橋の建設市場

市場の定義

市場には、道路、鉄道、歩行者の経路など、輸送ネットワーク用の橋の計画、設計、開発が含まれます。橋の構造的完全性と安全性を確保するための材料、エンジニアリングサービス、および建設技術が含まれます。

このレポートは、主要な市場ドライバーの包括的な評価を提示し、地域分析と予測期間にわたる業界のダイナミクスに影響を与える競争状況の詳細な調査を提示します。

橋の建設市場概要

世界の橋の建設市場の規模は、2023年に1億5,689億米ドルと評価され、2024年の1,6688億米ドルから2031年までに301.46億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は8.81％のCAGRを示しています。

市場は、都市化の増加、インフラ投資の増加、効率的な輸送ネットワークの必要性によって駆動される、着実な成長を経験しています。世界中の政府は、インフラストラクチャの近代化を優先しており、開発および発展途上地域での橋の建設の需要の増加につながります。

モジュラーブリッジ構造や、ような高性能材料の使用などの技術の進歩炭素繊維複合材料と自己修復コンクリートは、市場の成長をさらに促進しています。

橋の建設業界で事業を展開している大企業は、Vinci Construction、Bechtel Corporation、Skanska、Bouygues Construction、Powerchina、Larsen＆Toubro Limited、ACS、Balfour Communications Construction Company、Kiewit Corporation、PCL Constructions Inc.、AECOM、Shimizu Corporation、Ferrovial、Fluor Corporationです。

インフラ開発における官民パートナーシップの高まりと相まって、高速道路および鉄道のネットワークの拡大は、市場の成長を促進しています。さらに、デジタルテクノロジーと自動化された建設技術の統合により、プロジェクトの効率と構造の精度が向上しています。

新興経済国、特にアジア太平洋地域における急速な工業化と都市の拡大は、新しい橋のプロジェクトに関与する建設会社とインフラ開発者に大きな機会を生み出しています。

さらに、持続可能性に重点を置いているため、リサイクル材料やエネルギー効率の高い設計などの環境に優しい建設慣行の採用も、市場の未来を形作っています。

• 2024年12月、アムトラックは、川から最終的な残りの桟橋をうまく削除することにより、サスケハナ川橋プロジェクトで重要なマイルストーンを達成しました。この成果は、4つのトラックを備えた2つの新しい橋の建設への道をクリアし、北東の廊下に沿ったレール接続を強化します。このプロジェクトは、インフラストラクチャの改善に焦点を当て、歴史的保存の取り組みと環境保護措置を組み込み、開発が持続可能性と遺産保存目標と一致するようにします。

重要なハイライト

1. 橋の建設業界の規模は、2023年に1,5689億米ドルと評価されました。
2. 市場は、2024年から2031年にかけて8.81％のCAGRで成長すると予測されています。
3. アジア太平洋地域は、2023年に34.02％の市場シェアを保有し、5338億米ドルの評価を受けました。
4. Beam Bridgeセグメントは、2023年に4691億米ドルの収益を集めました。
5. 鉄鋼セグメントは、2031年までに12578億米ドルに達すると予想されています。
6. Road＆Highwayセグメントは、2031年までに1,7403億米ドルに達すると予想されています。
7. 北米の市場は、予測期間中に8.82％のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

政府の投資と都市化

政府のインフラ投資の増加と輸送ネットワークの急速な拡大により、グローバル市場が促進されています。世界中の政府は、高齢化インフラストラクチャを近代化し、新しい輸送プロジェクトを開発するために多額の資金を割り当てています。

これらの投資は、耐久性のある持続可能な橋の建設を優先し、長期的な運用効率とメンテナンスコストの削減を確保します。さらに、インフラストラクチャの安全性と近代化のための厳しい規制要件は、高度な橋のエンジニアリングと材料への投資をさらに促進しています。

さらに、急速な都市化と人口増加により、効率的なモビリティソリューションの需要が増加しており、その結果、市場の成長をさらに促進しています。

• 2024年7月、米国政府は、16州で13の主要な橋を復元、再構築、修理するために、橋の投資プログラムを通じて50億米ドルを割り当てました。この資金は、老化ブリッジ構造の交換を促進し、極端な天候に対する回復力を改善し、長期的なインフラストラクチャの信頼性を確保します。

