Mercado de recolección de peajes electrónicos

Definición de mercado

La recolección de peajes electrónicos implica el pago automático de peajes utilizando comunicación inalámbrica entre vehículos e infraestructura en la carretera, lo que permite que los vehículos pasen por las puertas de peaje sin detenerse. Esto reduce la congestión y mejora las condiciones ambientales. El mercado abarca el desarrollo, el despliegue y la integración de los sistemas de peaje automatizados en carreteras, carreteras urbanas y redes de transporte.

Mercado de recolección de peajes electrónicosDescripción general

El tamaño del mercado global de recolección de peajes electrónicos se valoró en USD 10.32 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá de USD 11.16 mil millones en 2025 a USD 20.70 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 9.23% durante el período de pronóstico. Este crecimiento se atribuye al creciente despliegue de sistemas de transporte inteligentes destinados a mejorar la gestión del tráfico y reducir la congestión.

La creciente adopción de métodos de pago sin contacto, peaje basado en identificación por radiofrecuencia y soluciones de recolección de peajes electrónicos basados ​​en satélite están alimentando la expansión del mercado en los principales corredores de transporte.

Las principales empresas que operan en la industria de la recolección de peajes electrónicos son Kapsch TrafficCom AG, Thales, Conduent Incorporated., Efkon GmbH, Transcore, Feig Electronics Inc., Toshiba Corporation, The Ingresus Markets Inc., Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., International Road Inc., Star Systems International, NEOLOGÍA, Inc., Siemens, Kent ITS, y Wathdates.

El creciente énfasis en la reducción de los tiempos de ralentización del vehículo, minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la eficiencia del combustible está acelerando la demanda de sistemas de peaje automatizados. Además, avances en tecnologías de detección de vehículos, integración deInteligencia artificial (IA)y el análisis de datos en tiempo real y las iniciativas gubernamentales de apoyo que promueven la infraestructura de movilidad inteligente están contribuyendo a la sólida trayectoria de crecimiento del mercado.

• En mayo de 2025, Q-Free aseguró un contrato de tres años, multimillonario de euros con Via Verde Portugal para suministrar 2.4 millones de transpondedores de comunicación de corto alcance dedicados. Estos dispositivos admiten el primer sistema integrado de cobro de peajes electrónicos integrado de flujo libre multilane en Portugal y permiten los servicios interoperables de peaje y pago en Portugal, España y Francia. El contrato refuerza la asociación de larga data de Q-Free con Via Verde y su liderazgo en el mercado de peajes del sur de Europa.

Destacados clave

1. El tamaño de la industria de la recolección de peajes electrónicos se valoró en USD 10.32 mil millones en 2024.
2. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual de 9.23% de 2025 a 2032.
3. América del Norte tenía una participación de mercado de 36.55% en 2024, valorada en USD 3.77 mil millones.
4. El segmento de hardware obtuvo USD 5.92 mil millones en ingresos en 2024.
5. Se espera que el segmento de identificación por radiofrecuencia (RFID) alcance los USD 8.53 mil millones para 2032.
6. Se anticipa que el segmento de carreteras de peaje urbano es testigo de la tasa compuesta anual más rápida del 10.98% durante el período de pronóstico
7. Se anticipa que Asia Pacífico crece a una tasa compuesta anual de 10.57% durante el período de proyección.

Conductor de mercado

Agarra de tráfico que aumenta y la necesidad de un flujo de tráfico eficiente

El crecimiento del mercado de recolección de peajes electrónicos se impulsa mediante una congestión de tráfico aumentada y la creciente necesidad de un flujo de tráfico eficiente a través de las redes de transporte en expansión. La urbanización rápida, el aumento de la propiedad del vehículo y los crecientes volúmenes de transporte de carga están ejerciendo una tensión significativa en la infraestructura de carreteras existentes, lo que resulta en retrasos frecuentes y tiempos de viaje prolongados.

• Por ejemplo, en junio de 2025, según el Consejo de Energía, Medio Ambiente y Agua, se espera que el stock de vehículos de la India se duplique de más de 226 millones en 2023 a 494 millones para 2050. Se prevé que la propiedad del vehículo aumente de 163 a 309 por 1,000 personas, alineándose con la tasa de propiedad actual de China como el PIB per cápita de la India a niveles comparables.

Más autoridades de transporte están adoptando sistemas electrónicos de recolección de peajes para permitir que los pagos de peaje sin contacto y sin contacto, eliminando la necesidad de que los vehículos se detengan o disminuyan la velocidad en las cabinas de peaje. Esto mejora el rendimiento del tráfico al tiempo que reduce el consumo de combustible, las emisiones vehiculares y los costos operativos asociados con la recolección de peajes manuales.

El cambio hacia las soluciones de peaje automatizadas está respaldado por las crecientes iniciativas gubernamentales centradas en la infraestructura de transporte inteligente y los objetivos de sostenibilidad. La creciente demanda de tecnologías avanzadas de recolección de peajes electrónicos está alimentando la expansión del mercado.

Desafío del mercado

Falta de compatibilidad del sistema y estándares unificados

La falta de compatibilidad del sistema y estándares unificados plantea desafíos significativos para el crecimiento del mercado electrónico de recolección de peajes, particularmente en regiones con múltiples operadores de peaje y corredores de transporte transfronterizos. Variaciones en tecnologías de comunicación como RFID, DSRC y GNSS, junto con diferencias en los protocolos de identificación de vehículos, métodos de pago y sistemas de back -end, crean fragmentación en las redes de peaje.

Los estándares inconsistentes obstaculizan la interoperabilidad perfecta, lo que resulta en ineficiencias operativas y requiere que los usuarios administren múltiples etiquetas o cuentas. Esta falta de armonización aumenta los costos tanto para los operadores como para los usuarios finales, limita la escalabilidad y ralentiza la adopción de soluciones de peaje universales.

Para abordar estos desafíos, las partes interesadas de la industria están adoptando la estandarización, promoviendo la colaboración internacional y el desarrollo de plataformas interoperables que admiten el peaje multioperador y multi-jurisdiccional. Estas iniciativas apuntan a simplificar la integración del sistema, mejorar la conveniencia del usuario y acelerar la adopción de tecnologías de recolección de peajes electrónicos en diversas redes de transporte.

Tendencia de mercado

Expansión de soluciones de recolección de peajes a base de satélite

La expansión de las soluciones de recolección de peajes basadas en satélite está influyendo en el mercado de recolección de peajes electrónicos al permitir sistemas de peaje de luz flexibles, escalables e infraestructura. Las tecnologías basadas en GNS y GPS eliminan la necesidad de cabinas de peaje o pórticos físicos, lo que permite modelos de precios basados ​​en la distancia y dinámicos que optimizan la recolección de ingresos al tiempo que reducen la complejidad operativa.

A diferencia de los métodos de peaje convencionales, las soluciones basadas en satélite ofrecen ventajas significativas para los corredores de carga de larga distancia, viajes transfronterizos y regiones con grandes redes de carreteras, donde el costo y la logística de la instalación de la infraestructura física pueden ser prohibitivas. Estos sistemas facilitan la interoperabilidad perfecta entre las jurisdicciones y simplifican el peaje para flotas comerciales, vehículos privados y operadores internacionales.

Además, los avances en la precisión del posicionamiento por satélite, el análisis de datos en tiempo real y los estándares de interoperabilidad están mejorando la confiabilidad del sistema, la precisión y la aplicación de cumplimiento.

• En febrero de 2025, T-Systems Road User Services y GEA obtuvieron un contrato de ocho años y medio para desplegar un sistema de peaje basado en satélite para camiones de más de 3.5 toneladas en Alsacia, Francia. Utilizando la infraestructura europea de servicio de peaje electrónico, el sistema basado en kilómetro permite una recolección de peaje electrónica sin problemas a través de unidades a bordo o boletos electrónicos en línea.

Informe de mercado de la recolección de peajes electrónicos

Segmentación	Detalles
Por componente	Hardware y software
Por tecnología	Identificación de radiofrecuencia (RFID), comunicación dedicada de corto alcance (DSRC), sistema de satélite de navegación global (GNSS) / GPS) y peaje basado en análisis de video (ANPR / ALPR)
Por aplicación	Carreteras y carreteras de peaje urbano
Por región	América del norte: Estados Unidos, Canadá, México
	Europa: Francia, Reino Unido, España, Alemania, Italia, Rusia, resto de Europa
	Asia-Pacífico: China, Japón, India, Australia, ASEAN, Corea del Sur, resto de Asia-Pacífico
	Medio Oriente y África: Turquía, U.A.E., Arabia Saudita, Sudáfrica, resto del Medio Oriente y África
	Sudamerica: Brasil, Argentina, resto de América del Sur

Segmentación de mercado

• Por componente (hardware y software): el segmento de hardware ganó USD 5.92 mil millones en 2024, en gran parte debido a la implementación generalizada de la infraestructura de peaje físico, incluidos los transpondedores, sensores, cámaras y pórticos esenciales para las operaciones del sistema.
• By Technology (Radio-Frequency Identification (RFID), Dedicated Short-Range Communication (DSRC), Global Navigation Satellite System (GNSS) / GPS, and Video Analytics-Based Tolling (ANPR/ALPR)): The radio-frequency identification (RFID) segment held a share of 42.32% in 2024, primarily attributed to its cost-effectiveness, ease of integration, and widespread adoption para operaciones de recolección de peajes confiables, sin contacto y eficientes.
• Por aplicación (carreteras y carreteras de peaje urbano): se proyecta que el segmento de carreteras alcanzará los USD 10.83 mil millones para 2032, debido a la expansión continua de las redes de carreteras interurbanas, el aumento de la carga de larga distancia y el tráfico de pasajeros, y la creciente necesidad de soluciones de peaje eficientes para gestionar la congestión y generar ingresos sostenibles.

Mercado de recolección de peajes electrónicosAnálisis regional

Basado en la región, el mercado se ha clasificado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América del Sur.

La cuota de mercado de la recolección de peajes electrónicos de América del Norte fue de alrededor del 36.55% en 2024, valorada en USD 3.77 mil millones. Este dominio se ve reforzado por la integración generalizada de tecnologías de peaje avanzadas, infraestructura de transporte robusta e iniciativas gubernamentales fuertes que promuevenSistemas de transporte inteligentes.

La adopción temprana de la región de soluciones de peaje RFID, DSRC y satélite, junto con la expansión de los acuerdos de interoperabilidad entre los estados, está mejorando la comodidad del usuario y la eficiencia del sistema mejorando.

Además, el aumento de las asociaciones público-privadas está permitiendo inversiones sustanciales en la modernización de la infraestructura de peaje y la implementación de sistemas de flujo libre de varios carriles que mejoran el flujo de tráfico y reducen la congestión. El creciente énfasis en la reducción de las emisiones de los vehículos y la adopción de soluciones de movilidad sostenible está acelerando aún más el crecimiento del mercado regional.

Además, los avances en tecnologías de vehículos conectados, la gestión del tráfico en tiempo real y el análisis de datos están fomentando la innovación continua, mejorando la precisión de la recolección de peajes y el apoyo a la expansión del mercado a largo plazo.

• En febrero de 2023, Cepton, Inc. anunció un contrato multimillonario con un operador líder de peaje de carreteras de los Estados Unidos para desplegar sus sensores LiDAR de la serie SORA. El sistema permite un peaje electrónico de flujo libre con un perfil preciso de vehículos 3D para mejorar la precisión del peaje y reducir la congestión.

La industria de la recolección de peajes electrónicos de Asia-Pacífico crecerá a una tasa compuesta anual de 10.57% durante el período de pronóstico. Este crecimiento se atribuye al aumento de la urbanización, la rápida motorización y la creciente demanda de soluciones eficientes de gestión del tráfico para abordar los crecientes desafíos de congestión.

El en auge sector de comercio electrónico de la región, el aumento del comercio transfronterizo y la expansión de la logística y el movimiento de carga están intensificando el uso de la carretera, lo que a su vez crea una mayor demanda de infraestructura moderna de peaje.

Las iniciativas gubernamentales que promueven sistemas de transporte inteligente, reducción de emisiones e integración de pagos digitales están acelerando la adopción. Además, las colaboraciones entre los proveedores de tecnología, los desarrolladores de infraestructura y las agencias públicas, junto con los avances en las plataformas de pago y pago móviles basadas en satélites, están mejorando la escalabilidad y la interoperabilidad, lo que respalda la expansión del mercado regional.

• En junio de 2024, el Ministerio de Transporte y Carreteras de Carreteras informó que la Compañía de Gestión de Carreteras Indias Limited, bajo la Autoridad Nacional de Carreteras de la India, invitó a expresiones globales de interés para implementar un sistema de recolección de peajes electrónicos basado en el Sistema de Navegación Global (GNSS) en la India. El modelo híbrido propuesto integrará el peaje de identificación de radiofrecuencia existente con carriles satelitales para permitir el peaje sin barreras basado en la distancia y mejorar la transparencia y la eficiencia en las carreteras nacionales.

Marcos regulatorios

• En la Unión Europea, Directiva 2004/52/CE regula la interoperabilidad de los sistemas electrónicos de peaje de carretera. Establece el marco legal para un solo sistema de peaje electrónico, asegurando que los usuarios de la carretera puedan usar un contrato y una unidad a bordo en múltiples estados miembros, simplificando los pagos de peaje transfronterizo.
• En los EE. UU., El avance del progreso en la Ley del siglo XXI (MAP-21, Ley Pública 112-141) regula la interoperabilidad de la recolección de peajes electrónicos en carreteras de ayuda federal. Requiere que todas las instalaciones de peaje de ayuda federal implementen tecnologías o prácticas comerciales que garanticen la interoperabilidad de la recolección de peajes electrónicos sin problemas.
• En la India, las reglas nacionales de tarifa de carreteras (determinación de tarifas y recaudación), 2008 regular la determinación y la recolección de la tarifa de peaje, incluida la recolección de peajes electrónicos. Establecen categorías de vehículos, tarifas base por kilómetro, fórmulas de revisión anuales y sistemas electrónicos aprobados, como carriles FASTAG para peajes automáticos en carreteras y autopistas nacionales.
• En Australia, Los estándares de recolección de peajes electrónicos Austroads AP - 51‑98 regulan los estándares y las directrices para los sistemas de recolección de peajes electrónicos. Proporciona un marco técnico y operativo integral que cubre transpondedores, equipos de carretera, comunicaciones, formatos de datos e interoperabilidad para implementar sistemas de peaje automáticos eficientes y confiables en todo el país.

Panorama competitivo

Las empresas que operan en la industria de la recolección de peajes electrónicos buscan activamente expandir su presencia en el mercado aprovechando la innovación tecnológica, diversificando sus ofertas de sistemas y formando asociaciones estratégicas. Los actores clave están invirtiendo en gran medida en investigación y desarrollo para mejorar la precisión del sistema, la interoperabilidad, el procesamiento de datos en tiempo real y la ciberseguridad, con un enfoque en crear soluciones de peaje eficientes, escalables y rentables.

También están desarrollando tecnologías avanzadas como sistemas de flujo libre de varios carriles, peaje basado en GNSS y plataformas de comunicación integradas de vehículo a infraestructura para abordar la creciente complejidad de las redes de transporte modernas.

Además, las empresas están formando colaboraciones con agencias gubernamentales, autoridades de transporte y proveedores de servicios de movilidad para asegurar contratos a largo plazo, ampliar las capacidades de implementación y fortalecer sus posiciones en los mercados maduros y emergentes.

• En febrero de 2025Kapsch TrafficCom aseguró un contrato de cuatro años y USD 8.1 millones con la autoridad de peaje de Noruega, Vegfinans como, para implementar su sistema de peaje de flujo libre de carriles Autopass en seis condados. El proyecto incluye actualizaciones y nuevas instalaciones, con un enfoque en la alta calidad del sistema y la sostenibilidad ambiental.

Lista de empresas clave en el mercado de recolección de peajes electrónicos:

• Kapsch TrafficCom AG
• Tales
• Conduente Incorporated.
• Efkon GmbH
• Transcoro
• Feig Electronics Inc.
• Toshiba Corporation
• The Revenue Markets Inc.
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• International Road Dynamics Inc.
• STARS SYSTEMA INTERNACIONAL
• Neology, Inc.
• Siemens
• Kent su
• Punto de reloj

Desarrollos recientes (asociaciones/acuerdos)

• En enero de 2024, Toll4europe GmbH firmó un acuerdo con la Autoridad de peaje holandesa RDW, convirtiéndose en el primer proveedor europeo de servicios de peaje electrónico para el próximo sistema de peaje de camiones de los Países Bajos, programado para lanzarse a mediados de 2016. El sistema imponerá cargos en camiones de más de 3.5 toneladas según la distancia recorrida y los niveles de emisión, utilizando unidades a bordo para el procesamiento automatizado de peaje transfronterizo.
• En abril de 2023, Star Systems International se asoció con Transcore para desarrollar y comercializar lectores, antenas y transpondedores de próxima generación para el peaje interoperable. La asociación integra la tecnología RFID avanzada con experiencia electrónica de peaje para apoyar la expansión global de los sistemas de precios y precios de congestión de carreteras abiertas.