CNG动力总成市场规模、份额、增长和行业分析，按组件（发动机、燃油喷射器、变速箱、油箱、排气系统、控制单元）、按车辆类型（乘用车、商用车）、按驱动类型、按燃料类型、按应用和区域分析， 2025-2032

市场定义

压缩天然气 (CNG) 动力总成系统利用天然气作为主要燃料来源来运行发动机，从而减少对环境的影响。这些系统集成了发动机、油箱、喷油器、变速箱、排气系统和控制单元，以确保高效可靠的车辆性能。

它们部署在乘用车、轻型和重型商用车以及运输、物流和工业领域的专业车队中，支持能源多样化和减排方面的监管合规。

CNG动力总成市场概述

根据 Kings Research 的数据，2024 年全球 CNG 动力总成市场规模为 1144.8 亿美元，预计将从 2025 年的 1329.4 亿美元增长到 2032 年的 4182.8 亿美元，预测期内复合年增长率为 17.79%。

随着燃料成本上升和环境问题加速向替代燃料技术的转变，对节能车辆的需求不断增长，推动了这种增长。涡轮增压CNG发动机的进步进一步提高了车辆性能、燃油效率和排放控制，增强了CNG汽车相对于传统发动机的竞争力。

主要市场亮点：

1. 2024年CNG动力总成行业规模达到1144.8亿美元。
2. 预计2025年至2032年该市场将以17.79%的复合年增长率增长。
3. 2024年，亚太地区占比47.00%，价值538亿美元。
4. 2024年发动机业务收入达435亿美元。
5. 到2032年，乘用车市场预计将达到3341.6亿美元。
6. 到 2032 年，前轮驱动 (FWD) 领域预计将产生 2629.3 亿美元的收入。
7. 到 2032 年，单一燃料市场可能达到 3237.9 亿美元。
8. 2024年，交通运输部门的收入为709.8亿美元。
9. 预计欧洲在预测期内的复合年增长率为 17.51%。

CNG动力总成市场的主要公司有罗伯特·博世有限公司、Shigan Quantum Technologies Limited、康明斯公司、AB沃尔沃、现代汽车公司、马鲁蒂铃木印度有限公司、依维柯集团公司、斯堪尼亚、雷诺集团、塔塔汽车公司、HINDUJA GROUP、Mahindra&Mahindra Ltd.、大众汽车、福特汽车公司和艾里逊变速箱公司。

公司正在开发集成 CNG 动力总成解决方案，并针对车队运营（包括公共汽车、出租车和商用运输车辆）优化加油策略。提供这些解决方案是为了满足车队运输中对清洁且经济高效的燃料替代品日益增长的需求。

采用压缩天然气驱动的车队正在提高城市和城际交通网络的运营效率、降低燃料成本并减少排放。这种方法正在促进压缩天然气汽车在商业领域的更广泛部署。

• 2024 年 6 月，康明斯获得订单，为 Solaris Bus & Coach 罗马 ATAC 巴士车队供应 244 台 L9N CNG 发动机。 L9N 欧 6 发动机可输出 320 马力，采用超低排放技术和三效催化剂系统，可减少氮氧化物和颗粒物，同时保持柴油般的性能。这些发动机用于 Urbino 12 和 Urbino 18 公交车型号，以支持清洁、经济高效的城市交通。

市场驱动力

对节能汽车的需求不断增长

CNG 动力总成市场的扩张是由于对节能车辆的需求不断增长而推动的。不断上涨的燃料成本和环境问题正促使消费者和车队运营商采用里程数更高、运营费用更低的车辆。

CNG 动力系统通过提供更好的燃油效率并减少碳排放，为传统汽油和柴油发动机提供了一种经济高效的替代方案。人们对经济和可持续交通解决方案的日益青睐正在推动 CNG 动力总成在乘用车和商用车领域的采用。

• 2024 年 9 月，马鲁蒂铃木印度有限公司推出了 Epic New Swift S-CNG，V、V(O) 和 Z 三种车型的燃油效率为 32.85 km/kg。该车型由 Z 系列双 VVT 发动机提供动力，可提供 101.8 Nm 扭矩，减少二氧化碳排放，并配备 5 速手动变速箱。

市场挑战

CNG 动力总成系统的初始成本较高

阻碍 CNG 动力总成市场扩张的一个重大挑战是，与传统燃油系统相比，CNG 发动机及相关部件的前期成本较高。这种成本障碍阻碍了中小型汽车制造商和车队运营商采用压缩天然气技术。

为了应对这一挑战，公司正在通过模块化发动机设计和大规模生产来降低成本。此外，各国政府还提供补贴和激励措施，使压缩天然气汽车变得更便宜并促进更广泛的采用。

市场趋势

涡轮增压CNG发动机的开发

CNG动力总成市场正在见证涡轮增压CNG发动机的显着发展趋势。制造商正在改进这些发动机，以提高性能、燃油效率和排放控制。

这些进步使压缩天然气汽车能够达到与传统发动机相当的功率水平，从而提高了其在客运和商用领域的适用性。发动机效率的提高还可以扩大车辆续航里程并降低运营成本，支持城市和城际交通网络更广泛地采用 CNG 动力总成。

• 2024 年 9 月，塔塔汽车推出了印度首款涡轮增压 CNG 汽车 Nexon iCNG，并更新了 Nexon.ev 系列，配备了 45 kWh 电池组。 Nexon iCNG 采用 1.2L 涡轮增压发动机，可产生 100 PS 和 170 Nm 扭矩，具有自动汽油-CNG 切换和先进的安全系统。 Nexon.ev 在实际条件下可提供 350-370 公里的续航里程，并可提供 1.2C 的更快充电速度。

CNG 动力总成市场报告快照

市场细分

• 按组件（发动机、喷油器、变速箱、油箱、排气系统和控制单元）划分：发动机细分市场在 2024 年实现收入 435 亿美元，主要是由于越来越多地采用 CNG 发动机来提高燃油效率和排放合规性。
• 按车辆类型（乘用车和商用车）划分：2024年，乘用车细分市场的份额为79.00%，主要归因于消费者对经济实惠且清洁的出行解决方案的强劲需求。
• 按驱动类型（前轮驱动 (FWD)、后轮驱动 (RWD) 和全轮驱动 (AWD)）：由于前轮驱动 (FWD) 广泛应用于紧凑型和中型车辆，预计到 2032 年，前轮驱动 (FWD) 市场将达到 2629.3 亿美元。
• 按燃料类型（单一燃料和双燃料）：由于对专用 CNG 动力车辆的偏好日益增加，预计到 2032 年，单一燃料市场将达到 3,237.9 亿美元。
• 按应用（交通、物流和工业）划分：交通运输领域 2024 年收入为 709.8 亿美元，这主要是由于 CNG 车队在城市和城际旅行中的使用不断扩大。

CNG动力总成市场区域分析

按地区划分，全球市场分为北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美。

2024年亚太CNG动力总成市场份额为47.00%，价值538亿美元。强劲的基础设施发展和政府支持 CNG 加气站的举措进一步强化了这一主导地位。

印度和中国等国家的压缩天然气加气站网络广泛，使得压缩天然气汽车在客运和商业领域得到更广泛的采用。这些措施提高了车辆的可达性和加油便利性，从而推动了对 CNG 动力总成的持续需求，并巩固了该地区的市场主导地位。

• 2024 年 3 月，印度在 17 个邦开设了 201 个 CNG 站，由 GAIL 集团旗下 15 个城市燃气分销实体在 52 个地理区域开发。增设这些加气站的目的是扩大清洁燃料的使用范围，支持城市和工业消费，并促进压缩天然气汽车的采用。

欧洲 CNG 动力总成行业在预测期内将以 17.51% 的复合年增长率显着增长。这一增长得益于主要城市公共交通系统中压缩天然气的大力采用。各国政府和市政当局正在投资扩大 CNG 公交车队并升级加气基础设施，以实现减排目标。

这些举措正在增加对 CNG 动力总成零部件的需求，并促使制造商提高产能并开发先进发动机，使欧洲成为 CNG 动力总成的关键市场。

监管框架

• 在美国环境保护局 (EPA) 根据《清洁空气法》通过排放和燃油经济性标准对 CNG 动力系统进行监管。这些规则要求制造商遵守温室气体和标准污染物的限制，确保车辆在进入市场之前满足严格的性能基准。
• 在欧洲，欧盟委员会根据第 715/2007 号法规 (EC) 强制执行 CNG 车辆合规性，涵盖客运和商业车队的排放，并在成员国之间建立统一的框架。
• 在印度道路运输和公路部 (MoRTH) 根据中央机动车辆规则 (CMVR) 监督 CNG 车辆法规。该框架规定了符合巴拉特第六阶段规范的型式批准、燃油系统安全和排放标准。
• 在日本国土交通省 (MLIT) 根据《道路运输车辆法》排放标准对 CNG 车辆进行监管。

竞争格局

全球 CNG 动力总成市场的主要参与者正在形成战略合作，以推进混合动力和燃烧动力总成组件和系统。各公司正在开展联合研发计划，共同设计适用于 CNG 的发动机和混合动力控制软件。

制造商正在签订共同开发协议，将 CNG 存储模块与传输和排气架构集成。公司正在建立供应商与 OEM 合作伙伴关系，以调整组件规格并加快生产准备。他们正在组建合资企业，共同制造高压油箱和控制单元。

• 2024年5月，雷诺集团与吉利正式成立了总部位于伦敦的对等合资企业HORSE Powertrain Limited。该公司开发、生产和销售混合动力和燃烧动力总成解决方案，包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池，支持乙醇、甲醇、液化石油气、压缩天然气和氢气等替代燃料。

CNG动力总成市场主要企业名单：

• 罗伯特·博世有限公司
• 实干量子科技有限公司
• 康明斯公司
• 沃尔沃公司
• 现代汽车公司
• 马鲁蒂铃木印度有限公司
• 依维柯集团公司
• 斯堪尼亚
• 雷诺集团
• 塔塔汽车公司
• 兴都佳集团
• 马恒达有限公司
• 大众汽车
• 福特汽车公司
• 艾里逊变速箱公司

最新动态

• 2025年1月印度康明斯集团在巴拉特移动全球博览会上推出了 HELM 发动机平台，推出了 L10 发动机、B6.7N 天然气发动机以及配备 IV 型储存容器的先进氢燃料输送系统。该平台提供涵盖柴油、压缩天然气/液化天然气和氢燃料的灵活动力总成解决方案，将先进发动机与商用车的下一代组件集成在一起。