Mercado de software MRO da aviação

Definição de mercado

O mercado abrange soluções digitais projetadas para otimizar as atividades de manutenção, reparo e revisão de aeronaves e componentes relacionados. Esses sistemas de software facilitam funções críticas, como programação de manutenção, gerenciamento de inventário, rastreamento de conformidade, gerenciamento de pedidos de serviço e documentação.

O relatório explora os principais impulsionadores do desenvolvimento do mercado, oferecendo análise regional detalhada e uma visão abrangente da paisagem competitiva que molda as oportunidades futuras.

Mercado de software MRO da aviaçãoVisão geral

O tamanho do mercado global de software MRO de Aviação foi avaliado em US $ 8,12 bilhões em 2024 e deve crescer de US $ 8,50 em 2025 para US $ 12,31 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 5,43% durante o período de previsão.

Esse crescimento é atribuído à crescente demanda por soluções automatizadas e eficientes para gerenciar operações de manutenção complexas em todo o setor de aviação. O crescente tamanho da frota global, juntamente com o aumento do foco em minimizar o tempo de inatividade das aeronaves e otimizar a eficiência operacional, está apoiando ainda mais a expansão do mercado.

As principais empresas que operam na indústria de software da Aviation MRO são RTX, Aar Corp., General Electric Company, Lufthansa Technik, SIA Engineering Company, IBM, Air France KLM, Swiss-AS, Hong Kong Engineering Company Limited, IFS Aktiebol, Ramco Systems e Ramco, STEing, MTU Aerro Engines Ag, SAFR, SAFROBOL, STOMCO SISTEMS e RAMCO, STEN, MTU Aeronapia.

A necessidade de rastreamento em tempo real, manutenção preditiva e conformidade regulatória está contribuindo para a crescente adoção de plataformas avançadas de software MRO. Além disso, a crescente preferência por soluções baseadas em nuvem, juntamente com as iniciativas contínuas de transformação digital por companhias aéreas e provedores de MRO, deve estimular o crescimento do mercado no período de previsão.

• Em março de 2025, a LS Technics fez parceria com a Ultramain Systems para implementar o software Ultramain V9 Unity MRO. A colaboração visa digitalizar operações de manutenção, eliminar processos baseados em papel e aprimorar a produtividade do técnico por meio de acesso a dados em tempo real.

Principais destaques

1. O tamanho da indústria de software MRO da aviação foi avaliado em US $ 8,12 bilhões em 2024.
2. O mercado deve crescer a uma CAGR de 5,43% de 2025 a 2032.
3. A América do Norte detinha uma participação de mercado de 37,32% em 2024, com uma avaliação de US $ 3,03 bilhões.
4. O segmento de software recebeu receita de US $ 4,50 bilhões em 2024.
5. O segmento em nuvem deve atingir US $ 6,43 bilhões até 2032.
6. Prevê -se que o segmento de gerenciamento de manutenção testemunhe o CAGR mais rápido de 6,21% durante o período de previsão.
7. O segmento de operadores da companhia aérea recebeu US $ 3,51 bilhões em receita em 2024.
8. Prevê -se que a Ásia -Pacífico cresça em um CAGR de 6,54% durante o período de previsão.

Piloto de mercado

Expandindo a frota global de aeronaves

O crescimento do mercado de software MRO da aviação é impulsionado pela frota de aeronaves globais em expansão resultante do aumento do tráfego de passageiros, da expansão das operações de carga aérea e do surgimento de novas operadoras de baixo custo. Esse crescimento requer sistemas de manutenção eficientes e confiáveis ​​que possam suportar os requisitos complexos das operações modernas da aviação.

Isso está solicitando companhias aéreas, provedores de MRO e operadores a adotar soluções avançadas de software que permitam rastreamento de manutenção em tempo real, análise preditiva e conformidade regulatória perfeita. Essas plataformas ajudam a otimizar as operações, reduzir o tempo de reversão de manutenção e garantir o desempenho ideal da frota.

A crescente escala e complexidade da frota global estão solicitando ainda mais que as partes interessadas investem em sistemas de MRO digitais escaláveis, apoiando o gerenciamento de ativos de longo prazo, a segurança e o desempenho, alimentando a expansão do mercado.

