Рынок корпуса батареи

Рыночное определение

Рынок охватывает производство и продажу защитных корпусов для батарей, используемых в различных приложениях, включая электромобили, потребительскую электронику и системы хранения энергии. Эти корпусы обеспечивают безопасность батареи, целостность конструкции и оптимальную производительность.

Рынок, основанный на спросе на мобильность электроэнергии, возобновляемую энергию и портативную электронику, свидетельствует о заметном расширении, поддерживаемом технологическими достижениями и увеличением производства.

Рынок корпуса батареиОбзор

В 2023 году размер рынка аккумуляторов в 2023 году составил 5 250,0 млн. Долл. США, что оценивается в 5 982,9 млн. Долл. США в 2024 году и достигнут 16 529,3 млн. Долл. США к 2031 году, выросший на 15,62% с 2024 по 2031 год.

Технологические достижения в технологиях аккумуляторов, таких как литий-ионные и твердотельные батареи, вносят значительный вклад в этот рост. Эти инновации требуют специализированных высокопроизводительных корпусов для обеспечения безопасности, эффективности и оптимальной функциональности в различных приложениях.

Крупные компании, работающие в индустрии жилья, являются Magna International Inc, Hindalco Industries Limited (Novelis), Panasonic Holdings Corporation, Constellium, SGL Carbon, Infac Corporationin, Gestamp Servicios, S.A., GF Casting Solutions, Thyssenkrupp, TRB, Sabic, Teijin Limited , Covestro AG, Evonik Industries AG, Nemak и другие.

Корпус аккумулятора имеет важное значение для обеспечения безопасной и эффективной работы батарей в широком спектре применений. Он фокусируется на обеспечении прочных, защитных корпусов, которые поддерживают структурную целостность батарей, одновременно обеспечивая оптимальную производительность. С растущей сложностью аккумуляторных технологий спрос на высококачественные и надежные корпусы увеличивается.

Производители определяют приоритеты инноваций в процессах материалов, проектирования и производства для удовлетворения развивающихся потребностей таких отраслей, как электромобили, потребительская электроника и системы хранения энергии.

• В сентябре 2024 года Asahi Kasei запустила новую оценку нетканой ткани Lastan Flame-Flame, предназначенной для повышения безопасности батареи EV. Этот материал, обеспечивающий превосходное сопротивление пламени и взрывам частиц, оптимизируется для покрытия батареи EV и термической защиты от бега.

Ключевые основные моменты:

1. Размер индустрии корпуса аккумулятора был зарегистрирован в 2023 году в размере 5 250,0 млн. Долл. США.
2. Предполагается, что рынок вырастет в среднем на 62% с 2024 по 2031 год.
3. В 2023 году в Азиа-Тихоокеанском регионе 36,55% стоимостью 1 918,9 млн. Долл. США.
4. Сегмент литий-ионных батарей получил 2426,6 млн. Долл. США в 2023 году.
5. Ожидается, что сегмент алюминия достигнет 8 730,6 млн. Долл. США к 2031 году.
6. Предполагается, что сегмент электромобилей (EVS) станет свидетелем самой быстрой среды 16,85% в течение прогнозируемого периода
7. Ожидается, что Северная Америка будет расти в среднем на 15,38% в течение периода.

Рыночный драйвер

«Увеличение внедрения электромобилей (EV)»

Внедрение роста электромобилей (EV) значительно повышает спрос на усовершенствованные, надежные аккумуляторы. По мере того, как электромобили продолжают получать популярность, необходимость высококачественных и прочных корпусов аккумулятора становится важной для обеспечения оптимальной производительности, безопасности и защиты аккумуляторных пакетов, способствуя росту рынка корпуса аккумулятора.

• Согласно Global EV Outlook 2024IEAПродажи электромобилей в 2023 году приблизились к 14 миллионам, причем 95% сконцентрированы в Китае, Европе и Соединенных Штатах. Этот всплеск приносит общее количество электромобилей на дороге до 40 миллионов.

