飞机座椅内饰市场规模、份额、增长和行业分析，按座椅类型（经济舱、豪华经济舱、商务舱、头等舱）、按材料（织物、皮革、乙烯基）、按飞机类型、按座椅组件、按最终用户和区域分析， 2025-2032

市场定义

该市场专注于用于覆盖和保护商用、公务和旋翼飞机乘客座椅系统的材料的设计、制造和集成。这些内饰解决方案增强了舒适性、耐用性、防火性和客舱美观性，同时符合航空安全和性能标准。

该报告涵盖了按座椅类型、材料、飞机类型、座椅组件、最终用户和地区进行的细分。该内饰适用于各种飞机类型，包括窄体飞机、宽体飞机、公务机、超大型飞机和直升机。

飞机座椅装饰市场概述

2024年，全球飞机座椅内饰市场规模为21.050亿美元，预计将从2025年的21.749亿美元增长到2032年的28.126亿美元，预测期内复合年增长率为3.74%。

这一增长是由飞机乘客量的增加推动的。不断增长的乘客数量促使机队扩张并升级现有座位系统，以满足更高的旅行需求。该市场还受到豪华舱旅行趋势的影响，因为乘客越来越喜欢商务舱和头等舱更高的舒适度、豪华度和高品质的座椅体验。

主要亮点

1. 2024 年，飞机座椅内饰行业规模达到 21.050 亿美元。
2. 预计 2025 年至 2032 年该市场将以 3.74% 的复合年增长率增长。
3. 2024年北美市场份额为30.59%，估值为6.439亿美元。
4. 2024 年经济舱细分市场收入为 10.268 亿美元。
5. 到 2032 年，面料领域预计将达到 11.853 亿美元。
6. 到 2032 年，窄体飞机市场预计将达到 11.951 亿美元。
7. 到 2032 年，底盖部分预计将达到 8.351 亿美元。
8. 2024 年 OEM 部门的收入为 12.356 亿美元。
9. 亚太地区预计在预测期内复合年增长率为 4.57%。

飞机座椅内饰市场的主要经营公司包括 STELIA Aerospace (Airbus)、Thompson Aero、RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG、Safran、Collins Aerospace、JAMCO Corporation、ZIM Aircraft Seating GmbH、Sabeti Wain Aerospace、Tapis Corporation、HAECO Group、Elevate Aircraft Seating LLC、Acro Aircraft Seating、Aviointeriors s.p.a.、波音公司和 LANTAL。

公司正在开发采用优质皮革和协调配色方案的直升机座椅解决方案，提供更高的舒适度、耐用性和美观的机舱内饰。这些发展满足了对定制、视觉上有凝聚力的客舱环境不断增长的需求。

• 2025 年 3 月，贝尔德事隆公司为贝尔 407GXi 推出了全新豪华内饰，作为其设计师系列的一部分。内饰采用优质皮革、协调的配色方案、定制缝制的座椅、颜色匹配的扶手和车顶内衬以及品牌细节。

推动市场增长的主要因素有哪些？

飞机座椅内饰市场主要受到全球飞机乘客数量不断增长的推动。客运量的增加促使航空公司增加机队运力并对现有飞机进行现代化改造，以满足更高的需求。

这增加了对不同座椅类型和类别的座椅内饰解决方案（包括织物、皮革和乙烯基）的需求，从而推动市场增长。根据航空运输行动组织的数据，2023 年航空公司载客量为 44 亿人次。

先进材料的高生产成本如何减缓市场增长？

皮革、高档织物和轻质复合材料等先进材料的高生产成本对飞机座椅内饰市场构成了重大挑战。这些优质材料对于满足安全法规、耐用性要求和乘客舒适度期望至关重要，但它们大大增加了制造费用。

因此，制造商难以提供价格具有竞争力的座椅解决方案，这可能会限制采用并减缓整体市场增长。为了解决这个问题，公司正在投资具有成本效益的制造技术并优化材料的使用。市场参与者也在探索替代高性能材料并加强供应商合作伙伴关系，以实现更好的成本控制。

这个市场的主要趋势是什么？

在全球豪华舱旅客数量不断增加的推动下，飞机座椅内饰市场正呈现出向豪华舱旅行迈进的显着趋势。根据国际航空运输协会的数据，2024 年国际头等舱商务舱和头等舱旅行增长了 11.8%。

2024年，国际头等舱旅客总数达到1.169亿人次，占国际旅客总数的6%。因此，航空公司越来越多地采用优质材料、先进的缓冲系统和美观精致的座椅设计，从而加速创新和产品开发。

• 2025 年 8 月，欧洲之翼航空为空客 A320neo 推出了高级商务座椅，提供 2x2 座椅配置，每架飞机有 8 个专属座椅。座椅配有可调节腿托、集成鸡尾酒桌、USB 端口和符合人体工程学的设计，可提高乘客的舒适度。

飞机座椅内饰市场报告快照

市场细分：

• 按座位类型（经济舱、优选经济舱、商务舱和头等舱）：由于客流量大以及对经济高效的座椅解决方案的需求，经济舱细分市场 2024 年收入为 10.268 亿美元
• 按材料（织物、皮革和乙烯基）划分：由于与其他材料相比，织物耐用、舒适且维护成本较低，因此到 2024 年，织物细分市场将占据 40.60% 的市场份额。
• 按飞机类型（窄体飞机、宽体飞机、公务机、超大型飞机、直升机等）：由于短途商用飞机产量不断增加，预计到 2032 年窄体飞机市场将达到 11.951 亿美元。
• 按座椅组件（底套、靠背、扶手、头枕和座椅后袋）划分：由于底套在乘客舒适度和座椅耐用性方面发挥着关键作用，预计到 2032 年，底套部分的销售额将达到 8.351 亿美元。
• 按最终用户（原始设备制造商和售后市场）划分：由于飞机的持续生产和对工厂安装的座椅内饰解决方案的需求，原始设备制造商细分市场在 2024 年收入为 12.356 亿美元。

北美和亚太地区的市场情况如何？

按地区划分，全球飞机座椅内饰市场可分为北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美洲。

2024年，北美飞机座椅内饰在全球市场中的市场份额约为30.59%，估值为6.439亿美元。这种主导地位归因于该地区强劲的航空业和不断增长的客运量，刺激了对新飞机和座椅改装的持续需求。

美国和加拿大等国家在航空公司运营、机队扩张以及国内和国际航空旅行方面处于领先地位，对先进座椅内饰解决方案产生了持续的需求。客运量的增加和机队的增长极大地促进了区域市场的扩张。航空公司运营的增加和机队升级预计将进一步维持北美在市场上的领先地位。

• 根据国际航空运输协会的数据，美国继续引领全球航空旅行，2024 年运送旅客 8.76 亿人次。这一增长主要得益于国内航班每年 5.2% 的增长。

亚太地区预计在预测期内复合年增长率达到 4.57%。这一增长是由新兴经济体商业航空业的快速扩张推动的，不断增长的乘客需求促使航空公司扩大机队规模并实现机队现代化。

中国、印度和日本等国家正在通过政府支持的机场扩建计划和增强国内和国际连通性的私营航空公司举措来扩大航空公司机队规模。这些对机队增长和机场基础设施的投资正在增加该地区对先进座椅内饰解决方案的需求。

• 2023年12月，印度民航部报告称，印度商用飞机机队从2014年的400架增加到2023年的644架。

监管框架

• 在美国美国联邦航空管理局 (FAA) 根据咨询通告 AC 20-146A 监管飞机座椅内饰，该通告概述了动态座椅系统的认证要求，包括座椅结构、坐垫、内饰、安全带、肩带和连接装置。
• 在欧洲，欧盟航空安全局 (EASA) 通过 ETSO-C127c 管理飞机座椅系统，规定了各种飞机类别中用作飞机座椅系统的设备的最低性能标准
• 在日本民航局（CAB）通过《飞机设备条例》执行有关飞机座椅装饰的规定，该条例规定了座椅系统的材料和结构标准，以确保乘客的安全和舒适。

竞争格局

飞机座椅装饰行业的主要参与者正在建立战略合作伙伴关系，以建立本地座椅生产设施并加强其在区域市场的影响力。他们正在与区域制造商和供应商合作，建立装配线，优化生产工作流程，并缩短定制座椅解决方案的交货时间。

公司还组建战略合资企业，共享设计专业知识、先进技术和材料采购能力，使他们能够有效地满足不同航空公司的需求。

• 2024 年 11 月，英国航空推出了全新头等舱座椅，配备更宽更长的座椅、32 英寸 4K 显示屏、多功能脚凳、可调节照明和个人行李寄存处。该座椅采用了最新的设计元素和材料，通过茧式结构提供隐私，并提供好友用餐功能。

飞机座椅内饰市场的主要公司：

• STELIA 航空航天公司（空中客车公司）
• 汤普森航空
• RECARO 飞机座椅有限公司
• 赛峰集团
• 柯林斯航空航天公司
• JAMCO公司
• 以星飞机座椅有限公司
• 萨贝蒂·韦恩航空航天公司
• 塔皮斯公司
• 港机集团
• 提升飞机座椅有限责任公司
• 特技飞机座椅
• Avio Interiors s.p.a.
• 波音公司
• 兰塔尔

最新动态

• 2024年2月，西南航空选择 RECARO 飞机座椅为新交付的波音 737 MAX 8 飞机配备 BL3710 经济舱座椅。该座椅包括多级可调头枕、符合人体工程学的座椅底部、腰部支撑靠背、重新设计的扶手、轻质结构和人造皮革衣套。