Trafik Simülasyon Sistemleri Pazarı

Piyasa Tanımı

Pazar, ulaşım planlamacıları, mühendisler ve yetkililer tarafından farklı ulaşım modları arasındaki trafik akışını modellemek ve analiz etmek için kullanılan bir dizi yazılım ve platformu kapsamaktadır. Mikroskobik, makroskobik ve mezoskopik simülasyonu içerir.

Bu araçlar karayolu ve kara taşımacılığının, raylı sistemlerin, deniz yollarının ve hava trafik operasyonlarının planlanmasını ve optimizasyonunu destekler. Rapor, ayrıntılı bölgesel analiz ve gelecekteki fırsatları şekillendiren rekabet ortamına ilişkin kapsamlı bir genel bakış sunarak pazar gelişiminin temel etkenlerini araştırıyor.

Trafik Simülasyon Sistemleri PazarıGenel Bakış

Küresel trafik simülasyon sistemleri pazar büyüklüğünün 2024 yılında 4,89 milyon ABD Doları değerinde olduğu ve tahmin dönemi boyunca %5,22'lik bir Bileşik Büyüme Oranı sergileyerek 2025 yılında 5,12 milyon ABD Dolarından 2032 yılına kadar 7,30 milyon ABD Dolarına çıkacağı tahmin edilmektedir.Bu büyüme, hızlı kentleşme, artan araç sıkışıklığı ve verimli trafik yönetimine olan artan ihtiyaçtan kaynaklanmaktadır.

Hükümetler ve şehir planlamacıları, ulaşım planlamasında ve altyapı gelişiminde veriye dayalı karar almayı desteklemek için simülasyon araçlarını benimsiyor. Simülasyon sistemlerinin akıllı ulaşım sistemleriyle (ITS) entegrasyonu, gerçek zamanlı trafik izleme ve tahmin yeteneklerini geliştiriyor.

Trafik simülasyon sistemleri sektöründe faaliyet gösteren başlıca şirketler Micro Nav, UFA, INC, Siemens, Transoft Solutions, Adacel Technologies Limited, Simio, Fujitsu, Aimsun SLU, Skysoft-ATM, Caliper Corporation, ATRiCS, Cubic Transport Systems, Inc., The AnyLogic Company, Bentley Systems, anonim ve PTV Planung Transport Verkehr GmbH'dir.

Bulut tabanlı dağıtım ve yapay zeka odaklı trafik analizi gibi teknolojik gelişmeler, trafik simülasyon sistemlerinin ölçeklenebilirliğini, doğruluğunu ve verimliliğini artırıyor. Bu yenilikler, paydaşların büyük hacimli gerçek zamanlı verileri işlemesine, trafik akışlarını optimize etmesine ve karmaşık kentsel senaryoları daha yüksek hassasiyetle simüle etmesine olanak tanır.

• Aralık 2024'te GMR Havalimanları, Haydarabad'daki Rajiv Gandhi Uluslararası Havalimanı'nda Hindistan'ın ilk yapay zeka destekli havalimanı dijital ikizini başlattı. Yeni nesil Havaalanı Tahminli Operasyon Merkezi (APOC) tarafından desteklenen platform, gerçek zamanlı analizler, akıllı kalabalık yönetimi, akış ve kuyruk izleme ve tahmine dayalı hava tarafı planlaması için sanal simülasyonlar aracılığıyla operasyonel verimliliği ve yolcu deneyimini geliştirmek üzere tasarlandı.

Önemli Noktalar:

1. Trafik simülasyon sistemleri sektörünün büyüklüğü 2024 yılında 4,89 milyar ABD doları olarak kaydedildi.
2. Pazarın 2025'ten 2032'ye kadar %5,22'lik bir Bileşik Büyüme Oranında büyümesi bekleniyor.
3. Kuzey Amerika, 2024 yılında 1,75 milyar ABD doları değerlemeyle %35,74 pazar payına sahipti.
4. Yazılım segmenti 2024 yılında 3,11 milyar ABD doları gelir elde etti.
5. Mikroskobik simülasyon segmentinin 2032 yılına kadar 3,20 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor.
6. Bulut tabanlı segmentin 2032 yılına kadar 4,30 milyar ABD doları değerinde bir değer üreteceği tahmin ediliyor.
7. Devlet kurumları segmentinin 2032 yılına kadar 2,69 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
8. Kentsel trafik yönetimi segmentinin 2032 yılına kadar 2,35 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor.
9. Asya Pasifik'in tahmin dönemi boyunca %5,90'lık bir Bileşik Büyüme Oranında büyümesi bekleniyor.

Pazar Yönlendiricisi

Multimodal Trafik Çözümlerine Devlet Desteği

Trafik simülasyon sistemleri pazarının genişlemesi, çok modlu trafik çözümlerine yönelik güçlü hükümet desteğiyle sağlanmaktadır. Yetkililer karayolu, demiryolu, hava ve deniz ağlarındaki trafik sıkışıklığının yönetilmesine yardımcı olacak sistemlere yatırım yapıyor.

Bu yatırımlar, planlamacıların entegre ulaşım stratejilerini test etmesine ve uygulamasına olanak tanıyan simülasyon araçlarına yönelik talep yaratıyor. Trafik simülasyon sistemleri verimli planlama sağlar, ulaşım modları arasındaki koordinasyonu geliştirir ve uzun vadeli hareketlilik hedeflerini destekler. Çok modlu planlamaya olan bu odaklanma, kamu ve özel sektör paydaşlarını ileri simülasyon teknolojilerini benimsemeye teşvik ediyor.

• Şubat 2024'te, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın Federal Karayolu İdaresi, rekabetçi hibeler yoluyla beş yıl içinde 250 milyon ABD doları tahsis eden yeni bir İki Partili Altyapı Hukuku programını başlattı. Program, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en sıkışık metropol bölgelerde araç trafiğini ve kirliliği azaltmak için tasarlanmış yenilikçi, çok modlu çözümleri desteklemeyi amaçlıyor.

Pazar Mücadelesi

Yüksek Uygulama Maliyetleri

Trafik simülasyon sistemleri pazarının gelişimi, yüksek uygulama maliyetleri nedeniyle sekteye uğramaktadır. Gelişmiş simülasyon platformlarının geliştirilmesi ve dağıtılması, yazılım, donanım, vasıflı personel ve sistem entegrasyonuna önemli yatırımlar gerektirir. Bu durum, daha küçük belediyeler ve sınırlı bütçeye sahip gelişmekte olan bölgeler için bir engel oluşturmaktadır.

Bu zorluk, bulut tabanlı simülasyon platformlarının artan kullanılabilirliğiyle çözülebilir. Bu çözümler ön maliyetleri azaltır, ölçeklenebilir dağıtım sunar ve sistem entegrasyonunu basitleştirerek gelişmiş trafik simülasyonunu daha geniş bir kullanıcı yelpazesi için daha erişilebilir hale getirir.

Pazar Trendi

Akıllı Ulaşım Sistemleri ile Entegrasyon

Trafik simülasyon sistemleri pazarında, akıllı ulaşım sistemleri (ITS) ile entegrasyona doğru kayda değer bir değişim yaşanıyor. Bu entegrasyon, trafik simülasyon platformlarının gerçek zamanlı trafik yönetim sistemlerine bağlanmasını sağlayarak trafik akışı optimizasyonunu ve karar almayı geliştirir.

Sensörlerden, kameralardan ve diğer kaynaklardan gelen verileri kullanan bu sistemler, trafik tahminlerini iyileştiriyor ve şehir planlamacıları ve ulaşım otoriteleri için değerli bilgiler sağlıyor. Artan kentsel tıkanıklık, daha verimli, uyarlanabilir trafik çözümlerine olan talebi artırmaya devam ediyor ve bu da ITS entegrasyonunu pazarda önemli bir trend haline getiriyor.

• Ağustos 2024'te PSI Transcom, Berlin'deki InnoTrans 2024'te entegre demiryolu taşımacılığı, depo ve ücret yönetimi sistemlerinin yanı sıra otonom otobüs işletimine ilişkin ilk araştırmayı içeren PSItraffic/TMS raylı sistemini tanıttı.

