Размер рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием, доля, рост и анализ отрасли по типу (стационарное оборудование FSW, мобильное оборудование FSW, роботизированное оборудование FSW и другие), по конечному использованию (аэрокосмическая, автомобильная, судостроительная, железная дорога и другие) и региональный анализ , 2024-2031

Объем рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием

Объем мирового рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием (FSW) оценивался в 225,2 млн долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет с 246,0 млн долларов США в 2024 году до 501,6 млн долларов США к 2031 году, демонстрируя среднегодовой темп роста 10,71% в течение прогнозируемого периода. Растущий спрос на легкие материалы в автомобильной, аэрокосмической и судостроительной промышленности меняет рынок оборудования для сварки трением с перемешиванием.

Поскольку автомобильный сектор уделяет все больше внимания производству более легких и более экономичных транспортных средств, потребность в передовых методах сварки, которые могут эффективно соединять такие материалы, как алюминиевые и магниевые сплавы, растет. FSW, известный своей способностью создавать прочные, высококачественные сварные швы без плавления основного материала, предлагает в этом контексте явное преимущество. Эта возможность имеет решающее значение для производителей автомобилей, стремящихся соблюдать строгие стандарты выбросов и повысить производительность транспортных средств.

В объем работ в отчет включены продукты, предлагаемые такими компаниями, как KUKA AG,  General Tool Company, Hitachi Power Solutions Co. Ltd., Grenzebach Group, KIKUKAWA KOGYO CO., LTD., FOOKE GmbH, MAZAK CORPORATION., Nova- Tech Engineering, Inc., PaR System, Norsk Hydro ASA и другие.

Более того, поскольку глобальные экологические нормы становятся более строгими, ожидается, что внедрение FSW ускорится, что будет способствовать дальнейшему росту рынка. Соответствие FSW экологическим целям не только делает его предпочтительным выбором в отрасли, но и подчеркивает его важность в будущем «зеленого» производства.

• В ноябре 2022 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) обнародовало свои планы по внедрению более строгих правил в отношении выбросов парниковых газов к 2030 году в соответствии с Целями устойчивого развития Глобального договора Организации Объединенных Наций, обычно называемыми Повесткой дня на период до 2030 года.

Ожидается, что эти предстоящие правила окажут существенное влияние на рынок оборудования для сварки трением с перемешиванием, поскольку отрасли все чаще переходят на экологически чистые производственные процессы. Кроме того, рост глобальной торговли и морской деятельности привел к увеличению спроса на прочные, высокопроизводительные суда, что еще больше способствовало росту рынка.

Судостроительная промышленность воспользовалась FSW за ее способность сваривать толстые алюминиевые пластины, которые обычно используются при строительстве судов и морских сооружений. Сварка трением с перемешиванием повышает прочность и долговечность сосудов, одновременно снижая производственные затраты, что делает ее предпочтительным выбором для судостроителей.По мере расширения мировой торговли и роста инвестиций в морскую оборону, ожидается, что спрос на FSW в судостроительной отрасли будет расти, что будет способствовать дальнейшему росту рынка.

Оборудование для сварки трением с перемешиванием (FSW) представляет собой специализированную машину, используемую в процессе соединения в твердом состоянии, известном как сварка трением с перемешиванием. В отличие от традиционных методов сварки, оборудование FSW соединяет материалы, не плавя их. Оборудование состоит из вращающегося инструмента со штифтом и плечом, который генерирует тепло от трения при движении вдоль линии соединения, размягчая материал и позволяя его смешивать и штамповать под давлением.

Оборудование FSW ценится за создание высокопрочных, бездефектных сварных швов, особенно в легких материалах, таких как алюминиевые и магниевые сплавы. Он широко используется в аэрокосмической, автомобильной и судостроительной промышленности, где точность и долговечность имеют решающее значение.

Обзор аналитика

Рынок оборудования для сварки трением с перемешиванием переживает устойчивый рост, обусловленный растущим вниманием к экологической устойчивости и потребностью в топливосберегающих продуктах. Поскольку правительства и регулирующие органы вводят более строгие стандарты выбросов для борьбы с изменением климата, отрасли промышленности находятся под значительным давлением, требующим внедрения экологически чистых производственных процессов.

Спрос на FSW растет из-за его способности соединять легкие материалы, такие как алюминиевые и магниевые сплавы, без их плавления, в результате чего создаются более прочные и легкие конструкции. Эти конструкции сокращают выбросы и снижают расход топлива, что делает FSW привлекательным выбором для отраслей, стремящихся соблюдать строгие экологические нормы.

Следовательно, спрос на оборудование FSW растет, поскольку производители стремятся интегрировать эту технологию в свои производственные процессы, чтобы соответствовать меняющимся экологическим стандартам.

