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Mercado de aeronaves elétricas

Páginas: 120 | Ano base: 2023 | Lançamento: June 2024 | Autor: Versha V.

Tamanho do mercado de aeronaves elétricas

O tamanho do mercado global de aeronaves elétricas foi registrado em US $ 9,61 bilhões em 2023, que é estimado em US $ 10,06 bilhões em 2024 e projetado para atingir US $ 14,56 bilhões em 2031, crescendo a um CAGR de 5,42% de 2024 a 2031.

O mercado de aeronaves elétricas está testemunhando o crescimento impulsionado pelo aumento das preocupações ambientais e aos rigorosos regulamentos de emissão de carbono. Governos e órgãos regulatórios em todo o mundo estão promovendo o uso de soluções de aviação sustentável, promovendo a adoção de sistemas de propulsão elétrica. Os avanços na tecnologia de baterias, como densidades de energia mais altas e recursos aprimorados de carregamento, estão aumentando a viabilidade de aeronaves elétricas para vôos de curta duração e regionais.

Investimentos em infraestrutura, incluindo estações de cobrança em aeroportos e parcerias entre empresas de aviação e tecnologia, estão impulsionando ainda mais a expansão do mercado. No escopo do trabalho, o relatório inclui serviços oferecidos por empresas como Airbus, Boeing, Heart Aerospace, Embraer, Pipistrel, Rolls-Royce PLC, Diamond Aircraft Industries, Electra.Aero, Joby Aviation, Inc., aeroespacial vertical e outros.

O setor de aviação elétrica está sofrendo um aumento nos investimentos devido ao seu potencial de revolucionar viagens aéreas com soluções sustentáveis ​​e econômicas. Os capitalistas de risco e as principais empresas aeroespaciais estão investindo fortemente em startups de aviação elétrica, reconhecendo seu potencial disruptivo.

Empresas como Joby Aviation, Lilium e Aeroespacial Vertical estão liderando o mercado, com o desenvolvimento de aeronaves inovadoras de decolagem vertical elétrica (EVTOL) e aviões elétricos regionais.

  • Em julho de 2024, a Joby Aviation, Inc. demonstrou com sucesso um táxi aéreo hidrogênio-elétrico, completando um vôo de 523 milhas. A aeronave, que decola e pousa verticalmente, produziu apenas água como subproduto, destacando o potencial do hidrogênio para viagens regionais livres de emissões sem a necessidade de passarelas. Esse marco se baseia no sucesso do programa de desenvolvimento de táxi aéreo elétrico de bateria de Joby.

As aeronaves elétricas são alimentadas por motores elétricos que funcionam com energia armazenada em baterias ou outras fontes elétricas, representando uma mudança significativa dos motores tradicionais de combustível fóssil. A tecnologia principal envolve sistemas de propulsão elétrica, compreendendo motores elétricos, eletrônicos de energia e sistemas de armazenamento de energia, que convertem coletivamente energia elétrica em impulso para o vôo.

As aeronaves elétricas são categorizadas em três tipos: aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (EVTOL) para mobilidade do ar urbana, aeronaves elétricas regionais para voos curtos a médios e aeronaves híbridas-elétricas que integram a propulsão elétrica aos motores convencionais para estender a faixa e a eficiência.

As aeronaves elétricas oferecem faixas variadas, de cerca de 80 quilômetros para pequenos evtols a várias centenas de quilômetros para modelos regionais avançados, dependendo da capacidade da bateria e da eficiência energética.

Suas aplicações incluem serviços de mobilidade aérea urbana, transporte regional de passageiros, entrega de carga e tarefas especializadas, como levantamento aéreo e agricultura. Ao oferecer uma alternativa mais limpa e silenciosa, as aeronaves elétricas têm o potencial de transformar a aviação e reduzir significativamente seu impacto ambiental.

