燃油燃料出行市场

市场定义

市场包括汽油，柴油和航空燃料在内的基于石油的燃料的生产，分销和消费，用于运输目的。

该市场涉及主要利益相关者，例如石油生产商，炼油厂和燃料零售商，其动态受到原油价格，监管政策以及向替代能源的过渡等因素的影响。环境法规和技术进步进一步塑造了该行业的发展和可持续性。

燃油燃料出行市场概述

全球石油燃料移动性市场规模在2023年的价值为15.3753亿美元，预计将从2024年的16.6938亿美元增长到2031年的3609.16万美元，在预测期间的复合年增长率为11.41％。

石油燃料市场是全球运输和能源部门的关键组成部分，为汽车，航空和海上行业提供燃料。尽管采用了替代能源的越来越多，但基于石油的燃料由于高能密度，成本效率和良好的基础设施而继续占主导地位。运输需求，工业扩张和全球贸易不断上升，市场增长推动了市场的增长。

在石油燃料流动性行业运营的主要公司是沙特阿拉伯石油公司，中国石油化学公司，皇家荷兰人Shell PLC.com，埃克森美孚公司，雪佛龙公司，BP P.L.C. Petrochina Company Limited，Lukoil，Marathon Petroleum Corporation，Repsol，Eni S.P.A.等。

• 2023年6月，美国石油和美国的收益合并，形成了美国的能源，这是一家垂直整合的能源解决方案提供商。新实体提供精致的产品，替代燃料和环境信用，利用包括燃料终端，可再生项目和替代燃料站在内的广泛资产组合。 S.能源专注于提高可持续性和运营效率，同时满足多样化的运输能源需求。

关键亮点：

1. 2023年，石油燃料行动行业规模的记录为1,53753万美元。
2. 从2024年到2031年，市场预计将以11.41％的复合年增长率增长。
3. 亚太地区在2023年持有36.41％的份额，价值5.5981亿美元。
4. 到2031年，商用车领域预计将达到1,33084万美元。
5. 2023年，汽油领域的收入为6.0148亿美元。
6. 预计在预测期内，商业车队部门将见证最快的12.81％的复合年增长率。
7. 据估计，在投影期间，亚太地区的复合年增长率为13.64％。

市场驱动力

“对运输燃料的需求增加”

越来越多的车辆，不断扩大的商业运输运营以及全球航行的增加，继续推动对基于石油的燃料的需求，从而支持了石油燃料流动市场的增长。

诸如快速城市化，物流网络的扩展以及整体经济增长等因素有助于增加汽车，航空和运输部门的燃料消耗。随着中产阶级人口不断扩大的新兴经济体目睹了更高的车辆所有权，进一步刺激了需求。

尽管替代能源的进步，但由于其高能密度，建立良好的基础设施和成本效益，石油基燃料仍然是行动不便的主要选择。

• 2023年12月，Varo Energy和HöeghAutoliners通过提供100％的高级生物燃料，与传统的海上燃料相比，通过提供100％的高级生物燃料，将温室气体排放量减少了85％，从而加速了可持续运输。这项合作支持在深海运输方面的脱碳工作，并与国际气候目标保持一致。该伙伴关系强调了生物燃料在减少排放量的同时保持运营效率的作用。

市场挑战

“原油价格的波动”

原油价格的波动性对石油燃料流动市场的进步构成了重大挑战，影响了燃料成本，盈利能力和市场稳定性。由于地缘政治紧张局势，欧佩克政策，经济状况以及外部因素（例如自然灾害和货币波动），价格波动。

这些不确定性使燃料供应商，运输公司和消费者的长期计划困难。

为了减轻这些风险，行业利益相关者正在采用价格管理策略，并投资于诸如生物燃料，氢气和电动流动性等替代能源以减少对石油的依赖。战略石油储量确保供应稳定性，同时有效的供应链和长期合同最大程度地减少了成本不确定性。

对冲策略减轻价格风险，以及诸如燃料补贴或税收调整之类的政策措施可提供消费者的救济。燃油效率和精炼技术的进步可以提高成本效益并减少长期市场敞口。

市场趋势

“向替代燃料的显着转变”