Кроме того, быстрое расширение проектов развития инфраструктуры по всему миру играет решающую роль в стимулировании роста рынка. Крупномасштабные проекты, такие как строительство зданий, железных дорог и мостов, требуют изготовления высокопрочных и долговечных конструктивных элементов и узлов.

FSW широко применяется в этих проектах благодаря своей способности производить высококачественные сварные швы с превосходными механическими свойствами, обеспечивая структурную целостность и долговечность инфраструктуры. Эффективность и надежность FSW при изготовлении этих важнейших компонентов сделали его предпочтительным методом сварки в строительстве и инфраструктуре.

Однако, по данным Организации Объединенных Наций, сектор зданий и строительства вносит основной вклад в глобальное изменение климата: на его долю приходится около 21% мировых выбросов парниковых газов. В 2022 году на этот сектор приходилось 34% мирового спроса на энергию и 37% энергии и технологических процессов.углекислый газ (CO2)выбросы.

Эти ошеломляющие цифры подчеркивают острую необходимость в более устойчивых методах строительства и материалах, потребность, которая все больше стимулирует рост рынка сварки трением с перемешиванием (FSW).

Факторы роста рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием

Рынок оборудования для сварки трением с перемешиванием переживает заметный рост благодаря его все более широкому внедрению в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Обе отрасли все чаще обращаются к FSW из-за его способности соединять разнородные материалы с исключительной прочностью и минимальной деформацией.

В автомобильной промышленности стремление к созданию более легких и экономичных транспортных средств ускорило потребность в передовых методах сварки, которые позволяют обрабатывать сложные комбинации материалов без ущерба для прочности. Аналогичным образом, в аэрокосмической отрасли, где важны точность и структурная целостность компонентов, FSW обеспечивает надежность, необходимую для критически важных приложений.

• Министерство энергетики США подчеркивает значительный потенциал легких материалов в повышении эффективности транспортных средств. Снижение веса автомобиля на 10 % может привести к улучшению экономии топлива на 6–8 %. Благодаря использованию легких компонентов и современных материалов в высокоэффективных двигателях всего четверти парка автомобилей США к 2030 году можно будет экономить более 5 миллиардов галлонов топлива ежегодно.

Кроме того, постоянное развитие технологии FSW играет решающую роль в расширении ее применения и стимулировании роста рынка в глобальном масштабе. Постоянные инновации, такие как разработка роботизированных систем FSW, автоматизация и усовершенствованная конструкция инструментов, повышают эффективность, точность и надежность процесса сварки.Эти технологические разработки делают ЖКС более доступными и экономически эффективными в различных отраслях.

В частности, автоматизация и робототехника оптимизируют производственные процессы, снижают затраты на рабочую силу и повышают производительность, что делает FSW более привлекательным вариантом для производителей.Поскольку отрасли внедряют эти технологии для оптимизации своих производственных возможностей и поддержания конкурентоспособности, ожидается, что спрос на оборудование FSW будет расти.

Однако высокие первоначальные инвестиции, связанные с внедрением оборудования FSW, создают серьезные проблемы для роста рынка. Затраты, связанные с приобретением специализированной техники, приобретением необходимых инструментов и комплексным обучением операторов, могут быть существенными.

Для небольших компаний или компаний с ограниченными финансовыми ресурсами такие значительные первоначальные расходы могут стать значительным барьером для входа. Эту проблему можно решить, инвестируя в совместные отраслевые партнерства или консорциумы, в которых несколько компаний разделяют затраты и выгоды от технологии FSW, что делает ее более доступной для всех участвующих сторон.Приняв такие стратегии, можно смягчить высокий первоначальный инвестиционный барьер. Это может обеспечить более широкое внедрение технологии FSW и поддержать долгосрочный рост рынка.

Тенденции рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием

Распространение технологии 3D-печати в автомобильной промышленности является важной тенденцией, способствующей росту рынка. Поскольку автомобильный сектор все чаще интегрирует 3D-печать для производства сложных и легких компонентов, растет спрос на передовые методы сварки, которые могут легко соединить эти компоненты.

Способность FSW удовлетворять уникальные требования к компонентам, напечатанным на 3D-принтере, например, соединять разнородные материалы и создавать легкие и прочные конструкции, делает ее важнейшей технологией в развивающемся автомобильном производстве.

• В ноябре 2023 года компания Ford открыла новый центр 3D-печати, чтобы увеличить производство своего первого полностью электрического автомобиля, который будет производиться в Европе. Это расширение знаменует собой значительный шаг на пути к повышению эффективности и устойчивости производственных процессов Ford, а также к продвижению инициатив в области цифровизации и Индустрии 4.0.

