再生碳纤维市场

再生碳纤维市场尺寸

全球再生碳纤维市场规模的记录为2023年的1.733亿美元，估计在2024年为1.931亿美元，预计到2031年将达到4.586亿美元，从2024年到2031年的复合年增长率为13.15％。

汽车，航空和运动器材行业对轻质材料的需求正在促进市场。碳纤维的高强度比率使其非常适合需要耐用性和效率的应用。在工作范围内，该报告包括由Vartega Inc.，Sigmatex，Sigmatex，Carbon Conversions，Procotex，Carbon Fiber Recycling，Teijin Limited，Teijin Limited，Toray Industries，Inc。，Mitsubishi Chemical Inc.，Gen 2 Carbon Limited，Thermosy Co.，Ltd.，Ltd.，Ltd.，Ltd.

此外，与维珍碳纤维相比，再生碳纤维的成本效益正在推动其广泛采用。与维珍碳纤维相关的高生产成本通常将其用途限制为高级应用，例如航空航天和高性能汽车零件。再生碳纤维提供了一种更实惠的替代方案，而不会损害强度和性能，从而使其在更广泛的行业中易于使用。

再生碳纤维是指已从生命终止产品或制造废物中回收和重新利用的碳纤维，而不是由原材料生产。回收过程通常涉及诸如热解，基于溶剂的技术或机械研磨等方法，以分解碳纤维复合材料并将纤维与树脂或基质分开。

回收的碳纤维保留了其许多原始强度和性能特征，使其适合在各种行业中使用。再生碳纤维为维珍碳纤维提供了更可持续，更具成本效益的替代品，同时降低了环境影响。

分析师的评论

环境可持续性已成为希望减少碳足迹并遵守严格法规的行业的重点。再生碳纤维通过重复宝贵的资源来最大程度地减少废物和支持循环经济体的作用。全球政府正在实施鼓励使用回收材料的法规，从而为该市场的增长创造了有利的条件。

• 2023年7月，联合骑自行车的国际（UCI）加入了屡获殊荣的碳纤维圆形联盟，以应对使用碳纤维的环境影响。该联盟的重点是减少浪费和污染，同时促进跨部门的合作进行循环创新。该伙伴关系与UCI 2030年议程相吻合，该议程优先考虑可持续发展，并解决了气候变化所带来的挑战。

制造商越来越多地转向回收的碳纤维以实现可持续性目标，并遵守环境标准的上升。这种转变与生态责任保持一致，并加速了回收的碳纤维，从而推动了市场的扩张。

再生碳纤维市场增长因子

航空航天行业长期以来一直依靠碳纤维复合材料来促进市场的优势强度和轻巧的特性。随着制造商在维持性能标准的同时寻找更可持续的材料，回收的碳纤维正在吸引这些行业。

维珍碳纤维的高成本使回收的替代品是飞机结构组件和内部部分的吸引人选择。此外，投资和资金在再生碳纤维市场的全球增长中起着至关重要的作用。大量资本流向先进的回收技术和基础设施的发展，以满足对可持续材料的不断增长的需求。

风险投资，政府赠款和私人投资正在以回收流程来推动创新，从而提高再生碳纤维的质量和效率。

• 2024年6月，气候科技Nova Carbon为其技术提供了105万美元的资金，以促进碳纤维回收利用。这项资本将支持从实验室阶段过渡到工业前研究阶段，其目的是在未来十年内将非经过碳纤维废料降低50％。

这些投资加速了技术进步，扩大了市场采用，并加强了再生碳纤维在循环经济。

再生碳纤维市场趋势

体育和娱乐部门越来越多地将回收的碳纤维整合到高性能产品中，例如自行车，网球球拍和运动设备。该材料的轻巧高强度性能增强了这些产品的性能，从而为运动员提供了出色的耐用性和敏捷性。

随着可持续性成为消费者的主要考虑因素，体育制造商正在转向回收的碳纤维，以满足生态意识的需求，同时仍能提供高质量的性能。这种对环境友好材料的增长趋势正在推动体育和娱乐业中对再生碳纤维的需求。

此外，回收技术的进步显着提高了再生碳纤维的效率和质量，从而提高了其市场增长。化学回收过程的创新增强了从寿命末期复合产品中恢复碳纤维的恢复，从而产生了更高的产量和更好的材料特性。

• 例如，韩国科学技术研究所（KIST）的研究团队开发了一种创新的回收技术，以应对碳纤维增强塑料（CFRP）的废物处理挑战。该技术利用在精确的温度和压力条件下实现的超临界状态的水，使得在短时间内可以回收99％的CFRP材料。

这些技术的改进使行业越来越可行，将可回收的碳纤维整合到其制造工艺中。生产高质量再生碳纤维的能力正在帮助扩大其应用，并在汽车，航空航天和工业制造业中推动增长。

分割分析

全球市场根据类型，最终使用行业和地理位置进行细分。

按类型

基于类型，市场被分割为切碎的再生碳纤维和铣削的再生碳纤维。切碎的再生碳纤维细分市场于2023年领先回收的碳纤维市场，估值为1.01亿美元。

切碎的碳纤维在汽车，航空航天和建筑行业具有高度重视，其能够增强复合材料的能力，与维珍碳纤维相比，以较低的成本提供强度和耐用性。汽车制造中对轻质材料的需求不断增长，特别是电动汽车（EVS），正在推动采用切碎的再生碳纤维。

通过最终使用行业

基于最终使用行业，市场被归类于汽车，航空航天和防御，风能，体育和休闲，建筑等。由于对轻巧，高强度的材料的需求不断提高，旨在提高燃油效率和降低排放量，因此汽车领域在2023年获得了33.58％的最大收入份额。

再生碳纤维提供了维珍碳纤维的经济高效且可持续的替代品，与汽车行业的推动可持续性相吻合。随着汽车制造商致力于满足环保车辆的更严格的环境法规和消费者的喜好，因此采用了零件，例如车身面板，内部组件和结构元素等零件的再生碳纤维。

再生碳纤维市场区域分析

根据地区，全球市场分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及拉丁美洲。

北美回收的碳纤维市场在2023年在全球市场上占36.55％，估值为6,330万美元。北美不断增长的汽车和航空航天行业是对再生碳纤维需求的重要驱动力。由于这些行业着重于减轻车辆重量并提高燃油效率以满足监管标准，因此对轻质，耐用的材料的需求激增。

再生碳纤维为维珍碳纤维提供了一种具有成本效益且可持续的替代品，使其成为两个行业制造商的吸引人选择。向电动汽车的转变以及对优化电池效率的轻量级材料的需求，进一步提高了北美对再生碳纤维的需求。

• 这环境防御基金的报告于2024年8月发布的报告显示，到2027年，美国电动汽车制造设施将有能力每年生产约580万辆新电动汽车。这将占2023年在美国出售的所有车辆的36％。

此外，北美的循环经济原则是市场的重要驱动力。公司越来越多地寻找通过回收寿命终止产品来关闭碳纤维生产的循环的方法。

北美制造商正在积极探索将可回收的碳纤维纳入其供应链的方法，从而减少了对维珍材料的依赖，并为该地区的市场扩张做出了贡献。

在预测期内，亚太地区回收的碳纤维市场有望在14.16％的稳健复合年增长率上实现显着增长。碳纤维回收和制造过程中的技术创新正在推动亚太地区的市场增长。先进的回收技术，例如热解和基于溶剂的方法，可以从寿命终止产品和废料中回收高质量再生碳纤维。

此外，自动化和数字技术在制造过程中的集成正在提高再生碳纤维生产的效率。这些进步使回收的碳纤维更容易访问，具有成本效益，并且可扩展，可用于整个地区的各种应用。

此外，诸如汽车，体育和电子产品等各个部门越来越多地融合了回收的碳纤维，以满足消费者对环境负责的产品的期望。因此，对可持续性的需求不断上升，有助于推动该地区回收的碳纤维市场。

竞争格局

全球再生碳纤维市场报告将提供有价值的见解，重点是零散的本质。杰出的参与者专注于几种关键的业务策略，例如合作伙伴关系，合并和收购，产品创新和合资企业，以扩大其产品组合并增加不同地区的市场份额。

战略举措，包括在研发活动中的投资，建立新的制造设施以及供应链优化，可以为市场增长创造新的机会。

回收碳纤维市场中的主要公司清单

• Vartega Inc.
• Sigmatex
• 碳转换
• procotex
• 碳纤维回收
• Teijin Limited
• Toray Industries，Inc。
• 三菱化学公司
• Gen 2 Carbon Limited
• 热解公司有限公司

关键行业发展

• 2024年7月（产品发布）：Therposy Co. Ltd.，推出了一个名为RCF的新品牌，用于开发再生碳纤维（RCF）产品。该计划包括设计各种自行车配件和由碳纤维制成的日常物品，这些碳纤维通过热解过程而再生。
• 2023年12月（产品创新）：Teijin Limited宣布使用源自生物质和再生材料的可持续丙烯腈（AN）生产Tenax碳纤维。新的Tenax碳纤维具有与基于化石的同类产品相同的物理特性和性能特征，从而使旨在减少整个产品生命周期中温室气体排放的客户无缝采用。

全球再生碳纤维市场被分割为：

按类型

• 切碎的再生碳纤维
• 磨的回收碳纤维

通过最终使用行业

• 汽车
• 航空航天和防御
• 风能
• 运动和休闲
• 建造
• 其他的

按地区

• 北美
  • 我们。
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 德国
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 亚太其他地区
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 北非
  • 南非
  • 中东和非洲的其余部分
• 拉美
  • 巴西
  • 阿根廷
  • 拉丁美洲的其他地区