Trafik Simülasyon Sistemleri Piyasa Raporu Anlık Görüntüsü

Pazar Segmentasyonu

• Bileşen Bazında (Yazılım ve Hizmetler): Yazılım segmenti, trafik planlamayı ve gerçek zamanlı karar almayı destekleyen gelişmiş modelleme araçlarına yönelik artan talep nedeniyle 2024 yılında 3,11 milyar ABD doları gelir elde etti.
• Simülasyon Türüne Göre (Mikroskobik Simülasyon, Makroskopik Simülasyon ve Mezoskopik Simülasyon): Mikroskobik simülasyon segmenti, bireysel araç davranışını yüksek hassasiyetle analiz etme yeteneği sayesinde 2024 yılında %44,80'lik bir paya sahip oldu.
• Dağıtım Moduna Göre (Bulut Tabanlı ve Yerinde): Bulut tabanlı segmentin, ölçeklenebilirliği, düşük altyapı maliyetleri ve uzaktan erişim kolaylığı sayesinde 2032 yılına kadar 2,88 milyar ABD dolarına ulaşması öngörülüyor.
• Son Kullanıcıya Göre (Devlet Kurumları, Araştırma ve Akademik Kurumlar, Özel Taşımacılık Operatörleri ve Otomotiv ve Teknoloji Şirketleri): Akıllı şehir ve trafik sıkışıklığının azaltılması projelerine yapılan kamu yatırımlarının artması nedeniyle, devlet kurumları segmentinin 2032 yılına kadar 2,53 milyar ABD dolarına ulaşması öngörülüyor.
• Uygulamaya Göre (Kentsel Trafik Yönetimi, Otoyol ve Ücretli Sistemler, Toplu Taşıma Planlaması, Acil Durum Müdahale ve Tahliye ve Otonom ve Bağlantılı Araç Testleri): Kentsel trafik yönetimi segmenti, yoğun nüfuslu şehirlerde sıkışıklığı hafifletmeye ve hareketliliği iyileştirmeye yönelik artan çabalar nedeniyle 2024'te %35,10'luk bir paya sahip oldu.

Trafik Simülasyon Sistemleri PazarıBölgesel Analiz

Bölgeye göre pazar, Kuzey Amerika, Avrupa, Asya Pasifik, Orta Doğu ve Afrika ve Güney Amerika olarak sınıflandırılmıştır.

Kuzey Amerika trafik simülasyon sistemleri pazar payı 2024 yılında 1,75 milyar ABD doları değerinde %35,74 civarında gerçekleşti. Bu hakimiyet, gelişmiş ulaşım altyapısının güçlü varlığı, akıllı trafik yönetimi çözümlerinin yüksek oranda benimsenmesi ve simülasyon araçlarının şehir planlamasına entegrasyonu ile pekiştirilmektedir.

Akıllı şehir projelerine ve trafik tıkanıklığını giderme girişimlerine yapılan önemli hükümet yatırımları bu büyümeyi daha da destekledi. Ek olarak bölgesel pazar, kamu kurumları ile özel teknoloji sağlayıcıları arasındaki artan işbirliğinden yararlanıyor ve bu da simülasyon platformlarının inovasyonunu ve dağıtımını hızlandırıyor.

• Mart 2024'te ABD Hava Kuvvetleri, UFA Inc. ile ortaklaşa açılışını gerçekleştirdi.sanal gerçeklik (VR)İncirlik Hava Üssü'nde hava trafik kontrol simülasyon sistemi. Girişim, UFA'nın ATVR teknolojisini kullanarak hava trafik kontrolörleri için operasyonel hazırlığın artırılmasına ve eğitimin modernleştirilmesine odaklandı.

Asya Pasifik trafik simülasyon sistemleri endüstrisi, tahmin dönemi boyunca %5,90'lık bir Bileşik Büyüme Oranı ile büyümeye hazırlanıyor. Bu büyüme, Çin, Hindistan ve Japonya gibi büyük ekonomilerdeki hızlı kentleşme, artan araç yoğunluğu ve genişleyen altyapıyla teşvik ediliyor.

Bölgedeki hükümetler trafik sıkışıklığı ve çevresel kaygıları gidermek için dijital trafik yönetim sistemlerine ve akıllı mobilite çözümlerine yatırım yapıyor. Akıllı şehirlerin geliştirilmesine ve toplu taşıma ağlarının iyileştirilmesine artan ilgi, gelişmiş trafik simülasyon sistemlerine olan talebi daha da desteklemektedir.

Düzenleyici Çerçeveler

• Amerika Birleşik Devletleri'ndetrafik simülasyon sistemleri, ABD Ulaştırma Bakanlığı'na (DOT) bağlı Federal Karayolu İdaresi (FHWA) tarafından belirlenen standartlara ve yönergelere tabidir. FHWA, mikro simülasyon ve diğer trafik modelleme yaklaşımları için metodolojileri, doğrulama uygulamalarını ve veri gereksinimlerini özetleyen Trafik Analizi Araç Kutusu aracılığıyla simülasyon araçlarının kullanımını teşvik eder.
• Avrupa'daTrafik simülasyon uygulamaları, Akıllı Ulaşım Sistemlerinin AB üye ülkeleri arasında koordineli kullanımını teşvik eden Avrupa Komisyonu'nun ITS Direktifinden (2010/40/EU) etkilenmektedir.
• Hindistan'daTrafik simülasyon sistemleri Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı (MoRTH) ve Ulusal Akıllı Yönetişim Enstitüsü (NISG) tarafından izlenmektedir. Bu kuruluşlar, simülasyon araçlarının mobilite çözümleri tasarlamak ve kentsel sıkışıklığı azaltmak için kullanıldığı Akıllı Şehirler Misyonu aracılığıyla simülasyona dayalı planlamayı teşvik etmektedir.

Rekabetçi Ortam

Trafik simülasyon sistemleri sektörünün önemli katılımcıları, gerçek zamanlı veri entegrasyonunu, çok modlu ulaşım modellemeyi ve yapay zeka tabanlı analitiği destekleyen gelişmiş simülasyon platformları geliştirmeye odaklanıyor.

Büyük ölçekli kamu projelerini güvence altına almak için kentsel planlama otoriteleri ve devlet kurumlarıyla stratejik işbirlikleri sıklıkla kullanılmaktadır.Şirketler erişilebilirliği genişletmek ve bölgeler arasında ölçeklenebilir çözümler sunmak için bulut tabanlı dağıtım modellerine yatırım yapıyor.

Birçok oyuncu, akıllı şehir girişimlerinin ve otonom araç testlerinin gelişen ihtiyaçlarını karşılamak için modüler yazılım güncellemeleri yoluyla platformlarını geliştiriyor. Ayrıca akademik kurumlar ve araştırma kurumlarıyla yapılan ortaklıklar, algoritma doğruluğunun ve simülasyon hızının artırılmasına yardımcı oluyor.

• Eylül 2024'te SOGECLAIR SIMULATION ve Siemens Mobility, tren kontrol simülasyonu için yeni bir dijital ikiz tabanlı simülatör prototipini tanıtmak üzere ortaklık kurdu. İşbirliği, Siemens'in MIREO tren kontrol yazılımını SOGECLAIR'in gelişmiş simülasyon platformuyla entegre ederek eğitim doğruluğunu artırmayı amaçlıyordu.

Anahtar Şirketlerin ListesiTrafik Simülasyon Sistemleri Pazarı:

• Mikro Gezinme
• UFA, INC
• Siemens
• Transoft Çözümleri
• Adacel Teknolojileri Limited
• Simio
• Fujitsu
• Aimsun SLU
• Skysoft-ATM
• Kaliper Şirketi
• ATRİKLER
• Kübik Taşıma Sistemleri A.Ş.
• AnyLogic Şirketi
• Bentley sistemleri dahil
• PTV Planung Transport Verkehr GmbH

Son Gelişmeler (Ürün Lansmanı)

• Nisan 2025'te, Chaos, mimari görselleştirme için özel olarak tasarlanmış ilk trafik simülasyonu olan Chaos Anima 6'yı (ArchViz) piyasaya sürdü. Profesyonellerin, önceden yapılandırılmış araçlardan oluşan yerleşik bir kitaplığı kullanarak kentsel ortamlarda gerçekçi otomotiv trafiğini ve yaya hareketini simüle etmelerine olanak tanır.