Taille du marché des bateaux récréatifs, partage, croissance et analyse de l'industrie, par type (yachts, voiliers, motomarines personnelles, gonflables, autres), par propulsion (moteur à combustion interne, électrique), par application (sports nautiques, pêche) et analyse régionale, 2024-2031
Pages: 180 | Année de base: 2023 | Version: March 2025 | Auteur: Versha V. | Dernière mise à jour: August 2025
Le marché englobe la production, la vente et l'utilisation de bateaux principalement conçus pour des activités de loisirs, de sports et de loisirs. Contrairement aux bateaux utilisés à des fins commerciales ou industrielles, ces navires sont destinés à un usage personnel. Le marché comprend un large éventail de types, tels que des bateaux à moteur, des voiliers, des yachts, des motomarines personnelles et des bateaux à propulsion humaine comme les kayaks et les canoës.
Marché des bateaux récréatifsAperçu
La taille mondiale du marché des bateaux récréatives était évaluée à 32,89 milliards USD en 2023 et devrait passer de 34,88 milliards USD en 2024 à 55,75 milliards USD d'ici 2031, présentant un TCAC de 6,93% au cours de la période de prévision.
Le marché connaît une croissance significative, tirée par l'augmentation de la demande des consommateurs d'activités récréatives en plein air et à base d'eau. Cette expansion est principalement attribuée à l'augmentation des revenus disponibles, à une expansion de la population de la classe moyenne et à une préférence accrue pour les activités de loisirs telles que la navigation de plaisance, la pêche et les sports nautiques.
Les grandes entreprises opérant sur le marché des bateaux récréatives sont Ferretti S.P.A, Brunswick Corporation, Beneteau SA, Malibu Inc., Caterpillar, Yamaha Motor Corporation.
Les progrès de la conception et de la technologie des bateaux, y compris les systèmes de propulsion respectueux de l'environnement et les caractéristiques de sécurité améliorées, améliorent encore l'attrait de la navigation de plaisance récréative. Le marché bénéficie en outre de la popularité croissante du yachting de luxe et du tourisme au bord de l'eau, stimulant la demande de navires haut de gamme.
En janvier 2025, Beneteau a renforcé son engagement envers la navigation de plaisance durable en incorporant la résine Elium® dans la production du yacht Oceanis 60.Cette innovation s'aligne sur les efforts de l'entreprise pour minimiser l'impact environnemental tout en assurant des performances élevées et une expérience de navigation améliorée.
Faits saillants clés
La taille de l'industrie du bateau récréatif a été enregistrée à 32,89 milliards USD en 2023.
Le marché devrait croître à un TCAC de 6,93% de 2024 à 2031.
L'Amérique du Nord a détenu une part de 33,78% en 2023, évaluée à 11,11 milliards USD.
Le segment des yachts a récolté 8,81 milliards de dollars de revenus en 2023.
Le segment du moteur de combustion interne devrait atteindre 32,22 milliards USD d'ici 2031.
Le segment de la pêche devrait assister au TCAC le plus rapide de 6,98% au cours de la période de prévision
L'Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC de 7,86% pendant la période de projection.
Moteur du marché
"Rising Popularité des activités de plein air"
La popularité croissante des activités de plein air stimule l'expansion du marché des bateaux récréatifs. Alors que les gens cherchent à se déconnecter de la vie numérique et à s'engager avec la navigation de plaisance, la pêche et les sports nautiques sont devenues des activités de loisirs préférées, en particulier parmi les jeunes générations qui privilégient les expériences sur les biens matériels.
L'accent croissant la culture du bien-être et les modes de vie actifs alimentent la demande. De plus, la promotion des expériences pittoresques basées sur l'eau par les médias sociaux contribue à la croissance du marché en améliorant l'intérêt des consommateurs pour la navigation de plaisance.
En février 2025, Lund Boats, l'un des principaux fabricants de bateaux de pêche en aluminium et en fibre de verre, s'est associé au récepteur large d'Indianapolis Colts Michael Pittman Jr. dans une collaboration exclusive de marque. Cette collaboration vise à étendre la présence de Lund dans le Midwest en établissant de nouveaux concessionnaires, en améliorant les capacités de distribution et en améliorant l’accessibilité aux produits et services LUND.
Défi du marché
"Saisonnalité et dépendance aux intempéries"
La saisonnalité et la dépendance aux intempéries posent un défi important au développement du marché des bateaux récréatifs. La demande culmine généralement pendant les mois plus chauds, les ventes diminuant dans les climats plus froids en raison de saisons de navigation plus courtes.
Les conditions météorologiques défavorables, y compris les tempêtes et les catastrophes naturelles, peuvent limiter davantage les possibilités de navigation de navigation, dissuader les achats et causer des dommages aux navires. Ces fluctuations créent une incertitude du marché, restreignant la croissance cohérente pour les fabrication et les détaillants.
Les fabricants peuvent relever ce défi en développant des bateaux adaptés à une utilisation toute l'année, tels que des modèles prêts à l'aswinter pour la pêche sur glace ou les navires tous les temps. L'introduction de conceptions de bateaux modulaires ou compactes qui sont plus faciles à stocker et à maintenir pendant la morte-saison peuvent améliorer la convivialité et augmenter les ventes.
Les détaillants peuvent atténuer les fluctuations en diversifiant leurs modèles commerciaux, y compris les services de location de bateaux ou de charter, offrant aux consommateurs des engagements de propriété d'accès.
L'étendue dans les régions avec des conditions météorologiques stables ou le puisement des marchés internationaux peut réduire davantage les impacts saisonniers. Grâce à l'innovation, à la flexibilité des services et à l'expansion mondiale, les acteurs de l'industrie peuvent atteindre une croissance plus soutenue toute l'année.
Tendance
"Adoption croissante de bateaux électriques et hybrides"
L'accent croissant sur la durabilité mène à une transition NPTABLE vers des options de navigation plus propre et plus verte, influençant le marché des bateaux récréatifs.Bateaux électriques, avec des émissions zéro et des opérations plus silencieuses, gagnent en popularité auprès des consommateurs respectueux de l'éco-conscience. Les bateaux hybrides, combinant des moteurs à carburant traditionnels avec de l'énergie électrique, offrent une alternative durable avec une portée étendue.
Cette tendance est alimentée par les progrès de la technologie des batteries, le soutien du gouvernement pour les initiatives Reen et la demande croissante d'options de loisirs durables.
En janvier 2025, CRN a lancé son dernier navire de plaisir complet, M / Y Amor à Vida, au Ferretti Group Superyacht Yard. Construit avec une coque de déplacement en acier et en aluminium, le yacht a été dévoilé lors d'une cérémonie privée.
Rapport sur le marché des bateaux récréatifs
Segmentation
Détails
Par type
Yachts, voiliers, motomarines personnelles, gonftables, autres
Par propulsion
Moteur à combustion interne, électrique
Par demande
Sports nautiques, pêche
Par région
Amérique du Nord: États-Unis, Canada, Mexique
Europe: France, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Italie, Russie, reste de l'Europe
Asie-Pacifique: Chine, Japon, Inde, Australie, ASEAN, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique
Moyen-Orient et Afrique: Turquie, EAU, Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
Amérique du Sud: Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud
Segmentation du marché
Par type (yachts, voiliers, motomarines personnelles, gonftables et autres): Le segment des yachts a gagné 8,81 milliards USD en 2023 en raison de la demande croissante de navires de luxe, des équipements améliorés à bord et de la popularité croissante du tourisme au bord de l'eau.
Par propulsion (Internal Combustion Engine, Electric): Le segment du moteur de combustion interne détenait une part de 57,87% en 2023, largement attribuée à sa domination établie dans la navigation de plaisance, offrant une gamme, une puissance et une disponibilité supérieures par rapport aux alternatives électriques.
Par application (sports nautiques et pêche): le segment des sports nautiques devrait atteindre 34,41 milliards USD d'ici 2031, en raison de la popularité croissante des activités récréatives à base d'eau telles que le wakeboard, le ski en jet et le surf, ainsi que l'intérêt croissant des consommateurs dans les sports d'aventure.
Marché des bateaux récréatifsAnalyse régionale
Sur la base de la région, le marché mondial a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique latine.
Le marché des bateaux récréatifs en Amérique du Nord a remporté une part notable d'environ 33,78% en 2023, évaluée à 11,11 milliards USD. Cette domination est renforcée par la culture de navigation de navigation bien établie de la région, les côtes étendues et les revenus disponibles élevés.
Les États-Unis, en particulier, contribuent de manière significative à cette croissance, soutenue par une forte demande d'activités de navigation récréative, telles que la pêche, les sports nautiques et la croisière. La présence de principaux fabricants de bateaux et distributeurs, de conditions de navigation favorables toute l'année et d'investissements substantiels dans des infrastructures récréatives, notamment des marinas et des installations de navigation.
En juin 2024, Mercury Marine, une division de Brunswick Corporation, a lancé les hors-bord Avator ™ 75E et 110E Electric, élargissant sa gamme de propulsion entièrement électrique, qui inclut les hors-bord de l'Avator 7.5e, 20E et 35E.
L'industrie des bateaux récréatifs en Asie-Pacifique est sur le point de croître à un TCAC robuste de 7,86% au cours de la période de prévision. Cette croissance est soutenue par l'augmentation des revenus disponibles, l'urbanisation rapide et une classe moyenne croissante avec un intérêt croissant pour les activités de loisirs.
L'industrie touristique en expansion de la région, en particulier dans les destinations côtières et insulaires, contribue davantage à la demande croissante de navigation de plaisance. Les gouvernements de plusieurs nations Asie-Pacifique soutiennent cette croissance grâce à des investissements dans les infrastructures, notamment les marinas et les installations de navigation récréative.
Cadres réglementaires:
La direction générale de la Commission européenne pour le marché interne, l'industrie, l'entrepreneuriat et les PME supervise les réglementations dans le secteur artisanal récréatif en Europe en vertu de la directive artisanale récréative (RCD). Le RCD établit des exigences techniques pour la conception, la construction et la sécurité pour s'assurer qu'elles répondent aux normes environnementales et de sécurité avant l'entrée du marché.
À l'échelle mondiale, l'International Maritime Organisation (OMI), une agence des Nations Unies, établit des normes pour la sécurité des véhicules, la conformité environnementale, y compris dans le secteur de la navigation récréative.
Aux États-Unis, la Garde côtière des États-Unis (USCG) est responsable de la réglementation de la sécurité récréative de la navigation de navigation par le biais de diverses lois, normes et directives pour assurer la TCOMPliance avec la sécurité, l'environnement et les exigences opérationnelles.
L'Agence de protection de l'environnement (EPA) réglemente les bateaux récréatifs aux États-Unis sous leClean Water Act (CWA)pour protéger la qualité de l'eau.
Paysage compétitif
Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des bateaux récréatifs se concentrent sur la différenciation des produits grâce à des technologies de pointe, des pratiques de fabrication durables et des options de personnalisation pour attirer les consommateurs.
Les grandes sociétés investissent massivement dans la recherche et le développement pour améliorer les performances des bateaux, les caractéristiques de sécurité et la durabilité environnementale, tandis que les nouveaux entrants exploitent souvent des technologies de pointe, telles que la propulsion électrique et les systèmes de navigation intelligente, pour gagner un avantage concurrentiel.
Les entreprises s'engagent fréquemment dans des partenariats stratégiques, des fusions et des acquisitions pour étendre leur portée de marché et diversifier les portefeuilles de produits.
En juillet 2024, le bateau et le groupe de Delphia de Groupe Beneteau en Pologne ont conclu un accord pour le bateau pour investir plus de 100 millions de livres sterling dans sa flotte internationale au cours de la prochaine décennie.
Liste des sociétés clés sur le marché des bateaux récréatifs:
Développements récents (fusions et acquisitions / partenariats / accords / lancement de nouveaux produits)
En février 2025, Azimut | Benetti Group et Sea Index® ont signé un accord historique pour réduire les émissions de carbone dans l'industrie du yachting. La collaboration souligne leur dévouement commun à l'innovation et aux pratiques écologiques.
En février 2025, Mastercraft Boat Company, un subsident de Mastercraft Boat Holdings, a nommé Action Water Sports comme son nouveau marchand de mastercraft autorisé sur le marché de Dallas-Fort Worth (DFW).
En 2025, Sunseeker International a dévoilé la nouvelle génération Sunseeker Manhattan 68 (2025) à Boot Düsseldorf 2025, présentant son savoir-faire avancé, son design innovant et ses espaces de vie adaptables.
En janvier 2025, L'industrie européenne de la navigation de plaisance (EBI) et Boot Düsseldorf ont étendu leur collaboration pendant trois ans supplémentaires, poursuivant leur partenariat jusqu'en 2028.
En janvier 2025, Beneteau et Alpine ont annoncé une collaboration stratégique pour améliorer l'innovation grâce à la conception et à la qualité.
Questions fréquemment posées
Quel est le TCAC attendu du marché des bateaux récréatifs au cours de la période de prévision?
Quelle était la taille de l'industrie en 2023?
Quels sont les principaux facteurs qui stimulent le marché?
Quels sont les principaux acteurs du marché?
Quelle est la région à la croissance la plus rapide du marché au cours de la période prévue?
Quel segment devrait détenir la plus grande part du marché en 2031?
Auteur
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