Размер рынка синтетических смазочных материалов, доля, рост и анализ отрасли, по типу продукта (полиальфаолефины, сложные эфиры, группа III, полиалкиленгликоль), по источнику базового масла (химически синтезированные базовые масла, гидрокрекинговые масла группы III), по отраслям конечного использования (автомобильная, промышленная), по применению и региональному анализу, 2024-2031

Определение рынка

Рынок включает в себя производство, распространение и потребление смазочных материалов с химическим составом, которые превосходят по своим характеристикам альтернативы на основе натуральных масел. Эти смазочные материалы обеспечивают превосходную стабильность, повышенную устойчивость к колебаниям температуры и снижение износа механизмов и двигателей.

В отчете представлен всесторонний анализ ключевых факторов, новых тенденций и конкурентной среды, которые, как ожидается, повлияют на рынок в течение прогнозируемого периода.

Рынок синтетических смазочных материаловОбзор

Объем мирового рынка синтетических смазочных материалов оценивался в 40,12 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет с 41,71 млрд долларов США в 2024 году до 56,41 млрд долларов США к 2031 году, демонстрируя среднегодовой темп роста 4,41% в течение прогнозируемого периода.

Рынок растет благодаря растущему спросу на высокоэффективные смазочные материалы, достижениям в области технологий смазочных материалов и растущей потребности в экологически устойчивых решениях.

Эти факторы повышают эффективность, долговечность и экономию топлива машин и двигателей, что приводит к широкому распространению синтетических смазочных материалов в автомобильной, промышленной и аэрокосмической промышленности.

Крупнейшими компаниями, работающими в отрасли синтетических смазочных материалов, являются Exxon Mobil Corporation, Chevron Inc, TotalEnergies, FUCHS, AMSOIL INC, Shell, Idemitsu Kosan Co., Ltd., Valvoline Global Operations, Phillips 66 Company, Castrol Limited, Red Line Synthetic Oil, ЛУКОЙЛ, LANXESS, Calumet, Inc. и BP LLC.

Кроме того, растущее внедрениеэлектромобили(EV) и строгие экологические нормы, как ожидается, будут способствовать росту спроса на синтетические смазочные материалы, которые обеспечивают снижение выбросов и лучшую производительность при более низких рабочих температурах.

• В марте 2025 года компания Shell представила Shell Advance Ultra со стандартом API SP на мероприятии MotoGP в Бурираме, Таиланд. Это усовершенствованное полностью синтетическое масло повышает производительность двигателя, топливную экономичность и долговечность, обеспечивая сохранение мощности до 20 000 км и снижение испарения на 79%.

Ключевые моменты

1. Объем отрасли синтетических смазочных материалов в 2023 году оценивался в 40,12 млрд долларов США.
2. Прогнозируется, что рынок будет расти в среднем на 4,41% в период с 2024 по 2031 год.
3. В 2023 году доля рынка Азиатско-Тихоокеанского региона составила 38,12% при оценке в 15,29 млрд долларов США.
4. В 2023 году выручка сегмента полиальфаолефинов (ПАО) составила 16,10 млрд долларов США.
5. Ожидается, что к 2031 году сегмент химически синтезированных базовых масел достигнет 36,19 млрд долларов США.
6. Ожидается, что в морском сегменте будет наблюдаться самый быстрый среднегодовой темп роста (5,48%) за прогнозируемый период.
7. В 2023 году выручка сегмента моторных масел составила 17,69 млрд долларов США.
8. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста экономики Европы составит 4,56%.

Драйвер рынка

«Рост спроса на высокоэффективные смазочные материалы»

Рынок переживает уверенный рост благодаря растущему спросу на высокоэффективные смазочные материалы в автомобильной, промышленной и аэрокосмической отраслях. По мере того как оборудование развивается для работы в условиях более высоких нагрузок и температур, растет потребность в смазочных материалах с превосходной термической стабильностью, стойкостью к окислению и более длительным сроком службы.

