해양 스크러버 시장

해양 스크러버 시장 규모

전 세계 해양 스크러버 시장 규모는 2023 년에 2,530.6 백만 달러로 평가되었으며 2024 년에 2,716.8 백만 달러에서 2031 년까지 4,798.0 백만 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 8.46%를 나타 냈습니다. 글로벌 무역의 확장은 시장의 주요 동인입니다.

상품 및 상품에 대한 수요가 증가함에 따라 국제 해양화물 운송의 성장으로 전 세계적으로 운영되는 선박의 수는 계속 증가하고 있습니다. 이러한 해양 활동의 급증은 황 배출을 줄이기 위해 엄격한 환경 규정 준수를 필요로합니다.

결과적으로 해양 스크러버에 대한 수요는 이러한 규제 요구 사항을 충족시키기 위해 비용 효율적인 솔루션을 찾고있는 해운 회사로 인해 증가했습니다. 지속 가능한 운송 관행의 필요성과 함께 해상으로 운송되는 상품의 양이 증가함에 따라 해양 세정기 시장이 크게 향상됩니다.

작업 범위에,이 보고서에는 Alfa Laval, Fuji Electric Co., Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Vdlaec Maritime B.V., Andritz, Kwangsung Corporation Ltd., Wartsila Corporation, Yara International Asa, Dupont de Nemours, Damen Sphod and and and and and and and and inc.

또한 엄격한 환경 규제는 해양 스크러버 시장의 성장을 이끌고 중요한 요소입니다. 이 규정은 해상 운송의 환경 영향을 완화하려는 광범위한 전 세계적 노력의 일부이며, 전통적으로 유황 함량이 높은 중장 연료 유 (HFO)에 의존했습니다. 결과적으로 선박 소유자와 운영자는 이러한 지구 환경 표준을 준수하기 위해 해양 스크러버를 점점 채택하고 있습니다.

• IMO (International Maritime Organization)는 Marpol Annex VI에 따라 포괄적 인 규칙을 도입했으며, 특히 SHIPS의 황 (SOX) 배출량 감소에 중점을 둡니다. IMO 2020 규제는 용기가 0.5% 이하의 황 함량을 가진 연료를 사용하거나 배기 배출을 청소하기 위해 해양 세정기와 같은 대체 솔루션을 구현해야합니다.

또한 온라인 쇼핑의 빠른 확장과 강력한 전자 상거래 산업의 발전으로 시장의 성장이 향상되고 있습니다. 서지온라인 소매소비자 수요를 충족시키기 위해 대륙 전체에 상품을 운송해야하므로 전 세계 운송에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 이러한 해상 무역의 증가로 인해 더 많은 수의 화물선과 컨테이너 선박이 배치되어 해양 세정기에 대한 수요가 증가하여 시장 확장에 기여했습니다.

해양 스크러버는 선박에 설치된 배기 가스 세정 시스템으로, 오염 물질, 특히 황 산화물 (SOX)을 선박 엔진에서 생산하는 배기 가스에서 제거합니다. 해양 세정기는 물과 기타 화학 물질의 혼합물을 배기 스트림에 뿌려서 작동하여 대기로 방출되기 전에 유해한 배출량을 중화하고 제거합니다. 이를 통해 선박은 배출량의 환경 영향을 줄이면서 HFO (High-Sulfur Fuel Oil)를 계속 사용할 수있게함으로써 환경 규정을 더욱 준수하게합니다.

분석가의 검토

기업의 사회적 책임 (CSR) 및 해운 회사의 지속 가능성에 대한 강조가 증가함에 따라 해양 스크러버 시장을 향상시키고 있습니다. 해양 스크러버를 구현함으로써 회사는 환경 관리에 대한 약속을 선보이며 규제 표준을 준수합니다.

지속 가능성에 대한 이러한 초점은 브랜드 명성을 향상시킬뿐만 아니라 비즈니스의 환경 영향에 대해 점점 더 우려하고있는 고객 및 투자자를 포함한 이해 관계자의 기대를 충족시킵니다. 더 많은 회사가 CSR 목표와 일치하고 환경 발자국을 줄이는 데 중점을 두면서 해양 스크러버에 대한 수요가 증가하여 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

엄격한 환경 규제를 충족시키고 배출 제어 기능 향상에 대한 해운 업계의 지속적인 헌신은 시장에 영향을 미치고 있습니다. 우리의 분석에 따르면, 해운 회사는 황 배출에 대한 엄격한 표준을 준수하고 환경 영향을 줄이기 위해 노력함에 따라 해양 세정기에 대한 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다.

• Clean Transportation 국제 협의회에 따르면 2020 년에서 2023 년 사이에 644 개의 추가 스크러버를 설치하면 강력한 채택 추세가 강조됩니다. 스크러버 함대는 2025 년까지 최소 5,061 대에 도달 할 것으로 예상되면서 이러한 성장이 계속 될 것으로 예상됩니다.

해양 스크러버 시장 성장 요인

글로벌 수입 및 수출 활동의 상당한 성장은 Marine Scrubber Market의 주요 운전 요인입니다. 국제 무역의 상당 부분은 원유, 천연 가스, 석탄, 철광석, 곡물 및 제조 상품과 같은 주요 상품의 운송을 포함하며,이 상품은 주로 대형 화물선을 통해 이동합니다.

중국, 미국, 독일, 일본 및 한국과 같은 주요 무역 국가는이 글로벌 무역 네트워크에 크게 관여하고 있습니다. 이들 국가는 계속해서 원자재와 완제품에 대한 전 세계 수요를 주도함에 따라 이러한 상품 운송에 필요한 선박 수가 증가합니다.

주요 무역 경제의 참여와 결합 된 바다에 의해 운송되는 많은 양의 상품은 해양 세정기에 대한 수요를 증폭시켜 시장의 성장에 중요한 요소가되었습니다.

• UNCTAD에 따르면, 해상 무역은 2023 년에 2.4% 증가 할 것으로 예상되며 2024 년에서 2028 년 사이에 매년 2% 이상의 비율로 계속 확장 할 것으로 예상됩니다.

또한, 미국, 사우디 아라비아 및 러시아와 같은 주요 석유 생산국이 글로벌 에너지 수요를 충족시키기 위해 생산을 증가시키면서 국제 해역에서 원유를 운송하는 석유 유조선의 수가 증가하고 있습니다. 서지원유공급과 수요 역학에 의해 주도되는 무역은 해양 스크러버에 대한 수요를 직접 늘려 시장의 성장에 영향을 미칩니다.

• 2024 년 미국 에너지 정보국에 따르면, 미국은 173 개국으로 하루에 약 1,115 백만 배럴 (B/D)을 173 개국으로 수출했으며 86 개국에서 약 8,500 만 B/D를 수입했습니다. 이로 인해 미국은 3 년 연속 순 석유 수출국이되었으며 순 수출은 총 1 억 9,900 만 B/D입니다.

그러나 해양 스크러버 설치의 초기 비용은 상당하며, 이는 특히 오래된 선박 또는 소규모 함대의 경우 선주들에게 큰 도전이 될 수 있습니다. 세정기 유지 및 운영과 관련된 비용은 시장 확장을 방해하는 전반적인 재무 부담을 추가합니다.

이러한 선불 비용에도 불구하고 스크러버는 상당한 장기 혜택을 제공합니다. 배출 규정을 준수하면서 중장 연료 유 (HFO)를 계속 사용하는 능력은 시간이 지남에 따라 상당한 비용 절감을 초래할 수 있습니다. HFO에서 운영되는 대규모 선박의 경우 이러한 저축은 초기 투자를 능가하여 스크러버를 장기적으로 재정적으로 실행 가능한 옵션으로 만들 수 있습니다.

장기 경제 이익에 대한 이러한 잠재력은 더 큰 함대와 새로운 선박을 가진 선주들 사이의 채택을 주도하며, 이는 초기 비용을 더 쉽게 흡수하고 시간이 지남에 따라 연료 비용을 줄이면 혜택을받을 수 있습니다.

해양 스크러버 시장 동향

전자 상거래와 온라인 무역의 급속한 성장으로 인해 해양 스크러버의 수요가 증가하고 있습니다. 전 세계 온라인 쇼핑 트렌드의 증가는 대륙 전역에서 상품을 운송 할 수있는 해상 운송의 필요성을 불러 일으키고 있습니다. 이러한 추세는 운송 활동에 연료를 공급하고 결과적으로 환경 적으로 준수하는 해양 선박의 필요성을 불러 일으키고 있습니다.

이러한 요구를 충족시키고 배출량을 효과적으로 관리하기 위해 선주들은 해양 세정기를 점점 더 채택하고 있습니다. 따라서 글로벌 무역에 연료를 공급하는 전자 상거래의 확장은 해양 스크러버에 대한 수요 증가에 직접 기여합니다.

글로벌 해운 산업의 확장은 시장의 성장에 영향을 미치고 있습니다. 상품과 상품에 대한 수요 증가로 인해 세계 무역이 계속 증가함에 따라 운영중인 선박의 수도 증가하고 있습니다. 이러한 해양 활동의 급증은 배출량 감소를 목표로하는 환경 규정을 더 잘 준수해야합니다.

결과적으로, 선박이 운영 효율성을 유지하면서 이러한 엄격한 표준을 충족시킬 수있는 해양 세정기에 대한 수요는 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 따라서 해운 산업의 전반적인 성장은 시장 확장을 주도하는 데 중요한 역할을합니다.

• 2023 년 6 월 현재 미국 아메리카 연구소 (Institute of Americas)의 보고서에 따르면, 글로벌 상인 함대는 150 개 이상의 국가에 등록되어 있으며 5 만 명 이상의 상선이 국제 무역에 종사하고 있습니다.

세분화 분석

글로벌 시장은 기술, 설치, 응용 프로그램 및 지리를 기반으로 세분화되었습니다.

기술 별

기술을 기반으로 시장은 습식 기술과 건식 기술로 분류되었습니다. 습한 기술 부문은 해양 스크러버 시장을 이끌었고 2023 년에 2,183.5 백만 달러의 평가에 도달했습니다. 습식 기술 부문은 주로 황산 (SOX)을 제거하는 효과와 광범위한 준수 기능으로 인해 시장을 지배했습니다.

액체 용액을 사용하여 배기 가스로부터 황 화합물을 포착하고 중화시키는 습식 세정기는 건식 시스템에 비해 SOX 배출을 줄이는 데 탁월한 성능을 제공합니다. 다양한 운영 조건에 대한 그들의 적응성과 높은 황 연료 수준을 처리하는 능력은 특히 선박 소유자에게 매력적입니다.

또한 습식 세정기는 개방 루프, 폐쇄 루프 또는 하이브리드 시스템으로 구성되어 다양한 규제 요구 사항을 충족 할 수있는 유연성을 제공 할 수 있습니다. 입증 된 효율성과 함께이 다양성은 해양 스크러버에서 습식 기술의 시장 점유율을 주도 할 것으로 예상됩니다.

설치로

설치를 바탕으로 해양 스크러버 시장은 새로운 빌드 및 개조로 분류되었습니다. 개조 세그먼트는 2023 년에 60.70의 최대 수익 점유율을 확보했습니다. 기존 선박을 세정제로 개조하면 선주들이 새로운 선박에 투자하지 않고 새로운 환경 규정을 준수 할 수 있으므로 비용 효율적인 솔루션이됩니다. 비용이 많이 드는 업그레이드 또는 교체가 필요한 많은 구형 선박은 세정기를 설치하여 엄격한 배출 표준을 충족하도록 조정할 수 있습니다.

또한 개조를 통해 IMO 2020 황 캡과 같은 규정을 즉시 준수 할 수있어 운영 비용 및 규정 준수를 관리 할 수있는 실질적인 수단을 제공합니다. 규제 준수를 보장하면서 기존 선박의 수명을 연장하는 기능은 후퇴 설치 부문의 시장 점유율을 유발합니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 벌크 캐리어, 컨테이너 선박, 유조선, 화학 유조선, 크루즈 등으로 나뉘어졌습니다. 컨테이너 선박 부문은 세계 무역에서 중요한 역할과 그에 의해 생성 된 많은 배출량으로 인해 예측 기간 동안 강력한 CAGR 9.90%로 상당한 성장을 기록 할 것으로 예상됩니다.

국제 노선에서 대량의 상품을 처리하는 컨테이너 선박은 엄격한 환경 표준을 충족시키기 위해 크게 규제됩니다. 이 선박에 해양 스크러버를 구현하면 황 산화 황 (SOX) 배출량을 효과적으로 관리하여 IMO 2020 황 캡과 같은 규정을 준수하는 데 도움이됩니다.

또한, 컨테이너 선박의 상당한 연료 소비는 스크러버가 배출량을 줄이기위한 비용 효율적인 솔루션으로, HFO (High-Sulfur Fuel Oil)를 계속 사용합니다. 이러한 규제 압력과 운영 효율성의 조합은 컨테이너 선 부문 내에서 스크러버 시장의 빠른 성장을 유도합니다.

해양 스크러버 시장 지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류되었습니다.

유럽 해양 스크러버 시장 점유율은 2023 년 세계 시장에서 약 34.91%에 달했으며 8 억 8,350 만 달러의 평가를 받았습니다. 이 지분은 유럽 연합 (EU) 및 기타 지역 당국이 시행 한 규정에 기인 할 수 있습니다.

EU의 야심 찬 기후 목표와 유럽 배출 제어 지역 (SECA) 규정의 시행은 유럽 해역에서 운영되는 선박이 엄격한 황 방출 한도에 따라 운영되어야한다는 의무입니다. 이 규정은 선주들에게 이러한 표준을 준수하는 수단으로 해양 스크러버를 채택하면서 고독한 연료를 계속 사용하도록 강요합니다.

또한, 높은 수준의 무역 및 운송 활동으로 인해 유럽 항만에서 해양 트래픽이 증가하면 해양 세정기에 대한 수요가 더욱 재생됩니다. 로테르담, 함부르크 및 앤트워프와 같은 항구는 글로벌 무역의 주요 허브이며,이 항구에서의 운송 활동의 양에는 효과적인 배출 제어 솔루션이 필요합니다. 해양 스크러버를 채택하면 바쁜 해상 지역에서 작동하는 많은 선박의 배출량을 관리하는 데 도움이됩니다.

아시아 태평양은이 지역의 해상 무역의 급속한 확장으로 인해 예측 기간 동안 9.63%의 강력한 CAGR에서 크게 성장할 준비가되어 있습니다. 아시아 태평양은 중국, 일본, 한국 및 싱가포르의 주요 항구가 국제화물의 상당 부분을 처리하는 글로벌 배송의 주요 허브입니다.

이 교통량이 많은 지역의 선박이 국제 및 지역 환경 규제를 준수해야하기 때문에 거래량의 급증은 효율적인 배출 제어 시스템에 대한 수요를 증가시킵니다.

• UNCTAD에 따르면 2023 년 초 35 개의 주요 선박 소유 회사 중 18 개가 아시아에 기반을두고 있다고한다. 홍콩은 전세계 함대의 2.4%를 보유하고 있으며 총 2,537 개의 선박이 깃발 아래에 등록되어 있습니다. 또한 세계 은행과 S & P Global Market Intelligence가 편집 한 CPPI (Container Port Performance Index)는 세계 상위 25 개 항구 중 18 개가 동부 아시아에서 11 개와 서부 아시아에서 4 개를 포함하여 아시아에 위치하고 있음을 보여줍니다..

또한 아시아 항만 인프라 및 현대화에 대한 투자가 증가함에 따라이 지역의 성장이 크게 증가합니다. 많은 아시아 태평양 국가들이 더 큰 선박을 수용하고 운영 효율성을 향상시키기 위해 항구를 업그레이드하고 있습니다.

이 투자에는 종종 해양 스크러버를 포함한 고급 환경 기술의 통합이 포함되어 있으며,이 항구를 사용하여 점점 더 많은 선박의 배출량을 관리합니다. 항구 시설의 현대화는 지속 가능한 항구 운영에 대한 광범위한 헌신의 일환으로 스크러버를 채택하게합니다.

경쟁 환경

Global Marine Scrubber Market 보고서는 업계의 조각난 특성에 중점을 둔 귀중한 통찰력을 제공합니다. 저명한 플레이어는 파트너십, 합병 및 인수, 제품 혁신 및 합작 투자와 같은 여러 주요 비즈니스 전략에 중점을 두어 제품 포트폴리오를 확장하고 여러 지역에서 시장 점유율을 높이고 있습니다.

R & D 활동에 대한 투자, 새로운 제조 시설 설립 및 공급망 최적화를 포함한 전략적 이니셔티브는 시장 성장을위한 새로운 기회를 창출 할 수 있습니다.

Marine Scrubber Market의 주요 회사 목록

• 알파 라발
• Fuji Electric Co., Ltd.
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
• Vdlaec 해양 B.V.
• 안드리츠
• Kwangsung Corporation Ltd.
• Wartsila Corporation
• 야라 국제 ASA
• Dupont de Nemours, Inc.,
• Damen Shipyards Group N.V

주요 산업 개발

• 2022 년 3 월 (협업): VDL AEC Maritime은 네덜란드 운송 회사 인 Seatrade Groningen BV와 제휴하여 공급망을 향상 시켰습니다. 이 협업의 일환으로 VDL AEC Maritime은 2 개의 개조 스크러버 시스템을 해상에 제공했습니다. 이 주문은 VDL AEC Maritime이 모국 내 및 네덜란드 선주자로 포트폴리오를 확장했습니다.
• 2022 년 11 월 (비즈니스 확장): Wartsila는 CCS- 준비된 세정기로 알려진 탄소 포획 및 저장 준비 스크러버 시스템에 대한 취임 주문을 받았습니다. 아시아의 비공개 조선소에있는 4 개의 8,200 개의 TEU 컨테이너 선박에는 오픈 루프 구성에 Wartsila의 CCS 지원 35MW 세정기가 장착되었습니다. Wartsila는 또한 추가 설계 및 엔지니어링 작업을 수행하여 이러한 선박이 완전한 CCS 시스템을 통해 향후 개조에 대비하여 이러한 고려 사항을 신생아 건설 단계에 통합 할 수 있도록 발표했습니다.

Global Marine Scrubber Market은 세분화되었습니다.

기술 별

• 젖은 기술
• 건식 기술

설치로

• 새로운 빌드
• 개조

응용 프로그램에 의해

• 벌크 캐리어
• 컨테이너 선박
• 유조선
• 화학 유조선
• 크루즈
• 기타

지역별

• 북아메리카
  • 우리를.
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 독일
  • 이탈리아
  • 러시아 제국
  • 나머지 유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
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  • 인도
  • 대한민국
  • 나머지 아시아 태평양
• 중동 및 아프리카
  • GCC
  • 북아프리카
  • 남아프리카
  • 나머지 중동 및 아프리카
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 나머지 라틴 아메리카