• Em janeiro de 2025, a Exion, fornecedora de software de aviação de São Francisco, adquiriu a RCMBT, uma empresa canadense especializada em análises de confiabilidade de peças. A aquisição aprimora as ofertas da UNION com previsão avançada de peças e análise de custos, permitindo o melhor desempenho da frota e a manutenção não programada reduzida.

Desafio de mercado

Complexidade de integração com sistemas herdados

A complexidade da integração com os sistemas herdados apresenta um desafio significativo para o progresso do mercado de software da Aviation MRO, particularmente entre as companhias aéreas e provedores de MRO estabelecidos há muito tempo. Muitos ainda dependem de sistemas desatualizados e isolados que não têm compatibilidade com as plataformas digitais modernas, levando a inconsistências de dados e ineficiências operacionais durante a integração.

Além disso, a ausência de formatos de dados padronizados e protocolos de comunicação em toda a infraestrutura herdada complica ainda mais o processo de transição, geralmente exigindo desenvolvimento personalizado e suporte extensivo de TI. Esses desafios aumentam os custos de implementação, prolongam os cronogramas de implantação e o risco de interromper as operações de manutenção em andamento.

Para resolver esses problemas, os fornecedores de software estão oferecendo cada vez mais soluções modulares e interoperáveis ​​com interface de programação de aplicativos flexíveis (APIs) e ferramentas de integração. Esforços colaborativos entre equipes de TI, provedores de software e partes interessadas da aviação estão simplificando o processo de migração.

Além disso, estratégias de implementação em fases e soluções baseadas em nuvem estão sendo aproveitadas para minimizar o tempo de inatividade e facilitar transições mais suaves, mantendo a integridade dos dados e a conformidade regulatória.

Tendência de mercado

Adoção de soluções baseadas em nuvem

A adoção de soluções baseadas em nuvem está influenciando o mercado de software MRO da aviação, aprimorando a acessibilidade, a escalabilidade e a eficiência operacional. As plataformas baseadas em nuvem permitem o compartilhamento de dados em tempo real nos locais, permitindo a tomada de decisão mais rápida, fluxos de trabalho de manutenção simplificados e colaboração melhorada entre as partes interessadas.

Essas soluções eliminam a necessidade de uma extensa infraestrutura premissa, reduzindo as despesas de capital e simplificando atualizações e processos de manutenção do sistema. Isso os torna particularmente benéficos para operadores pequenos e médios que buscam tecnologia escalável e econômica.

Além disso, a integração de sistemas em nuvem com tecnologias avançadas, como análises preditivas, aplicativos móveis e ferramentas habilitadas para IoT, está aprimorando a precisão e a capacidade de resposta das operações de manutenção. As inovações em andamento em segurança cibernética, criptografia de dados e gerenciamento de conformidade também estão reforçando a confiança na adoção da nuvem, posicionando -a como o modelo de implantação preferido para software MRO em indústrias regulamentadas.

• Em dezembro de 2023, a Dassault Aviation, na França, estendeu sua colaboração com a Dassault Systèmes para aprimorar o MRO para aeronaves de Rafale. Usando a plataforma 3dexperiência baseada em nuvem e a tecnologia gêmea virtual, a parceria visa otimizar a disponibilidade de frotas por meio de manutenção preditiva e suporte eficiente.

Relatório de mercado de software da aviação MRO Instantâneo

Segmentação	Detalhes
Por componente	Software (Solução de Planejamento de Recursos da Enterprise (ERP), Solução de Point, Suite) e Serviços (implantação e integração, consultoria)
Pelo modo de implantação	No local e na nuvem
Por funcionalidade	Gerenciamento de manutenção (manutenção de linha, manutenção base, manutenção do motor, manutenção de frota), gerenciamento de operações (treinamento, segurança e garantia de qualidade, gerenciamento da cadeia de suprimentos, engenharia e gerenciamento de aeronavegabilidade contínua (CAMO), outros), gerenciamento de negócios (contas e finanças, vendas e marketing, recursos humanos) e gestão eletrônica de vôo e lógicos
Por uso final	Operadores de companhias aéreas, MROs e OEMs
Por região	América do Norte: EUA, Canadá, México
	Europa: França, Reino Unido, Espanha, Alemanha, Itália, Rússia, Resto da Europa
	Ásia-Pacífico: China, Japão, Índia, Austrália, ASEAN, Coréia do Sul, Resto da Ásia-Pacífico
	Oriente Médio e África: Turquia, U.A.E, Arábia Saudita, África do Sul, Resto do Oriente Médio e África
	Ámérica do Sul: Brasil, Argentina, Resto da América do Sul