Корпуса батареи должны эффективно защищать батареи от факторов окружающей среды, предотвращать термический сбег и поддерживать эффективное хранение энергии, способствуя росту рынка среди сдвига автомобильной промышленности к устойчивому транспортировке.

• В феврале 2023 года Magna объявила о планах производства аккумуляторных корпусов для Chevrolet Silverado EV 2024 года на своем современном объекте в Сент-Клер, штат Мичиган. Это расширение основано на существующем производстве для GMC Hummer EV, и операции начались позже в 2023 году.

Рыночный вызов

«Балансировка выбора материала и стоимость в производстве корпуса аккумулятора»

Ключевой проблемой, препятствующей росту рынка корпуса аккумулятора, является выбор материалов, которые сбалансируют долговечность, вес и стоимость. Благодаря растущему спросу на легкие, экономически эффективные решения, производители изо всех сил пытаются найти материалы, соответствующие стандартам производительности, оставаясь доступными.

Чтобы решить эту проблему, компании могут исследовать передовые композитные материалы, которые предлагают как прочность, так и легкость, одновременно оптимизируя методы производства для снижения затрат. Ожидается, что сотрудничество с поставщиками материалов для инновации экономичных и долговечных вариантов будет иметь решающее значение для преодоления этой задачи и обеспечения конкурентоспособности рынка.

• В июне 2024 года Evonik расширил свой хребет Tego Therm, чтобы предложить пожарные покрытия для корпусов батареи EV. Эти покрытия обеспечивают легкие, долговечные и экономически эффективные решения, повышение безопасности, тепловое управление и соблюдение строгих отраслевых стандартов.

Тенденция рынка

«Сдвинься к легким материалам в корпусе батареи»

Рынок корпуса батареи является свидетелем растущей тенденции к использованию легких материалов. Этот сдвиг повышается растущей потребностью в снижении веса транспортного средства, повышении эффективности батареи и повышении общей производительности.

Включив эти материалы, производители могут оптимизировать структурную целостность корпусов аккумулятора, в то же время способствуя экономии энергии и продлению срока службы батареи. Эта тенденция особенно значима в секторе электромобилей, где снижение веса напрямую повышает диапазон и эффективность.

• В апреле 2023 года Edag Group, Mitsubishi Chemical и Kreisel Electric представили легкую концепцию корпуса батареи для электромобилей, используя функциональные композиты для снижения веса, обеспечивая при этом безопасность, долговечность и рассеивание тепла.

Рынок аккумулятора отчета о рынке

Сегментация	Подробности
По типу батареи	Литий-ионные батареи, твердотельные батареи, другие
По типу материала	Алюминий, сталь, другие
По приложению	Электромобили (EV), системы хранения энергии (ESS), потребительская электроника, промышленность
По региону	Северная Америка: США, Канада, Мексика
	Европа: Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы
	Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
	Ближний Восток и Африка: Турция, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки
	Южная Америка: Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки

Сегментация рынка:

• Благодаря аккумуляторной батареи (литий-ионные батареи, твердотельные батареи и другие): сегмент литий-ионных аккумуляторов получил 2426,6 млн. Долл. США в 2023 году, способный повышенный спрос на портативные решения для хранения энергии.
• По типу материала (алюминий, сталь и другие): алюминиевый сегмент удерживал долю 48,62% в 2023 году, в основном из-за его легких и экономичных свойств для корпуса аккумулятора.
• По приложениям (электромобили (EV), системы хранения энергии (ESS), потребительская электроника, промышленность): сегмент электромобилей (EVS), по прогнозам, к 2031 году достигнет 6 797,8 млн. Долл.

Рынок корпуса батареиРегиональный анализ

Основываясь на регионе, мировой рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Латинской Америке.

В 2023 году рынок корпуса батареи в Азиатско -Тихоокеанском регионе выиграл около 36,55%, стоимостью 1 918,9 млн. Долл. США. Это доминирование подкрепляется быстрой индустриализацией и технологическими достижениями в таких странах, как Китай, Япония и Южная Корея.