Кроме того, растущее внедрение автоматизации и робототехники является мощным стимулом для рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием. Поскольку отрасли стремятся повысить эффективность, точность и масштабируемость своих производственных процессов, интеграция автоматизированного и роботизированного оборудования для FSW становится все более распространенной.

Эти передовые технологии позволяют повысить производительность, повысить стабильность качества сварных швов и снизить затраты на рабочую силу, что делает FSW более привлекательным вариантом для производителей в различных секторах. Поскольку спрос на высококачественные и экономически эффективные производственные решения продолжает расти, ожидается, что внедрение автоматизированных и роботизированных технологий FSW будет значительно стимулировать рост мирового рынка.

• В июне 2024 года KUKA получила крупный заказ в секторе электронной мобильности, стоимость которого исчисляется двузначными миллионами. Компания поставит 23 ячейки для сварки трением с перемешиванием, оснащенные встроенными роботами, для производства электромобилей для автомобильного клиента. На сегодняшний день это самый крупный заказ, полученный KUKA в секторе электронной мобильности.

Анализ сегментации

Мировой рынок сегментирован по типу, конечному использованию и географическому положению.

По типу

В зависимости от типа рынок разделен на стационарное оборудование FSW, мобильное оборудование FSW и роботизированное оборудование FSW. Сегмент стационарного оборудования FSW лидировал на рынке оборудования для сварки трением с перемешиванием в 2023 году, достигнув 87,2 млн долларов США, благодаря его широкому распространению в отраслях, требующих крупносерийного производства и точности.

Стационарные системы FSW особенно популярны в автомобильной и аэрокосмической отраслях, где стабильное качество сварных швов и способность обрабатывать большие и сложные сборки имеют решающее значение. Эти системы разработаны для обеспечения высокой стабильности и контроля, обеспечивая равномерные сварные швы при длительных производственных циклах, что важно для соответствия строгим отраслевым стандартам.

Кроме того, фиксированный характер этих систем обеспечивает большую индивидуализацию и интеграцию в автоматизированные производственные линии, повышая общую эффективность и производительность. Поскольку отрасли продолжают отдавать предпочтение надежности и масштабируемости, ожидается, что спрос на стационарное оборудование FSW будет расти, что будет способствовать росту этого сегмента в течение прогнозируемого периода.

По конечному использованию

В зависимости от конечного использования рынок классифицируется на аэрокосмическую, автомобильную, судостроительную, железнодорожную и другие отрасли. Аэрокосмический сегмент обеспечил наибольшую долю выручки в 34,92% в 2023 году. Строгие отраслевые требования к точности, прочности и надежности при производстве компонентов привели к его доминированию на рынке.

FSW особенно подходит для аэрокосмического сегмента, поскольку он обеспечивает высокопрочные, бездефектные сварные швы, которые имеют решающее значение для структурной целостности самолетов. Его способность соединять легкие материалы, такие как алюминий и титан, которые необходимы для снижения общего веса самолета и повышения топливной эффективности, еще больше повышает его привлекательность.

Кроме того, ориентация аэрокосмической отрасли на современные материалы и сложную геометрию требует решения для сварки, которое могло бы неизменно соответствовать строгим отраслевым стандартам. В результате спрос на оборудование FSW в аэрокосмической отрасли значителен, и ожидается, что оно будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.

Региональный анализ рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием

В зависимости от региона мировой рынок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Латинскую Америку.

В 2023 году доля рынка оборудования для сварки трением с перемешиванием в Азиатско-Тихоокеанском регионе составила около 34,49% на мировом рынке с оценкой 77,7 млн ​​долларов США. Быстрая индустриализация и развитие инфраструктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе являются ключевыми факторами, способствующими освоению рынка в регионе.Поскольку такие страны, как Китай, Индия и Япония, вкладывают значительные средства в крупные инфраструктурные проекты, от железных дорог и мостов до зданий, потребность в передовых сварочных технологиях, гарантирующих высококачественное и долговечное строительство, растет.

FSW известен своей способностью создавать прочные, бездефектные сварные швы из легких материалов, которые необходимы для структурной целостности и эффективности крупномасштабных проектов.Его точность и надежность идеально соответствуют требованиям современной инфраструктуры, что делает FSW предпочтительным выбором для инженеров и строителей в регионе.

• В июне 2024 года Китай выразил намерение изучить планы по соединению Малайзийской железнодорожной линии Восточного побережья (ECRL) стоимостью 10 миллиардов долларов США с другими поддерживаемыми Китаем железнодорожными проектами в Лаосе и Таиланде. Ожидается, что эта инициатива значительно расширит инициативу Пекина «Пояс и путь» на всю Юго-Восточную Азию.