向替代燃料的过渡是在环境法规，政府政策和清洁能源技术的进步的帮助下，成为石油燃料流动市场的重要趋势。

越来越严格的碳排放标准和燃油效率要求促使行业减少对基于石油的燃料的依赖。政府和公司正在基本上投资于生物燃料，氢气和合成燃料，而电动汽车（EV）的采用越来越不断提高。

此外，碳捕获和存储（CCS）技术的进步以及可持续航空和海洋燃料的发展正在加速这一转变。

• 2023年7月，英国电信公司向一家美国的生物燃料公司Dasterfuel投资了1000万美元，以扩大其生物能源投资组合。 Wasterfuel正在开发全球植物网络，该网络将市政和农业废物转换为生物甲醇，这是一种低碳燃料的运输。这项投资符合BP支持难以浸泡部门的脱碳工作的战略。该合作伙伴关系包括BP的协议，以选择生物甲醇，并在提高生产效率方面合作。

机油移动市场报告快照

分割	细节
按车辆类型	乘用车，商用车，两轮车，其他（越野车，建筑设备和其他专用车辆）
通过燃油类型	汽油，柴油，压缩天然气（CNG），其他（液化石油气体（LPG），生物柴油）
由最终用户	个人消费者，公共交通，商业车队，政府和市政当局
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，阿联酋，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

市场细分：

• 按车辆类型（乘用车，商用车，两轮车等（越野车，建筑设备和其他专用车辆））：2023年乘用车领域为5.8579亿美元，主要是由于对私人私人需求的增长车辆所有权，增加可支配收入和快速城市化。
• 按燃料类型（汽油，柴油，压缩天然气（CNG）等）以及其他（液化石油气（LPG），生物柴油））：2023年的汽油段在2023年占39.12％，很大程度上归因于其广泛的可用性和乘用车的主导地位。
• 由最终用户（个人消费者，公共交通，商业车队以及政府和市政当局）：到2031年，个人消费者细分市场预计将达到15.385.4亿美元，这是由于城市扩张而增加的个人流动需求的推动，这是由于城市扩张和改善的道路基础设施而引起的。

燃油燃料出行市场区域分析

根据地区，全球市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及拉丁美洲。

亚太油燃料流动市场在2023年占36.41％的份额，价值55981万美元。强大的工业化，扩大物流和运输部门以及乘车服务的激增来加强这种领先地位。包括卡车和公共汽车在内的商业舰队的需求不断增长，在整个地区促进了燃料消耗。

正在进行的基础设施项目和跨境贸易活动强调了对有效的燃油移动解决方案的需求。尽管人们对替代能源的兴趣不断增加，但由于其成本效益和良好的供应链，传统燃料仍继续占主导地位。

• 2025年2月，ONGC完成了对Ayana Reenwable Power Private Limited的收购，从而加强了其对清洁能源投资的承诺。这一战略举动符合ONGC的长期可持续性目标和印度可再生能源过渡。此次收购通过利用Ayana在太阳能和风能发电方面的专业知识来增强ONGC的可再生能源组合。通过整合可再生资产，ONGC旨在使其能源组合多样化并支持该国的净零野心。

北美石油燃料流动性行业将在预测期内以9.59％的复合年增长率增长，这是由于增加的运输燃料需求，炼油技术的进步以及对生物燃料和碳捕获解决方案的战略投资所推动的。区域市场受益于强大的基础设施，政府激励措施以及向可持续燃料替代方案的越来越多的转变。

关键行业参与者正在扩大其运营并采用创新解决方案，以提高燃油效率并降低排放，从而确保长期的区域市场扩张。

• 2023年10月，雪佛龙（Chevron）宣布了一项协议，以一笔价值530亿美元的全股交易收购赫斯公司（Hess Corporation）。此次收购增强了雪佛龙的资产组合，尤其是赫斯在圭亚那和Bakken页岩中的持股。预计该交易将加强生产增长，自由现金流和股东回报。

监管框架

• 在印度，石油和天然气调节委员会（PNGRB）负责监督石油和天然气法规。 FIPI指南为监管政策提供了一个框架，涵盖了实体选择，存储容量，管道运营，营销义务和运输关税等领域。该文件还研究了印度现有法规，行业观点和国际最佳实践，旨在根据《 2006年PNGRB法》建立透明，有效的监管制度。
• 加拿大政府已经建立了一个监管框架，以限制和减少石油和天然气部门的温室气体（GHG）排放，以在2050年到2050年实现零排放。国家的上限和贸易体系，以确保减少排放量，同时保持经济竞争力。
• 欧盟委员会的燃油质量指令为欧盟的道路运输燃料制定了严格的标准，以保护健康和环境，同时确保各国的燃料兼容性。它调节生物燃料的排放，燃料组成和混合极限。
• 在美国，联邦能源监管委员会（FERC）调节州际石油管道运输。它监督管道费率和关税，并确保非歧视性访问权限。尽管它不规范石油生产或本地分销，但FERC确保了公平的定价和透明的市场运营。
• 美国能源部（DOE）根据《天然气法》（NGA）调节天然气和液化天然气（LNG）的进出口。公司必须在进行跨境气体交易之前获得授权。申请必须至少提前90天提交，并遵循DOE的程序指南。

竞争格局

机油燃料移动市场的特征是许多参与者，包括成熟的公司和新兴参与者。为了获得竞争优势，公司专注于合并，收购和合作伙伴等战略举措。他们正在进一步探索多元化策略，例如冒险进入可再生能源领域，以减少对传统燃料来源的依赖。

监管合规性仍然是优先事项，从而提高了清洁生产方法的采用。此外，市场参与者还利用数据分析和AI驱动的解决方案来优化燃料分布和消费模式，从而提高运营效率。

• 2025年1月，Aramco在IKTVA论坛和展览会上签署了145项协议和价值90亿美元的协议，增强了供应链的弹性和本地化工作。关键发展包括与DHL合资的ASMO成立以及两个战略制造设施的就职典礼。 Aramco的IKTVA得分从2015年的35％上升到2024年的67％，突出了当地采购的重大进展。该计划旨在达到70％的本地化，提高出口并创造就业机会。

机油燃料流动市场中的主要公司清单：

• 沙特阿拉伯石油公司
• 中国石化公司
• 皇家荷兰壳牌公司
• 埃克森美孚公司
• 雪佛龙公司
• BP P.L.C.
• 马拉松石油公司
• 菲利普斯66公司
• 印度石油公司有限公司
• 总凝
• 石油公司有限公司
• Lukoil
• 马拉松石油公司
• repsol
• ENI S.P.A.

最近的事态发展（并购/合作伙伴/协议/新产品发布）

• 2024年12月，Aramco完成了Horse Powertrain Limited的10％股权，这是混合动力和内燃动力总成解决方案的领导者。该交易以74亿欧元的企业估值为基础，增强了Aramco与雷诺集团和吉利的合作，每个公司都保留了45％的股份。这项投资与Aramco为推进低排放移动性解决方案（包括合成燃料和氢）的努力保持一致。
• 2024年2月，Westport Fuel Systems与全球电力解决方案提供商建立了合作伙伴关系，以开发用于海洋应用的基于甲醇的高压直接注入（HPDI）燃料系统。该项目由合作伙伴资助，旨在将HPDI技术扩展到液化天然气和氢之外，并提供有效且具有成本效益的脱碳解决方案。
• 2024年5月，埃克森美孚（Exxonmobil）获得了先驱自然资源，扩大了其在二叠纪盆地的存在。该合并通过将其二叠纪足迹加倍，增加产量并加速净零排放目标来增强埃克森美孚的上游投资组合。
• 2024年12月，Phillips 66和United Airlines签署了一项协议，以在芝加哥O'Hare和洛杉矶国际机场提供可持续的航空燃料（SAF）。 Phillips 66最初将提供300万加仑的SAF，并可以选择到2025年中期扩大到800万加仑。这种伙伴关系与通过使用可再生原料的低碳强度燃料来减少航空排放的努力保持一致。