Marché de support d'hydrogène organique liquide

Définition du marché

Les porteurs d'hydrogène organiques liquides (LOHC) sont des composés organiques qui absorbent et libèrent de façon réversible de l'hydrogène par des réactions chimiques. Ces porteurs permettent de stocker l'hydrogène sous forme liquide dans des conditions ambiantes, facilitant le transport et le stockage plus sûrs et plus efficaces par rapport aux méthodes gazeuses ou cryogéniques.

Les applications couvrent le stockage d'hydrogène, le transport et la conversion d'énergie dans des industries telles que l'automobile, la maritime et la production d'électricité. Les LOHC sont utilisés pour améliorer les infrastructures d'hydrogène, soutenir les efforts de décarbonisation et intégrer des sources d'énergie renouvelables dans les systèmes existants, contribuant ainsi au développement d'une économie d'hydrogène durable.

Marché de support d'hydrogène organique liquideAperçu

La taille mondiale du marché du support d'hydrogène organique liquide était évaluée à 1 520,4 millions USD en 2024 et devrait passer de 1 723,9 millions USD en 2025 à 4 641,3 millions USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 15,20% au cours de la période de prévision. Cette croissance est tirée par l'intégration des énergies renouvelables, ce qui crée une demande de solutions de transport à longue distance à longue distance.

De plus, les progrès des catalyseurs pour l'hydrogénation et la déshydrogénation améliorent l'efficacité énergétique et réduisaient les coûts, renforçant le rôle du support d'hydrogène organique liquide dans le déploiement d'hydrogène à grande échelle.

Faits saillants clés

1. L'industrie liquide de porteurs d'hydrogène organique était évaluée à 1 520,4 millions USD en 2024.
2. Le marché devrait croître à un TCAC de 15,20% de 2025 à 2032.
3. L'Amérique du Nord a détenu une part de 33,55% en 2024, évaluée à 510,1 millions USD.
4. Le segment à base d'hydrocarbures a récolté 888,4 millions USD de revenus en 2024.
5. Le segment des transports devrait atteindre 2 115,3 millions USD d'ici 2032.
6. Le segment automobile a obtenu la plus grande part de revenus de 37,55% en 2024.
7. L'Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC de 16,29% au cours de la période de prévision.

Les grandes entreprises opérant sur le marché liquide des supports d'hydrogène organique sont les technologies hydrogénières de LOHC, Chiyoda Corporation, Hynertech Co. Ltd., Covadion, Areva, Sumitomo Chemical, Mitsubishi Corporation, Repsol, Air Products and Chemicals, Toyota Tsusho Corporation, Linde Solutions, Honeywell International Inc., Exxon Mobil Corporation, Clariant.

L'expansion du marché est propulsée par l'utilisation croissante de l'hydrogène entre les raffineries, la production chimique et les applications de piles à combustible qui nécessitent des solutions de stockage et de transport sûres et efficaces.

• En avril 2025, les technologies de LOHC hydrogénieuses ont reçu l'approbation de son usine de stockage «Hector» à Chempark Dormagen, qui devrait être la plus grande usine commerciale au monde pour stocker l'hydrogène dans un support d'hydrogène organique liquide (LOHC) utilisant du benzyltoluène.

Les industries recherchent des méthodes pour gérer de grands volumes d'hydrogène sans les défis des systèmes à haute pression ou cryogéniques. Les LOHC fournissent un milieu stable pour stocker l'hydrogène dans des conditions ambiantes, ce qui le rend pratique pour les opérations industrielles.

Les raffineries et les usines chimiques adoptent la technologie LOHC pour intégrer l'hydrogène de manière transparente dans l'infrastructure existante. Les applications des piles à combustible, en particulier dans le transport et la puissance de sauvegarde, créent une forte demande de LOHC qui assure une offre d'hydrogène fiable et continue.

Moteur du marché

Intégration des énergies renouvelables

La croissance du marché du support d'hydrogène organique liquide est propulsée par la nécessité croissante de stocker et de transporter un excès d'énergie renouvelable généré par l'énergie solaire et l'éolien sous forme d'hydrogène. La technologie LOHC permet à l'énergie produite pendant les périodes de production renouvelables de pointe d'être capturées et stockées en toute sécurité pour une utilisation ultérieure.

Les réseaux électriques bénéficient du stockage d'hydrogène compatible LOHC, ce qui aide à équilibrer l'offre et la demande et améliore la stabilité. Les secteurs industriels et de transport utilisent l'hydrogène libéré des LOHC comme source d'énergie propre, soutenant les objectifs de décarbonisation. Les systèmes LOHC offrent une solution pratique pour le transport d'hydrogène à longue distance sans les risques associés à une manipulation à haute pression ou cryogénique.

• En novembre 2024, Exolum a lancé la première démonstration de transport et de stockage d'hydrogène vert à l'aide de LOHC dans l'infrastructure pétrolière existante. Dirigé à Immingham, le plus grand port de fret du Royaume-Uni, le projet a transporté 20 tonnes d'hydrogène à travers un pipeline de 1,5 km, tirant parti des actifs d'huile d'huile d'Exolum.

Défi du marché

R&D élevé et coûts de production

Un défi clé qui entrave l'expansion du marché des tests de compétence en laboratoire est la gestion de l'investissement élevé requis pour les équipements d'analyse avancés et les processus de test. Les laboratoires s'appuient sur des technologies telles que la chromatographie liquide-spectrométrie de masse en tandem (LC-MS / MS), qui impliquent une configuration importante et des dépenses opérationnelles.

De plus, les coûts associés à la préparation des échantillons, à la logistique, à la manipulation des données et au recrutement de personnel qualifié créent une pression financière supplémentaire, en particulier pour les petits laboratoires avec des budgets limités.

Pour relever ce défi, les acteurs du marché offrent des systèmes de gestion des données basés sur le cloud, développant des modèles de consortium de partage des coûts et introduisant des solutions de test évolutives qui réduisent les besoins en capital initial. Ces approches permettent une participation plus large de programmes de test de compétence tout en facilitant la charge financière des laboratoires liés aux ressources.

Tendance

Catalyseurs avancés pour l'hydrogénation / déshydrogénation

Le marché du support d'hydrogène organique liquide (LOHC) assiste à une tendance notable vers le développement de catalyseurs de nouvelle génération qui améliorent l'hydrogénation et les processus de déshydrogénation. Les catalyseurs améliorés offrent une activité plus élevée, une meilleure sélectivité et des durées de vie opérationnelles plus longues, réduisant les pertes d'énergie et augmentant l'efficacité globale du système.

Ces progrès permettent une absorption et une libération d'hydrogène plus rapides, ce qui est essentiel pour les applications de stockage et de transport d'énergie à grande échelle. En améliorant le débit et en abaissant les coûts opérationnels, les catalyseurs avancés positionnent la technologie LOHC comme solution pratique pour intégrer l'hydrogène dans les systèmes énergétiques et soutenir la transition versénergie à faible teneur en carboneinfrastructure.

• En juillet 2024, des chercheurs de laL'Université Friedrich-Alexander Erlangen - Nürnberg (FAU) a publié que les catalyseurs bimétalliques PTRU / C ont augmenté la productivité de la libération d'hydrogène de 65% par rapport au Pt / C monométallique pendant la déshydrogénation du composé du LOHC dicyclohexylméthanol (H₁₄-BP).

Rapport sur le marché du support d'hydrogène organique liquide

Segmentation	Détails
Par type transporteur	Hydrocarbures aromatiques à base d'hydrocarbures
Par demande	Transport, stockage d'énergie, applications industrielles
Par l'industrie de l'utilisation finale	Automobile, aérospatiale, chimique, autres
Par région	Amérique du Nord: États-Unis, Canada, Mexique
	Europe: France, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Italie, Russie, reste de l'Europe
	Asie-Pacifique: Chine, Japon, Inde, Australie, ASEAN, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique
	Moyen-Orient et Afrique: Turquie, U.A.E., Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
	Amérique du Sud: Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud

Segmentation du marché

• Par type de support (hydrocarbures à base d'hydrocarbures et aromatiques à base d'hydrocarbures): le segment à base d'hydrocarbures a gagné 888,4 millions USD en 2024, en grande partie en raison de sa disponibilité, de sa compatibilité avec les infrastructures de raffinerie et de transport existantes et une efficacité prouvée à grande échelle à grande échellestockage d'hydrogèneet livraison.
• Par application (transport, stockage d'énergie et applications industrielles): le segment de transport détenait une part de 42,52% en 2024, alimentée par sa capacité à permettre une livraison d'hydrogène à longue distance en toute sécurité utilisant l'infrastructure de carburant existante.
• Par industrie de l'utilisation finale (automobile, aérospatiale, chimique et autres): Le segment automobile devrait atteindre 1 948,1 millions USD d'ici 2032, en raison de la hausse des besoins de solutions de stockage d'hydrogène sûres, efficaces et évolutives qui soutiennent le déploiement de véhicules à piles à combustible.

Marché de support d'hydrogène organique liquideAnalyse régionale

Sur la base de la région, le marché a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique du Sud.

La part de marché du support d'hydrogène organique liquide en Amérique du Nord était de 33,55% en 2024, d'une valeur de 510,1 millions USD. Cette domination est renforcée par de grands investissements fédéraux et au niveau de l'État dans l'infrastructure d'hydrogène.

Le ministère américain de l'Énergie a lancé des programmes qui soutiennent la recherche et le déploiement de solutions de stockage d'hydrogène, y compris les porteurs d'hydrogène organiques liquides. Plusieurs États allouent des fonds aux pôles d'hydrogène où les LOHC sont considérés pour le transport et le stockage à grande échelle.

• En juillet 2024, le DOE a alloué 30 millions USD au Hydrogène Hydrogen Hub (ARCH2) et 27,5 millions USD au Pacific Northwest Hydrogen Hub sous l'initiative fédérale pour construire des écosystèmes régionaux d'hydrogène propre, notamment le stockage, le transport et le développement des infrastructures.

Le Canada a également intégré le stockage d'hydrogène dans ses plans de transition d'énergie propre, favorisant l'adoption de la technologie LOHC. Ces politiques établissent une base de demande stable pour les entreprises développant et commercialisant des solutions LOHC.

• Par exemple, en novembre 2024, le Conseil national de recherche Canada (IRAP) a fourni 103 milliers USD à Ayrton Energy Inc. pour soutenir le développement de son système LOHC pour un stockage d'hydrogène sûr et efficace dans des conditions éloignées. Le projet vise à évoluer la technologie d'Ayrton vers le déploiement sur le terrain dans des environnements multimodaux.

L'industrie de la support d'hydrogène liquide en Asie-Pacifique est sur le point de croître à un TCAC robuste de 16,29% au cours de la période de prévision. Cette croissance est propulsée par le développement de voies transfrontalières de commerce d'hydrogène qui dépendent de méthodes de stockage sûres et évolutives. L'Asie-Pacifique établit des chaînes d'approvisionnement à long terme pour transporter l'hydrogène des pays riches en ressources aux centres industriels. Les LOHC prennent une importance pour permettre le transport par l'infrastructure de carburant liquide existante.

• En septembre 2023, Suiso Energy (JSE) du Japon a formé une coentreprise d'expédition, JSE Ocean, avec les grandes compagnies maritimes japonaises «K» Line, Mol et NYK. L'entreprise se concentre sur la construction d'un support d'hydrogène liquéfié à grande échelle dans le cadre de la chaîne d'approvisionnement mondiale pour le transport d'hydrogène.

Il y a un investissement croissant dans les installations portuaires, les systèmes d'expédition et les centres de stockage qui sont compatibles avec la technologie LOHC. Ces développements créent de solides incitations commerciales pour que les producteurs et les distributeurs adoptent un stockage basé sur le LOHC. L'intégration du LOHC dans les plans régionaux de commerce d'hydrogène stimule l'expansion du marché régional.

• En juillet 2024, la Nanyang Technological University (NTU Singapour), le PSA Singapour et la Chiyoda Corporation au Japon ont lancé un projet de démonstration utilisant le LOHC (en particulier le méthylcyclohexane, MCH) pour stocker et transporter l'hydrogène en toute sécurité à température et pression ambiante.

Cadres réglementaires

• Aux États-Unis., Lois et incitations ciblant l'hydrogène propre, y compris la norme de production d'hydrogène propre et les dispositions fiscales de la loi de la réduction de l'inflation, soutiennent indirectement les technologies LOHC en rendant l'hydrogène à faible teneur en carbone plus compétitif. Les États individuels régulent l'infrastructure d'hydrogène et offrent des crédits d'impôt ou des exonérations pour les véhicules alternatifs à carburant et les systèmes de ravitaillement.
• Le Royaume-Unirégule l'hydrogène en vertu de la Loi sur l'énergie 2023, qui introduit un modèle commercial d'hydrogène et des exigences de certification à faible teneur en carbone. Ces règles affectent directement les projets du LOHC, car les transporteurs doivent s'aligner sur les normes de certification pour se qualifier pour les incitations. Le Bureau des marchés du gaz et de l'électricité supervise les licences de transport et de stockage, garantissant que l'infrastructure du LOHC est conforme aux exigences de sécurité et d'intégration dans le système énergétique national.
• ChineLe plan à moyen et à long terme d'énergie de l'hydrogène (2021–2035) établit des normes pour le stockage et la sécurité de l'hydrogène, qui s'appliquent aux technologies LOHC. Les projets LOHC doivent se conformer aux réglementations chimiques dangereuses, en particulier pour les composés aromatiques utilisés comme porteurs. Le plan favorise l'intégration des porteurs d'hydrogène dans les centres industriels et mandaté les normes d'efficacité énergétique, ce qui rend le développement du LOHC soumis à une stricte conformité aux règles nationales de sécurité et environnementales.

Paysage compétitif

Les principaux acteurs de l'industrie liquide des porteurs d'hydrogène organique adoptent des stratégies telles que le développement de projets de démonstration à grande échelle, la formation de partenariats avec des sociétés d'énergie et de produits chimiques, et les technologies de processus qui avancent pour rester compétitives. Les entreprises se concentrent sur l'intégration des systèmes d'hydrogénation et de déshydrogénation dans les infrastructures industrielles existantes pour réduire les coûts de déploiement et accélérer la commercialisation.

Les investissements dans la recherche et le développement visent à améliorer l'efficacité des porteurs, à améliorer la durabilité du système et à réduire les pertes d'énergie de conversion. Les collaborations stratégiques sont axées sur la sécurisation de la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement et l'élargissement de la portée géographique du transport d'hydrogène à base de LOHC. Les progrès technologiques visant à augmenter le stockage et la livraison de l'hydrogène positionnent ces acteurs pour saisir les premières opportunités de croissance du marché.

• En février 2024, Honeywell a annoncé que Eneos développerait le premier projet LOHC à l'échelle commerciale au monde en utilisant la solution de Honeywell. Le projet tire parti de l'infrastructure de raffinerie existante pour transporter l'hydrogène propre sur de longues distances via du méthylcyclohexane dérivé de l'hydrogénation du toluène.

Les principales sociétés du marché des supports d'hydrogène liquide biologiques:

• Technologies hydrogène LOHC
• Chiyoda Corporation
• Hynertech Co. Ltd.
• Covale
• Areva
• Sumitomo chimique
• Mitsubishi Corporation
• Repsol
• Produits aériens et produits chimiques
• Toyota Tsusho Corporation
• Linde plc
• Honeywell International Inc.
• Exxon Mobil Corporation
• Clariant
• Solutions d'énergie de l'homme

Développements récents (expansion / accord / financement)

• En février 2025, Hydrogeousious LOHC Technologies a augmenté plus de 19,89 millions USD d'investisseurs, notamment AP Ventures, Temasek, Winkelmann Group, Covestro, Chevron Technology Ventures et Anglo American Platinum. Le financement soutient la mise à l'échelle de ses technologies du LOHC et la livraison de projets phares tels que l'usine d'hydrogénation à l'échelle industrielle à Dormagen et l'initiative IPCEI «Green Hydrogen @ Blue Danube».
• En décembre 2024, Clarkson Specialized Products a signé un protocole d'accord avec des technologies hydrogène LOHC pour développer des chaînes d'approvisionnement maritimes pour le transport de l'hydrogène vert via des pétroliers chimiques du LOHC. Leur partenariat combine l'expertise en logistique d'expédition avec l'innovation LOHC pour permettre un transport d'hydrogène à longue portée évolutif.
• En octobre 2023, Evonik a élargi son usine de catalyseurs à Shanghai pour fournir des catalyseurs métalliques précieux sur mesure pour les systèmes Hydrogenous LOHC. Cette expansion prend en charge les catalyseurs prêts pour les services commerciaux d'ici 2026, sous-tendant les applications mobiles de LOHC et représentant l'investissement en amont critique pour le déploiement de LOHC évolutif.