Electric Aircraft Market Size, By Revenue, 2024-2031Revisão do analista

Os principais participantes do mercado de aeronaves elétricas estão implementando várias estratégias para capitalizar oportunidades de crescimento e navegar em desafios predominantes. As parcerias estratégicas são críticas para combinar a experiência em engenharia aeroespacial com bateria de ponta e tecnologias de propulsão elétrica. Ao formar alianças com empresas de tecnologia, as empresas de aviação podem acelerar a P&D e lançar produtos inovadores.

  • Em outubro de 2024, a Eviation Aircraft, uma principal fabricante de aeronaves totalmente elétricas, anunciou que a UrbanLink Air Mobility, líder do sul da Flórida em Mobilidade Aérea Advanced (AAM), assinou uma carta de intenções (LOI) para comprar 10 aeronaves da Alice Commuter, com uma opção de obtenção de mais 10 planos.

Além disso, os investimentos crescentes em P&D são essenciais para abordar as limitações técnicas das tecnologias atuais de bateria e melhorar o desempenho geral da aeronave. As empresas estão se concentrando ainda mais na integração vertical para fortalecer o controle da cadeia de suprimentos e garantir a disponibilidade de componentes críticos.

Além disso, os participantes do mercado de aeronaves elétricas estão explorando novos modelos de negócios, incluindo serviços de táxi aéreo e aeronaves elétricas de arrendamento para operadores, para gerar receita adicional e aumentar a penetração no mercado. Além disso, as estratégias de governança ambiental e social (ESG) estão se tornando cada vez mais importantes, com as empresas que se esforçam para demonstrar seus esforços de sustentabilidade e reduzir as pegadas de carbono, atraindo consumidores e investidores conscientes da eco-consciente.

Fatores de crescimento do mercado de aeronaves elétricas

Os incentivos e o financiamento do governo estão apoiando o crescimento do mercado de aeronaves elétricas. Muitos governos estão reconhecendo os benefícios ambientais e econômicos da aviação elétrica e estão implementando políticas para apoiar seu avanço.

Isso inclui subsídios para pesquisa e desenvolvimento, subsídios para fabricação e infraestrutura, incentivos fiscais para empresas que investem em tecnologias de aviação elétrica e ambientes regulatórios favoráveis ​​para acelerar a certificação e implantação.

  • Por exemplo, programas como a iniciativa Clean Sky da União Europeia e a agência de projetos de pesquisa avançada dos Estados Unidos (ARPA-E) fornecem financiamento substancial destinado a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e promover a inovação no setor de aviação.

A densidade limitada de energia das baterias é uma restrição significativa no mercado de aeronaves elétricas, impedindo a adoção generalizada da aviação elétrica. As tecnologias atuais de bateria, principalmente o íon de lítio, oferecem capacidade insuficiente de armazenamento de energia para suportar voos de longo curso ou carregar cargas pesadas com eficiência.

Essa limitação restringe a faixa operacional e o desempenho de aeronaves elétricas, tornando-as menos competitivas em comparação com as aeronaves tradicionais a partir de combustível, principalmente na aviação comercial. Por exemplo, enquanto as aeronaves elétricas atendem efetivamente rotas regionais ou aplicações urbanas de mobilidade aérea, sua faixa limitada dificulta a penetração mais ampla do mercado.

O peso das baterias necessárias para armazenar energia suficiente aumenta a massa da aeronave, reduzindo a capacidade de eficiência e carga útil. Abordar essa restrição requer avanços significativos na química da bateria esistemas de gerenciamento de energia.

Pesquisas sobre soluções alternativas de armazenamento de energia, como baterias de estado sólido ou células de combustível de hidrogênio, estão em andamento, embora essas tecnologias ainda estejam em desenvolvimento e enfrentem desafios significativos. A superação das limitações de densidade de energia da bateria é crucial para reduzir a pegada de carbono da aviação.

Tendências do mercado de aeronaves elétricas

A crescente adoção das soluções de mobilidade do ar urbana (UAM) é uma tendência de destaque no mercado de aeronaves elétricas, apoiado pela necessidade de reduzir o congestionamento urbano e melhorar a eficiência do transporte em áreas densamente povoadas.

A UAM abrange serviços inovadores de transporte aéreo, como táxis aéreos e voos sob demanda, usando aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (EVTOL), oferecendo vantagens como tempos de viagem reduzidos e menor impacto ambiental em comparação ao transporte tradicional baseado no solo.

  • Em março de 2024, a Airbus apresentou o protótipo Totalmente Elétrico da CityAirbus NextGen na abertura de seu novo CityAirbus Test Center em Donauwörth, Alemanha. O centro, projetado para testes do sistema EVTOL, reflete o compromisso da Airbus em promover iniciativas avançadas de mobilidade aérea (AAM).

Empresas e municípios estão investindo fortemente na infraestrutura da UAM, incluindo vertipos e estações de carregamento, para apoiarMobilidade aérea avançadasoluções. A integração da UAM nas redes de transporte urbano deve transformar paisagens da cidade, tornando o deslocamento mais rápido, mais eficiente e ecológico.

Além disso, a adoção do UAM é reforçada por avanços na tecnologia de vôo autônoma, melhorando a segurança e a eficiência operacional. Essa mudança oferece uma alternativa viável ao transporte urbano convencional e contribui para o crescimento do mercado de aeronaves elétricas.

Análise de segmentação

O mercado global de aeronaves elétricas foi segmentado com base em tecnologia, tipo, alcance, aplicação e geografia.

Por tecnologia

Com base na tecnologia, o mercado foi categorizado em bateria, híbrido-elétrico e alimentado por hidrogênio. O segmento híbrido-elétrico capturou a maior participação de receita de 74,36% em 2023.

Aeronaves híbridas-elétricas combinam motores de combustão convencionais com sistemas de propulsão elétrica, equilíbrio de alcance estendido e redução do consumo de combustível. Essa abordagem de propulsão dupla aborda as limitações da densidade de energia da bateria, permitindo voos mais longos e cargas mais pesadas do que as aeronaves totalmente elétricas. A flexibilidade e a confiabilidade dos sistemas híbridos os tornam ideais para a aviação comercial e regional, onde alcance e desempenho são críticos.

Além disso, as aeronaves híbridas-elétricas oferecem reduções significativas nas emissões de gases de efeito estufa e nos custos operacionais, tornando-os mais ecológicos e economicamente viáveis.

A crescente ênfase nas práticas de aviação sustentável e nos regulamentos de emissão rigorosos estão impulsionando ainda mais a adoção da tecnologia híbrida-elétrica. Além disso, os avanços nos sistemas de propulsão híbrida, apoiados por extensos investimentos em pesquisa e desenvolvimento, estão acelerando a comercialização dessas aeronaves.

Por tipo

Com base no tipo, o mercado de aeronaves elétricas foi classificado em aeronaves leves e ultraleves, jatos comerciais e aeronaves de transporte regional. Prevê -se que o segmento de aeronave de transporte regional cresça no CAGR mais alto de 6,36% no período de previsão. As aeronaves de transporte regional, normalmente usadas para voos curtos a médios, são ideais para eletrificação devido às suas demandas de energia mais baixas em comparação com as aeronaves de longo curso.

A mudança em direção a soluções de aviação sustentável e econômica está aumentando a adoção de aeronaves regionais elétricas e híbridas-elétricas. Essas aeronaves oferecem economia significativa de custos operacionais por meio de custos reduzidos de combustível e manutenção, beneficiando as companhias aéreas regionais com margens de lucro mais finas.

  • Em julho de 2024, a Skyports Infrastructure, Lilium N.V. e a Sea Milan Airports assinaram um MoU para desenvolver uma rede de passageiros da EVTOL na região da Lombardia da Itália. A parceria se concentra na construção de infraestrutura para a mobilidade aérea regional, avançando os serviços sustentáveis ​​da aviação e da EVTOL na Europa.

Além disso, os avanços na tecnologia de bateria e nos sistemas de propulsão elétrica estão tornando viáveis ​​aeronaves elétricas para rotas regionais. Incentivos e subsídios do governo para projetos de transporte verde e regulamentos ambientais destinados a reduzir as emissões de carbono apoiam ainda mais esse crescimento.

Melhorias esperadas na infraestrutura regional de mobilidade aérea, incluindo estações de carregamento e aeroportos regionais, provavelmente facilitarão a adoção dessas aeronaves. O segmento regional de aeronaves de transporte deve observar um crescimento robusto, refletindo a mudança mais ampla do setor em direção a soluções de aviação sustentável.

Por aplicação

Com base na aplicação, o mercado de aeronaves elétricas foi dividido em comerciais e militares. O segmento comercial obteve a maior receita de US $ 8,57 bilhões em 2023. A crescente demanda por soluções de transporte sustentável e econômica levou à adoção generalizada de aeronaves elétricas e híbridas-elétricas na aviação comercial.

As companhias aéreas estão investindo cada vez mais nessas tecnologias para reduzir os custos operacionais, reduzir o consumo de combustível e atender a regulamentos ambientais rigorosos. O crescimento das viagens aéreas de passageiros, particularmente em mercados emergentes, contribuiu para o crescimento do segmento comercial.

Além disso, os avanços na tecnologia de propulsão elétrica permitiram o design e a produção de aeronaves elétricas maiores capazes de servir rotas comerciais, apoiando a expansão segmentar.

Os incentivos e subsídios do governo para as tecnologias de aviação verde apoiaram ainda mais esse progresso. Além disso, parcerias estratégicas e colaborações entre empresas aeroespaciais e empresas de tecnologia aceleraram a comercialização de aeronaves elétricas, aumentando sua penetração no mercado.

Análise regional do mercado de aeronaves elétricas

Com base na região, o mercado global de aeronaves elétricas foi classificado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, MEA e América Latina.

Electric Aircraft Market Size & Share, By Region, 2024-2031O mercado de aeronaves elétricas da América do Norte representou uma participação de cerca de 34,32% em 2023, com uma avaliação de US $ 3,30 bilhões. Esse domínio é atribuído à presença de vários atores importantes e startups inovadoras nos EUA e no Canadá, que estão na vanguarda do desenvolvimento e comercialização de tecnologias de aeronaves elétricas.

A forte infraestrutura aeroespacial da América do Norte, extensas capacidades de pesquisa e desenvolvimento e ambiente regulatório favorável contribuíram significativamente para o crescimento regional do mercado.

Além disso, o financiamento e os incentivos substanciais do governo destinados a reduzir as emissões de carbono e a promoção da aviação sustentável impulsionaram a adoção de aeronaves elétricas. Os avanços em tecnologia de bateria e sistemas de propulsão elétrica, apoiados por colaborações entre empresas aeroespaciais e empresas de tecnologia, aceleraram o desenvolvimento de soluções viáveis ​​de aeronaves elétricas.

O clima robusto de investimento da região, combinado com a crescente demanda por opções de transporte ecologicamente corretas, está promovendo a inovação e a sustentabilidade na indústria aeroespacial.

O mercado de aeronaves elétricas da Europa está pronto para crescer no CAGR mais alto de 5,90% acima de 2024-2031. O forte compromisso da União Europeia de reduzir as emissões de carbono e alcançar a neutralidade climática até 2050 levou a regulamentos ambientais rigorosos e investimentos significativos em tecnologias de aviação verde.

Programas como a Horizon Europe e o European Green Deal fornecem financiamento e apoio substanciais à pesquisa e desenvolvimento em aeronaves elétricas e híbridas-elétricas.Além disso, a indústria aeroespacial bem estabelecida da Europa, compreendendo fabricantes líderes e startups inovadoras, está impulsionando o desenvolvimento de soluções de aviação elétrica de ponta.

