Размер рынка грузовых осей, доля, рост и анализ отрасли, по типу (жесткие мосты, ведущие управляемые мосты, неприводные управляемые мосты), по применению (передние, задние, ведущие, мертвые) и региональный анализ, 2024-2031

Размер рынка грузовых осей

Объем мирового рынка мостов для грузовых автомобилей оценивался в 1 431,5 миллиона долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет с 1 489,4 миллиона долларов США в 2024 году до 2 117,4 миллиона долларов США к 2031 году, демонстрируя среднегодовой темп роста 5,15% в течение прогнозируемого периода. Расширение рынка обусловлено растущим спросом на коммерческие автомобили, постоянным развитием технологий мостов, давлением со стороны регулирующих органов, направленным на повышение эффективности использования топлива, а также ростом количества электрических и гибридных грузовиков.

В объем работ в отчет включены продукты, предлагаемые такими компаниями, как American Axle & Manufacturing, Inc., Dana Limited, Meritor HVS (India) Limited, Qingte Group Co., Ltd., Sisu Axles, Talbros Engineering Limited, Zhucheng Yihe. Axle Co., Ltd., RÁBA Járműipari Holding Nyrt., SAF-HOLLAND Group, WEICHAI POWER CO.,LTD и другие.

Рост рынка осей для грузовых автомобилей в первую очередь обусловлен растущим спросом на коммерческие автомобили, особенно в странах с развивающейся экономикой. Расширение сектора электронной коммерции увеличило потребность в эффективных перевозках, тем самым повысив спрос на тяжелые грузовики.

Технологические достижения в конструкции осей, направленные на долговечность и снижение веса, способствуют расширению рынка. Кроме того, строгие правительственные правила в отношении выбросов транспортных средств и стандартов эффективности использования топлива вынуждают производителей внедрять инновации, тем самым способствуя прогрессу рынка.

Развитие инфраструктуры и рост строительной деятельности еще больше способствуют росту спроса на грузовые автомобили, что напрямую влияет на рынок мостов. Более того, растущая тенденция к использованию электрических и гибридных грузовиков открывает новые возможности, поскольку этим автомобилям требуются специализированные оси для работы с различными конфигурациями силовых агрегатов.

• По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, несмотря на небольшой спад в 2024 году, дизельные грузовики продолжали доминировать на рынке ЕС, на их долю пришлось 95,5% новых регистраций в первом квартале. Между тем, продажи электрозаряжаемых грузовиков пережили значительный рост, увеличившись на 29,5 % и заняв почти 2 % доли рынка. Германия лидировала в этом всплеске, на долю которой приходится более половины продаж электрогрузовиков в ЕС.

Рынок осей для грузовых автомобилей охватывает производство и продажу осей для различных типов грузовых автомобилей, включая легкие, средние и тяжелые грузовики. Для нее характерна конкурентная среда с многочисленными ключевыми игроками, стремящимися завоевать большую долю рынка посредством инноваций и стратегического партнерства.

Кроме того, на рынке наблюдаются значительные инвестиции в исследования и разработки, направленные на повышение производительности и эффективности мостов. Несмотря на такие проблемы, как колебания цен на сырье и экономическую неопределенность, ожидается, что в ближайшие годы рынок будет стабильно расти.

Оси являются важнейшими компонентами, которые выдерживают вес автомобиля и облегчают передачу мощности от двигателя к колесам. Они бывают различных типов, включая ведущие мосты, мертвые мосты и подъемные мосты, каждый из которых выполняет различные функции в трансмиссии грузовика. Этот рынок включает в себя как производителей оригинального оборудования (OEM), так и поставщиков вторичного рынка, удовлетворяющих разнообразные потребности производителей и операторов грузовых автомобилей. По мере того, как грузовые автомобили развиваются вместе с развитием технологий и изменениями в нормативно-правовой базе, рынок мостов адаптируется к удовлетворению этих требований.

Обзор аналитика

На рынке наблюдается значительный прогресс, главным образом благодаря усилиям производителей по повышению производительности продукции и удовлетворению растущих потребностей рынка. Компании вкладывают значительные средства в инновационные технологии и легкие материалы для повышения топливной эффективности и долговечности. Выпуск новых продуктов, в том числе усовершенствованных ведущих управляемых мостов и электрических мостов для грузовиков, формирует динамику рынка.

• Например, в марте 2024 года компания Ketchel Axle Systems представила свою новую электрифицированную систему мостов eRHINO, предназначенную для повышения эффективности, мощности и модульности автомобилей классов 3–8. Система объединяет электродвигатель, инвертор и систему терморегулирования в традиционном месте расположения оси, оптимизируя производительность и требуя при этом минимальных изменений со стороны OEM-производителей. Он позволяет легко адаптироваться как к существующим, так и к будущим шасси, тем самым оптимизируя использование электрифицированных рабочих грузовиков.