Segmentação de mercado

• Por componente (Software (Solução de Planejamento de Recursos da Enterprise (ERP), Solução de Point, Suite) e Serviços (implantação e integração, consultoria)): O segmento de software ganhou US $ 4,50 bilhões em 2024, principalmente devido ao aumento da demanda por soluções digitais integradas que aumentam a eficiência da manutenção, a conformidade regulatória e o desempenho da FLEET.
• Por modo de implantação (local e nuvem): o segmento em nuvem detinha uma parte de 54,32%em 2024, alimentada por sua relação custo-benefício, facilidade de implementação e capacidade de suportar operações de acesso a dados e manutenção remota em tempo real.
• Por funcionalidade (gerenciamento de manutenção (manutenção de linhas, manutenção de base, manutenção do motor, manutenção de frota), gerenciamento de operações (treinamento, segurança e garantia de qualidade, gerenciamento da cadeia de suprimentos, engenharia e gerenciamento de aeronavegabilidade continuada (CAMO), gestão de BONS1 (REATCIONATEM1 DO BAILATEM1 REATMENSETATETATENATET e FILDATET REATEMET REATEMET REATEMET REATEMENT A REACTERET IS REATENHED IS REALHEIRA REACTERENT IS. Rastreamento em tempo real, manutenção preditiva e automação para garantir a segurança da aeronave, minimizar o tempo de inatividade e otimizar o desempenho da frota.
• Por uso final (operadores de companhias aéreas, MROs e OEMs): Prevê-se que o segmento dos operadores da companhia aérea cresça a um CAGR de 6,21% durante o período de previsão, impulsionado pelo aumento da expansão da frota, aumentando o tráfego de passageiros e a crescente necessidade de soluções de manutenção eficientes eficientes para aumentar a confiabilidade operacional e a conformidade regulatória.

Mercado de software MRO da aviaçãoAnálise Regional

Com base na região, o mercado foi classificado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, Oriente Médio e África e América do Sul.

A participação de mercado de software da Aviação da América do Norte foi de cerca de 37,32% em 2024, avaliada em US $ 3,03 bilhões. Esse domínio é atribuído à infraestrutura avançada de aviação da região, alta adoção de tecnologias de manutenção de ponta e presença dos principais operadores de companhias aéreas e provedores de serviços MRO.

Além disso, requisitos regulatórios rigorosos, combinados com investimentos substanciais em transformação e inovação digital, estão alimentando o crescimento regional do mercado. Forte ênfase na segurança, conformidade e eficiência operacional aumenta ainda mais a demanda por sofisticadas soluções de software MRO em toda a América do Norte.

Além disso, avanços em andamento em manutenção preditiva,Computação em nuvemE a análise de dados está aprimorando os recursos e a adoção do software MRO da aviação, impulsionando a expansão do mercado.

• Em abril de 2024, a Honeywell dos EUA introduziuDesempenho de Forge Honeywell+ para aeroespacial, Uma plataforma de software MRO baseada em nuvem e alimentada por IA. Desenvolvido para otimizar operações aeroespaciais comerciais, oferece manutenção preditiva, monitoramento de desempenho do local e gerenciamento da força de trabalho para melhorar a eficiência e reduzir os custos.

O setor de software da ASIA-PACIFIC AVIATION MRO de software deve crescer a um CAGR de 6,54% no período de previsão. Esse crescimento é reforçado pela rápida expansão do setor de aviação comercial, aumentando o tamanho da frota e a crescente demanda por viagens aéreas.

O crescente foco da região na transformação digital na manutenção da aviação, juntamente com investimentos na modernização de instalações e processos de MRO, suporta a aceleração de adoção de soluções avançadas de software MRO. O surgimento de transportadoras de baixo custo e o aumento do tráfego aéreo transfronteiriço destaca ainda mais a necessidade de sistemas de gerenciamento de manutenção eficientes e escaláveis.

Além disso, as políticas governamentais de apoio destinadas a melhorar a infraestrutura da aviação e a crescente presença de provedores de software global e regional estão aprimorando o acesso e a inovação da tecnologia, impulsionando o crescimento do mercado regional.

• Em setembro de 2024, a empresa de software empresarial indiana Ramco Systemsv lançouSoftware de aviação 6.0. A solução aproveita a IA e a automação para aprimorar as operações de manutenção e engenharia (M&E) e MRO, com módulos para MRO do motor, controle de manutenção, planejamento de materiais e comparação de cotações.

Estruturas regulatórias

• Nos EUA, a Administração Federal de Aviação (FAA) rege o uso e a implementação do software de manutenção, reparo e revisão da aviação (MRO). A FAA exige a manutenção, rastreabilidade e aderência precisas de registros a procedimentos de manutenção aprovados para facilitar a conformidade regulatória e a prontidão da auditoria.
• Na Europa, A Regulamentação da Parte-145 da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) governa as organizações de manutenção, exigindo que eles mantenham registros de manutenção detalhados e compatíveis. Ele exige o uso de sistemas de gerenciamento de dados aprovados, incluindo software MRO, para garantir transparência, rastreabilidade e adesão à segurança.
• No nível internacional, A Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO), o Anexo 6 ​​descreve os padrões globais para manutenção de aeronaves e aeronavegabilidade contínua. A orientação da ICAO promove a adoção de ferramentas digitais avançadas, como o software MRO, para aprimorar a qualidade da manutenção, a integridade dos dados e a conformidade regulatória em todo o mundo.

Cenário competitivo

A indústria de software da Aviation MRO é caracterizada por fornecedores globais estabelecidos e players regionais emergentes focados na expansão dos recursos de software e no alcance geográfico por meio de inovação tecnológica, penetração de mercado e alianças estratégicas.

As empresas estão investindo fortemente em pesquisa e desenvolvimento para integrar recursos avançados, como inteligência artificial, aprendizado de máquina e computação em nuvem, com o objetivo de melhorar a precisão da manutenção, a eficiência e a conformidade. Eles também estão desenvolvendo soluções escaláveis ​​e amigáveis ​​para atender a uma ampla base de clientes, de grandes companhias aéreas a provedores de serviços MRO menores.

Além disso, as empresas estão formando parcerias com companhias aéreas, empresas de tecnologia e órgãos regulatórios para facilitar a integração perfeita de software, aprimorar a segurança dos dados e acelerar a transformação digital no ecossistema de manutenção da aviação.

• Em abril de 2025, a Trax fez uma parceria com a SIA Engineering Company para digitalizar operações nas novas instalações de manutenção pesada da SIAEC na Malásia. As soluções EMRO e emobilidade baseadas em nuvem da Trax permitirão planejamento de MRO sem papel, execução de tarefas, gerenciamento de inventário e controle de custos, melhorando a eficiência da manutenção e reduzindo os tempos de resposta.

Lista de empresas -chave no mercado de software MRO da aviação:

• Rtx
• AAR Corp.
• Empresa elétrica em geral
• Lufthansa Technik
• SIA Engineering Company
• IBM
• AIR FRANCE KLM
• Suíço-as
• Companhia de Engenharia de Aeronaves de Hong Kong
• Ifs aktiebolag
• Sistemas Ramco.
• SAP SE
• MTU Aero Motores AG
• Grupo Safran
• ST Engineering

Desenvolvimentos recentes (lançamento de M&A/Product)

• Em abril de 2025, Trax e Rolls-Royce lançaram uma interface integrada conectando o software de manutenção, reparo e revisão da Aviação da Trax (MRO) com o sistema de encadeamentos de dados azuis da Rolls-Royce. A integração aprimora a manutenção preditiva e o desempenho na asa para as famílias de motores Trent, permitindo a troca de dados em tempo real e reduzindo as visitas às lojas.
• Em julho de 2024, O IFS adquiriu o EmpowerMX para fortalecer seus recursos de software MRO da aviação. A integração combina soluções de manutenção de estrutura de estrutura de AI da EmpowerMX com as ferramentas industriais de IA da IFS para reduzir os tempos de resposta, aumentar a eficiência e suportar operações de manutenção sem papel.