市場の課題

コストオーバーランとプロジェクトの遅延

橋の建設市場で最も重要な課題の1つは、コストオーバーランとプロジェクトの遅延です。鋼やコンクリートなどの必須材料の不足を含むサプライチェーンの混乱は、価格のボラティリティとプロジェクトのタイムラインの遅延に貢献しています。

さらに、エンジニア、溶接機、重機のオペレーターなどの熟練した専門家が不足すると、コストがさらにエスカレートし、建設プロセスが遅くなります。長期にわたる許可の承認や厳しい環境評価を含む規制の複雑さは、市場の成長をさらに妨げています。

さらに、不安定な地形、極端な気象現象、地震のリスクなど、地質学的および環境的不確実性は、設計の変更、時間の増加、金融投資を必要とする可能性があります。

これらのリスクを緩和するために、業界のリーダーは、高度なプロジェクト管理技術、プレハブ技術、デジタルモデリングツールを使用しています。構築情報モデリング（BIM）は、潜在的な設計上の欠陥を特定し、リワークとコストの非効率性を削減することにより、プロジェクトの精度を向上させます。

市場動向

革新的な建設とスマートテクノロジー

革新的な建築技術とスマートインフラストラクチャソリューションの採用は、グローバル市場で重要な傾向です。プレハブおよびモジュラーブリッジ構造は、プロジェクトの実行を合理化する能力により、牽引力を獲得しています。

これらの手法は、品質管理を改善し、材料の無駄を減らし、建設の遅延を最小限に抑えます。また、プレハブはインストールを加速し、現場での混乱を減らし、都市インフラストラクチャプロジェクトや高速道路の拡張に有益にします。

さらに、モジュラー構造によりスケーラビリティが可能になり、エンジニアが構造の完全性と安全性を維持しながら、ブリッジをより効率的に設計および組み立てることができます。同時に、スマートテクノロジーはブリッジインフラストラクチャ管理を変換しています。デジタルツインテクノロジーは、リアルタイムシミュレーションとパフォーマンス分析のための仮想ブリッジモデルを作成します。

IoTベースの監視システムは、ストレス、温度、振動を追跡するためにも使用されており、潜在的な弱点の早期警告を提供しています。このデータ駆動型のアプローチは安全性を向上させ、エンジニアが主要な構造的障害にエスカレートする前に小さな問題に対処できるようにします。

ブリッジ建設市場レポートスナップショット

セグメンテーション	詳細
タイプごとに	ビームブリッジ、トラスブリッジ、アーチブリッジ、サスペンションブリッジ、ケーブル滞在橋、その他
素材によって	スチール、コンクリート、複合
アプリケーションによって	道路＆ハイウェイ、鉄道
地域別	北米：米国、カナダ、メキシコ
	ヨーロッパ：フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他
	アジア太平洋：中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り
	中東とアフリカ：トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りのアフリカ
	南アメリカ：ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

市場セグメンテーション

• タイプ（Beam Bridge、Truss Bridge、Arch Bridge、Duspension Bridge、Cable-Stayed Bridge、その他）：Beam Bridgeセグメントは、費用対効果、建設の容易さ、広範な使用により、2023年に4691億米ドルを獲得しました。
• 材料（鋼、コンクリート、複合材）：鋼鉄セグメントは、2023年に市場の42.17％を保持しました。
• アプリケーション（Road＆Highway、Railway）：輸送インフラへの政府投資の増加と効率的な道路ネットワークの需要の増加により、2031年までに道路と高速道路のセグメントは174.03億米ドルに達すると予測されています。

橋の建設市場地域分析

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。

アジア太平洋地域は、2023年に世界の橋建設市場で34.02％のかなりの市場シェアを占め、5338億米ドルの評価を獲得しました。この地域の支配は、中国、インド、および東南アジア諸国の大規模なインフラストラクチャプロジェクトに起因しています。そのベルトアンドロードイニシアチブ（BRI）の一環として、中国は引き続き橋の建設に多額の投資を行い、国内および国境を越えた接続を強化しています。

さらに、日本と韓国は、地震になりやすい地域の構造的回復力を改善するために、地震耐性設計を含む高度な橋の建設技術に投資しています。この地域における主要な鉄鋼メーカーとコンクリートメーカーの存在は、サプライチェーンをさらに強化し、建設コストを削減し、プロジェクトの完了を加速させます。

北米市場は、予測期間にわたって8.82％の予測CAGRで、最速の成長を登録する予定です。この成長は、特に米国とカナダでのインフラストラクチャの近代化への連邦および州の投資によって促進されています。米国インフラ投資および雇用法（IIJA）は、橋のリハビリテーションへの多額の資金を割り当て、全国の老化インフラストラクチャに対処しています。