Эти страны ведут в производство и внедрение литий-ионных батарей, особенно для электромобилей и систем хранения энергии. Обширные производственные возможности региона в сочетании с государственными стимулами для внедрения электромобилей и интеграции возобновляемых источников энергии, значительно способствуя росту регионального рынка, позиционируя в Азиатско -Тихоокеанском регионе в качестве ключевого центра для корпуса аккумулятора.

• В мае 2024 года UL Solutions открыла новую лабораторию скрининга материала для корпуса аккумулятора (BEMS) в ISE, Япония, для поддержки автомобильных производителей в повышении безопасности аккумуляторов электромобилей (EV), ускорении испытаний на материал и улучшения защиты пассажиров от тепловых сбежавших событий.

Индустрия жилья в Северной Америке будет расти с надежным CAGR на 15,38% в течение прогнозируемого периода. Этот рост поддерживается увеличением спроса на электромобили и решения для чистой энергии. США и Канада вкладывают значительные средства в инфраструктуру и исследования для систем хранения энергии, что делает их ключевыми рынками для корпуса аккумулятора.

Сильный акцент региона на устойчивость в сочетании с поддерживающей государственной политикой стимулировал инновации в технологиях батареи. Этот быстрый рост, наряду с повышенной осведомленностью потребителей, позиционирует Северную Америку как самый быстрорастущий регион на мировом рынке.

Нормативные рамки:

• ЕСДиректива аккумулятора 2006/66/EC устанавливает ограничения для определенных типов металлов и химикатов, содержащихся в батареях, устанавливает целевые показатели для скорости сбора батареи отходов и назначает финансовую ответственность за сбор и управление отходами.
• ЕСДиректива ROHS ограничивает опасные вещества в электрическом и электронном оборудовании.

Конкурентная ландшафт

Рынок корпуса аккумулятора характеризуется большим количеством участников, включая как устоявшиеся корпорации, так и начинающих игроков. На растущем рынке несколько компаний представили инновационные решения для повышения безопасности и производительности электромобилей.

К ним относятся достижения в области материалов и технологий, направленных на улучшение теплового управления, защиты от аварий и общей долговечности. Сосредоточив внимание на термостойких композитах и ​​энергетических сооружениях, конкуренты расширяют производственные возможности для удовлетворения растущего спроса со стороны мировых автомобильных производителей, укрепляя свою рыночную позицию.

• В январе 2023 года Gestamp представила свою четвертую линию горячей маркировки в Индии на Auto Expo 2023-Components, демонстрируя инновации, такие как ящики для аккумулятора и концепции сотовой связи. Это подчеркивает его приверженность растущему рынку.

Список ключевых компаний на рынке корпуса батареи:

• Magna International Inc.
• Hindalco Industries Limited (Novelis)
• Panasonic Holdings Corporation
• Контеллиум
• SGL Carbon
• Infac Corporationin
• Gestamp Servicios, S.A.
• GF Casting Solutions
• Thyssenkrupp Ag
• TRB
• Сабик
• TEIJIN LIMITED
• Covestro Ag
• Evonik Industries Ag
• Немак

Последние события (запуск/проект/партнерство)

• В январе 2024 года, E-Works Mobility, мюнхенская компания, продвинула разработку своего E-Works Heero, заменив свой алюминиевый батарейный ящик на пластиковое раствор с помощью стекловолокна с SGL Carbon, повышая энергоэффективность, безопасность и долговечность в электромобиле. батарея.
• В январе 2025 года, Recyclus успешно завершил проект по переработке поврежденных огнем литий-ионных аккумуляторов (Li-Ion) для EV OEM. Проект, выполненный на их учреждении Вулверхэмптона, подчеркивает опыт Recyclus в безопасной обработке батарей и способствует цепочке поставок электрификации.
• В мае 2023 года, FEV и Impression Technologies (ITL) представили концепцию корпуса батареи для электромобилей с использованием технологии HFQ, оптимизации пространства для хранения энергии и повышения конструктивных производительности. Инновационный дизайн интегрирует корпус в транспортное средство, предлагая решение для увеличения диапазона или уменьшенного пространства для установки, с демонстратором, который скоро будет представлен.