市場の定義
無人搬送車 (AGV) は、施設内で資材を自律的に輸送するように設計されたロボット車両で、人間の介入なしに、事前にプログラムされた経路またはセンサーベースの誘導システム内を移動します。市場は、マテリアルハンドリング業務の効率、安全性、自動化を強化するために、さまざまな分野にわたる AGV の生産、開発、導入に焦点を当てています。
無人搬送車市場概要
世界の無人搬送車市場規模は、2024年に39億8,000万米ドルと評価され、2025年には44億米ドル、2032年までに97億8,000万米ドルに達すると推定されており、2025年から2032年まで12.07%のCAGRで成長します。
IoT 対応で相互運用可能な自動化システムの採用の増加が市場を推進しています。これらのテクノロジーにより、AGV と他のスマート デバイス間のシームレスな通信が可能になり、接続された産業環境での運用効率が向上します。
無人搬送車業界で活動する主要企業は、Swisslog Holding AG、KION GROUP AG、SSI SCHÄFER GmbH & Co KG、ダイフク株式会社、湖北宝利技術有限公司、SEER Robotics GmbH、JBT、Seegrid、豊田自動織機株式会社、BALYO、ek robotics GmbH、Kollmorgen、E80 GROUP S.P.A.、inVia Robotics、 Inc.とLocus Robotics。
この市場は、マテリアルハンドリング、物流、倉庫業務における自動化の需要の高まりにより、堅調な成長を記録しています。電子商取引、製造、食品飲料業界では、業務効率の向上、人件費の削減、職場の安全性の向上を目的として、AGV の導入が進んでいます。
2025 年 5 月、Amazon は、フルフィルメント センターの安全性と効率性を高める初の触覚ロボットである Vulcan を発表しました。ロボット工学と物理 AI に基づいて構築された Vulcan は、従業員の複雑なタスクを支援し、身体的負担を軽減し、世界規模でのスマートで人間中心の自動化に対する Amazon の継続的な取り組みを反映しています。
ナビゲーション技術の進歩、AIの統合、フリート管理 システムは市場をさらに推進しています。スマート ファクトリーとインダストリー 4.0 イニシアチブの重要性が高まっているため、AGV は現代の産業インフラに不可欠なものになりつつあります。
主なハイライト:
無人搬送車の業界規模は、2024 年に 39 億 8,000 万米ドルと推定されています。
市場は、2025 年から 2032 年にかけて 12.07% の CAGR で成長すると予測されています。
アジア太平洋地域は2024年に33.20%の市場シェアを保持し、評価額は13億2,000万米ドルとなった。
自動フォークリフト部門は2024年に12億1000万米ドルの収益を上げた。
レーザー誘導セグメントは、2032 年までに 38 億 7,000 万米ドルに達すると予想されています。
ハードウェア部門は 2024 年に 61.20% の市場シェアを獲得
物流および倉庫部門は、予測期間中に 14.39% の CAGR で成長すると予想されます。
自動車セグメントは、2032 年に 22.65% の市場シェアを保持すると予測されています。
北米の市場は、予測期間中に 12.01% の CAGR で成長すると予想されます。
市場の推進力
AGV の成長を促進する IoT 統合
IoT 対応で相互運用可能な自動化システムの統合の高まりは、無人搬送車市場の成長に大きな影響を与えています。業界がインダストリー 4.0 および 5.0 フレームワークの下でよりスマートなコネクテッド オペレーションに移行する中、AGV はマテリアル ハンドリング、データ共有、リアルタイム モニタリングを合理化するために採用されています。
他の自動化機器、センサー、中央制御システムと通信する機能により、プロセスの調整が改善され、ダウンタイムが削減されます。この相互接続された環境は、生産性を向上させるだけでなく、物流施設や製造施設全体の安全性、拡張性、意思決定能力も強化します。
2023 年 5 月、ResGreen Group International は、最大 5,000 ポンドの荷物を移動できる強力な双方向 AGV である BigBuddy を発売しました。産業環境および狭い倉庫スペース向けに設計された BigBuddy は、ゼロ点回転、強化されたトルク、高度な安全機能、およびモジュール設計を提供し、業界での重要な前進を示しています。自動マテリアルハンドリング ソリューション。
市場の課題
動的環境における柔軟性の制限
無人搬送車市場が直面する主要な課題の 1 つは、頻繁なレイアウト変更や予測不可能な障害物によってスムーズな AGV ナビゲーションが妨げられる、動的または非構造化環境における柔軟性の制限です。これにより、特定の業界での導入が制限されます。
メーカーは、AI ベースの認識システム、リアルタイムの経路計画、適応学習アルゴリズムなどの高度なテクノロジーを統合しています。これらのアップグレードにより、AGV は周囲の環境をより適切に解釈し、自律的に意思決定を行い、絶えず変化するまたは複雑な運用設定でも効率的に運用できるようになります。。
