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增强型视觉系统市场规模、份额、增长和行业分析,按平台类型(固定翼、旋转翼和海事船舶)、按技术(红外、合成视觉和毫米波雷达)、按应用(航空、海事)导航、地面车辆等)和区域分析, 2024-2031
页面: 120 | 基准年: 2023 | 发布: June 2024 | 作者: Antriksh P.
2023年全球增强视觉系统市场规模为2.505亿美元,预计2024年将达到2.619亿美元,到2031年将达到3.748亿美元,2024年至2031年复合年增长率为5.25%。
在工作范围内,该报告包括 ABB、Collins Aerospace、Honeywell International Inc.、Astronics Corporation、Universal Avionics、Saab AB、L3Harris Technologies, Inc.、Thales、Rosenbauer International AG、Mercury Systems, Inc. 等公司提供的解决方案.、庞巴迪公司等。平视显示器 (HUD) 和增强现实 (AR) 覆盖现在是增强视觉系统的关键,预计将推动市场发展。
HUD 可以让飞行员在视线范围内看到关键的飞行数据。这减少了低头看驾驶舱仪表的需要,并有助于保持态势感知。将 EVS 与 HUD 集成,将重要数据投射到 HUD 上。这包括增强视觉系统的地形、跑道标记和障碍物。因此,即使在恶劣天气下,该技术也能提供完整的实时视图。
增强现实 (AR) 叠加通过向增强视觉系统的实时视频源添加数据来增强这一点。这种集成减轻了飞行员的工作量。它可以改善关键飞行阶段的决策,例如起飞、着陆和低能见度条件。人们对航空安全和效率的日益关注进一步推动了这一趋势。监管机构和航空当局正在敦促使用新技术。目标是减少人为错误并提高性能。
EVS 中的 HUD 和 AR 覆盖提供了外部世界的增强视图,并将该视图与飞行数据合并。这是航空电子设备的重大进步。它使飞行更安全、更高效。增强视觉系统是先进航空电子设备下的一项技术。它可以提高飞行员在雾、大雨、夜间或雪等低能见度条件下的能见度和态势感知能力。这些系统使用红外摄像机、雷达和各种其他传感器来显示实时视觉信息。
增强视觉系统主要用于航空领域。它们通过提高安全性和效率而使商业、公务和军用航空受益。驱动增强视觉系统的技术包括:
这些技术通常结合起来形成组合视觉系统(CVS)。 CVS 提供了合成图像和实时图像的优点。
EVS 广泛应用于许多应用中。它用于提高商业航空公司运营的安全性。这对于需要灵活性的公务机也至关重要。在军事航空、任务的成功和安全取决于 EVS 提供的卓越态势感知能力。 因此,EVS 是航空技术的一项关键进步。大大减少了事故的发生,提高了飞行效率。
增强视觉系统市场正在快速增长。这是由于技术进步和提高航空安全的更严格规则。然而,市场竞争激烈,主要参与者正在采取各种策略来保持领先地位。一个关键的战略是不断创新。制造商必须将人工智能、机器学习和增强现实等尖端技术集成到他们的视觉系统中。
此外,公司还致力于扩大其影响范围。在航空基础设施快速发展的新兴市场尤其如此。
增强型视觉系统市场需要复杂的战略。它必须包括技术创新、合作伙伴关系、市场扩张和监管合规性。这些要求至关重要,将帮助市场上的主要公司参与竞争并满足航空领域对先进视觉系统不断增长的需求。
商业和军用航空夜间飞行的增加正在推动低能见度导航系统的采用。夜间作业极具挑战性,因为能见度低,很难发现障碍物和地形。对于商业航空公司来说,日常运营需要可靠的导航,这对于安全的夜间飞行至关重要。
在这种情况下,增强的视觉系统至关重要。即使在弱光条件和恶劣天气下,它们也能为飞行员提供清晰、实时的视觉效果。由于军事行动通常需要精确性和隐秘性,因此通常在夜间进行以避免被发现。在这些情况下,EVS 可以提高意识并实现更安全的机动和准确的瞄准。
监管机构和航空组织越来越关注这些系统,以降低夜间飞行的风险。由于在低能见度条件下提高安全性和效率的迫切需求,增强视觉系统市场正在快速增长。
增强视觉系统市场的一个主要挑战是创建标准化数据格式并确保不同的 EVS 系统可以协同工作。随着制造商开发自己的技术和数据格式,跨系统和飞机的兼容性和集成变得困难。
缺乏标准化导致信息碎片化和效率低下。当航空系统的不同部分必须协同工作时,这尤其具有挑战性。将 EVS 与其他航空电子系统(例如 SVS 或 HUD)集成通常需要定制解决方案。这增加了复杂性和成本。
解决这一挑战需要全行业的合作。公司必须制定通用标准和协议以确保互操作性。监管机构和行业协会通过制定和执行标准数据格式在促进这一过程中发挥着至关重要的作用。这提高了效率、安全性和集成度。这些努力有助于增强视觉系统技术的整体有效性。