Синтетические смазочные материалы, особенно на основе ПАО и сложных эфиров, предпочитаются из-за их способности сохранять производительность в экстремальных условиях, снижать частоту технического обслуживания и повышать энергоэффективность.Поскольку отрасли отдают приоритет надежности и эксплуатационной эффективности, растет внедрение высокоэффективных синтетических смазочных материалов, что способствует расширению рынка.

• В мае 2024 года Castrol представила обновленный брендинг и улучшенные характеристики всей линейки синтетических моторных масел. Его премиальный продукт Castrol EDGE Extended Performance теперь обеспечивает пробег до 25 000 миль между заменами масла. Тщательные испытания показывают, что оно обеспечивает в 50 раз лучшие характеристики при высоких температурах, в 6 раз лучшую защиту от износа и в 3 раза более высокую устойчивость к разрушению вязкости по сравнению с отраслевыми стандартами.

Рыночный вызов

«Высокие затраты на производство и сырье»

Высокие затраты на производство и сырье остаются ключевой проблемой для роста рынка синтетических смазочных материалов, особенно в чувствительных к затратам и развивающихся странах.

Производство синтетических смазочных материалов включает сложный химический синтез и использование базовых масел высокой чистоты, таких как ПАО, эфиры и ПАГ, которые значительно дороже обычных минеральных масел.

Волатильность цен насырая нефтьи специальные химикаты еще больше усугубляют проблему, влияя на размер прибыли и стабильность цен. Эти факторы делают синтетические смазочные материалы менее доступными для потребителей и отраслей, заботящихся о своем бюджете, несмотря на их превосходные характеристики и долгосрочную экономическую выгоду.

Чтобы решить эту проблему, производители инвестируют в оптимизацию процессов, энергоэффективные технологии и альтернативное сырье, включая сырье биологического происхождения, чтобы снизить производственные затраты. Стратегические источники поставок и партнерские отношения используются для повышения эффективности цепочки поставок и обеспечения сырья по конкурентоспособным ценам.

Более того, растущая осведомленность об экономии жизненного цикла, такой как сокращение объема технического обслуживания, снижение уровня расхода и увеличение срока службы оборудования, смещает фокус внимания клиентов с первоначальных затрат на общую ценность, поддерживая более широкое внедрение синтетических смазочных материалов.

Рыночный тренд

«Доминирование полиальфаолефинов (ПАО)»

Полиальфаолефины (ПАО) набирают популярность на рынке синтетических смазочных материалов благодаря своим превосходным характеристикам по сравнению с другими базовыми маслами.

Достижения в технологии производства ПАО привели к лучшему контролю над молекулярной структурой, в результате чего появились смазочные материалы с исключительной термической стабильностью, стойкостью к окислению и низкотемпературной текучестью. Эти улучшения делают смазочные материалы на основе ПАО высокоэффективными в критически важных областях применения в автомобильной, аэрокосмической и промышленной отраслях.

Кроме того, ПАО обеспечивают увеличенные интервалы замены, повышенную топливную экономичность и усиленную защиту в экстремальных условиях, что соответствует растущему спросу на высокоэффективные и энергоэффективные смазочные материалы.  Эти преимущества укрепляют их позиции в качестве предпочтительного базового масла в рецептурах премиум-класса.