市場動向
ローコードおよびクラウドベースの自動化プラットフォームの採用
無人搬送車市場を推進する主要なトレンドの 1 つは、ローコードおよびクラウドベースの自動化プラットフォームの採用です。これらのテクノロジーにより、企業は開発スケジュールを加速し、AGV 運用を効率的に拡張し、複雑な倉庫や物流ネットワークにわたるシステム統合を簡素化することができます。
ローコード プラットフォームを使用すると、企業は広範なプログラミングの専門知識がなくても AGV ワークフローをカスタマイズでき、クラウドネイティブ ソリューションは柔軟性、リアルタイム データ アクセス、シームレスな接続を提供します。これらは、動的な接続された環境をサポートし、サプライ チェーンの運用を最適化するために重要です。
2023 年 1 月、Geekplus は、荷主と 3PL プロバイダーにわたるスマート ロジスティクス ネットワークを自動化するために、Boomi のローコード統合プラットフォームを選択しました。スピード、多用途性、使いやすさで選ばれたBoomiは、アプリケーションとデータの統合を合理化し、Geekplusが急速に進化する日本の電子商取引とロボティクス環境における物流の複雑さ、労働力不足、リアルタイムのサプライチェーンの課題に対処できるよう支援します。
無人搬送車市場レポートのスナップショット
セグメンテーション
詳細
製品タイプ別
自動フォークリフト、牽引車/トラクター/タグボート、ユニットロードキャリア、組立ライン車両、特殊用途AGV、その他
ナビゲーション技術による
レーザー誘導、視覚誘導、磁気誘導、誘導誘導、光テープ誘導、その他
コンポーネント別
ハードウェア (車体、センサーおよびカメラ、コントローラー)、ソフトウェア (ナビゲーション ソフトウェア、フリート管理ソフトウェア、マッピングおよびローカリゼーション ソフトウェア)、サービス (メンテナンスおよび修理、システム統合、トレーニングおよびサポート)
用途別
物流・倉庫、輸送・流通、組立、保管・回収、梱包、その他
エンドユーザー業界別
自動車、製造、物流・3PL、食品・飲料、ヘルスケア・医薬品、Eコマース、小売、その他
地域別
北米 :アメリカ、カナダ、メキシコ
ヨーロッパ : フランス、イギリス、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、その他のヨーロッパ
アジア太平洋地域 : 中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、その他のアジア太平洋地域
中東とアフリカ : トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ
南アメリカ : ブラジル、アルゼンチン、その他の南米
市場セグメンテーション:
製品タイプ別(自動フォークリフト、牽引車/トラクター/タグボート、ユニットロードキャリア、組立ライン車両、特殊用途AGV、その他):自動フォークリフト部門は、運用効率と安全性を向上させるための倉庫や製造施設での自動マテリアルハンドリングの需要の高まりにより、2024年に12億1000万米ドルを稼ぎ出しました。
ナビゲーション技術別(レーザー誘導、視覚誘導、磁気誘導、誘導誘導、光テープ誘導、その他):レーザー誘導セグメントは、正確なパスナビゲーションを必要とする複雑な産業環境における高精度、信頼性、適応性により、2024年には市場の34.80%のシェアを獲得しました。
コンポーネント別 (ハードウェア、ソフトウェア、サービス): ハードウェア部門は、AGV の性能と耐荷重能力を向上させるセンサー、モーター、バッテリーの継続的な進歩により、2032 年までに 54 億 2,000 万米ドルに達すると予測されています。
アプリケーション別(物流および倉庫、輸送および流通、組立、保管および回収、梱包、その他):物流および倉庫セグメントは、電子商取引の成長と効率的な在庫移動およびフルフィルメントソリューションの必要性により、予測期間中に14.39%のCAGRを記録すると予想されます。
エンドユーザー業界別(自動車、製造、物流および3PL、食品および飲料、ヘルスケアおよび医薬品、電子商取引、小売、その他): 自動車セグメントは、組立ラインの自動化とジャストインタイムの材料配送にAGVが多く採用されているため、2032年には22.65%の市場シェアを保持すると予想されます。
無人搬送車市場地域分析
地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米に分類されます。
アジア太平洋地域無人搬送車 2024 年の市場シェアは約 33.20% で、評価額は 13 億 2,000 万米ドルでした。アジア太平洋地域は、急速な工業化、電子商取引の急成長、中国、日本、韓国、インドなどの製造拠点での自動化の増加によって市場を支配しています。
