商业远程信息处理市场

市场定义

该市场涉及在车辆和运输机队中使用电信和监测系统来收集，分析和传输数据。这些数据可以包括车辆位置，速度，油耗，驾驶员行为和其他性能指标。

它包括硬件设备，软件应用程序以及基于云的平台，可实时跟踪和数据分析，支持决策和改善业务绩效。该报告强调了关键的市场驱动因素，主要趋势，监管框架以及竞争环境塑造行业的增长。

商业远程信息处理市场概述

全球商业远程信息处理市场规模在2024年价值61.2亿美元，预计将从2025年的67.6亿美元增长到2032年的151.8亿美元，在预测期内的复合年增长率为12.24％。

市场受到实时车辆跟踪需求的不断增长和高级的影响车队管理解决方案，特别是在物流和运输领域。

远程信息处理技术的进步，包括物联网，AI和云计算的集成，正在增强数据分析功能，并实现更有效的运营决策。

主要市场亮点：

1. 2024年，商业远程信息处理行业规模的价值为61.2亿美元。
2. 从2025年到2032年，市场预计将以12.24％的复合年增长率增长。
3. 北美在2024年的市场份额为37.25％，估值为22.8亿美元。
4. 舰队/资产跟踪部分在2024年获得了190亿美元的收入。
5. 到2032年，该软件细分市场预计将达到65.8亿美元。
6. 预计在预测期内，DSRC（V2X / V2V）细分市场将见证最快的16.33％的复合年增长率。
7. 2024年，运输与物流领域的收入获得了24.6亿美元。
8. 预计在预测期间，欧洲将以12.95％的复合年增长率增长。

商业遥测行业运营的主要公司是Verizon，Omnitracs，Geotab Inc，Robert Bosch GmbH，Powerfleet，Continental AG，Trimble Trimble Trimble Latam，Microlise Limited，Tomtom International Bv。，Samsara Inc.，Samsara Inc.，Airiq Inc.

对监管合规性，安全性和燃油效率的关注不断增加，这有助于采用远程信息处理系统。随着电子商务，城市出行服务和最后一英里交付业务的持续扩展，企业越来越依靠商业远程信息处理来提高车队的可见性，降低运营成本并确保及时提供服务。

• 2024年1月，福特Pro通过合并视频远程信息处理和高级车辆控制，增强了其福特Pro Intelligence平台。带有仪表板的福特Pro远程信息处理将Lytx Dashcam技术与福特Pro Intelligence和福特商用车相结合，从而可以监视驾驶员行为并促进合规的驾驶实践。 这些增加为车队经理提供了更高的知名度和控制力，重点是提高安全性并最大程度地降低车队管理风险。

市场驱动力

对实时车队监控和运营效率的需求不断增长

对实时车队监控的需求不断增长，这加剧了商业远程信息处理市场的扩展。这些系统使企业能够精确地跟踪车辆位置，驾驶员行为，燃油使用情况和维护需求，从而提高效率，降低成本以及跨物流，运输和服务部门的运营控制增强。

增加满足交付时间表，减少操作停机时间并遵守监管标准的压力增加了采用远程信息处理技术，这些技术支持积极主动的决策和绩效优化。

商业远程信息处理提供了数据驱动的见解，可帮助车队运营商简化操作，同时确保安全，合规性和客户满意度，使其成为现代车队管理的关键工具。

• 2023年1月，塔塔汽车（Tata Motors）宣布，其车队边缘平台已成功连接了整个印度50万辆商用车。该数字解决方案可提供实时的车辆见解，帮助车队运营商提高正常运行时间，提高安全性并优化整体运营性能。