Снимок отчета о рынке синтетических смазочных материалов

Сегментация рынка

• По типу продукта (полиальфаолефины (ПАО), сложные эфиры (диэфиры, полиэфиры), группа III (гидрокрекинговые синтетики), полиалкиленгликоль (ПАГ) и другие: сегмент полиальфаолефинов (ПАО) заработал 16,10 миллиардов долларов США в 2023 году благодаря его широкому использованию в высокопроизводительных автомобильных и промышленных приложениях, обеспечивающему превосходную устойчивость к окислению и текучесть при низких температурах.
• По источнику базовых масел (химически синтезированные базовые масла и гидрокрекинговые масла группы III): доля химически синтезированных базовых масел в 2023 году составляла 67,80 %, что обусловлено их повышенной термической стабильностью, более длительным сроком службы масла и улучшенной стойкостью к окислению.
• По отраслям конечного использования (автомобильная, промышленная, аэрокосмическая, морская и энергетическая промышленность). По прогнозам, к 2031 году автомобильный сегмент достигнет 24,52 миллиарда долларов США, что обусловлено растущим спросом на высокоэффективные смазочные материалы в современных транспортных средствах и ростом популярности электромобилей.
• По применению (моторные масла, трансмиссионные жидкости, гидравлические жидкости, компрессорные масла и другие): ожидается, что сегмент компрессорных масел будет расти в среднем на 7,56 % в течение прогнозируемого периода, чему способствует растущий спрос на эффективные, высокопроизводительные масла в промышленном и коммерческом применении.

Рынок синтетических смазочных материаловРегиональный анализ

В зависимости от региона рынок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африку и Южную Америку.

В 2023 году доля рынка синтетических смазочных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона составила около 38,12% при оценке в 15,29 млрд долларов США. Это доминирование подкрепляется быстрой индустриализацией, растущим автомобильным сектором и сильным акцентом на энергоэффективность.

Стремление региона сократить выбросы и повысить экономию топлива создает высокий спрос на высокоэффективные смазочные материалы в автомобильной, промышленной и энергетической сферах.Кроме того, принятие более строгих экологических норм и правительственные инициативы, продвигающие устойчивые методы, способствуют переходу на синтетические смазочные материалы.

Продолжающееся расширение ключевых рынков, таких как Китай, Индия и Япония, в сочетании с усилиями по модернизации промышленного оборудования и автопарков, поддерживает расширение региональных рынков.

• В июне 2023 года IndianOil выпустила два новых продукта под своим брендом SERVO: полностью синтетическое моторное масло SERVO Hypersport F5 4T и SERVO Grease Miracle. Hypersport F5 предназначен для всех типов мотоциклов, включая модели BS VI-2, обеспечивая исключительные характеристики как в холодном, так и в жарком климате.

По оценкам, в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста европейской индустрии синтетических смазочных материалов составит 4,56%. Этому росту способствует растущий спрос на высокоэффективные смазочные материалы в различных секторах, включая автомобильную, промышленную и аэрокосмическую.

Ожидается, что сильная промышленная база Европы, а также строгие экологические нормы и переход к энергоэффективным решениям будут способствовать внедрению синтетических смазочных материалов.

Кроме того, ожидается, что растущее внимание к электромобилям и переход к более чистым и эффективным производственным процессам будут способствовать этому расширению. Приверженность региона инновациям и устойчивому развитию как в автомобильной, так и в промышленной сфере еще раз подчеркивает потребность в синтетических смазочных материалах.

• В январе 2024 года Shell UK завершила приобретение MIDEL и MIVOLT у M&IMaterialsLtd., интегрировав эти бренды жидкостей на основе сложных эфиров в свой глобальный портфель смазочных материалов. Этот шаг позволит Shell предлагать синтетические и натуральные трансформаторные жидкости на основе сложных эфиров, направленные на повышение пожарной безопасности и экологической устойчивости для своих клиентов.

Нормативно-правовая база

• В Европейском СоюзеРегламент REACH (EC 1907/2006) регулирует использование химических веществ, включая синтетические смазочные материалы, для защиты здоровья человека и окружающей среды. Он требует, чтобы производители и импортеры регистрировали химические вещества, оценивали их риски и предоставляли информацию о безопасности.
• В СШААгентство по охране окружающей среды (EPA) регулирует использование ненефтяных масел в соответствии с Законом о чистой воде, требуя от предприятий внедрения планов предотвращения, контроля и противодействия разливам (SPCC) для предотвращения сбросов и минимизации воздействия на окружающую среду.
• В АвстралииНациональная система уведомления и оценки промышленных химикатов (NICNAS) регулирует синтетические смазочные материалы в соответствии с Законом о промышленных химикатах (уведомление и оценка) 1989 года.

