Взвещать рынок движения

Рыночное определение

Рынок Weasy In Motion (WIM) охватывает развитие, производство и развертывание систем, которые измеряют вес автомобиля в движении без остановки. Эти системы используют датчики, нагрузочные ячейки и расширенное программное обеспечение для сбора данных в реальном времени, повышения управления движением, безопасности дорожного движения и соответствия нормативным требованиям.

Взвещать рынок движенияОбзор

Глобальный размер рынка весов в движении оценивался в 1305,2 млн. Долларов США в 2023 году и, по прогнозам, к 2031 году будет расти с 1 428,3 млн. Долл. США до 2925,5 млн. Долларов США, в течение прогнозируемого периода в течение прогнозируемого периода. Расширение рынка обусловлено строгими правилами веса транспортных средств, увеличением инвестиций в интеллектуальные транспортные системы и необходимость повышения безопасности дорожного движения и длительности инфраструктуры.

Основными компаниями, работающими в глобальной индустрии весов в движении, являются Swarco, Sensys Networks, Inc., Q-Free, Roadsys, Inc, TE Connectivity, International Road Dynamics Inc., Sterela, Systems Data Data, Kistler Group, Clearview Intelligence, Mettler Tolledo, Intercomp Company, Cardinal, Camea и Avery Wearch-Tronix, LLC.

Новая экономика быстро внедряет системы WIM, поскольку правительства сосредоточены на повышении эффективности груза, долговечности дороги и устойчивой мобильности. С непрерывными достижениями в области автоматических решений по обеспечению соблюдения и аналитики прогнозирования, рынок WIM, по оценкам, будет испытывать значительное расширение в ближайшие годы.

• В январе 2025 года в партнерстве с Бельгией Jacops NV в партнерстве с Jacops NV, базирующейся в Бельгии, заключил контракт с Брюссельской мобилитом. QuarterHill разработает и обеспечит подсистему взвешивания (WIM), обеспечит техническую поддержку и обучение, а также снабжает Jacops программным обеспечением для мониторинга и обеспечения коммерческих транспортных средств, улучшая управление трафиком и соответствие нормативным требованиям.

Ключевые основные моменты:

1. В 2023 году глобальный размер рынка весов в движении был зарегистрирован на уровне 1,305,2 млн. Долл. США.
2. Предполагается, что рынок вырастет в среднем на 10,79% с 2024 по 2031 год.
3. В 2023 году Северная Америка владела 34,09% в 2023 году на сумму 444,9 млн. Долл. США.
4. Аппаратный сегмент получил 629,5 миллионов долларов США в 2023 году.
5. Ожидается, что сегмент низкоскоростного взвешивания (LS-WIM), как ожидается, достигнет 1501,3 млн. Долл. США к 2031 году.
6. Ожидается, что сегмент систем в дороге достигнет 1 698,9 млн. Долл. США к 2031 году.
7. Предполагается, что сегмент пьезоэлектрических датчиков принесет доход в размере 1188,3 млн. Долл. США к 2031 году.
8. В 2023 году сегмент властей на шоссе в 2023 году получил доход 444,9 млн. Долл. США.
9. Ожидается, что в Азиатско -Тихоокеанском регионе вырастет на 11,26% в течение прогнозируемого периода.

Рыночный драйвер

«Рост спроса на эффективную оптимизацию транспорта и логистики»

Рост рынка Весы в движении обусловлен растущей потребностью в эффективной транспортировке грузов, оптимизации логистики и профилактике аварий. РасширениеЭлектронная коммерцияГлобальные цепочки поставок и то, что они не затрагивают доставку, побуждают транспортные компании повысить эффективность флота при соблюдении весовых норм.

Перегруженные грузовики способствуют износу дороги, неэффективности топлива, более высокой стоимости и повышению рисков аварии. Растущий акцент на профилактику аварии в сочетании с достижениями в сетях интеллектуальной логистики и транспортных сетей, управляемых данными, способствует принятию решений WIM по шоссе, портам и логистическим центрам.

Рыночный вызов

«Высокие начальные затраты на инвестиции и обслуживание»

Ключевой проблемой, влияющей на рост рынка весов в движении, являются высокие начальные инвестиции и текущие затраты на техническое обслуживание, связанные с внедрением систем WIM.

Эти системы требуют сложных датчиков, прочных дорожных установков и интеграции с существующей инфраструктурой управления движением. Стоимость установки, калибровки и периодического обслуживания может быть препятствием, особенно для развивающейся экономики и регионов с ограниченными бюджетами.

Чтобы решить эту проблему, заинтересованные стороны могут принять модель государственно-частного партнерства (ГЧП), где частные поставщики технологий сотрудничают с государственными учреждениями для обмена инвестиционными затратами. Лизинг и модели на основе подписки могут повысить доступность для муниципалитетов и транспортных агентств.

Тенденция рынка

«Усыновление ИИ»

Значительной тенденцией на рынке взвешивания в движении является растущее внедрение искусственного Ntelligence (ИИ) для повышения точности системы, автоматизации и прогнозирующей аналитики. Традиционные решения WIM в первую очередь сосредоточены на измерении веса, в то время как системы с AI обеспечивают классификацию транспортных средств, анализ движения и прогнозирующее обслуживание.

Используя алгоритмы машинного обучения, ИИ может анализировать огромные объемы данных в реальном времени для выявления тенденций перегрузки, прогнозирования износа дороги и оптимизировать стратегии принуждения.

С учетом достижений в обработке EDGE AI, ожидается, что решения WIM, управляемые AI, революционизируют мониторинг грузовых перевозок, безопасность дорожного движения и управление инфраструктурой в ближайшие годы.

• В марте 2025 года MIPS, мировой лидер в области вычислительных подсистем для автономных платформ, запустил портфель MIPS Atlas для обеспечения безопасных, высокопроизводительных решений для AI для автомобильных, промышленных и встроенных технологических фирм. Интеграция вычислительной техники в реальном времени, функциональной безопасности и развертывания ИИ после поколений, Atlas Advess Aparks Atparts Next Gene Automongous Platers, используя прогнозируемый рынок физического ИИ в размере 1 триллиона долларов.

Взвешивание на рынке движения снимки отчета

Сегментация	Подробности
По компоненту	Аппаратное обеспечение, программное обеспечение, услуги
По типу	Низкоскоростное взвешивание (LS-WIM), высокоскоростное взвешивание (HS-WIM)
Методом установки	Входные системы, мостовые системы WIM, бортовые системы WIM
Типом датчика	Пьезоэлектрические датчики, датчики сгибающих пластин, датчики нагрузки, другие датчики
От конечного пользователя	Автоматические власти, логистические и грузовые услуги, нефтегазовая и нефтеперерабатывающая промышленность, другие отрасли промышленности
По региону	Северная Америка: США, Канада, Мексика
	Европа: Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы
	Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
	Ближний Восток и Африка: Турция, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки
	Южная Америка: Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки

Сегментация рынка

• По компоненту (аппаратное, программное обеспечение и услуги): сегмент оборудования заработал 629,5 млн. Долл. США в 2023 году из-за растущего спроса на расширенные технологии датчиков, взвешивание и устройства мониторинга в реальном времени, которые обеспечивают точные измерения веса транспортного средства.
• По типу (низкоскоростной взвешивание (LS-WIM) и высокоскоростное взвешивание (HS-WIM): высокоскоростное взвешивание в мотиле (HS-WIM) удерживала значительную долю 60,88%в 2023 году, что приводит к растущей потребностям в непрерывном потоке движения на стендах Toll, пограничных переходах и автомобилях, обеспечивающих соответствие по правила веса.
• Метод установки (системы входных систем, системы Bridge WIM и встроенные системы WIM): к 2031 году сегмент систем в дороге достигнет 1 698,9 млн. Долл.
• По типу датчика (пьезоэлектрические датчики, датчики изгибающих пластин, датчики нагрузки и другие датчики): сегмент пьезоэлектрических датчиков, по прогнозам, достигнет 1188,3 млн. Долл. США к 2031 году, заправленный их высокой чувствительностью, долговечностью и экономичной экономичностью в измерении веса транспортного средства в реальном времени.
• Благодаря конечным пользователю (авторитетные власти по шоссе, логистические и грузовые услуги, нефтеперерабатывающие и нефтеперерабатывающие промышленность и другие отрасли промышленности): сегмент авторитетов на шоссе заработал 444,9 млн. Долл. США в 2023 году из -за широкого распространения передовых систем WIM, интегрированных в автоматизированные решения для сбора toll и управление движением.

Взвещать рынок движенияРегиональный анализ

Основываясь на регионе, мировой рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Латинской Америке.

В 2023 году доля рынка в Северной Америке весит в движении, стоимость которой составляла около 34,09%, стоимостью 444,9 млн. Долл. США. Это доминирование подкрепляется государственными правилами по ограничениям веса транспортного средства, передовой транспортной инфраструктуре и высоким внедрением систем управления интеллектуальным движением.

Соединенные Штаты и Канада являются ведущими рынками, поддерживаемыми повышенными инвестициями в интеллектуальные автомагистрали, автоматизированное сборы платежей и системы мониторинга грузовых перевозок. Кроме того, рост акцента на безопасность дорожного движения, минимизацию повреждения инфраструктуры и оптимизация эффективности логистики способствует спросу на решения WIM.

Постоянные технологические достижения и увеличение развертывания высокоскоростных систем WIM еще больше поддерживают рост рынка региона.

• В июле 2023 года Департамент транспорта Нью -Йорка (NYC DOT) успешно внедрил первую в стране автоматизированную программу по обеспечению соблюдения WIM, достигнув 64% сокращения грузовиков избыточного веса на скоростной автомагистрали Brooklyn Queens (BQE). Это подчеркивает растущее принятие в Северной Америке интеллектуальных решений WIM для безопасности дорожного движения и защиты инфраструктуры.

Азиатско -тихоокеанская индустрия движения готова расти в среднем на 11,26% в течение прогнозируемого периода, которым помогает быстрая урбанизация, расширение транспортных сетей и увеличение государственных инвестиций в интеллектуальную инфраструктуру.

Такие страны, как Китай, Индия и Япония, находятся на переднем крае, внедряя системы WIM для регулирования движения грузов, повышения безопасности дорожного движения и снижения ущерба для инфраструктуры, вызванных перегруженными грузовиками. Кроме того, рост объемов торговли и растущая потребность в эффективном управлении логистикой способствуют росту регионального рынка.

Нормативные рамки

• В США, Федеральная администрация шоссе (FHWA), рынок взвешивания (WIM), регулируя программы по обеспечению соблюдения веса, финансирование развертывания системы WIM и обеспечение соответствия федеральным ограничениям веса грузовика для защиты дорожной инфраструктуры и повышения безопасности транспорта.
• В ЕвропеЕвропейская комиссия (ЕС) регулирует системы WIM, обеспечивая соблюдение пределов веса транспортных средств, безопасность дорожного движения и защиту инфраструктуры, одновременно способствуя принятию WIM в рамках интеллектуальной мобильности и интеллектуальных транспортных инициатив.

Конкурентная ландшафт

Компании, работающие на рынке Весы в движении, в значительной степени инвестируют в аналитику, на способность AI, достижения датчиков и интеграцию данных для повышения точности и автоматизации. Стратегическое сотрудничество с правительствами, автомагистральными властями и логистическими фирмами является ключом к расширению рынка.

Модернизация инфраструктуры, более строгие правила и необходимость в интеллектуальном управлении трафиком - это усиление конкуренции. Новые участники сосредоточены на экономических, масштабируемых решениях для проникновения в региональные рынки, в то время как крупные игроки укрепляют свои портфели посредством инноваций в продуктах и ​​приобретениях для поддержания конкурентного преимущества.

Ведущие компании расширяют свое присутствие в развивающейся экономике, где правительства определяют приоритеты в интеллектуальных транспортных системах. Кроме того, растущее внедрение высокоскоростной технологии WIM (HS-WIM) в толлинговых и грузовых коридорах способствует росту рынка, что делает технологические достижения и ключевые факторы соответствия нормативным требованиям в формировании конкурентной ландшафта.

• В апреле 2023 года международная динамика дорожной динамики (IRD) заключила контракт на 1,9 млн. Долл. США в Индиане на внедрение систем виртуального взвешивания (VWIM), подчеркивая растущее принятие технологий WIM для эффективного обеспечения веса и защиты инфраструктуры в Северной Америке.

Список ключевых компаний на рынке Весы в движении:

• Сварко
• Sensys Networks, Inc.
• Q-Free
• Roadsys, Inc.
• TE Connectivity
• International Road Dynamics Inc.
• Стерела
• Системы данных трафика
• Kistler Group
• ClearView Intelligence
• Меттлер Толедо
• Intercomp Company
• Кардинал
• Камея
• Avery Wearch-Tronix, LLC

Последние разработки (запуск нового продукта)

• В ноябре 2024 года, Intepshill Inc. получила два контракта на сумму 3,4 миллиона долларов США в Айдахо для обновления станции Весы. Проект, часть коридора INKOM I-15, включает в себя перемещение систем WIM, усовершенствованных считывателей номерных знаков, детекторов из чрезмерной высоты и автоматической технологии идентификации транспортных средств.
• В апреле 2023 года, Q-Free расширил свою кинетическую мобильную платформу, чтобы предложить преимущества программного обеспечения как услуги (SAAS) по всему своему набору, улучшая решения для взвешивания в мотиле (WIM) с облачной масштабируемостью, в режиме реального времениАналитика данныхи повышение операционной эффективности для органов по толлингу и управлению движением по всему миру.