市场挑战

数据隐私和安全问题

阻碍商业远程信息处理市场增长的重大挑战是对数据隐私和与连接的车辆系统相关的网络安全脆弱性的关注不断增加。

与传统的车队管理工具不同，远程信息处理平台收集和传输大量敏感信息，包括实时车辆位置，驾驶员行为，燃油消耗和路线历史记录。

这些数据通常存储在基于云的平台上，并通过各种设备访问，使其容易受到未经授权的访问，数据泄露和网络攻击的影响。

缺乏管理远程信息处理数据的使用，存储和保护的统一的全球法规进一步加剧了挑战。跨边界运营的公司必须浏览不同的合规要求，这可以提高法律曝光率和运营复杂性。

为了解决这个问题，市场参与者正在投资强大的网络安全框架，包括端到端加密，安全的身份验证协议和常规漏洞评估。

此外，车队运营商正在采用逐个设计的隐私原则，并教育利益相关者对负责任的数据使用，以在驱动程序和客户之间建立信任。

随着数据保护成为战略的当务之急，与网络安全公司的合作以及遵守GDPR和ISO/SAE等新兴标准21434正在帮助远程信息处理提供商增强安全性，同时保持运营效率。

• 2024年8月，戴姆勒的巴士和ChargePoint合作，将梅赛德斯 - 奔驰和塞特拉公交车的车辆数据集成到ChargePoint的车队管理系统中，从而实现了增强的舰队优化，而无需其他硬件。这种集成确保了强大的数据安全性，戴姆勒总线遵守UNECE R155网络安全指令，以防止未经授权的访问。

市场趋势

AI和预测分析的集成

人工智能和预测分析以提高车队绩效，安全性和成本效率的不断增长是商业远程信息处理市场的显着趋势。

这些技术可以实时处理和解释大量远程信息处理数据，从而使车队运营商可以预测维护需求，确定危险的驾驶员行为并根据实时交通条件进行优化路由。

此外，先进的分析工具正在提高燃油效率，自动化合规性报告，并在跨车队运营中实现更具战略性的决策。

运输部门的更广泛的数字化转型以及与监管要求和可持续性目标保持一致的数据驱动解决方案的需求，进一步支持了这一趋势，将AI驱动的远程信息处理定位为现代车队管理的关键组成部分。

• 2024年9月，康明斯公司（Cummins Inc.）以及Bosch Global Software，ETAS GmbH和KPIT Technologies推出了Eclipse，这是一个用于商用车辆的开源远程信息处理平台。该平台在Eclipse软件定义的车辆计划下开发，通过 控制器区域网络总线，实现无线更新并降低远程信息处理开发成本。

商业远程信息处理市场报告快照

分割	细节
通过解决方案类型	车队/资产跟踪，安全与合规，驾驶员管理，车辆诊断，保险远程信息处理，V2X通信
按组件	软件，硬件，服务
通过通信技术	细胞（3G/4G/5G），卫星，DSRC（V2X/V2V）
通过最终使用行业	运输与物流，政府和公用事业，零售与交付，建筑，保险公司
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，英国，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

市场细分

• 通过解决方案类型（车队/资产跟踪，安全与合规性，驾驶员管理，车辆诊断，保险远程信息处理和V2X通信）：由于对商业机队操作中实时地点监控和运营效率的需求不断增长，因此在2024年获得的车队/资产跟踪部分在2024年获得了190亿美元。
• 由组件（软件，硬件和服务）：软件细分市场在2024年持有44.12％的份额，这是由于提高了高级分析，基于云的平台和AI驱动的远程信息处理解决方案，以增强车队管理。
• 通过通信技术（3G/4G/5G），卫星和DSRC（V2X/V2V））：到2032年，蜂窝（3G/4G/5G）段预计将达到100.5亿美元，归功于2032年，由于广泛的网络可用性，更广泛的网络可用性，更快的数据传输，更快的数据传输和连接的车辆技术集成。
• 按最终使用行业（运输与物流，政府和公用事业，零售与交付，建筑和保险公司）：预计政府和公用事业将在预测期内以14.28％的复合年增长率增长，这在很大程度上归因于在智能城市倡议，公共机队现代化，需要有效的资产跟踪和法规规定的智能倡议中不断上升的投资。

商业远程信息处理市场区域分析

根据地区，该市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及南美。

北美商业远程信息处理市场份额在2024年约为37.25％，价值22.8亿美元。越来越多的远程信息处理技术在各个行业中越来越多，这种主导地位得到了增强。该地区的车队运营商在很大程度上依赖远程信息处理解决方案来优化路线计划，监控车辆性能并提高驾驶员安全，从而为这一增长做出了贡献。

该地区的监管格局，包括严格的车队管理和安全标准，进一步加速了远程信息处理解决方案的整合。

此外，对电动汽车（EV）的需求不断上升，北美的自动驾驶汽车技术的扩展正在为先进的远程信息处理服务创造新的机会。随着公司优先考虑运营效率和可持续性，对连接的车队管理解决方案的需求不断上升。

• 2024年5月，Geotab Inc.和Rivian合作，为Rivian在北美的商用车提供综合的远程信息处理解决方案。该协作使无缝的数据集成到Geotab的mygeotab平台中，帮助车队经理优化了性能和移动性。

