedarikini sağlayacaktır.

Gemi Trafik Yönetimi pazarındaki kilit şirketlerin listesi:

• Marlan Denizcilik Teknolojileri
• ELCOCE International LLC
• Xanatos Marine Ltd.
• Kongsberg
• Tokyo Keiki
• Thales
• Terma.
• Northrop Grumman
• L3harris Technologies, Inc
• Hensoldt AG
• Rohde ve Schwarz
• Hanwha Systems Co.
• Japonya Radyo Co
• Wärtsilä
• Vissim AS

Son gelişmeler (M&A/Partnerships/Anlaşmalar/Yeni Ürün Lansmanı)

• Ocak 2025'te, GSB tankerleri ve Asahi Tanker Co., Ltd., Asya'daki kimyasal tanker operasyonlarını genişletmeyi amaçlayan ortak bir girişimin oluştuğunu duyurdu. Başlangıçta, girişim dört kimyasal tankeri yönetecek ve önümüzdeki iki yıl içinde filoyu ona çıkarmayı planlayacak. Bu işbirliği, bölgedeki hizmet tekliflerini ve operasyonel verimliliği artırmak için her iki şirketin de güçlü yönlerinden yararlanmayı amaçlamaktadır.
• Ocak 2024'te, Maersk A/S ve HAPAG-Lloyd AG, Şubat 2025'te başlayacak olan Gemini İşbirliği adlı uzun vadeli bir operasyonel işbirliği duyurdu. Bu ortaklık, endüstri lideri program güvenilirliğine sahip esnek ve birbirine bağlı bir okyanus ağı sunmayı amaçlıyor.
• Ağustos 2024'te, Notrafic ve Swarco McCain, akıllı ulaşım sistemleri sunmak için bir ortaklık duyurdu. Bu işbirliği, Notraffic'in yapay zeka odaklı trafik yönetim platformunu Swarco McCain'in trafik kontrol çözümleriyle entegre etmeyi, optimize edilmiş trafik akışı ve tıkanıklığı azaltma yoluyla kentsel hareketliliği artırmayı amaçlamaktadır.
• Nisan 2024'teBir Trimble şirketi olan Transporeon, önde gelen üçüncü taraf lojistik platformu olan Mode Global ile bir işbirliği duyurdu. Bu ortaklık, Transporeon'un otonom tedarik çözümünü kullanarak hem spot hem de özel yükü ihale etmek için otomasyondan yararlanmayı amaçlamaktadır. Platform, yük ihale süreçlerinde verimliliği artırarak "Mode Global Marketplace" olarak Mode Global için özelleştirilecektir.