O foco da região no aumento da mobilidade do ar urbano e na integração de aeronaves elétricas nas redes de transporte existentes, alimentando ainda mais o crescimento do mercado regional.

  • Em junho de 2024, Airbus e Avincis, um dos principais operadores de helicópteros europeus, assinaram um memorando de entendimento (MOU) para colaborar no desenvolvimento da Mobilidade Aérea Avançada (AAM). A parceria visa explorar oportunidades para operar aeronaves elétricas verticais de decolagem e pouso (EVTOL) em toda a Europa.

Esforços colaborativos entre governos, instituições de pesquisa e empresas do setor privado estão promovendo avanços em tecnologia de bateria, sistemas de propulsão e desenvolvimento de infraestrutura, incluindo estações de carregamento e vertipos.

Cenário competitivo

O relatório global do mercado de aeronaves elétricas fornecerá informações valiosas com ênfase na natureza fragmentada da indústria. Os participantes proeminentes estão se concentrando em várias estratégias de negócios importantes, como parcerias, fusões e aquisições, inovações de produtos e joint ventures para expandir seu portfólio de produtos e aumentar suas quotas de mercado em diferentes regiões.

Os fabricantes estão adotando uma série de iniciativas estratégicas, incluindo investimentos em atividades de P&D, estabelecimento de novas instalações de fabricação e otimização da cadeia de suprimentos, para fortalecer sua posição no mercado.

Lista de empresas -chave no mercado de aeronaves elétricas

  • Airbus
  • Boeing
  • Coração aeroespacial
  • Embraer
  • Pipistrel
  • Rolls-Royce plc
  • Diamond Aircraft Industries
  • Aero
  • Joby Aviation, Inc.
  • Aeroespacial vertical

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Maio de 2024 (lançamento):A Electra anunciou a execução bem-sucedida das operações de voo ultra-curto de alto desempenho inicial de sua aeronave híbrida-elétrica de lift-lift-lift-lift-elétrica (Estol) aeronaves de decolagem e pouso híbrido (ESTOL), o El-2 Goldfinch.
  • Abril de 2024 (expansão):A Mobilidade Aérea de Eve nomeou a Coréia Aeroespacy Industries Ltd. (KAI) como fornecedora para os pilões de sua aeronave elétrica vertical de decolagem e aterrissagem. A KAI é conhecida por qualidade, tecnologia e desempenho comercial, fornecendo inúmeros componentes de aerostrutura, inclusive para o modelo E-Jet E2 da Embraer.
  • Junho de 2023 (colaboração):A Airbus e a STMicroelectronics colaboraram para investimentos em P&D para eletrônicos de energia eficiente e mais leve, particularmente para futuras aeronaves híbridas e veículos aéreos urbanos elétricos. Essa parceria se baseou nas avaliações das duas empresas de materiais semicondutores de banda ampla para eletrificação por aeronaves.

O mercado global de aeronaves elétricas é segmentado como:

Por tecnologia

  • Alimentado por bateria
  • Híbrido-elétrico
  • Alimentado por hidrogênio

Por tipo

  • Aeronave leve e ultraleve
  • Jatos de negócios
  • Aeronaves de transporte regional

Por intervalo

  • Menos de 200 km
  • 201-500 km
  • Mais de 500 km

Por aplicação

  • Comercial
  • Militares

Por região

  • América do Norte
    • NÓS.
    • Canadá
    • México
  • Europa
    • França
    • REINO UNIDO.
    • Espanha
    • Alemanha
    • Itália
    • Rússia
    • Resto da Europa
  • Ásia-Pacífico
    • China
    • Japão
    • Índia
    • Coréia do Sul
    • Resto da Ásia-Pacífico
  • Oriente Médio e África
    • GCC
    • Norte da África
    • África do Sul
    • Resto do Oriente Médio e África
  • América latina
    • Brasil
    • Argentina
    • Resto da América Latina