一个主要趋势是将人工智能(AI)与机器学习(ML)进入增强视觉系统。人工智能集成和机器学习集成正在彻底改变图像处理和对象检测功能,并且可以显着增强这些系统的功能。人工智能和机器学习算法实时分析大量视觉数据集。
它们准确识别并突出显示关键特征,例如地形、障碍物和其他飞机。先进的处理能力增强了视觉系统。即使在能见度较差的情况下,它也能为飞行员提供清晰、详细的视觉信息。机器学习模型经过训练可以发现特定的模式和异常情况。这提高了系统检测和响应潜在危险的能力。
此外,人工智能的进步使得预测分析成为可能。系统现在可以分析数据趋势,以提醒飞行员并为未来可能出现的情况做好准备。因此,航空业对先进、可靠的视觉系统的需求不断增长,支持了人工智能和机器学习集成的趋势。
全球增强视觉系统市场按平台类型、技术、应用和地理位置进行细分。
该市场按平台类型分为固定翼、旋转翼和海船。固定翼细分市场在2023年增强视觉系统市场中占据最大份额,为43.38%。固定翼飞机,包括商用客机和军用飞机,构成了全球航空机队的大部分。
这些飞机用于长途飞行、货物运输和军事任务,这需要先进的导航和安全技术,例如增强视觉系统。人们越来越致力于降低事故率,特别是在起飞和着陆期间。因此,日益严格的安全法规要求在固定翼飞机中采用 EVS。
此外,不断增长的航空旅行需求和更大的航空公司机队正在推动该领域的增长。航空公司和运营商大力投资更新其航空电子设备,以提高效率和安全性。此外,新的和改进的 EVS 技术及其与飞机系统的集成提高了飞行员的意识和安全性。所有这些因素预计将推动 EVS 的普及并支持该细分市场的增长。
增强视觉系统市场根据技术分为红外、合成视觉和毫米波雷达部分。预计毫米波雷达领域在预测期内将以 6.40% 的复合年增长率增长。其在恶劣天气下的卓越性能以及在航空领域的使用不断增加正在推动这一增长。
毫米波雷达系统擅长检测障碍物、地形和飞机。它们在大雾、雨或雪造成的低能见度条件下工作良好。毫米波雷达系统可创建高分辨率图像并准确测量距离,以提高态势感知和安全性。对飞行安全和防撞的关注提高了商业和军用航空对先进雷达系统的需求。
此外,雷达技术的进步(例如小型化和更好的信号处理)使毫米波雷达系统变得高效且易于使用。监管机构正在强制要求使用先进的安全系统。这推动了将雷达与增强视觉系统中的其他传感器集成的趋势。
市场按应用分为航空、航海、地面车辆等。 2023年,航空业收入1.136亿美元。这是由于飞机上越来越多地使用增强型视觉系统来提高安全性和效率。商业航空对 EVS 的需求很高。航空公司希望提高安全性并降低事故风险,尤其是在起飞和着陆期间。
EVS与其他航空电子系统的集成为飞行员提供了对周围环境的全面了解,这有助于改善飞行员的决策并最终提高飞行安全性。公务航空也推动了这一增长。公务机运营商为其机队配备了最新的安全技术,以确保乘客安全和可靠运行。此外,军用航空部门对先进导航和瞄准系统的巨额投资也推动了对 EVS 的需求。这反过来又推动了该细分市场的增长。
全球市场按地区分为北美、欧洲、亚太、MEA和拉丁美洲。
2023年,北美地区占据全球增强视觉系统市场36.29%的份额,达9090万美元。该地区强大的航空业和对先进航空电子设备的投资推动了这一增长。美国拥有主要的飞机制造商和科技公司,致力于促进增强视觉系统的使用。
此外,美国联邦航空管理局 (FAA) 和其他监管机构严格的安全规则增加了商业和军用航空对先进安全和导航系统的需求。北美拥有强大的研发基础设施。它推动创新并将人工智能和增强现实等新技术集成到视觉系统中。高航空旅行率和庞大的机队推动了北美增强视觉系统市场的发展。
此外,美国军方在先进航空电子设备方面的大量预算支持在国防应用中使用 EVS。这巩固了北美在全球市场的领先地位。
亚太地区的航空业正在蓬勃发展。由于航空基础设施投资的增加,在不久的将来,其复合年增长率将达到 6.32%。中国、印度和东南亚国家的航空旅行需求激增。这是由于中产阶级人口的增加和经济增长。空中交通的增长需要更好的安全和导航系统。其中包括增强的视觉系统,以确保效率和乘客安全。
此外,该地区各国政府正在大力投资以实现航空基础设施的现代化。这包括升级机场和空中交通管制系统。因此,对 EVS 的需求不断增加。低成本航空公司和新航空公司的崛起推动了区域市场的发展。亚太地区越来越多的飞机制造商和 MRO 设施支持先进航空电子系统的集成。由于重点关注先进的导航和瞄准系统,该地区提高军事能力的努力推动了 EVS 的使用。
增强型视觉系统市场报告提供了宝贵的见解,表明了该行业的分散性。顶级企业正在采取关键战略来扩大其产品和市场份额。其中包括合作伙伴关系、兼并、收购、创新和合资企业。在这方面,研发、新工厂和供应链修复的投资预计将创造新的增长机会。
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