汽车排气传感器市场

市场定义

市场涉及旨在监视和调节车辆排放的传感器的开发，生产和使用。这些传感器在确保车辆通过测量废气组成来确保车辆符合环境和监管标准方面起着关键作用。

市场包括各种传感器类型，例如氧，氮氧化物（NOX），颗粒物，温度，EGR和差异压力传感器。这些组件可为乘用车，轻型商用车辆（LCV）以及重型商用车（HCV）提供，跨汽油，柴油和混合动力总成，可通过OEM和售后通道分配。

汽车排气传感器市场概述

全球汽车排气传感器的市场规模在2023年的价值为260.9亿美元，预计到2031年的273.8亿美元增加到3943亿美元，在预测期内的复合年增长率为5.35％。

这种增长是由对车辆排放，传感器技术进步以及高性能排气监测系统的增加的监管压力增加所致。汽车制造商正在整合先进的排气传感器，以提高发动机效率，降低有害排放，并遵守不断发展的环境标准。

在汽车排气传感器行业运营的主要公司是病态AG，TDK Corporation，Hella Gmbh＆Co。KGAA，Robert Bosch LLC，Robert Bosch LLC，Walker Products，Phinia Inc.，Phinia Inc.，Amphenol Advanced Sensors，Denso Corporation，Denso Corporation，Denso Corporation，Denso Corporation，Honeywell Ingrinter Inc.，Sensata Technologies，Sensata Technologies，Sensata Technologies，Inc. Ltd.，Valeo和NGK Insulators，Ltd。

高性能传感器技术的更严格的排放法规和进步正在推动市场上强劲的增长。制造商正在投资提高传感器的准确性，耐用性和效率，以确保遵守不断发展的全球标准，同时优化发动机性能。

• 2023年12月，德尔菲（Delphi）推出了新的一系列氮（NOX）传感器，覆盖了整个欧洲约7000万辆汽车。此次发布加强了对市场上先进的排气传感器技术的不断增长的需求。

关键亮点：

1. 汽车排气传感器行业的规模在2023年记录为260.9亿美元。
2. 从2024年到2031年，市场预计将以5.35％的复合年增长率增长。
3. 亚太地区在2023年的市场份额为54.09％，估值为1411亿美元。
4. 氧气传感器细分市场在2023年获得了104.7亿美元的收入。
5. 到2031年，乘用车领域预计将达到185.6亿美元。
6. 到2031年，汽油传感器细分市场预计将达到185.2亿美元。
7. 原始设备制造商（OEM）细分市场预计到2031年将达到236.8亿美元。
8. 预计在预测期内，北美的复合年增长率为5.14％。

市场驱动力

更严格的排放法规

由于执行严格的全球排放标准，汽车排气传感器市场正在经历显着增长。政府和监管机构，例如美国和欧盟7欧元7标准的环境保护署（EPA），对车辆排放量施加更严格的限制，对NOₓ，CO₂和颗粒物等污染物。

这些不断发展的标准要求汽车制造商才能进行IADOPT高级监控技术，以确保法规合规性。 2024年5月，欧洲理事会批准了重型车辆的更严格的志排放标准，促使汽车制造商采用先进的排气传感器以符合规定。

随着制造商增强了排放监测和减少技术的增强，预计这种监管转变将推动市场的增长。 随着汽车制造商专注于在保持发动机效率的同时减少环境影响，预计对汽车排气传感器的需求将在未来几年保持强劲。

市场挑战

由于严格的操作条件，高传感器故障率

汽车排气传感器市场的主要挑战是由于极端温度，水分和暴露于腐蚀性气体而导致的排气传感器故障率很高。氧气和NOₓ传感器在恶劣的环境中运行，导致传感器退化，不准确的读数和车辆性能问题。

这增加了车主的维护成本，并迫使OEM投资于更耐用的传感器解决方案。为了解决传感器降解的生产商正在开发高温材料和保护性纳米涂料，以提高耐用性。

市场趋势

高性能排气传感器的进步

市场的一个关键趋势是高性能传感器的快速发展，该传感器设计为在苛刻的环境中提供高精度和耐用性。随着满足不断发展的排放标准并优化燃油效率的越来越大的压力，制造商正在大力投资下一代传感器技术。

这些高性能传感器包含高级材料，MEMS技术和强大的设计，以承受极端温度和腐蚀性排气。它们确保对氧，NOₓ和颗粒水平的可靠，实时测量。

• 2023年7月，Vitesco Technologies通过直接为大约300个车辆模型提供OE制造的NOX传感器，扩展到了独立的售后市场（IAM）。此举使高质量的排放控制组件更容易访问，并支持对高级排气传感器的需求不断上升。

汽车排气传感器市场报告快照

分割	细节
通过传感器类型	氧气传感器，NOX传感器，颗粒物（PM）传感器，温度传感器，废气再循环（EGR）传感器，差异压力传感器
按车辆类型	乘用车，轻型商用车（LCV），重型商用车（HCV）
通过技术	汽油传感器，柴油传感器，混合动力和电动汽车传感器
按销售渠道	原始设备制造商（OEM），售后市场
按地区	北美：美国，加拿大，墨西哥
	欧洲：法国，英国，西班牙，德国，意大利，俄罗斯，欧洲其他地区
	亚太：中国，日本，印度，澳大利亚，东盟，韩国，亚太其他地区
	中东和非洲：土耳其，阿联酋，沙特阿拉伯，南非，中东和非洲其他地区
	南美洲：巴西，阿根廷，南美其他地区

 市场细分：

• 按传感器类型（氧气传感器，NOX传感器，颗粒物（PM）传感器，温度传感器和废气再循环（EGR）传感器，差异压力传感器）：氧气传感器部分在2023年赢得了104.7亿美元，因为其在优化耐加速效率和降低排放中的关键作用。
• 按车型（乘用车，轻型商用车（LCV），重型商用车（HCV））：乘用车在2023年持有52.09％的市场，因为它们的生产量很高，并且消费者对燃油效率高，低排放车辆的需求强劲。
• 通过技术（汽油传感器，柴油传感器，混合动力和电动汽车传感器）：由于对汽油动力汽车的持续需求，预计到2031年，汽油传感器细分市场将达到185.2亿美元。
• 由销售渠道（原始设备制造商（OEM），售后市场）：由于传感器制造商和汽车OEM之间的战略合作伙伴关系，预计到2031年，原始设备制造商（OEM）细分市场将达到236.8亿美元，以及在下一代传感器上的R＆D投资中增加的投资，以确保上一代传感器的效果和相应效果。

汽车排气传感器市场区域分析

根据地区，全球市场已分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲以及拉丁美洲。

亚太汽车排气传感器市场份额在2023年的全球市场约为54.09％，估值为1411亿美元。这种主导地位归因于强大的制造生态系统，快速的工业化和支持性的政府政策。

中国，印度和日本等国家生产大量车辆，从而增加了对先进排气传感器的需求。此外，区域参与者在研发方面的大量投资驱动了传感器创新，从而使卓越的性能并遵守不断发展的排放标准。

北美有望在预测期内以5.14％的复合年增长率增长，并得到技术创新和积极主动的环境政策的支持。该地区的汽车行业正在迅速采用先进的排气传感器系统，以满足不断发展的监管要求并提高发动机性能。

正在进行的研发投资导致传感器具有更大的耐用性，实时诊断和与现代发动机控制单元更好的集成。 2024年3月，环境保护署（EPA）提出了2027年有效的轻型和中型车辆的排放标准。

预计这种监管转变将通过利用清洁汽车技术来提高公共卫生，减轻气候影响并实现成本效率来推动北美先进的排气传感器解决方案的需求。

 监管框架

• 在美国，环境保护局（EPA）通过设定绩效基准来监督市场，从而推动高精度传感器的开发进行排放控制。
• 在欧洲，欧盟委员会通过设定统一的行业标准来规范市场，以推动合规性和创新。欧洲环境局通过提供基本的环境数据，进一步促进市场增长和可持续实践来支持这一框架。

竞争格局：

汽车排气传感器行业的特征是激烈的竞争，持续的创新和战略合并。公司正在大量投资研发，以开发可以维持车辆性能并遵守不断发展的排放标准的高级传感器解决方案。

主要参与者专注于提高传感器的准确性，耐用性，并与现代发动机控制系统集成，以获得竞争优势。战略联盟，合并和收购进一步iShape Market动态，并帮助公司到达新市场。

• 2023年6月，尼特拉（Niterra）在NTK车辆电子品牌下推出了其排气和差压力传感器（EDP）范围，从而增强了其在市场上的影响力。

汽车排气传感器市场中的主要公司清单：

• 病态的AG
• TDK Corporation
• Hella GmbH＆Co。KGAA
• 罗伯特·博世有限责任公司
• 沃克产品
• Phinia Inc.
• Amphenol高级传感器
• Denso Corporation
• 霍尼韦尔国际公司
• Sensata Technologies，Inc。
• Borgwarner Inc.
• 大陆汽车技术有限公司
• Hitachi Astemo，Ltd。
• Valeo
• NGK绝缘子有限公司。

最近的发展（并购/新产品发布）

• 2024年10月，Schaeffler AG与Vitesco Technologies合并，增强了其在先进的动力总成和排放控制技术中的地位。
• 2023年12月，NTK通过引入35个新的宽带氧气传感器来扩大其产品组合，从而增强了车辆排放监测和燃油效率。
• 2023年11月，Valeo推出了一系列新系列的排气温度传感器，从而提高了排放监控和发动机效率的精度。