Markt für Automobilverbindungen

Marktdefinition

Automobilverbundwerkstoffe sind leichte Materialien, die hauptsächlich in LKW, Autos und anderen Fahrzeugen verwendet werden, hauptsächlich für Unterhutkomponenten und Innenanwendungen. Diese Verbundwerkstoffe sind sehr beliebt für ihre Fähigkeit, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, was sie ideal für eine breite Palette von Innen- und Außenanwendungen des Automobils ist.

Markt für AutomobilverbindungenÜberblick

Die globale Marktgröße für Automotive Composites betrug im Jahr 2023 9,67 Milliarden USD, was im Jahr 2024 geschätzt wird und bis 2031 voraussichtlich 21,19 Milliarden USD erreichen soll, was von 2024 bis 2031 auf einem CAGR von 10,44% wächst.

Die steigende Nachfrage nach leichten und Kraftstoff-effizienten Fahrzeugen zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen treibt das Wachstum des Marktes vor. Verbundwerkstoffe wie mit Kohlefasern verstärkte Polymere (CFRPs), Glasfaserverstärkte Polymere (GFRPs) und Naturfaserverbundwerkstoffe gewinnen aufgrund ihres hohen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht, Haltbarkeit und Entwurfsflexibilität erheblich Traktion.

Technologische Fortschritte bei Produktionstechniken wie Harztransferformungen undAdditive Fertigungreduzieren die Produktionskosten und erweitern die Einführung der Branche. Die führenden Spieler konzentrieren sich auf die Entwicklung von Technologien zur Verbesserung des Wärmewiderstandes.

• Beispielsweise kündigte die Mitsubishi Chemical Group im Februar 2024 die Entwicklung einer hochwärmresistenten Keramikmatrixverbund-Komposit (CMC) mit pechbasierten Kohlenstofffasern an. Dieses fortschrittliche Material ist so konzipiert, dass sie den Temperaturen bis zu 1.500 ° C standhalten.

Große Unternehmen, die in der Automotive Composites -Branche tätig sind, sind Formaplex Technologies Ltd, GMS Composites, Hexcel Corporation, IDI Composites International, Mitsubishi Chemical Group Corporation, Owens Corning, SGL Carbon, Solvay, Teijin Limited, Toray Advosites Composites, Huntsman International LLC., Exel Composes. , RTP Company, Structeam, Avient Corporation und andere.

Aufgrund schwerer Luftverschmutzung setzen die Umweltbehörden in zahlreichen Ländern strenge Vorschriften zur Reduzierung von Kohlendioxidemissionen (CO2) aus Fahrzeugen durch.

Dies veranlasst Originalausrüstungshersteller (OEMs), innovative Technologien wie Automobilverbundstoffe zu übernehmen, um das Fahrzeuggewicht zu verringern und gleichzeitig die Stärke und die strukturelle Integrität zu erhalten.

Dieser Trend wird weiter durch den Anstieg der Digitalisierung, die wachsende Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) und die Betonung der Neugestaltung von Fahrzeugen zur Verbesserung der Sicherheit und Leistung unterstützt. Darüber hinaus entwickeln wichtige Akteure kostengünstige Fertigungsmethoden für Automobilverbundwerkstoffe und tanken das Marktwachstum.

Schlüsselhighlights:

1. Die Größe der Automobilverbundwerkstoffindustrie wurde im Jahr 2023 mit 9,67 Milliarden USD bewertet.
2. Der Markt wird voraussichtlich von 2024 bis 2031 auf einer CAGR von 10,44% wachsen.
3. Der asiatisch -pazifische Raum hatte 2023 einen Anteil von 36,58% im Wert von 3,54 Milliarden USD.
4. Das Segment des Pkw -Segments erzielte 2023 einen Umsatz von 4,17 Milliarden USD.
5. Das Glasfaser -Komposite -Segment wird voraussichtlich bis 2031 in Höhe von 9,52 Milliarden USD erreichen.
6. Das Chassis- und Strukturkomponentensegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum um das schnellste CAGR von 10,86% wachsen.
7. Der asiatisch -pazifische Raum wird voraussichtlich bis zur Projektionszeit mit einem CAGR von 11,13% wachsen.

Marktfahrer

"Steigender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen"

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen befördert das Wachstum des Marktes für Automobilverbindungen. Da die Automobilindustrie die Nachhaltigkeits- und Kohlenstoffemissionsreduzierung priorisiert, betonen die Hersteller die Verwendung von leichten Materialien zur Optimierung von Elektrofahrzeugen (EV) und Batterieffizienz.

Verbundwerkstoffe, die für ihr außergewöhnliches Verhältnis von Stärke zu Gewicht, die Korrosionsbeständigkeit und das Entwurf der Vielseitigkeit bekannt sind, sind entscheidend für die EV-Produktion. Diese Materialien verbessern die Antriebsspanne, die Energieeffizienz und die gesamte Fahrzeugleistung und stimmen mit den Erwartungen der Verbraucher und den regulatorischen Anforderungen aus.

Darüber hinaus sind erhöhte Investitionen in EV -Technologien und Innovationen in zusammengesetzte Herstellungsprozesse vorangetrieben.

• Nach Angaben der International Energy Agency (IEA)Im Jahr 2023 wurden insgesamt 14,0 Millionen Elektrofahrzeuge weltweit verkauft, was auf einen signifikanten Anstieg der Akzeptanz und die Beschleunigung des Übergangs zu nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportlösungen weltweit zurückzuführen ist.

Marktherausforderung

"Hohe Kosten im Zusammenhang mit fortschrittlichen Verbundwerkstoffen und Herstellungsprozessen"

Die hohen Kosten, die mit fortschrittlichen Verbundwerkstoffen und Herstellungsprozessen verbunden sind, stellen eine große Herausforderung für das Wachstum des Marktes für Automobilverbindungen dar. Diese Materialien, einschließlich Kohlefaserverstärkte Kunststoffe und Glasfaserverbundwerkstoffe, bieten Vorteile wie reduziertes Gewicht, verbesserte Haltbarkeit und verbesserte Kraftstoffeffizienz.

Ihre Produktion umfasst jedoch komplexe, ressourcenintensive Techniken wie Autoklavenhärtung und Harzübertragungsform, die die Kosten erhöhen. Diese Kostenbarriere beschränkt ihre Einführung in Massenmarktfahrzeugen häufig und schränkt die breitere Akzeptanz ein.

Um diese Herausforderung zu mildern, konzentrieren sich die wichtigsten Akteure auf Prozessinnovationen, Skaleneffekte und Fortschritte bei der Automatisierung, kostengünstigen Materialien und alternativen Produktionsmethoden wie Out-of-Autoklave (OOA) -Fertigung.

Darüber hinaus können die Kooperationen zwischen Automobilherstellern und Verbundlieferanten zur Optimierung von Designs und zur Integration nachhaltiger Materialien die Kosten senken.

Markttrend

"Nutzung von KI zur Optimierung der Auswahl und Zusammensetzung von Verbundwerkstoffen"

AI unterstützt Ingenieure und Forscher bei der Bestimmung der optimalen Kombination von Materialien wie Kohlefaser und Harz, um ein ideales Gleichgewicht zwischen Stärke, Gewicht und Kosten zu erreichen.

Dies optimiert den Innovationsprozess und ermöglicht die Entwicklung hochkarätiger Hochleistungsverbundwerkstoffe, die speziell für Automobilanwendungen entwickelt wurden. Unternehmen führen KI-Tools und -Dienste ein, um die arbeitsintensiven Prozesse zwischen Komponentendesign und Produktion zu minimieren.

• Zum Beispiel hat Plyable im Februar 2024 ein mit KI betriebener Werkzeug auf den Markt gebracht, das speziell für die Formung verschiedener Verbundwerkstoffe entwickelt wurde, die in der Automobilindustrie verwendet werden.

In der Fertigung verbessert künstliche Intelligenz (KI) die Prozessautomatisierung, steigerte die Produktionseffizienz und die Minimierung von Fehlern. KI-betriebene Systeme überwachen und verwalten zusammengesetzte Herstellungsprozesse und gewährleisten die Genauigkeit und Konsistenz bei Operationen wie Form, Schichtung und Heilung.

Dies erhöht die Leistung, reduziert Materialabfälle und fördert nachhaltige Produktionspraktiken. Darüber hinaus verbessert die AI-fähige Vorhersagewartung die Maschinenleistung, indem die Ausfallzeiten minimiert werden, wodurch die Fabrikeffizienz optimiert wird.

Mit AI ermöglicht es den Herstellern, die Leistung von Materialien vor physikalischen Tests zu bewerten und so die Produktentwicklungszyklen zu beschleunigen. Dieser Ansatz reduziert die Kosten und verbessert gleichzeitig die Sicherheit und Haltbarkeit in Automobilanwendungen.

Marktbericht für Automobilverbindungen Snapshot

Segmentierung	Details
Nach Fahrzeugtyp	Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Hochleistungsfahrzeuge
Nach Glasfasertyp	Kohlefaserverbundwerkstoffe, Glasfaserverbundwerkstoffe, Naturfaserverbundwerkstoffe
Durch Anwendung	Körperpaneele, Chassis und strukturelle Komponenten, Innenkomponenten, andere
Nach Region	Nordamerika:USA, Kanada, Mexiko
	Europa:Frankreich, Großbritannien, Spanien, Deutschland, Italien, Russland, Rest Europas
	Asiatisch-pazifik:China, Japan, Indien, Australien, ASEAN, Südkorea, Rest des asiatisch-pazifischen Raums
	Naher Osten & Afrika:Türkei, VAE, Saudi -Arabien, Südafrika, Rest des Nahen Ostens und Afrikas
	Südamerika:Brasilien, Argentinien, Rest Südamerikas

Marktsegmentierung:

• Nach dem Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge und Hochleistungsfahrzeuge): Das Pkw-Segment verdiente sich im Jahr 2023 in Höhe von 4,17 Mrd. USD, da der Anstieg nach leichten Materialien zur Verringerung der CO2-Emissionen, zur Verbesserung der Leistung und zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz erhöht wurde.  Automobilverbundstoffe und glasfaserverstärkte Polymere werden zunehmend für die Herstellung von Körperpaneelen, Strukturteilen und Innenkomponenten verwendet.
• Nach Glasfasertyp (KohlefaserVerbundwerkstoffe, Glasfaserverbundwerkstoffe und natürliche Faserverbundwerkstoffe): Das Glasfaser -Komposite -Segment hielt einen Anteil von 46,53% 2023, die durch ihren umfassenden Einsatz bei der Herstellung von Automobilkomponenten wie Körpertafeln, Innenräumen und Strukturelementen angetrieben wurden. Glasfaserverbundwerkstoffe bieten eine kostengünstige Alternative und erfüllen die Anforderungen an die Stärke und Flexibilität von Fahrzeugen des Massenmarkts und der Mittelklasse, sodass die Hersteller die Kraftstoffeffizienz verbessern und gleichzeitig die Produktionskosten niedrig halten können.
• Nach Anwendung (Körperpaneele, Chassis und strukturelle Komponenten, Innenkomponenten und andere): Das Segment der Körperpaneele wird voraussichtlich bis 2031 USD 9,16 Mrd. USD erreichen, die durch die wachsende Nachfrage nach leichten, langlebigen Materialien, die die Kraftstoffeffizienz und Sicherheit verbessern, angetrieben werden. Das Wachstum der Anwendungen für Außenkörperpaneele, Einbruch von Hauben, Türen und Kotflügeln wird durch ihre Leistung und ihre ästhetischen Vorteile angetrieben.

Markt für AutomobilverbindungenRegionale Analyse

Basierend auf der Region wurde der Markt in Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Naher Osten und Afrika und Lateinamerika eingeteilt.

Der Markt für den asiatisch -pazifischen Raum für Automobile für Automobile machte 2023 einen erheblichen Anteil von rund 36,58% im Wert von 3,54 Milliarden USD aus. Die schnelle Industrialisierung und der verstärkte Einsatz von Verbundwerkstoffe im Automobilsektor fördern dieses Wachstum. Länder wie China, Japan und Indien stehen im Vordergrund der Fortschritte im Kompositensektor.

China ist der größte Beitrag mit erheblichen Investitionen in Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrien, in denen leichte Verbundwerkstoffe für Fahrzeug- und Flugzeugkomponenten von wesentlicher Bedeutung sind. Außerdem führt sie in der Installationskapazität von Windturbinen und erzeugt die Nachfrage nach fortschrittlichen Kompositen in der Herstellung von Turbinenklingen.

Japan ist ein Hauptverbraucher von Kohlefaserverbundwerkstoffen, insbesondere für den Automobil- und Luft- und Raumfahrtsektor. Wichtige Akteure starten Produkte für Elektrofahrzeuge und unterstützen so die regionale Markterweiterung.

• Zum Beispiel kündigten HKS Co., Ltd. und Nippon Seiki Co., Ltd. (Defi) eine strategische Partnerschaft zur Einführung neuer Produkte für den Automotive Aftermarket -Sektor an. Diese Zusammenarbeit kombiniert HKS 'Expertise sowohl im Aftermarket- als auch im OEM -Sektor des Automobils mit Defi's Streenghths in der Herstellung und Gestaltung von Fahrzeuginstrumenten. Die Partnerschaft konzentriert sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Messgeräte und Präzisionsinstrumente, die auf Elektrofahrzeuge (EVS) zugeschnitten sind.

Unternehmen haben Verbundwerkstoffe in die Produktion von Elektrofahrzeugen (EV) einbezogen, um das Gewicht zu verringern und die Leistung zu verbessern. Indien ist ein Schlüsselmarkt, der durch die steigende Einführung von Verbundwerkstoffen in der Automobilindustrie und die wachsende Betonung nachhaltiger Fertigungspraktiken unterstützt wird.

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im asiatisch -pazifischen Raum beschleunigt die Verwendung von Automobilverbundwerkstoffen weiter, da diese Materialien für die Verbesserung der EV -Effizienz und zur Verlängerung der Akkulaufzeit von entscheidender Bedeutung sind.

Die North America Automotive Composites -Industrie ist bereit, im Prognosezeitraum mit einer robusten CAGR von 10,54% zu wachsen. Die steigende Nachfrage nach leichten Materialien im Automobilsektor fördert dieses Wachstum.

Verbundwerkstoffe, insbesondere Kohlefaser- und Glasfasermaterialien, bieten ein optimales Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Haltbarkeit und verringertem Gewicht, die für die Verbesserung der Fahrzeugleistung und die Kraftstoffeffizienz von wichtigen Prioritäten für Verbraucher unerlässlich sind.

Darüber hinaus unterstreicht die wachsende Verschiebung in Richtung Elektrofahrzeuge (EVs), die leichtere und effizientere Komponenten für eine verbesserte Batterieverwaltung und -stufe erfordern, weiter die Notwendigkeit von Kompositionen für Automobile.

Die Position Nordamerikas als Drehscheibe für große Automobilhersteller und -Lieferanten unterstützt das anhaltende Wachstum, da diese Hersteller zunehmend fortschrittliche Verbundwerkstoffe einführen, um das Design und die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern, wobei laufende Investitionen zur Erweiterung der Produktionskapazität erweitert werden.

• Zum Beispiel investierte Teijin Automotive Technologies im Mai 2024 100 Millionen US -Dollar in eine neue Produktionsstätte in Indiana, um die Produktionskapazität zu verbessern.

Der regulatorische Rahmen spielt auch eine wichtige Rolle bei der Gestaltung des Marktes

• Die USADie Bundesvorschriften für die Automobilindustrie konzentrieren sich auf Sicherheit, Kraftstoffstandards und Emission, während die staatlichen Gesetze das Fahren und die Lizenzierung regeln. Die NHTSA überwacht die Sicherheits- und Verkehrskontrollstandards der Fahrzeuge, die EPA reguliert die Emissionen und die NHTSA setzt Unternehmensnormen (Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchs).
• Die Bundesregierung beeinflusst die Automobilherstellung und -importe durch internationale Handelsabkommen und Zölle. Das USMCA-Abkommen der USA-Mexico-Canada (USMCA), das das nordamerikanische Freihandelsabkommen (NAFTA) im Jahr 2021 ersetzte, legt Ursprungsregeln für die Herstellung fest. Diese Regeln beschränken die Orte, an denen die Mehrheit eines Fahrzeugs zusammengebaut werden kann.
• In Europa, staatliche Vorschriften fördern die Einführung von Automobilverbindungen, indem die Hersteller dazu angeregt wurden, das Fahrzeuggewicht und die CO2-Emissionen zu reduzieren, was zu einer erhöhten Verwendung von leichten Verbundwerkstoffen wie Kohlefaser und Glasfasern in Autoteilen führt, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf Recycling und Ende des Endes liegt Lebensfahrzeugmanagement zielte darauf ab, die Zirkularität in der Automobilindustrie zu unterstützen.
• In IndienDas Ministerium für Schwerindustrie (MHI) hat im Rahmen des PLI -Programms (Production Linked Incentive) Standardbetriebsverfahren (SOPs) ausgestellt. Diese Initiative unterstützt Automobilhersteller und Komponentenlieferanten, indem sie finanzielle Anreize für die Herstellung von elektrischen oder Wasserstofffahrzeugen und hochwertigen, fortschrittlichen Komponenten bieten, die darauf abzielen, die Inlandsfertigung im Sektor zu steigern.

Wettbewerbslandschaft

Der globale Markt für Automobil -Wickelfilme zeichnet sich durch eine Reihe von Teilnehmern aus, darunter sowohl etablierte Unternehmen als auch aufstrebende Organisationen. Unternehmen auf dem Markt investieren in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktionskapazität auszubauen.

Um einen Wettbewerbsvorteil in dieser sich entwickelnden Branche zu erzielen, konzentrieren sich Unternehmen auf neue Produkteinführungen, Kooperationen, Unternehmenserweiterungen sowie Fusionen und Übernahmen.

Die Marktteilnehmer konzentrieren sich auf die Weiterentwicklung von Verbundherstellungstechnologien, um die Zugänglichkeit und Erschwinglichkeit von Verbundwerkstoffen für die Verwendung in Automobilanwendungen zu erhöhen.

Um die Produktionskosten zu senken und die Skalierbarkeit zu verbessern, priorisieren wichtige Akteure Innovationen wie dreidimensionales (3D) Druck, Harztransferform (RTM) und automatisierte Faserplatzierung (AFP). Unternehmen konzentrieren sich auch auf das Recycling, um leichte und langlebige Komponenten herzustellen, wodurch die Kosten und Treibhausgasemissionen gesenkt werden können.

• Zum Beispiel hat im Februar 2024 das National Renewable Energy Laboratory (NREL) eine Thermoformierungstechnik auf den Markt gebracht, die die Recyclingabilität von Kohlefaserverbundwerkstoffen verbessert und die Nachhaltigkeit fördert, ohne ihre Stärke und Haltbarkeit zu beeinträchtigen.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Automobilverbundwerkstoffe:

• Formaplex Technologies Ltd
• GMS -Verbundwerkstoffe
• Hexcel Corporation
• IDI Composites International
• Mitsubishi Chemical Group Corporation
• Owens Corning
• SGL Carbon
• Solvay
• Teijin Limited
• Toray Advanced Composites
• Huntsman International LLC.
• Exel -Verbundwerkstoffe
• RTP -Firma
• Strukturam
• Avient Corporation

Jüngste Entwicklungen (M & A/Partnerschaft/Vereinbarungen/Neuprodukteinführung)

• Im Juni 2024Borealis hat ein neues Glasfaserprodukt GD3600SY auf den Markt gebracht, das für eine Vielzahl von Anwendungen innerhalb des Automobilsektors ausgelegt ist.
• Im April 2024, Toray Industries, Inc. hat sich mit der Hyundai Motor Group zusammengetan, um materielle Innovationen für die nächste Generation von Fahrzeugen voranzutreiben. Diese Zusammenarbeit ist Teil der zukünftigen Mobilitätsstrategie von Hyundai und konzentriert sich auf erhebliche Fortschritte in der materiellen Technologie.
• Im Januar 2024, Sonychem startete ein innovatives Projekt, das darauf abzielt, biologische Kunststoffverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie zu produzieren.
• Im Oktober 2023, Mitsubishi Chemical Group (MCG), erwarb CPC, einen führenden italienischen Hersteller von Komponenten für Kohlefaser -Kompositionen für Automobilfasern. Da Carbon Faser-verstärkte Kunststoff (CFRP) für die Reduzierung des Fahrzeuggewichts und zur Bekämpfung strenger Kraftstoffeffizienz und CO2-Emissionsstandards von wesentlicher Bedeutung ist, wächst die Nachfrage nach CFK auf dem globalen Markt für Automobile. Die Automobilindustrie integriert CFRP schnell in Fahrzeugkomponenten und positioniert MCG, um den Markt zu führen, indem sie überlegene Lösungen in der gesamten Wertschöpfungskette von der Komponentendesign bis zur Produktion liefert.
• Im September 2023, Teijin Limited stimmte zu, seine volle Beteiligung an GH Craft Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft in Verbundwerkstoffen für Automobil-, Eisenbahn- und Industrieanwendungen zu verkaufen Verschiedene Sektoren haben mit GH Craft an ausgewählten Projekten zusammengearbeitet. Diese Akquisition ermöglicht es Tip Composite, das Know -how und die Technologie von GH Craft zu nutzen, um das Geschäftswachstum zu fördern.