传输流体市场

市场定义

市场的重点是生产传输液和专门的润滑剂，对于车辆传输系统的平稳运行必不可少。这些系统可以是自动，手动或双离合器，并且负责通过调节齿轮偏移来将电源从发动机转移到车轮。

传输液在冷却，润滑和保护内部组件中起着至关重要的作用。它们确保传输系统的最佳性能，效率和寿命。该报告强调了关键市场驱动因素，主要趋势，监管框架以及竞争景观，从而塑造了该行业的增长。

传输流体市场概述

全球传输流体市场规模在2023年的价值为141.9亿美元，估计在2024年的价值为147.6亿美元，到2031年达到201.6亿美元，从2024年到2031年的复合年增长率为4.56％。

对增强车辆性能和燃油效率的需求不断上升，这推动了高级变速箱液体的采用。 OEM和最终用户越来越选择先进的配方，以确保更顺畅的齿轮移动并有助于更好的里程和耐用性。

在传输流体行业开展业务的主要公司是埃克森美孚公司，壳牌国际B.V.，BP，Totalenergies，雪佛龙公司，Fuchs，Valvoline Global Operations，Lukoil，Motul S.A.，Basf，Basf，Barat Lubricants，Barat Lubricants，Nexton Lubricants，Nexton Lubricants，Castrol Limits，Castrol Limited，Gulf Oil International International Ltd和Manak Petro Chem。

市场对有效的车辆性能，耐用性和平稳齿轮的需求不断增加，例如自动，手动和连续可变系统的平稳齿轮转移。

增加全球车辆的生产，技术进步以及对预防性车辆维护的越来越多的意识是推动市场增长的关键因素。市场也从转向合成液中受益。这些液体提供了更好的热稳定性，防护和燃油效率，可支持更长的传输寿命和改善性能。

• 2024年11月，Amsoil通过引入两种新的动力传动系统产品来扩展其产品阵容：签名系列超低粘度100％合成自动变速箱流体（ATF）和严重的齿轮75W-85 100％合成的极端压力齿轮润滑油。这些产品用于高强度和严重的超级型号，并适用于耐加热，既有耐热性，又有压力。

关键亮点：

1. 2023年，全球传输流体行业的规模为1419亿美元。
2. 从2024年到2031年，市场预计将以4.56％的复合年增长率增长。
3. 亚太在2023年的市场份额为56.71％，估值为80.5亿美元。
4. 手动变速箱液段在2023年获得了57亿美元的收入。
5. 到2031年，汽车部门预计将达到126.1亿美元。
6. 预计在预测期内，北美将以4.65％的复合年增长率增长。

市场驱动力

性能和燃油效率需求

在当今的汽车景观中，性能和效率是车辆制造商和消费者的优先事项。结果，人们对高质量的传输流体的偏爱越来越偏爱，这些流体具有出色的热稳定性，减少摩擦和更光滑的齿轮转变。

这些流体不仅可以改善驾驶体验，还通过最大程度地减少传输系统中的能源损失来支持燃油经济性。由于OEM着重于达到严格的效率标准，并且期望车辆寿命更长的驾驶员，这种趋势在大大推动了市场的增长。

• 2024年6月，Granville石油和化学品推出了四个完全合成的变体，MTF FS 70W，MTF FS 75W/85，EP 75W/85和MTF FS 75W/90，旨在增强齿轮保护，热稳定性，热量稳定性，跨车辆传输的燃油效率。

 市场挑战

缺乏标准化

由于不同地区和车辆规格缺乏标准化，市场面临挑战。汽车制造商和市场的各种液体需求导致产品开发，生产成本和全球分销的复杂性。

为了解决这个问题，传输流体市场中的制造商应重点关注可以符合多个标准的流体配方。此外，投资于与OEM和全球标准设定的机构进行研究和合作可以帮助简化产品开发，确保兼容性和全球市场访问。

市场趋势

超低粘度流体

市场集中在对超低粘度流体的需求上。这些流体对于支持最新一代的自动传输至关重要，这需要降低粘度以提高燃油效率，更平滑的转移和改善的总体性能。

随着现代传输系统变得更加复杂，尤其是在具有多种齿轮或混合/电动型号的车辆中，市场正在增长。超低粘度流体是这种进化的关键。它们通过减少摩擦来确保最佳的润滑，从而使驾驶体验更加流畅。同时，这些流体满足了先进汽车技术的技术要求，从而支持市场的增长。

• 2023年6月，MPM石油公司推出了一种超低粘度自动变速箱流体，即16000卢比ATF。该液体专为现代和高性能传输而设计，就像福特野马马赫-E和混合模型中的液体一样，适用于需要较低粘度的高级自动变速箱液（ATF）的车辆，可确保性能更顺畅，燃油效率更高。

传输流体市场报告快照

分割	细节
通过产品	自动变速箱液体，手动变速箱流体，双离合器变速箱流体，连续变化的变速箱流体
通过应用	汽车，越野车
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，阿联酋，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲的其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

市场细分：

• 通过产品（自动变速箱液体，手动变速箱流体，双离合器变速箱流体，连续可变的变速箱流体）：由于对燃油效率车辆的需求增加，在2023年获得了57亿美元的手动变速箱液，并在传输技术中获得了进步。
• 按应用（汽车，越野车）：持有的汽车部门61.51％由于对现代车辆的高级传输液以及电动汽车生产的扩展，在2023年的市场上。

传输流体市场区域分析

根据地区，全球市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及拉丁美洲。

在2023年，全球市场的亚太传播流体市场份额约为56.71％，价值80.5亿美元。由于汽车行业迅速扩展，特别是在中国，日本和印度，亚太地区已经成为市场上的主要地区。

该地区高的车辆生产率，对商用车和乘用车的需求不断提高，对高级传输技术的偏好越来越有助于其领导。此外，电气的兴起和混合动力车在亚太地区，增强了对专门传输流体的需求，从而增强了该地区的巨大市场份额和增长潜力。

北美市场有望在预测期内以4.65％的复合年增长率增长。北美的传输流体行业正在迅速增长，这是由于车辆生产的增加和采用先进传输技术的驱动。

随着汽车制造商专注于提高燃油经济性和传输耐用性，对高性能和节能液体的需求正在上升。混合动力和电动汽车的增长正在进一步扩大专业传输液的市场，从而为制造商创造了很大的机会。预计该地区不断发展的汽车景观将在未来几年继续推动该市场的增长。

• 2024年6月，Eneos USA Inc.与强大的汽车零件合作，扩大了其在美国和安大略省的高质量机油和变速箱液体的分布。这项合作使Eneos的高级产品（包括0W-8 Motor Oil和Eco CVT液体）可用于更多客户，从而增强了其车辆服务。

监管框架

• 在印度，印度标准局（BIS）规定了对蠕虫齿轮驱动器中使用的齿轮润滑剂的要求，采样方法和测试，根据规定的粘度限制指定了11个粘度等级。
• 在美国，美国石油研究所（API）设置了用于汽车手动变速器，驱动桥和车轴的润滑剂服务。这些名称（例如API GL-4和API GL-5）根据速度，负载和扭矩（例如速度，负载和扭矩）为各种齿轮润滑剂指定性能要求。

竞争格局：

传输流体市场中的公司正在专注于开发高级流体，以满足对最新车辆技术的不断增长的需求，例如电动汽车和自动传输。正在进行研究和开发的投资，以提高流体性能，确保提高燃油效率，耐用性和更顺畅的操作。

此外，公司通过制定降低环境影响并增加与多种传输系统的兼容性的产品来适应更严格的环境标准。

• 2024年8月，Lukoil开始生产电动汽车的专门传输液，这是俄罗斯首个国家生产商的重要一步。他们的电子流体301可确保通过直接电动机接触，达到国际标准并满足全球汽车制造商的需求的电动汽车的最佳性能。

传输流体市场中的主要公司清单：

• 埃克森美孚公司
• Shell International B.V.
• bp
• 总凝
• 雪佛龙公司
• 福克斯
• Valvoline全球运营
• Lukoil
• Motul S.A.
• 巴斯夫
• 巴拉特润滑剂
• Nexton润滑剂
• 卡斯特罗有限公司
• 海湾石油国际有限公司
• Manak Petro Chem

最近的发展（产品发布）

• 2024年11月，总能启动了FluidSyn ATF/CVT，这是一种完全合成的传输流体，专为自动且连续的变速箱系统而设计。这种流体可以增强燃油经济性，延长寿命并提供最佳保护。它通过覆盖超过95％的轻型车辆来简化库存管理，从而在恶劣的条件下确保高性能。