Конкурентная среда

Компании в отрасли синтетических смазочных материалов уделяют особое внимание инновациям продуктов, чтобы улучшить производительность, эффективность и экологическую устойчивость своих предложений.

Они инвестируют в разработку высокоэффективных составов, которые подходят для конкретных отраслей, включая автомобильную, аэрокосмическую и промышленную, а также обеспечивают соблюдение строгих экологических норм.

Кроме того, компании расширяют свои портфели, включив в них более экологически чистые и энергоэффективные смазочные материалы, что соответствует растущему потребительскому спросу на экологически чистые продукты.

• В апреле 2023 года Henkel AG & Co. KGaA выпустила Bonderite L-FG F 605, не содержащую графита и не содержащую пигментов ковочную смазку для автомобильной промышленности. Это уменьшает контакт металла с металлом, продлевает срок службы матрицы и улучшает качество воздуха за счет устранения выбросов аммиака. Это экологичное решение также облегчает очистку рабочих мест и снижает расход смазки за счет сохранения стабильности при высоких скоростях разбавления.

Стратегические партнерства, приобретения и сотрудничество с поставщиками технологий используются для расширения возможностей исследований и разработок, улучшения производственных процессов и опережения рыночных тенденций. Эти усилия позволяют компаниям удовлетворять растущие потребности клиентов, поддерживать конкурентоспособность и укреплять позиции на рынке.

Список ключевых компаний на рынке синтетических смазочных материалов:

• Корпорация Эксон Мобил
• Шеврон Инк
• ВсегоЭнергии
• ФУКС
• АМСОЙЛ ИНК.
• Оболочка
• Идемицу Косан Ко., Лтд.
• Глобальные операции Valvoline
• Компания Филлипс 66
• Кастрол Лимитед
• Синтетическое масло Red Line
• ЛУКОЙЛ
• ЛАНКСЕСС
• Калумет, Инк.
• ООО «БП»

Последние события (партнерство/выпуск нового продукта)

• В феврале 2025 г., Motul выпустила GP Ultimate 4T, полностью синтетическое масло, разработанное с использованием технологических технологий, полученных в результате партнерства с MotoGP. Продукт обеспечивает высокотемпературную стабильность, долговечность и снижение трения для высокопроизводительных сред.
• В январе 2025 г., FS-ELLIOTT Co., LLC расширила линейку современных смазочных материалов и присадок FSE-TurboCool для улучшения производительности центробежных компрессоров. В новую линейку входят масла FSE-TurboCool 32 и 46, FSE-TurboCool PG, FSE-TurboCool FG и FSE-TurboCool CC. Все они разработаны для улучшения смазки, минимизации времени простоя и продления срока службы оборудования.
• В ноябре 2024 г.Компания LANXESS представила Everest ESR 220, экологичное синтетическое масло на основе сложных эфиров, предназначенное для систем отопления, вентиляции и кондиционирования, а также холодильных систем, использующих хладагент с низким ПГП R-1234ze. Смазка, созданная в сотрудничестве с крупным OEM-производителем и поддержанная грантом Министерства энергетики США, повышает термическую стабильность, сводит к минимуму потребности в техническом обслуживании и продлевает срок службы системы.
• В октябре 2023 г.Компания Gulf Oil Lubricants India заключила партнерское соглашение с S-Oil Corporation для производства, распространения и продвижения линейки синтетических и полусинтетических масел S-Oil SEVEN в Индии. Это знаменует собой начало производства продукции S-Oil за пределами Южной Кореи с использованием мощностей Gulf Oil в Ченнаи.
• В январе 2023 г.McLaren Automotive расширила сотрудничество с Gulf Oil International, продолжив использовать Gulf Formula Elite, высокоэффективное синтетическое моторное масло с технологией Thermoshield для улучшенной защиты двигателя и износостойкости.