Кроме того, быстрорастущий промышленный сектор в Азиатско-Тихоокеанском регионе оказывает влияние на рынок сварки трением с перемешиванием (FSW). По мере расширения производственных возможностей региона, особенно в автомобильной, судостроительной и аэрокосмической отраслях, спрос на передовые сварочные технологии, такие как FSW, вероятно, увеличится. Потребность в высокопрочных и точных сварных швах из легких материалов для повышения топливной эффективности и производительности в аэрокосмической промышленности еще больше стимулирует внедрение технологии FSW.

Ожидается, что в Северной Америке в течение прогнозируемого периода произойдет значительный рост с устойчивым среднегодовым темпом роста 10,96%. Недавние изменения в законодательстве в Северной Америке ускоряют внедрение электромобилей (EV).

• По данным Международного энергетического агентства, поправка Канады от декабря 2023 года к правилам выбросов парниковых газов (ПГ) ввела новые мандаты по увеличению доступности легковых автомобилей и легких грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Цели включают достижение как минимум 20% продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2026 году, 60% к 2030 году и 100% к 2035 году.

Кроме того, США недавно ввели новые стандарты выбросов для тяжелых транспортных средств, которые, как ожидается, будут способствовать принятиюэлектрические грузовикии автобусы в ближайшие годы. Эти нормативные изменения, вероятно, будут способствовать значительному росту рынка электромобилей, создавая повышенный спрос на передовые технологии и компоненты, включая сварку трением с перемешиванием (FSW).

Более того, рост оборонного и военного применения является важным фактором, способствующим расширению рынка сварки трением с перемешиванием (FSW) в Северной Америке. Оборонный сектор региона осуществляет значительные инвестиции в передовые технологии и сложное оборудование для повышения своего потенциала. FSW все чаще используется при изготовлении критически важных компонентов, необходимых в военных системах, благодаря его способности создавать прочные и надежные сварные швы из высокопроизводительных материалов.

В Северной Америке, где оборонные бюджеты высоки, а усилия по модернизации являются приоритетом, спрос на технологии FSW растет. Эта тенденция отражает стремление региона поддерживать технологическое преимущество в обороне, а также поддерживать разработку передовых производственных решений.

Конкурентная среда

Отчет о мировом рынке оборудования для сварки трением с перемешиванием дает ценную информацию с акцентом на фрагментированный характер отрасли. Выдающиеся игроки сосредотачивают внимание на нескольких ключевых бизнес-стратегиях, таких как партнерство, слияния и поглощения, инновации продуктов и совместные предприятия, чтобы расширить портфель своих продуктов и увеличить свою долю рынка в различных регионах.

Стратегические инициативы, включая инвестиции в НИОКР, создание новых производственных мощностей и оптимизацию цепочки поставок, могут создать новые возможности для роста рынка.

Список ключевых компаний на рынке оборудования для сварки трением с перемешиванием

• КУКА АГ
• Генеральная инструментальная компания
• Хитачи Пауэр Солюшнс Ко. Лтд.
• Группа Гренцебах
• КИКУКАВА КОГЁ КО., ЛТД.
• ФУК ГмбХ
• КОРПОРАЦИЯ МАЗАК.
• Нова-Тех Инжиниринг Инк.
• ПаР-системы
• Норск Гидро АСА

Ключевые события в отрасли

• Июнь 2023 г. (расширение бизнеса): Mazak MegaStir заключила эксклюзивное соглашение на поставку инструментов для технологии твердого осаждения компании MELD Manufacturing. Являясь лидером в области технологии сварки трением с перемешиванием (FSW), компания Mazak MegaStir использовала свой опыт в области твердых металлов, чтобы предоставить специализированные инструменты, разработанные для процесса MELD, которые позволят интегрировать трение в метод наплавки твердых металлов.
• Май 2022 г. (Сотрудничество): Grenzebach Maschinenbau Group в сотрудничестве с TPV AUTOMOTIVE использовала технологию сварки трением с перемешиванием (FSW) Grenzebach при производстве аккумуляторных лотков. Кроме того, шесть портальных станков FSW из Гренцебаха работают на заводе TPV AUTOMOTIVE в Брежице, недалеко от хорватской границы, специально для производства аккумуляторных лотков для электромобилей.

Мировой рынок оборудования для сварки трением с перемешиванием сегментирован на:

По типу

• Стационарное оборудование FSW
• Мобильное оборудование для сбора мусора
• Робототехническое оборудование FSW
• Другие

По конечному использованию

• Аэрокосмическая промышленность
• Автомобильная промышленность
• Судостроение
• железные дороги
• Другие

По регионам

• Северная Америка
  • НАС.
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Франция
  • ты.К.
  • Испания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Ближний Восток и Африка
  • GCC
  • Северная Африка
  • ЮАР
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки