Рынок систем контроля тяги

Размер рынка систем контроля тяги

Объем мирового рынка систем контроля тяги оценивался в 13,67 млрд долларов США в 2023 году, и, по прогнозам, он вырастет с 14,47 млрд долларов США в 2024 году до 22,46 млрд долларов США к 2031 году, демонстрируя среднегодовой темп роста 6,49% в течение прогнозируемого периода. Расширение рынка обусловлено ужесточением правил безопасности транспортных средств, растущим потребительским спросом на расширенные функции безопасности, ростом продаж автомобилей, а также развитием электрических и автономных транспортных средств.

В объем работ в отчет включены решения, предлагаемые такими компаниями, как Autoliv, Continental AG, Ducati Motor Holding S.p.A, Eaton Cummins Automated Transmission Technologies, Hyundai Motors, Robert Bosch GmbH, ADVICS Asia Pacific Co.,Ltd, BMW AG, MAHLE. GmbH, ZF Friedrichshafen AG и другие.

Расширение рынка систем контроля тяги в основном обусловлено растущим спросом на функции безопасности в транспортных средствах. Регулирующие органы в различных регионах требуют наличия систем безопасности в автомобилях, что способствует росту рынка. Рост располагаемого дохода и технологические достижения способствуют увеличению продаж автомобилей, тем самым стимулируя рост рынка.

Кроме того, рост производства электромобилей (EV), которые часто включают в себя расширенные функции безопасности, стимулирует спрос. Более того, акцент на снижении дорожно-транспортных происшествий и повышении устойчивости транспортных средств способствует внедрению систем контроля тяги. Интеграция TCS с другимипередовые системы помощи водителю (ADAS)поддерживает рост рынка за счет растущего предпочтения потребителей в отношении комплексных решений по обеспечению безопасности транспортных средств.

Система контроля тяги является неотъемлемым компонентом современных транспортных средств и предназначена для повышения устойчивости и управляемости за счет предотвращения пробуксовки колес во время ускорения. Рынок охватывает различные типы транспортных средств, включая легковые автомобили, коммерческие автомобили и электромобили, что отражает его широкую применимость.

Ключевые игроки рынка вкладывают значительные средства в исследования и разработки для внедрения инноваций и улучшения технологии TCS. Кроме того, рост рынка стимулирует рост производства электрических и автономных транспортных средств, для которых требуются сложные системы безопасности. Рынок характеризуется острой конкуренцией между авторитетными производителями автомобилей и новыми технологическими фирмами.

• По данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), мировое производство автомобилей в 2023 году выросло на 10,27% по сравнению с 2022 годом.

Система контроля тяги (TCS) — это функция безопасности, предназначенная для предотвращения пробуксовки колес и потери тяги во время ускорения. Она действует путем обнаружения пробуксовки колес и автоматического торможения или снижения мощности двигателя для поддержания оптимального сцепления с дорогой и устойчивости автомобиля.TCS обычно интегрируется с электронной системой контроля устойчивости (ESC) автомобиля, работающей совместно с антиблокировочной тормозной системой (ABS) и другими механизмами безопасности. Эта интеграция имеет решающее значение для сохранения контроля на скользкой или неровной дороге, тем самым повышая общую безопасность автомобиля.

Обзор аналитика

Производители все больше внимания уделяют инновациям и исследованиям, направленным на совершенствование систем контроля тяги, стремясь повысить безопасность и производительность транспортных средств. На рынок выводятся новые продукты с расширенными функциями, такими как интегрированная система ADAS и обработка данных в реальном времени, что удовлетворяет растущий потребительский спрос на комплексные решения по обеспечению безопасности.

• Например, в июле 2024 года Ducati выпустила Panigale V2 Superquadro Final Edition как дань уважения двигателю Superquadro. Эта модель, выпущенная ограниченным тиражом, оснащена двигателем Superquadro объемом 955 куб.см и включает в себя передовые технологии, такие как коромысла с DLC-покрытием и монококовое шасси. Он включал в себя усовершенствованную электронику, такую ​​​​как Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2 и Ducati Traction Control (DTC) EVO 2. Специальная версия демонстрировала уникальные элементы стиля и сопровождалась сертификатом подлинности, подчеркивающим более чем тридцатилетнее наследие двигателя.

Более того, компании формируют стратегическое партнерство для обмена технологиями и снижения производственных затрат, что делает TCS более доступным. Производителям рекомендуется продолжать инвестировать в разработку экономичных и эффективных технологий TCS. Кроме того, расширение интеграции TCS в электрические и автономные транспортные средства, вероятно, будет иметь решающее значение для поддержания конкурентоспособности.

Факторы роста рынка систем контроля тяги

Потребители и регулирующие органы все чаще отдают приоритет функциям безопасности в транспортных средствах, что побуждает производителей интегрировать передовые системы, такие как TCS. Правительства во всем мире вводят строгие правила безопасности , которые требуют включения систем контроля тяги как в новые, так и в существующие автомобили. Эта нормативная инициатива обеспечивает устойчивый спрос на TCS в различных сегментах транспортных средств.

Кроме того, технологические достижения делают TCS более эффективной и экономичной, способствуя ее более широкому внедрению. Поскольку потребители все больше заботятся о безопасности, спрос на автомобили, оснащенные системами контроля тяги, постоянно растет, что способствует росту рынка систем контроля тяги.

Высокая стоимость передовой технологии TCS представляет собой препятствие для широкого внедрения, особенно в развивающихся регионах. Чтобы преодолеть эту проблему, производители сосредотачивают внимание на стратегиях снижения затрат за счет инноваций и экономии за счет масштаба. Инвестиции в исследования и разработки для создания более эффективных и доступных решений TCS имеют решающее значение.

Кроме того, формирование стратегического партнерства и сотрудничества помогает делиться технологическими достижениями и снижать производственные затраты. Делая TCS более доступным и доступным по цене, производители расширяют свое присутствие на рынке и обслуживают более широкую клиентскую базу, тем самым ускоряя рост рынка, несмотря на проблемы с ценами.

Тенденции рынка систем контроля тяги

Растущая интеграция передовых систем помощи водителю (ADAS) является важной тенденцией, влияющей на рынок. По мере развития автомобильных технологий производители внедряют более сложные функции ADAS, которые включают контроль тяги в качестве критического компонента. В совокупности эти системы способствуют повышению общей безопасности и производительности автомобиля.

Потребители требуют более комплексных пакетов безопасности, что побуждает автопроизводителей инвестировать и разрабатывать интегрированные решения. Эта тенденция ведет к широкому распространению систем контроля тяги, поскольку они необходимы для эффективного функционирования ADAS. Переход к технологиям автономного вождения еще больше усиливает эту тенденцию.

Рост популярности электромобилей (EV) — еще одна важная тенденция, меняющая ландшафт рынка систем контроля тяги. Поскольку автомобильная промышленность переходит к устойчивым и экологически чистым решениям, электромобили набирают огромную популярность. Эти автомобили часто оснащены расширенными функциями безопасности, включая системы контроля тяги, для обеспечения оптимальной производительности и безопасности.

Растущийрынок электромобилейспособствует инновациям в технологии TCS, поскольку производители стремятся обеспечить повышенную стабильность и управляемость, характерные для электрических силовых агрегатов. Кроме того, государственные стимулы и политика, способствующие внедрению электромобилей, повышают спрос на передовые системы безопасности, включая TCS, тем самым влияя на динамику рынка и поддерживая технологические достижения.

Анализ сегментации

Мировой рынок сегментирован по типу транспортного средства, компоненту, привязке и географическому положению.

По типу автомобиля

В зависимости от типа транспортного средства рынок подразделяется на легковые автомобили, LCVS, HCVS и другие (2-колесные и 3-колесные автомобили). Сегмент легковых автомобилей лидировал на рынке систем контроля тяги в 2023 году, достигнув оценки в 6,24 миллиарда долларов США.

Это расширение в основном обусловлено высоким спросом на функции безопасности в пассажирских транспортных средствах, поскольку потребители отдают приоритет безопасности и стабильности. Легковые автомобили все чаще оборудуются современными системами безопасности, включая контроль тяги, в ответ на строгие нормативные требования и растущую осведомленность потребителей.

Кроме того, рост располагаемого дохода и быстрая урбанизация на развивающихся рынках способствуют увеличению продаж легковых автомобилей, тем самым повышая спрос на системы контроля тяги. Автопроизводители сосредоточены на интеграции TCS в новые модели, чтобы соответствовать стандартам безопасности и ожиданиям потребителей, тем самым способствуя росту сегмента.

По компоненту

В зависимости от компонентов рынок подразделяется на гидравлические модуляторы, датчики скорости колес и электронные модули управления. В сегменте датчиков скорости колес ожидается значительный рост в среднем на 7,56% в течение прогнозируемого периода (2024–2031 гг.).

Этот рост объясняется решающей ролью датчиков скорости колес в эффективном функционировании систем контроля тяги. Эти датчики в режиме реального времени предоставляют данные о скорости колес, что важно для обнаружения и предотвращения пробуксовки колес. Достижения в области сенсорных технологий, повышающие точность и надежность данных, приводят к их широкому распространению.

Кроме того, растущая интеграция датчиков скорости колес в различные типы транспортных средств, включая электрические и автономные транспортные средства, способствует расширению сегмента. Акцент на повышении безопасности и производительности транспортных средств продолжает стимулировать рост сегмента.

По связи

По принципу связи рынок подразделяется на механический и электрический. В 2023 году электрический сегмент обеспечил наибольшую долю рынка систем контроля тяги — 65,44%. Электрические системы обеспечивают превосходную производительность, точность и эффективность по сравнению с механическими системами, что делает их весьма востребованными в современных транспортных средствах.

Переход на электромобили (EV) еще больше поддерживает эту тенденцию, поскольку электромобили часто включают в себя усовершенствованную электрическую систему контроля тяги для оптимальной устойчивости и безопасности.Кроме того, нормативные требования и упор на более экологичные и эффективные технологии способствуют внедрению систем контроля тяги на электротяге. Производители постоянно внедряют инновации, чтобы расширить возможности электрических систем, укрепляя свое доминирование на рынке.

Региональный анализ рынка систем контроля тяги

В зависимости от региона мировой рынок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Латинскую Америку.

В 2023 году доля рынка систем контроля тяги в Азиатско-Тихоокеанском регионе составила около 38,67%, а его оценка составила 5,29 млрд долларов США. Это доминирование объясняется существенным ростом автомобильной промышленности в таких странах, как Китай, Япония и Индия. Эти страны являются крупными производственными центрами, производящими большое количество автомобилей, оснащенных передовыми функциями безопасности.

Кроме того, рост располагаемых доходов и быстрая урбанизация приводят к увеличению спроса на легковые и коммерческие автомобили, тем самым стимулируя расширение регионального рынка. Правительственные постановления, предписывающие системы безопасности транспортных средств и повышающие осведомленность потребителей о безопасности, еще больше способствуют развитию регионального рынка. Сильное присутствие ведущих производителей автомобилей в регионе поддерживает это доминирование.

В течение прогнозируемого периода Европа готова испытать значительный рост среднегодового темпа роста на уровне 6,71%. Этому росту способствуют строгие правила безопасности транспортных средств в регионе и сильный упор на передовые функции безопасности в автомобилях. Рост производства и широкое распространение электромобилей, поддерживаемый государственными стимулами и экологической политикой, способствуют росту спроса на системы контроля тяги.

Кроме того, европейская автомобильная промышленность известна своими инновациями и технологическими достижениями, которые поддерживают рост внутреннего рынка. Внимание региона к снижению дорожно-транспортных происшествий и повышению стандартов безопасности транспортных средств способствует распространению TCS, позиционируя Европу как быстро растущий рынок.

Конкурентная среда

Отчет о мировом рынке систем контроля тяги предоставит ценную информацию с акцентом на фрагментированный характер отрасли. Выдающиеся игроки сосредотачивают внимание на нескольких ключевых бизнес-стратегиях, таких как партнерство, слияния и поглощения, инновации продуктов и совместные предприятия, чтобы расширить портфель своих продуктов и увеличить свою долю рынка в различных регионах.

Производители принимают ряд стратегических инициатив, включая инвестиции в исследования и разработки, создание новых производственных мощностей и оптимизацию цепочки поставок, чтобы укрепить свои позиции на рынке.

Список ключевых компаний на рынке систем контроля тяги

• Автолив
• Континенталь АГ
• Дукати Мотор Холдинг С.п.А.
• Технологии автоматизированной трансмиссии Eaton Cummins
• Хюндай Моторс
• Роберт Бош ГмбХ
• АДВИКС Азиатско-Тихоокеанская компания, ООО
• БМВ АГ
• МАЛЕ ГмбХ
• ЦФ Фридрихсхафен АГ

Ключевые события в отрасли

• Апрель 2024 г. (запуск):Выпущен Bajaj Pulsar N250, в который было внесено несколько усовершенствований.,включая перевернутую переднюю вилку диаметром 37 мм и систему контроля тяги. Новая модель имела полностью цифровую приборную консоль с возможностью подключения Bluetooth и ABS с тремя уровнями вмешательства: дождь, дорога и бездорожье. Систему контроля тяги можно отключить в режиме Off-Road, при этом ABS останется активной.
• Февраль 2024 г. (запуск):Kawasaki выпустила модель Z650RS 2024 в ретро-стиле и интегрировала ее с системой контроля тяги. Это обновление соответствует стратегии Kawasaki по повышению безопасности и уверенности водителя, которая ранее была реализована в Versys 650 и Ninja 650. Z650RS оснащен круглой светодиодной фарой, цифро-аналоговыми циферблатами, цельным сиденьем и легкосплавными дисками, сочетающими в себе современный ретро-стиль. стиль с улучшенным контролем и безопасностью для гонщиков.

Мировой рынок систем контроля тяги сегментирован следующим образом:

По типу автомобиля

• Легковые автомобили
• легкие грузовые автомобили
• ВГС
• Другие (2- и 3-колесные автомобили)

По компоненту

• Гидравлические модуляторы
• Датчики скорости вращения колес
• Электронный модуль управления

По связи

• Механический
• Электрический

По регионам

• Северная Америка
  • НАС.
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Франция
  • Великобритания
  • Испания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Ближний Восток и Африка
  • GCC
  • Северная Африка
  • ЮАР
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки