검은 대량 재활용 시장

시장 정의

블랙 질량 재활용에는 리튬 이온 배터리를 재활용하는 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 귀중한 금속을 회수하는 것이 포함됩니다. 추출 된 검은 덩어리는 Hydrometallurgy (화학 침출), Pyrometallurgy (고온 제련) 또는 사용 가능한 재료를 추출하는 다른 방법과 같은 기술을 사용하여 처리됩니다.

시장 보고서는 투영 기간 동안 시장 성장에 영향을 미치는 중요한 운전 요인, 산업 동향, 지역 개발 및 규제 프레임 워크를 조사합니다.

검은 대량 재활용 시장개요

글로벌 블랙 매스 재활용 시장 규모는 2023 년에 1,400 억 달러로 평가되었으며, 이는 2024 년에 1,111 억 달러로 추정되며 2031 년까지 468 억 달러에 이르렀으며 2024 년에서 2031 년 사이에 16.34% 증가했습니다.

처리 시설의 확장 및 강화 된 용량과 같은 재활용 인프라의 발전은 검은 질량에 대한 수요 증가를 충족시키는 데 중요한 역할을합니다. 이 개발은 처리량이 높아서 재활용 프로세스의 전반적인 효율성을 향상시킵니다.

Black Mass Recycling Industry에서 운영되는 주요 회사는 Glencore, Li-Cycle Corp., Recyclico Battery Materials Inc., Umicore, Redwood Materials Inc., Tenova S.P.A., Metso, Lithion Technologies, Basf SE, Akkuser Oy, Duesenfeld Gmbh, Aqua Mallals, Inc., 론적 및 Lohum입니다.

시장은 수명이 다한 양의 증가로 인해 빠른 확장을 등록하고 있습니다.전기 자동차(EV) 배터리. 몇몇 EV는 향후 10 년 동안 퇴직에 접근하여 중고 리튬 이온 배터리의 꾸준하고 확장 가능한 공급의 필요성을 높일 것입니다.

이것은 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 임계 금속이 풍부한 검은 색 대량 생산을위한 강력한 공급 원료를 만듭니다. 규제 지원이 증가하고 지속 가능한 재료에 대한 수요가 증가함에 따라 재활용 업체는 전 세계적 으로이 모멘텀과 규모의 운영을 활용할 수 있도록 잘 배치되어 있습니다.

• 2024 년 2 월, Fortum Battery Recycling 및 Hydrovolt는 파트너십을 통해 북유럽 전역의 EV 배터리에서 검은 색 질량을 가공했습니다. 이 협력은 지역 재활용 가치 사슬을 강화하고, 깨끗한 전기화 목표를 지원하며, 순환적이고 지속 가능한 관행을 통해 성장하는 시장의 기회를 향상시킵니다.

주요 하이라이트 :

1. 글로벌 블랙 매스 재활용 시장 규모는 2023 년 1,400 억 달러로 평가되었습니다.
2. 시장은 2024 년에서 2031 년까지 16.34%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 북아메리카는 2023 년에 36.33%의 시장 점유율을 기록했으며 51 억 달러의 평가를 받았습니다.
4. 자동차 배터리 세그먼트는 2023 년에 637 억 달러의 매출을 기록했습니다.
5. Hydrometallurgy 부문은 2031 년까지 2,57 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
6. 자동차 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR 17.13%를 등록 할 것으로 예상됩니다.
7. 유럽 ​​시장은 예측 기간 동안 16.68%의 CAGR 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버

재활용 인프라의 발전

재활용 인프라의 발전으로 인해 흑인 대량 생산의 효율성과 용량이 크게 향상되었습니다. 새로운 가공 공장이 개발되었고 기존 가공 공장이 업그레이드되고 있습니다. 따라서, 재활용기는 더 많은 양의 중고 배터리를 처리 할 수있어 귀중한 검은 색 질량의 출력이 높아질 수 있습니다.

이러한 처리 용량 증가는 수요 증가를 충족시킬뿐만 아니라 재활용 속도와 비용 효율성을 향상시킵니다. 기술이 발전함에 따라, 재활용 과정이 더욱 간소화되어 검은 대량 시장의 성장을 촉진하고 순환 경제를 강화합니다.

• 2023 년 9 월, Stena Recycling은 스웨덴의 Halmstad에있는 새로운 시설에서 첫 번째 검은 질량을 성공적으로 생산했습니다. 이는 지속 가능한 배터리 생산으로의 전환에서 중요한 이정표가되며, 매년 10,000 톤의 배터리를 재활용하여 원형 경제를 지원할 계획입니다.

시장 도전

높은 초기 투자

고급 재활용 시설을 설립하고 확장하려면 상당한 선불 자본이 필요하기 때문에 높은 초기 투자는 검은 대량 재활용 시장에서 중요한 과제로 남아 있습니다. 이를 통해 소규모 플레이어가 시장에 진출하는 것을 막아 경쟁과 혁신을 제한 할 수 있습니다.

잠재적 인 해결책은 정부의 인센티브, 보조금 및 대기업과의 파트너십에있어 재정적 장벽을 낮추는 데 있습니다. 또한 합작 투자 또는 기술 공유 계약을 통한 협력을 통해 소규모 플레이어는 완전한 재정적 부담을지고없이 최첨단 재활용 기술에 액세스 할 수 있습니다.

시장 동향

공급망 통합

시장에서 중요한 추세는 재활용 프로세스를 배터리 생산과 통합하는 것입니다. 회사는 재활용 재료가 새로운 배터리 생산에 직접 공급되는 폐쇄 루프 시스템을 만드는 데 점점 더 중점을두고 있습니다.

이 통합은 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 중요한 재료의 가용성을 향상시켜 전통적인 채굴 방법에 대한 의존도를 줄입니다. 보다 지속 가능한 배터리 공급망을 지원할뿐만 아니라 성장하는 EV 산업을위한 필수 원료의 꾸준하고 비용 효율적인 공급을 보장합니다.

• 2025 년 4 월, Aqua Metals는 리튬 철산염 (LFP) 배터리 재료를 재활용하기위한 벤치 스케일 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 이 발전은 LFP 재활용을 기존 시설에 통합하여 탄산염을 두 배로 늘립니다. Aqua Metals는 국내의 지속 가능한 리튬 생산에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 기술을 조정하는 데있어 리더로 자리 매김합니다.

블랙 매스 재활용 시장 보고서 스냅 샷

분할	세부
배터리 소스에 의해	자동차 배터리, 소비자 전자 배터리, 산업 배터리
기술 별	Hydrometallurgy, Pyrometallurgy, 기타
응용 프로그램에 의해	자동차, 소비자 전자 제품, 에너지 저장, 기타
지역별	북아메리카: 미국, 캐나다, 멕시코
	유럽: 프랑스, ​​영국, 스페인, 독일, 이탈리아, 러시아, 나머지 유럽
	아시아 태평양: 중국, 일본, 인도, 호주, 아세안, 한국, 나머지 아시아 태평양
	중동 및 아프리카: 터키, UAE, 사우디 아라비아, 남아프리카, 나머지 중동 및 아프리카
	남아메리카: 브라질, 아르헨티나, 남아메리카의 나머지

시장 세분화 :

• 배터리 소스 (자동차 배터리, 소비자 전자 배터리, 산업 배터리) : 자동차 배터리 세그먼트는 2023 년에 EV에 대한 수요가 증가함에 따라 6,600 억 달러를 벌어 배터리 재활용과 검은 색 대량 생산이 높아졌습니다.
• 기술 (Hydrometallurgy, Pyrometallurgy, Others) : Hydrometallurgy 부문은 2023 년에 리튬, 코발트 및 흑인 질량의 니켈과 같은 임계 금속의 효율적이고 지속 가능한 추출로 인해 시장의 48.44%를 차지했습니다.
• Application (자동차, 소비자 전자, 에너지 저장, 기타) : 자동차 부문은 2031 년까지 2,284 억 달러에 달할 것으로 예상되며, EV 생산의 빠른 성장과 지속 가능성을 지원하기위한 배터리 재활용 기술에 대한 수요가 증가함에 따라.

검은 대량 재활용 시장지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 남미로 분류되었습니다.

아시아 태평양은 2023 년 약 36.33%의 시장 점유율을 차지했으며 51 억 달러의 평가를 받았습니다. 아시아 태평양은 대량의 EV 생산과 배터리 급 재료에 대한 높은 수요로 인해 검은 대량 재활용 시장의 지배적 인 지역으로 남아 있습니다.

이 지역은 기존 인프라, 기술 발전 및 대규모 제조 기능의 이점을 얻습니다. 중국과 같은 주요 국가가 이끄는 아시아 태평양은 배터리 생산과 재활용 혁신 모두에서 리더십을 유지할 준비가되어 있습니다.

International Energy Agency (IEA)에 따르면, 중국은 2023 년에 전세계 전기 자동차 등록의 거의 60%를 차지했으며 810 만 건의 새로운 등록으로 배터리 재료에 대한 수요를 불러 일으키고 시장 강화. 또한 EVS와 정부 지원 지속 가능성 이니셔티브의 급속한 채택은 세계 시장 에서이 지역의 지배력을 더욱 발전시킵니다.

유럽의 검은 대량 재활용 산업은 예측 기간 동안 16.68%의 강력한 CAGR에서 크게 성장할 준비가되어 있습니다. 유럽은 지속 가능한 에너지 솔루션과 EV 생산에 대한 수요가 증가함에 따라 검은 대량 재활용 산업의 핵심 지역으로 빠르게 떠오르고 있습니다.

순환 경제 및 탈탄화 이니셔티브에 대한이 지역의 강력한 헌신은 고급 재활용 기술의 개발을 가속화하고 있습니다. 이러한 변화는 리튬, 니켈 및 코발트와 같은 중요한 재료의 국내 공급을 확보하여 전통적인 광업에 대한 의존성을 줄이고 전 세계 배터리 제조 공급망에서 지역의 경쟁력을 향상시키는 데 필수적입니다.

• 2023 년 5 월, Glencore와 Li-Cycle은 이탈리아 Portovesme에서 유럽 재활용 허브를 개발하기위한 공동 연구를 발표했습니다. 이 허브는 매년 50,000-70,000 톤의 검은 질량을 처리하여 유럽 최대의 재활용 배터리 등급 리튬, 니켈 및 코발트 생산자가되는 것을 목표로합니다.

규제 프레임 워크

• 인도에서, 환경, 산림 및 기후 변화는 2025 년 배터리 폐기물 관리 수정 규칙을 도입하여 배터리 폐기물의 적절한 재활용 및 폐기를 보장하기 위해 배터리 생산자에 대한 새로운 규정 및보고 요구 사항을 요약했습니다.
• 미국에서, RCRA (Resource Conservation and Recovery Act)는 EPA (Environmental Protection Agency)가 유해 폐기물 관리를 규제하고, 생성, 운송, 처리, 보관 및 처분 프로세스를 다룰 수 있도록 권한을 부여합니다.
• EU에서2020 년 3 월에 채택 된 CEAP (Circular Economy Action Plan)는 지속 가능한 제품 설계, 순환 공정, 폐기물 예방 및 경제 내 자원 유지에 중점을 두어 유럽 녹색 거래를 지원합니다.

경쟁 환경 :

Black Mass Recycling Market의 회사는 중고 배터리에서 리튬, 니켈 및 코발트와 같은 귀중한 재료를 복구하기 위해 지속 가능한 기술을 발전시키는 데 중점을두고 있습니다.

그들은 깊은 배출, 저온 건조 및 수중 합금 기술과 같은 혁신적인 프로세스를 채택하고 있습니다. 이러한 노력은 배터리 재사용을 촉진하고 폐기물을 줄임으로써 재료 회수율을 개선하고, CO2 배출량을 줄이며, 원형 경제에 기여하는 것을 목표로합니다.

• 2025 년 2 월, Andritz는 Duesenfeld와 협력 계약을 체결하여 지속 가능한 발전배터리 재활용. 이 파트너십은 Duesenfeld의 파일럿 플랜트를 업그레이드하고 Andritz의 고급 파쇄기 및 건조기를 활용하여 리튬 이온 배터리 재활용 효율을 향상시켜 CO2 배출량이 낮은 순환 경제를 촉진합니다.

Black Mass Recycling Market의 주요 회사 목록 :

• 글렌 코어
• Li-Cycle Corp.
• Recyclico 배터리 재료 Inc.
• Umicore
• Redwood Materials Inc.
• 테노바 S.P.A.
• Metso
• Lithion 기술
• BASF SE
• Akkuser Oy
• Duesenfeld Gmbh
• Aqua Metals, Inc.
• 포섬
• Stena Metall AB
• Lohum ..

최근 개발 (파트너십)

• 2024 년 7 월, Recyclico는 Zenith Chemical과의 합작 투자의 일환으로 대만 시설에서 생산을 시작했습니다. 스펙 빅 배터리 재료를 처리하여 블랙 파우더를 만들기 시작했습니다. 이 시설은 더 큰 재활용 운영의 첫 단계이며, 향후 검은 질량을 처리하고 고 부가가치 배터리 재료를 생산하기위한 2 단계 플랜트로 확장 할 계획입니다.
• 2024 년 1 월, BASF와 Stena Recycling은 유럽의 EV 배터리 용 배터리 재활용 가치 사슬을 개발하기위한 파트너십을 발표했습니다. Stena Recycling은 스웨덴의 수명 전 리튬 이온 배터리를 수집, 평가 및 치료 전 리튬 이온 배터리로 수집, 평가 및 검은 질량을 생산합니다. BASF는 독일의 프로토 타입 정유소에서 블랙 덩어리를 더 세분화하여 리튬, 니켈 및 코발트와 같은 귀중한 금속을 회수 할 것입니다. 이 협업은 재활용 프로세스를 개선하고 유럽 EV 배터리 시장의 순환 경제를 지원하는 것을 목표로합니다.
• 2023 년 9 월, Li-Cycle 및 Glencore는 이탈리아 사르디니아의 Portovesme Hub 프로젝트에 대한 2 상 접근을 시작하여 탄산염 생산을 가속화했습니다. 1 단계는 매년 11,000 톤의 검은 질량을 처리하는 것을 목표로하는 반면, 2 단계는 가공 용량을 50,000 ~ 70,000 톤으로 늘려 유럽 배터리 재활용 노력을 발전시킬 계획입니다.