リアルタイムの構造的健康監視や腐食耐性材料などの持続可能なスマートブリッジソリューションの需要も高まっています。カナダの国立貿易回廊基金は、貨物運動効率を高め、地域の経済成長を促進する橋のプロジェクトを支援しています。

建設プロセスを合理化し、人件費を削減するためのプレハブおよびモジュラー橋のコンポーネントの広範な採用は、この地域の市場をさらに促進しています。

• 2025年3月、米国運輸省は、ロードアイランドのワシントン橋の再建に対する2億2,100万米ドルの助成金を完了しました。

規制枠組み

• 米国で、橋の建設は、国立橋の検査基準（NBI）に基づいて連邦高速道路局（FHWA）によって規制されており、構造的な安全と維持を確保しています。
• 欧州連合で、ブリッジ構造は、構造設計基準のセットであるユーロコードに従います。建設製品規制（CPR）のコンプライアンスにより、材料の品質と安全性が保証されます。
• 中国で、橋の建設は、中国国家基準（GBコード）によって設定された基準に従って、運輸省（MOT）と住宅都市農村開発省（MOHURD）によって管理されています。
• 日本で、土地、インフラ、輸送、観光省（MLIT）は、建築基準法および高速道路橋の仕様（JHB）に基づく橋の建設を監督し、構造的完全性と地震抵抗を確保しています。
• インドで、インド道路会議（IRC）は、道路輸送省（MORTH）の下で橋の建設のための技術基準を設定しています。インド規格局（BIS）は材料の質を規制し、インド国立高速道路局（NHAI）は大規模な橋プロジェクトを監督しています。

競争力のある風景

グローバルブリッジ建設市場は、イノベーション、戦略的パートナーシップ、および市場の存在を強化するための高度な建設技術に焦点を当てた主要なプレーヤーが特徴です。企業は、橋の耐久性、持続可能性、および費用効率を高めるために、研究開発にますます投資しています。

プレハブとモジュールの建設方法の採用は、プロジェクトのタイムラインを削減し、人件費を最小限に抑えるために、市場のプレーヤーが利用する重要な戦略です。市場のリーチを拡大するために、企業は政府機関や民間投資家とのパートナーシップを作成し、複数の地域で大規模なインフラストラクチャ契約を確保しています。

ブリッジコンポーネントの3Dプリントや構造分析のためのデジタルツインシミュレーションなどの技術の進歩は、建設の精度と効率を改善するために使用されています。持続可能性も競争力のある差別化要因になりました。企業は、環境に優しい材料、低炭素コンクリート、エネルギー効率の高いプロセスを取り入れ、環境規制に準拠し、長期的なメンテナンスコストを削減しています。

• 2025年1月、ロングブリッジレールパートナーは、ポトマック川に沿った新しい2トラック鉄道橋と自転車/歩行者橋を建設するために、バージニア旅客鉄道局によって選ばれました。バージニア州のイニシアチブの変革レールの一部であるこのプロジェクトは、バージニア州アーリントンとワシントンDC間の接続性を改善することを目的としています。

橋の建設市場における主要企業のリスト：

• ヴィンチ建設
• Bechtel Corporation
• スカンスカ
• Bouygues Construction
• Powerchina
• Larsen＆Toubro Limited
• ACS
• Balfour Beatty、Inc。
• China Communications Construction Company Limited
• Kiewit Corporation
• PCL Constructors Inc
• aecom
• 清水コーポレーション
• フェロビア
• Fluor Corporation

最近の開発（合併/買収/パートナーシップ/投資）

• 2025年1月、StrabagとPorrは、2030年までに完了する予定である2億2,500万米ドルのプロジェクトであるオーストリアのブレナー高速道路のLueg橋の再建のために提携しました。
• 2024年10月、Bowman Consulting Group Ltd.は、橋、構造工学、輸送インフラストラクチャの設計に特化した会社であるExeltech Consulting、Inc。を買収しました。この買収により、橋の検査、修理、改造、建設に関するボウマンの専門知識が拡大し、太平洋岸北西部での存在感を強化し、国家輸送およびインフラサービスを強化します。
• 2024年8月、Gannett Fleming and Transystemsは、北米全体での存在を強化するための戦略的合併の完了を発表しました。