Şimdi Sorun
Oto Katalizör PazarıOto Katalizör Pazarı
Sayfalar: 120 | Temel Yıl: 2022 | Sürüm: September 2023 | Yazar: Saket A. | Son güncelleme: December 2024
Küresel Auto Catalyst Pazarı büyüklüğünün 2022 yılında 30,21 milyar ABD doları değerinde olduğu ve 2030 yılına kadar 47,78 milyar ABD dolarına ulaşarak 2023'ten 2030'a kadar %6,05'lik bir Bileşik Büyüme Oranı ile büyüyeceği öngörülüyor. Çalışma kapsamında raporda Robert Bosch GmbH, Heraeus Holding, Ecocat India Pvt. gibi şirketlerin sunduğu çözümler yer alıyor. Ltd., Johnson Matthey, Tenneco Inc., Klarius Products Ltd., Eberspächer, CDTi Advanced Materials Inc., INTERKAT Catalyst GmbH, BASF SE ve Diğerleri.
Otomobil katalizörlerine yönelik küresel pazarın, öncelikle daha temiz araç emisyonlarına yönelik düzenleyici taleplerin artması, hibrit ve elektrikle çalışan araçların dünya çapındaki büyümesi ve artan otomobil üretim talepleri nedeniyle pozitif bir büyüme sergilemesi bekleniyor. Pazar, otomobillerden kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltırken daha temiz bir yanma süreci elde etmek için katalizörlerde platin ve paladyum gibi soy metalleri kullanıyor. Bu rekabetçi pazarda şirketler, değişen düzenleyici standartları ve tüketici tercihlerini karşılamak için uyum sağlarken, ürünlerinin verimliliğini ve maliyet etkinliğini artırmak için yenilikler yapıyor.
Ancak küresel pazarın, katalizör malzemeleri fiyatlarındaki dalgalanmalar gibi zorlayıcı veya kısıtlayıcı faktörlerle karşı karşıya olduğu ve otomotiv sektörünün maliyet yapısını önemli ölçüde etkileyebileceği gözleniyor. Ayrıca katalizör gerektirmeyen alternatif teknolojilerin benimsenmesi talebi azaltabilir. Ek olarak, hidrojen yakıt hücreleri gibi alternatif yakıt türlerinin olasılığı, pazar için önemli bir tehdit oluşturabilir ve sonuçta geleneksel otomotiv katalizörlerinin kullanımının yerini alabilir.
Analistin İncelemesi
Daha temiz emisyonlara yönelik düzenleyici talepler ve hibrit ve elektrikle çalışan araçların büyümesi nedeniyle daha sürdürülebilir ulaşım seçeneklerine yönelik artan talebin otomotiv katalizörlerine olan talebi artırması nedeniyle otomobil katalizör pazarının önümüzdeki yıllarda önemli bir büyüme yaşaması bekleniyor. Ek olarak, Hindistan'ın BS-VI normları gibi çeşitli ülkelerdeki hükümetler tarafından sıkı emisyon kontrolü düzenlemelerinin uygulanması, gelişmiş ve verimli katalizörlere olan ihtiyacı daha da artıracaktır.
Ancak emisyon üretmeyen ve dolayısıyla katalizör gerektirmeyen elektrikli araçlara olan talebin artmasının, oto katalizör pazarının büyümesini engellemesi bekleniyor. Ayrıca, kilit piyasa oyuncuları arasındaki stratejik anlaşmaların, tahmin dönemi boyunca piyasa değerinin büyümesi için fırsatlar sunması muhtemeldir.
Oto katalizör pazarı, araçların ürettiği nitrojen oksitler, hidrokarbonlar ve karbondioksit gibi kirletici maddelerin emisyonunu düzenleyen katalitik konvertörleri ifade eder. Oto katalizörleri diğerlerinin yanı sıra rodyum, platin ve paladyum gibi metallerden yapılır ve etkinlikleri motor egzozunun bileşiminden ve otomobilin çalışma koşullarından etkilenir. Katalizör, otomobillerden çıkan zararlı egzoz gazlarını daha az tehlikeli gazlara dönüştürmek için kullanılan bir maddedir. Ayrıca gürültüyü azaltma, motor performansını artırma ve yakıt tüketimini azaltma gibi ek faydalara da sahiptir. Otomotiv katalizörü, performanslarını optimize etmek için çeşitli araç türlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Pazar, üreticilerin gelişen düzenleyici standartlara ayak uydurarak performanslarını iyileştirmeye çabalamaları ve 3 yollu katalitik konvertörler, dizel oksidasyon katalizörleri vb. gibi yeniliklere yol açmasıyla önemli gelişmeler kaydetti. Daha temiz ve sürdürülebilir taşımacılığın teşvik edilmesinde pazar hayati öneme sahiptir.
Daha sürdürülebilir ulaşım seçeneklerine yönelik artan talebin, otomotiv katalizör pazarının görünümünü destekleyen önemli bir etken olduğu gözlemleniyor. Bu nedenle, daha temiz emisyonlara yönelik düzenleyici talepler ve hibrit ve elektrikle çalışan araçların büyümesi, katalizörlere yönelik bir ihtiyaç yaratarak pazardaki otomotiv katalizörlerine olan talebi artırıyor. Daha sürdürülebilir ulaşım seçeneklerine olan talep artmaya devam ederken, otomotiv katalizörlerinin benimsenmesinin de aynı anda artması bekleniyor.
Emisyon kontrolüne yönelik düzenleyici uygulamaların, gelişmiş ve verimli katalizörlere olan ihtiyacı daha da artırdığı gözlemlenmektedir. Pek çok ülkenin hükümetleri tarafından uygulanan iyileştirici ve sıkı düzenlemeler, otomobil katalizörlerine olan talebi doğrudan artırıyor. Örneğin Hindistan, araçlardan kaynaklanan gaz emisyonunu kontrol etmek için katı BS-VI normlarını uygulamaya koydu. Normlar, kirlilik izinlerinin azaltıldığını belirtiyor. Bu, ülkede en yüksek verimliliğe sahip katalizörlerin geliştirilmesiyle sonuçlandı.
Elektrikli araçlara olan talebin artmasının pazarın büyümesine engel teşkil etmesi bekleniyor. Bu talep, iklim değişikliği konusunda artan toplumsal farkındalıktan ve daha sürdürülebilir ulaşım seçeneklerine duyulan ihtiyaçtan kaynaklanmaktadır. Otomotiv katalizörleri geleneksel yanmalı motorlardan kaynaklanan zararlı emisyonları azaltmak için gerekli olsa da, elektrikli araçlar emisyon üretmez ve dolayısıyla toksik emisyonları azaltmak için katalizörlere ihtiyaç duymazlar. Bu nedenle, elektrikli araçların benimsenmesinin otomotiv katalizörlerine olan talebi azaltarak pazarın büyümesini engellemesi bekleniyor.
Küresel pazar malzeme türüne, araç türüne ve coğrafyaya göre bölümlere ayrılmıştır.
Malzeme türüne bağlı olarak, oto katalizör pazarı ayrıca paladyum, platin ve rodyum olarak sınıflandırılır. 2022 yılında paladyum, otomobil egzozlarındaki zararlı gazları dönüştürme oranının yüksek olması nedeniyle malzeme türü segmentinde hakimiyet kurdu. Paladyum kimyasal reaksiyona girme özelliğinden dolayı zararlı gazların %90'ını dönüştürür. Bu oranın katalitik konvertörlerde kullanılan diğer metaller arasında en yüksek olduğu görülmektedir. Paladyumun 2022 yılında 18,62 milyar ABD doları gelir elde ettiği ve 2023-2030 döneminde de hakimiyetini sürdüreceği tahmin ediliyor.
Araç türüne bağlı olarak, oto katalizör pazarı ayrıca hafif hizmet araçları, ağır hizmet araçları ve binek otomobiller olarak sınıflandırılmaktadır. Hafif hizmet otomobilleri, 2022 yılında araç tipi segmentinde hakimiyet kurdu ve 2023 yılında 11,89 milyar ABD doları tutarında bir gelir payına ulaşması bekleniyor. Ticari faaliyetler ve uygulamalardaki artışın yanı sıra, hafif hizmet araçlarına yönelik yakıt ekonomisi standartlarındaki artış, büyük ölçüde bu kategoriye olan talebin artmasına neden olan birkaç temel faktöre bağlanabilir. Ancak 2023-2030 yılları arasında ağır ticari araçların daha yüksek bir büyüme oranı yaşayacağı tahmin ediliyor.
Bölgeye bağlı olarak, küresel pazar Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik, MEA ve Latin Amerika olarak sınıflandırılmıştır.
Asya-Pasifik Auto Catalyst Pazar payı 2022 yılında küresel pazarda 13,89 milyar ABD doları değerleme ile %45,98 civarında gerçekleşti. Otomotiv katalizörlerinin önemine ilişkin artan farkındalık ve düşük araç emisyonlarına artan vurgu, önemli iş fırsatları sunuyor. Ancak bölgede pazarın büyümesine yön veren en önemli faktörün Çin, Japonya ve Hindistan'da kurulu üretim tesislerinin varlığı olduğu görülüyor. Asya-Pasifik'in 2023-2030 döneminde %7,29 ile en hızlı büyüme oranını yaşaması bekleniyor.
Avrupa, 2022 yılında gelir açısından küresel değerin %24,49'unu oluşturarak ikinci büyük bölge oldu. Bu pay, bölgedeki önde gelen otomobil üreticilerinin varlığına ve karbon nötrlüğü sağlamak için Avrupa Komisyonu tarafından emisyonlara ilişkin katı düzenlemelerin uygulanmasına bağlanıyor. Almanya, 2022 yılında 2,91 milyar ABD doları tutarında gelir elde ederek, 2023-2030 dönemi için öngörülen en yüksek büyüme oranıyla bölgedeki en büyük geliri elde etti.
Küresel otomotiv katalizör endüstrisi çalışma raporu, küresel pazara ve pazarın oldukça parçalı olduğuna vurgu yaparak değerli bilgiler sağlayacaktır. Büyük oyuncular, ürün portföylerini genişletmek ve farklı bölgelerdeki pazar paylarını artırmak için ortaklık, birleşme ve satın alma, ürün yenilikleri ve ortak girişimler gibi stratejilerden birkaçına odaklanıyor. Genişleme ve yatırımlar Ar-Ge, yeni üretim tesisleri ve tedarik zinciri optimizasyonuna yapılan yatırımları içerir.
Temel Sektör Gelişmeleri
Malzeme Türüne Göre
Araç Türüne Göre
Bölgeye göre
Sıkça Sorulan Sorular