Аналитики рекомендуют производителям сосредоточиться на разработке экологически чистых решений, соответствующих мировым стандартам выбросов, и рассмотреть возможность формирования партнерских отношений для расширения своего присутствия на рынке. Кроме того, инвестиции в исследования и разработки электрических и автономных мостов для грузовиков, вероятно, будут иметь решающее значение, поскольку отрасль переходит к более экологичным и технологически совершенным автомобилям.

Факторы роста рынка грузовых осей

Растущее внедрениеэлектрические грузовикииз-за растущих экологических проблем и нормативных требований ведущие производители сосредоточивают внимание на разработке усовершенствованных осей, специально предназначенных для электрических грузовиков. Эти оси должны поддерживать различные конфигурации трансмиссии и обеспечивать повышенную эффективность. Спрос на электрические грузовики растет, особенно в городских районах, где строгие нормы выбросов.

Более того, растет потребность в специализированных мостах, предназначенных для удовлетворения уникальных требований электрических грузовиков. Этот сдвиг в сторону электрификации в грузовой отрасли значительно способствует расширению рынка, поскольку производители активно инвестируют в исследования и разработки для создания инновационных, высокопроизводительных осей.

Основной проблемой, сдерживающей развитие рынка осей для грузовых автомобилей, являются колебания цен на сырье. Эти различия приводят к увеличению производственных затрат, тем самым влияя на размер прибыли производителей. Чтобы преодолеть эту проблему, компании сосредотачивают усилия на совершенствовании своих стратегий управления цепочками поставок.

Это включает в себя заключение долгосрочных контрактов с поставщиками для обеспечения стабильных цен и инвестирование в разработку альтернативных материалов для снижения зависимости от традиционных ресурсов. Кроме того, внедрение передовых производственных технологий, таких как автоматизация, способствует сокращению отходов и повышению эффективности.

Реализация этих мер позволит производителям смягчить влияние колебаний цен на сырье, обеспечивая тем самым стабильное производство и поддержание конкурентоспособности на рынке.

Тенденции рынка грузовых осей

Интеграция интеллектуальных технологий в оси грузовых автомобилей является важной тенденцией, влияющей на рынок. Производители встраивают в оси датчики и телематические системы для мониторинга производительности в режиме реального времени. Эта технология предоставляет ценные данные о нагрузке на ось, температуре и износе, что позволяет проводить профилактическое обслуживание и сокращать время простоев. Менеджеры автопарков все чаще используют эти интеллектуальные оси для повышения эксплуатационной эффективности и продления срока службы своих транспортных средств.

Эта тенденция еще больше усиливается растущим вниманием к принятию решений на основе данных в логистической отрасли. Поскольку спрос на подключенные и автономные грузовики растет, интеграция интеллектуальных технологий в мосты становится важной, тем самым способствуя инновациям и стимулируя рост рынка.

Еще одной заметной тенденцией на рынке осей для грузовых автомобилей является растущая тенденция к использованию облегченных осей. Производители используютсовременные материалытакие как высокопрочная сталь и алюминиевые сплавы, чтобы уменьшить вес осей без ущерба для долговечности. Эта тенденция дополнительно поддерживается необходимостью повышения топливной эффективности и сокращения выбросов в ответ на строгие экологические нормы.

Облегченные оси способствуют повышению производительности грузовиков за счет увеличения грузоподъемности и снижения расхода топлива. Кроме того, внедрение электрических грузовиков усиливает эту тенденцию, поскольку более легкие оси способствуют повышению эффективности использования аккумулятора и увеличению запаса хода. Акцент на снижении веса в значительной степени определяет развитие и инновации на рынке.

Анализ сегментации

Мировой рынок сегментирован по типу, применению и географическому положению.

По типу

В зависимости от типа рынок осей для грузовых автомобилей подразделяется на жесткие оси, ведущие управляемые оси и неприводные управляемые оси. В сегменте ведущих управляемых мостов ожидается значительный рост в среднем на 5,91% в течение прогнозируемого периода (2024–2031 гг.), в основном из-за растущего спроса на транспортные средства, которые предлагают лучшую маневренность и грузоподъемность.

Эти оси обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой и устойчивость, которые необходимы для тяжелых грузовиков, работающих на сложной местности. Рост числа инфраструктурных проектов и строительных работ усиливает потребность в грузовых автомобилях, оснащенных ведущими управляемыми мостами. Кроме того, достижения в технологии осей, такие как повышение долговечности и снижение веса, приводят к их растущей популярности.Производители активно фокусируются на производстве более эффективных и надежных ведущих управляемых мостов, чтобы удовлетворить растущий спрос, стимулируя тем самым расширение сегмента.

По применению

В зависимости от применения рынок подразделяется на передние, задние, приводные и мертвые. Передний сегмент лидировал на рынке мостов для грузовых автомобилей в 2023 году, его оценка составила 573,9 миллиона долларов США. Спрос на передние мосты растет в связи с их важной функцией повышения устойчивости и управляемости автомобиля. Рост автомобильной промышленности, особенно в секторе коммерческих автомобилей, повышает потребность в прочных и надежных передних мостах.

Кроме того, технологические достижения в конструкции мостов, которые подчеркивают снижение веса и повышенную долговечность, еще больше способствуют расширению сегмента. Акцент на повышении топливной эффективности и производительности автомобиля приводит к более широкому распространению на рынке усовершенствованных передних мостов.

Региональный анализ рынка грузовых осей

В зависимости от региона мировой рынок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Латинскую Америку.

В 2023 году доля рынка осей для грузовых автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе составила около 34,64% на мировом рынке при оценке в 495,8 млн долларов США. Это доминирование подкрепляется быстрой индустриализацией и урбанизацией в таких странах, как Китай и Индия, которые вносят основной вклад в рынок коммерческих автомобилей. Растущий спрос на тяжелые грузовики в различных секторах еще больше способствует расширению регионального рынка.

Кроме того, присутствие ключевых производителей и доступность экономически эффективной рабочей силы и сырья расширяют производственные возможности в регионе. Правительственные инициативы, поддерживающие развитие инфраструктуры и расширение сектора электронной коммерции, повышают спрос на современные оси для грузовиков, укрепляя лидирующие позиции Азиатско-Тихоокеанского региона на рынке.

В течение прогнозируемого периода в Северной Америке ожидается значительный рост, среднегодовой темп которого составит 5,22%. Этот рост в первую очередь объясняется растущим внедрением передовых автомобильных технологий и высоким спросом на коммерческие автомобили в секторах логистики и транспорта. Устойчивая экономика региона и масштабные проекты развития инфраструктуры еще больше стимулируют развитие внутреннего рынка.

Кроме того, строгие нормы выбросов побуждают производителей внедрять инновации и производить более эффективные и долговечные оси. Инвестиции в исследования и разработки, а также присутствие ведущих производителей грузовых автомобилей способствуют росту регионального рынка. Растущая тенденция к производству электрических и автономных грузовиков в Северной Америке еще больше способствует росту спроса на специализированные оси для грузовиков.

Конкурентная среда

Отчет о мировом рынке осей для грузовых автомобилей предоставит ценную информацию с акцентом на фрагментированный характер отрасли. Выдающиеся игроки сосредотачивают внимание на нескольких ключевых бизнес-стратегиях, таких как партнерство, слияния и поглощения, инновации продуктов и совместные предприятия, чтобы расширить портфель своих продуктов и увеличить свою долю рынка в различных регионах.

Производители принимают ряд стратегических инициатив, включая инвестиции в исследования и разработки, создание новых производственных мощностей и оптимизацию цепочки поставок, чтобы укрепить свои позиции на рынке.

Список ключевых компаний на рынке мостов для грузовых автомобилей

• Американская ось и производство, Inc.
• Дана Лимитед
• Меритор ХВС (Индия) Лимитед
• Цинте Групп Ко., Лтд.
• Оси Сису
• Талброс Инжиниринг Лимитед
• Чжученг Ихэ Оси Лтд.
• РАБА Ярмуипари Холдинг Нырт.
• Группа САФ-ГОЛЛАНДИЯ
• ВЭЙЧАЙ Пауэр Ко., ООО

Ключевые события в отрасли

• Декабрь 2023 г. (запуск):Компания Jing-Jin Electric (JJE) подчеркнула свою приверженность инновациям, представив новую двухскоростную электрическую балку с крутящим моментом 15 000 Нм. Эта ось продемонстрировала высокий крутящий момент и эффективность, эффективно снижая тепловую нагрузку и повышая долговечность системы. Встроенный шпильковый двигатель и инвертор из карбида кремния обеспечили устойчивость к ударам и вибрации.
• Июль 2023 г. (запуск):Hendrickson, мировой производитель подвесок и осей для средних и тяжелых условий эксплуатации, представил в Индии пневматические и механические подвески для прицепов. Пневматическая подвеска TA 14 для тяжелых условий эксплуатации, разработанная для местных дорожных условий, предлагалась в вариантах Top и Low Mount. В одинарной оси, совместимой с различными системами подвески, использовалась высокопрочная легированная сталь и шпиндели, сваренные трением, для обеспечения долговечности. Механическая подвеска MS 16, рассчитанная на 16 зуб., оснащена прочной листовой рессорой, что обеспечивает высокую производительность и низкие эксплуатационные расходы.

Мировой рынок осей для грузовых автомобилей сегментирован следующим образом:

По типу

• Жесткие оси
• Ведущие управляемые оси
• Неприводные управляемые мосты

По применению

• Передний
• Задний
• Водить машину
• Мертвый

По регионам

• Северная Америка
  • НАС.
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Франция
  • Великобритания
  • Испания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Ближний Восток и Африка
  • GCC
  • Северная Африка
  • ЮАР
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки