Беспроводной рынок зарядки EV

Рыночное определение

Рынок относится к отрасли, ориентированной на разработку, производство и развертывание индуктивных или резонансных систем зарядки, которые позволяют электромобилям (EV) заряжать без физических кабелей.

Этот рынок охватывает аппаратные компоненты, такие как зарядные прокладки, блоки управления энергопотреблением и приемники транспортных средств, а также соответствующие программные и инфраструктурные решения.

Беспроводной рынок зарядки EVОбзор

В 2023 году глобальный размер рынка беспроводных электромобилей был оценен в 245,5 млн. Долларов США и, по прогнозам, будет расти с 367,3 млн. Долл. США в 2024 году до 6452,4 млн долларов США к 2031 году, в течение прогнозируемого периода в течение 50,60%.

Рынок обусловлен увеличением внедрения EV, достижения в области технологии беспроводной передачи электроэнергии и растущих инвестиций в инфраструктуру интеллектуальной зарядки. Решения по беспроводной зарядке устраняют необходимость в физических разъемах, улучшая удобство пользователей и уменьшая износ и разрывы на компонентах зарядки.

Основными компаниями, работающими в индустрии беспроводной зарядки EV, являются Corporation Witricity Corporation, Inductev Inc., Mitsubishi Corporation, Electreon, Siemens, Toshiba Corporation, Dash Dynamic, Plugless Power Inc., Wireless Advanced Electrification, LLC., Wipowerone и Mojo Mobility Inc.

Ключевые игроки сосредотачиваются на разработке эффективных и мощных систем зарядки для поддержки пассажирских и коммерческих электромобилей. Кроме того, правительственные стимулы и государственные частные сотрудники способствуют развертыванию станций беспроводной зарядки в городских и автомагистральных сетях.

Интеграция беспроводной зарядки с автономными транспортными средствами и инициативами Smart City еще больше ускоряет рост рынка, позиционируя его как важнейший компонент будущей экосистемы EV.

Ключевые основные моменты:

1. Размер беспроводной зарядки EV был оценен в 245,5 млн. Долл. США в 2023 году.
2. Предполагается, что рынок вырастет в среднем на 50,60% с 2024 по 2031 год.
3. В 2023 году в Азиатско -Тихоокеанском регионе доля рынка составила 34,04% с оценкой 83,6 миллиона долларов США.
4. Магнитно -резонансный сегмент получил доход 94,4 млн. Долл. США в 2023 году.
5. Ожидается, что динамический сегмент достигнет 3724,3 млн. Долл. США к 2031 году.
6. Ожидается, что сегмент BEV достигнет 4374,7 млн. Долл. США к 2031 году.
7. Ожидается, что сегмент легковых автомобилей достигнет 3695,9 млн. Долл. США к 2031 году.
8. Сегмент до 50 кВт получил доход в 97,2 млн. Долл. США в 2023 году.
9. Ожидается, что жилой сегмент достигнет 3397,8 млн. Долл. США к 2031 году.
10. Ожидается, что рынок в Европе вырастет на 51,18% в течение прогнозируемого периода.

Рыночный драйвер

"Растущее принятие электромобилей"

Беспроводной рынок зарядки электромобилей в значительной степени обусловлен растущим внедрением электромобилей во всем мире. Поскольку правительства и автомобильные производители приоритет приоритетам в устойчивости и сокращении выбросов углерода, принятие EV выросло, что требует передовых и эффективных решений зарядки.

Традиционные системы зарядки плагинов требуют физических соединений, которые могут быть громоздкими и подверженными износу. Беспроводная зарядка предлагает бесшовную, автоматизированную альтернативу, которая улучшает удобство пользователя, исключая ручные плагины.

Спрос на решения для беспроводной зарядки будет ускоряться, поскольку проникновение EV продолжает расти, предоставляя долгосрочные возможности роста для ключевых игроков отрасли.

• В 2023 году, согласноМеждународное энергетическое агентство, почти 14 миллионов новых электромобилей были зарегистрированы во всем мире, что привело к принятию электромобилей до 40 миллионов единиц на дороге. Этот 35% годового роста ускоряет спрос на беспроводные решения для зарядки электромобилей, усиливая расширение рынка и инвестиции в инфраструктуру.

Рыночный вызов

«Высокие начальные затраты на инвестиции и инфраструктуру»

Основными проблемами на рынке беспроводной зарядки EV являются высокие начальные инвестиции, необходимые для развертывания инфраструктуры беспроводной зарядки. Стоимость производства и установки индуктивных систем зарядки, включая наземные зарядные прокладки, блоки управления электроэнергией и приемники транспортных средств, значительно выше, чем традиционные решения для проводной зарядки.

Кроме того, интеграция беспроводной зарядки в существующую инфраструктуру, такую ​​как общественные парковки, автомагистрали и жилые районы, требует существенных капитальных затрат и технологических модификаций, что дополнительно увеличивает затраты на развертывание. Игроки и правительства отрасли могут сотрудничать, чтобы ввести программы стимулирования, субсидии и государственно-частные партнерские отношения, направленные на снижение затрат на инфраструктуру и ускорение принятия.

Стандартизация технологии беспроводной зарядки в разных производителях транспортных средств, и зарядные сети могут помочь снизить расходы, обеспечивая массовое производство,Оптимизация цепочки поставоки экономия масштаба.

Кроме того, технологические достижения в области эффективности электроэнергии, материальных инноваций и долговечности системы могут снизить долгосрочные затраты на эксплуатацию и обслуживание инфраструктуры беспроводной зарядки.

Тенденция рынка

«Расширение беспроводной зарядки в операциях коммерческого флота»

Растущей тенденцией на рынке беспроводной зарядки электромобилей является его растущее внедрение в коммерческих операциях флота, включая электрические автобусы, такси, логистические транспортные средства и услуги по обмену поездки. Спрос на эффективные, автоматизированные и мощные решения для зарядки растут, поскольку предприятия и муниципалитеты перемещаются в сторону электрифицированного транспорта для достижения целей в области устойчивого развития и снижения эксплуатационных расходов.

Беспроводная зарядка предлагает беспроблемный способ поддерживать автомобили флота без логистических проблем зарядки плагина, сокращения времени простоя и повышения эксплуатационной эффективности. Операторы флота изучают постоянные и динамические беспроводные решения для зарядки для оптимизации использования транспортных средств.

Стационарная беспроводная зарядка внедряется в автобусных складах, стойках такси и центров доставки, позволяя транспортным средствам перезаряжаться во время запланированных остановок без вмешательства человека. Между тем, динамическая беспроводная зарядка, где EVS заряжается при движении по электрифицированным дорогам, проходит испытания на расширение диапазона и устраняет задержки зарядки.

• В августе 2024 года Inductev и EO-зарядка сотрудничали для продвижения мощной беспроводной зарядки для коммерческих флотов EV, оптимизируя операции, позволяя беспрепятственной автоматизированной зарядке в складах и транзитных концентраторах, что соответствует растущей тенденции беспроводной зарядки в коммерческом автопарке.

Снимок отчета о рынке беспроводной электромобили.

Сегментация	Подробности
Зарядной системой	Магнитный резонанс, индуктивный, емкостный
По типу	Динамичный, статический
По движению	БЕВ, ПЭВ
По автомобилю	Пассажирские автомобили, коммерческие транспортные средства
Силой	До 50 кВт, 51-100 кВт, выше 100 кВт
По приложению	Коммерческий, жилой
По региону	Северная Америка: США, Канада, Мексика
	Европа: Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы
	Азиатско -Тихоокеанский регион: Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско -Тихоокеанского региона
	Ближний Восток и Африка: Турция, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки
	Южная Америка: Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки

Сегментация рынка:

• Благодаря зарядной системе (магнитно -резонанс, индуктивный, емкостный): сегмент магнитно -резонанса заработал 94,4 млн. Долл. США в 2023 году из -за его более высокой эффективности, более длительного диапазона передачи и возможности одновременно заряжать несколько транспортных средств.
• По типу (динамический, статический): динамический сегмент удерживал 57,86% доли рынка в 2023 году из -за его способности заряжать электромобили при движении, значительно снижая тревогу в диапазоне и минимизирует время простоя для перезарядки.
• По двиганию (BEV, PHEV): к 2031 году сегмент BEV достигнет 4374,7 млн. Долл. США из -за быстрого принятия полногоэлектромобили,строгие правила выбросов и достижения в области технологий батареи.
• Автомобиль (пассажирские автомобили, коммерческие транспортные средства): к 2031 году сегмент легковых автомобилей достигнет 3695,9 млн. Долл. США из-за растущих предпочтений потребителей для электромобилей с поддержкой беспроводной зарядки, увеличения решений для зарядки для дома и сотрудничества между автопроизводителями и поставщиками технологий.
• Power (до 50 кВт, 51-100 кВт, выше 100 кВт): сегмент до 50 кВт в 2023 году содержит 39,57% на рынке из-за его широкого применения в жилых и коммерческих условиях, обслуживающих в первую очередь для пассажирских транспортных средств и светопроводных электромобилей.
• По заявлению по заявлению (коммерческое, жилое): жилой сегмент, по прогнозам, к 2031 году достигнет 3397,8 млн. Долл. США, благодаря растущему внедрению электромобилей среди отдельных потребителей, увеличении интеграции умного дома и растущей инвестиций в инфраструктуру частной беспроводной зарядки.