この地域は、政府の強力な支援、好調な自動車セクター、企業を自動化に向かわせる人件費の上昇の恩恵を受けています。さらに、大手AGVメーカーの存在とスマート物流インフラへの投資の増加により、市場成長の最大の貢献者としてのアジア太平洋地域の地位が強化されています。
北米市場は、予測期間中に 12.01% の CAGR で大幅に成長する見込みです。北米は、先進技術の急速な導入、倉庫自動化に対する需要の高まり、労働力不足の増大により、市場で最も急成長している地域として浮上しています。
によると、2024 年には、国際ロボット連盟 , 米国の自動車メーカーは自動化への取り組みを大幅に強化し、自動車分野における産業用ロボットの設置台数は10.7%増加して13,700台に達しました。
主要な市場プレーヤーの存在、電子商取引活動の増加、スマート製造への多額の投資により、市場の成長はさらに加速します。さらに、支援的な規制枠組みと、物流および流通ネットワークにおける AI、IoT、およびクラウドベースのシステムの広範な導入により、この地域の多様な産業分野にわたる AGV 導入の能力が強化されています。
規制の枠組み
米国では 、NIST サイバーセキュリティ フレームワークは、あらゆる規模の企業がサイバーセキュリティ リスクをよりよく理解、管理、軽減し、ネットワークとデータを保護するのに役立ちます。
一般データ保護規則 (GDPR) により、より多くの人が個人データをクラウド サービスに預け、侵害が日常的に発生している中、欧州はデータのプライバシーとセキュリティに対する確固たる姿勢を示しています。
EU サイバーセキュリティ法は、ICT 製品、サービス、プロセスに対する EU 全体のサイバーセキュリティ認証フレームワークを導入します。 EU 内で事業を展開している企業は、自社の ICT 製品、プロセス、サービスの認証から恩恵を受け、自社の証明書が欧州連合 (EU) 全体で認められることになります。
競争環境
無人搬送車業界で事業を展開する企業は、効率を高め、柔軟な自動化に対する需要の高まりに応えるために、イノベーション、戦略的パートナーシップ、モジュラー技術に焦点を当てています。彼らは、高度なナビゲーション、安全性、統合機能を備えた AGV を開発するための研究開発への投資を増やしています。
さらに、メーカーは、電子商取引、物流、製造などの分野の進化するニーズに合わせて自社の製品を調整しています。労働力不足と運用コストの上昇に直面している企業に対応するために、拡張性、持続可能性、導入の容易さにも重点が置かれています。
2025 年 3 月、Scott Technology は、より高速でコスト効率の高い自動化導入を目的に設計された次世代 AGV である NexBot を導入しました。 ProMat 2025 で発表された NexBot のモジュラー設計により、企業は倉庫、物流、電子商取引分野にわたる特定のニーズに基づいて機能を構成できます。シームレスなシステム統合、高度なナビゲーション、24 時間年中無休のパフォーマンス、堅牢な安全機能を備えた NexBot は、マテリアル ハンドリング業界で高まる自動化需要と労働力不足に対する拡張性があり、将来に備えたソリューションとして登場します。
無人搬送車市場の主要企業のリスト:
スイスログ ホールディング AG
キオングループAG
SSI シェーファー GmbH & Co KG
株式会社ダイフク
湖北宝利技術有限公司
SEER Robotics GmbH
JBT
シーグリッド
株式会社豊田自動織機
バリョ
ekロボティクスGmbH
コルモーゲン
E80 グループ SPA
inVia Robotics, Inc.
ローカス・ロボティクス
最近の展開(導入・実証・拡張)
2025年6月 , Amazon は、自社の事業全体に 750,000 台を超えるロボットを導入すると発表しました。 AI と AWS クラウド インフラストラクチャを活用したこれらの高度なシステムは、安全性を強化し、反復的なタスクを削減し、生産性を向上させます。これらのシステムは従業員をサポートし、米国ルイジアナ州シュリーブポートにある新しいロボット駆動センターのような次世代施設での注文処理を加速します。
2024年3月 , 三菱ロジスネクストは、ガイド付きフォークリフトを使用した自動トラック積み込みのデモンストレーションに成功し、現在、日本で実際の運用に入っています。このシステムは労働力不足に対処し、トラックの滞留時間を短縮し、物流業界のドライバーの労働時間に影響を与える今後の規制変更に先立って効率的なソリューションを提供します。
2024年2月 , Swisslog は、リヨンに新しいオフィスを開設し、フランスでの存在感を拡大しました。この戦略的な動きにより、同社のフランス市場への取り組みが強化され、地元企業や顧客との緊密な連携が可能になります。リヨン事務所は、カスタマイズされた物流内自動化ソリューションを提供し、地域の成長を促進するためのハブとして機能します。
よくある質問
予測期間中の無人搬送車市場の予想CAGRはどれくらいですか?
予測期間中に市場で最も急成長している地域はどこですか?
2032 年に市場で最大のシェアを占めると予想されるセグメントはどれですか?