据估计，在预测期内，欧洲商业远程信息处理行业的增长率为12.95％。在运输，物流和车队管理等行业中，商业远程信息处理的采用越来越多，这一增长促进了这种增长。

欧洲对可持续性的强烈重视，再加上改善车辆安全性和排放的监管要求，预计将加速远程信息处理解决方案的部署。

此外，该地区对智能运输系统的关注不断增加，再加上对电动和自动驾驶汽车的投资，预计将支持这一扩展。对实时数据分析和车队优化解决方案的需求不断上升，凸显了整个欧洲对先进的远程信息处理技术的需求。

• 2025年4月，格罗夫纳租赁，，，，英国最大的私人车队管理和电动汽车专家，与Targa Telematics建立了合作伙伴关系，以使用高级远程信息处理解决方案升级其车队管理功能。 Targa Telematics技术的整合将提供实时数据和见解，以提高车辆性能和操作效率。

监管框架

• 国际标准化组织ISO 15638-21：2018标准管理对监管商业货运车辆的远程信息处理应用的监控和执行。它要求将路边传感器与车载系统集成，以增强车辆监控，以确保遵守管理和执法法规。
• 在澳大利亚，国家运输委员会（NTC）对监管远程信息处理的评论建议将高级系统（例如电子工作日记（EWD）（EWDS）和智能访问计划（IAP）整合，以提高运输部门的安全性，效率和监管合规性。
• 在欧盟，一般数据保护法规（GDPR）控制着个人数据的处理，包括远程信息处理系统。组织必须在数据收集和处理中确保透明度，合法性和公平性，同时维护个人访问，纠正和删除其数据的权利。

竞争格局

商业遥测行业的主要参与者越来越多地采用先进技术来提高运营效率并提高车队管理能力。其中包括集成AI驱动的分析，实时数据跟踪系统以及基于云的平台，以优化车辆性能并减少停机时间。

几家公司专注于通过空中更新，高级加密和网络安全措施来增强数据安全性，以确保安全可靠的车辆通信。这些创新提高了车队管理效率，并促进了不断发展的监管要求和行业标准。

• 2024年12月，Ituran Location and Control Ltd.宣布通过对15,000多辆汽车进行测试，成功验证了其与戴姆勒印度商用车（DICV）的连接远程信息学设备的成功验证。这个里程碑支持了数千个单位的年度部署，并标志着伊图兰扩展到印度汽车远程信息处理市场的关键步骤。

商业远程信息处理市场的主要公司：

• Verizon
• 综合
• Geotab Inc
• 罗伯特·博世（Robert Bosch Gmbh）
• 由PowerFleet混合
• 大陆农业
• 三重运输拉塔姆
• Microlise Limited
• Tomtom International BV。
• 三星公司
• Airiq Inc
• 通用汽车控股有限责任公司
• 福特汽车公司
• AT＆T Inc
• Octo Telematics S.P.A.

最近的事态发展（并购/合作伙伴/协议/新产品发布）

• 2025年2月，Targa Telematics与Volkswagen Group Info Services AG合作，将来自大众，奥迪，斯柯达，座位和Cupra品牌的车队数据集成到Targa的平台中。这种合作使车队运营商可以访问实时车辆数据，例如里程，燃油消耗和电池状态，从而提高了操作效率而无需其他硬件。
• 2024年10月Geotab与总部位于新西兰的EROAD合作，提供澳大利亚和新西兰的成本效益的车队管理解决方案。他们的最初产品EROAD定位，将Geotab的硬件与Eroad的平台集成在一起，以为轻型商用车提供负担得起的远程信息处理解决方案，从而提高安全性和运营效率。
• 2024年9月，平台科学收购了Trimble的全球运输远程信息处理业务部门，从而增强了其连接的车辆技术和虚拟车辆平台。此次收购加强了公司的车队管理和驾驶员解决方案，而Trimble成为平台科学的股东。
• 2024年3月在这里，技术和Netstar扩大了他们的合作伙伴关系，以增强车队管理能力。这项合作旨在为商用和重型车辆提供先进的导航和跟踪功能，从而提高澳大利亚及其他地区的运营效率。
• 2023年10月，康明斯公司与Microsoft，Eclipse Foundation和其他行业领导者合作，为商用车创建了开放的远程信息处理框架。该计划旨在降低成本，加速发展并增强网络安全，从而支持更广泛的行业采用。