Беспроводной рынок зарядки EVРегиональный анализ

Основываясь на регионе, мировой рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Латинской Америке.

В 2023 году в Азиатско -Тихоокеанском регионе составляла долю рынка беспроводной зарядки электромобилей в 2023 году, причем оценка в 83,6 млн. Долл. США составляет 83,6 млн. Долл. США. Доминирование обусловлено быстрым внедрением EV, государственными инициативами, поддерживающими электрификацию, и увеличением инвестиций в интеллектуальную транспортную инфраструктуру.

Такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, находятся в авангарде технологических достижений, интегрируя беспроводную зарядку в городские транспортные системы и операции коммерческого флота.

Регион получает выгоду от сильных возможностей для производства автомобилей, партнерских отношений между автопроизводителями и поставщиками технологий зарядки, а также растущий спрос на модели EV премиум -класса, оснащенные функциями беспроводной зарядки. Кроме того, государственные стимулы, субсидии и политика, способствующие принятию электромобилей, продолжают ускорять рост рынка.

• В сентябре 2024 года Министерство тяжелой промышленности (MHI) начало инициативу PM E-Drive, направленную на ускорение усыновления EV, улучшение инфраструктуры зарядки и продвижение передовых технологий, таких как беспроводная зарядка EV, укрепление приверженности Индии к устойчивым и умным решениям мобильности.

Рынок в Европе готов расти в значительном среднем на 50,63% в течение прогнозируемого периода, вызванного строгими правилами выбросов, растущим внедрением EV и амбициозной государственной политикой, способствующей устойчивой мобильности.

Регион регистрирует растущие инвестиции в инфраструктуру беспроводной зарядки, особенно в Германии, Великобритании, Франции и Нидерландах, где инициативы Smart City и удобные для EV правила способствуют принятию. Автопроизводители и технологические фирмы активно сотрудничают для разработки стандартизированных высокоэффективных решений по беспроводной зарядке, что еще больше продвигает рынок.

Нормативные рамки

• В СШАФедеральная комиссия по связи (FCC) регулирует частоты беспроводной передачи власти (WPT), обеспечивая соблюдение оперативных стандартов, в то время как Министерство энергетики (DOE) регулирует и поддерживает беспроводные взимание с EV, финансирование развития инфраструктуры и продвижение рынка посредством стратегических инвестиций.
• В ЕвропеЕвропейская комиссия (ЕС) регулирует рынок, устанавливая политику, финансирование инфраструктуры и обеспечение соответствия стандартам устойчивости и совместимости. ЕС продвигает бесшовную интеграцию беспроводной зарядки, поддерживая EV внедрение и продвижение интеллектуального перехода мобильности в регионе.

Конкурентная ландшафт

Беспроводная зарядка EV характеризуется интенсивной конкуренцией. Ведущие игроки рынка сосредоточены на технологических достижениях, стратегических партнерских отношениях и инициативах по расширению, чтобы укрепить их присутствие на рынке. Ключевые компании инвестируют в НИОКР для повышения эффективности зарядки, расширения диапазона зарядки и разработки экономически эффективных решений для ускорения принятия.

Основные автомобильные производители сотрудничают с поставщиками технологий беспроводной зарядки для интеграции решений по беспроводной зарядке, основанных на заводе, в предстоящие модели EV. Кроме того, инвестиции в государственный и частный сектор способствуют развертыванию инфраструктуры беспроводной зарядки в умных городах, автомагистралях и коммерческих складах.

Растущий акцент на защите патентов и проприетарных технологий привел к увеличению конкуренции среди игроков, стремящихся установить отраслевые стандарты и получить разрешение на регулирование.

• В мае 2024 года Witricity вступила в партнерские отношения с Международной транспортной службой для запуска беспроводного пилота EV, заряжающего EV для фургонов Ford E-Transit в порту Лонг-Бич, повысив эффективность флота и демонстрируя масштабируемость беспроводной зарядки в коммерческих операциях по логистике.

Список ключевых компаний на рынке беспроводных электромобилей:

• Корпорация Witricity
• Inductev Inc.
• Mitsubishi Corporation
• Электроон
• Сименс
• Toshiba Corporation
• Dash Dynamic
• Plugless Power Inc.
• Wireless Advanced Artain Electrication, LLC.
• Wipowerone
• Mojo Mobility Inc.

Последние события (партнерские отношения)

• В ноябре 2024 года, Electreon и Xos Inc. сотрудничали с штатом Мичиган для развертывания беспроводной зарядной инфраструктуры для парков доставки в Детройте, включая транспортные средства UPS. Эта инициатива подчеркивает растущее внедрение динамической беспроводной зарядки, повышение эффективности и устойчивости флота на рынке.