Переработанный асфальтовый рынок

Рыночное определение

Рынок относится к отрасли, участвующей в сборе, обработке и повторном использовании асфальтовых материалов с старых дорог, синглов на крышах, тротуаров или строительного мусора. Этот рынок обусловлен спросом на устойчивые и экономически эффективные решения для строительства и технического обслуживания дорог.

Переработанный асфальт создается путем удаления, шлифования и переработки существующего асфальтового материала с дорог или других инфраструктурных проектов. После обработки его можно повторно использоваться для новой дорожной строительства, проектов повторного запуска или других связанных приложений.

Переработанный асфальтовый рынокОбзор

В 2023 году глобальный переработанный размер рынка асфальта был оценен в 7,78 млрд долларов США, который, по оценкам, составляет 8,42 миллиарда долларов США в 2024 году и достиг 17,46 млрд долларов к 2031 году, выросший на 10,99% с 2024 по 2031 год.

Растущие потребности в инфраструктуре, обусловленные урбанизацией и расширением транспортных сетей, повышают спрос на переработанную асфальт. Акцент на устойчивые, экономически эффективные решения для строительства и обслуживания дорог растет по мере роста городов.

Основными компаниями, работающими в переработанной асфальтовой промышленности, являются Owens Corning, Cherry Companies, Downer Group, John Deere Gmbh & Co. KG (Wirtgen Group), GAF Materials LLC, Delectyteed, LLC., Atmos, Lintec & Linnhoff Holdings Pte Ltd., Alltech, Bodean Company, Kraemer Mining & Materials, Skans,, и Materiots, Skans, и Materiots, Skans, Skans, Skans., Skans., Skans., Skans., Skanska, Skans., Skans., Skans., Skans., Skans., Skanska, Skans.

Рынок предлагает экономически эффективное решение для проектов строительства и технического обслуживания, предоставляя доступную альтернативу девственным материалам.В переработанном асфальте снижается потребность в новом сырье и снижает общие затраты на проект, что делает его привлекательным вариантом как для инициатив в государственном и частном секторе. Таким образом, переработанный асфальт все чаще используется в проектах по строительству дорог, повторной передаче и обслуживании инфраструктуры во всем мире.

• В октябре 2023 года Owens Corning выступила с инициативами по переработке галльзов, стремясь к переработке двух миллионов тонн в год к 2030 году. Компания подчеркивает экономию экономии на использование переработанных материалов при мощении путем деконструкции утилизации черепицы в асфальт, гранулы и наполнитель.

Ключевые основные моменты:

1. Размер переработанной асфальтовой промышленности был оценен в 7,78 млрд долларов США в 2023 году.
2. Предполагается, что рынок вырастет в среднем на 10,99% с 2024 по 2031 год.
3. В 2023 году в Северной Америке доля рынка составила 33,24% с оценкой 2,59 миллиарда долларов США.
4. Установленный сегмент асфальтового покрытия получил доход в размере 4,50 млрд долларов США в 2023 году.
5. Ожидается, что сегмент горячей утилизации достигнет 9,33 миллиарда долларов США к 2031 году.
6. Ожидается, что сегмент спортивных поверхностей зарегистрирует самый быстрый CAGR 11,30% в течение прогнозируемого периода.
7. Ожидается, что рынок в Азиатско -Тихоокеанском регионе вырастет в среднем на 11,87% в течение прогнозируемого периода.

Рыночный драйвер

«Повышение потребностей в инфраструктуре»

Растущий спрос на развитие инфраструктуры, особенно в городских районах, управляет переработанным асфальтом. Необходимость эффективного строительства и технического обслуживания дорожного движения растет по мере расширения города.

• СогласноГруппа Всемирного банкаПриблизительно 56% населения мира в настоящее время проживает в городах. Ожидается, что эта тенденция урбанизации сохранится, поскольку к 2050 году городское население более чем удвоится. К тому времени почти 70% населения мира будет жить в городских районах.

Recycled Asphalt предлагает экономически эффективное и экологически чистое решение, снижая зависимость от девственных материалов. Эта тенденция особенно очевидна в урбанизационных регионах, где инфраструктурные проекты приоритетны для размещения растущего населения. Направление к устойчивому развитию еще больше улучшает принятие переработанного асфальта в этих расширяющихся городских условиях.

• В октябре 2024 года совокупные промышленности добились значительных успехов в достижении 100% переработанного асфальта, включая до 95% переработанного содержания в их асфальтовых смесях. Это поддерживает растущий спрос на устойчивые строительные решения, обусловленные урбанизацией и дефицитом ресурсов.

Рыночный вызов

"Контроль качества"

Основной проблемой на рынке переработанного асфальта является изменчивость качества материалов, которая может повлиять на производительность в определенных приложениях. Различия в возрасте, источнике и обработке переработанного асфальта могут привести к несоответствиям, что потенциально влияет на долговечность и функциональность.

Компании могут улучшить процессы контроля качества, переработав методы переработки и используя передовые методы тестирования. Эти решения гарантируют, что переработанный асфальт соответствует необходимым стандартам, повышая его производительность и надежность для различных строительных проектов.

Тенденция рынка

"Усыновление циркулярной экономики"

Растущей тенденцией на переработанном рынке асфальтового картона является принятиекруговая экономикаПринципы, где материалы непрерывно используются и перерабатываются, чтобы минимизировать отходы. Увеличение интереса к системам с замкнутым контуром вызывает инновации в утилизации асфальта, позволяя переоборудовать старые покрытия для новой строительства.

Этот сдвиг соответствует целям устойчивости, поскольку он снижает потребность в девственных материалах и снижает воздействие на окружающую среду. В результате все больше компаний инвестируют в технологии и процессы для повышения скорости утилизации и способности к кругу в строительстве.

• В ноябре 2024 года совокупные отрасли внесли свой вклад в проект по улучшению безопасности дорожного движения A439, поставляя асфальт с 95% переработанным содержанием. Проект A439 направлен на повышение безопасности и доступности дорожного движения в Уорикшире, Англия. Это поддерживает тенденцию к циркулярной экономике, поскольку устойчивые методы строительства сокращают выбросы углерода, сохраняя при этом высококачественные результаты дорожного движения, что способствует дальнейшему принятию переработанных материалов.

Снимок отчета о переработке асфальтового рынка

Сегментация	Подробности
По продукту	Установленная асфальтовая дорожка, переработанная асфальтовая черепица
По технологиям	Горячая переработка, холодная переработка
По приложению	Дорожные дороги и дороги, парковки, разработка площадки, зоны отдыха, спортивные поверхности, другие
По региону	Северная Америка: США, Канада, Мексика
	Европа: Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы
	Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
	Ближний Восток и Африка: Турция, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки
	Южная Америка: Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки

Сегментация рынка:

• По продукту (переработанное асфальтовое покрытие, переработанная асфальтовая черепица): сегмент из устранения асфальтового покрытия заработал 4,50 млрд долларов США в 2023 году из-за увеличения инвестиций в инфраструктуру и растущего спроса на экономически эффективные, устойчивые материалы.
• По технологиям (горячая переработка, холодная переработка): сегмент горячей утилизации удерживал 54,02% доли рынка в 2023 году из -за его способности эффективно использовать материалы и снижать воздействие на окружающую среду в дорожном строительстве.
• По приложениям (дороги и проезды, парковки, разработка площадки, развлекательные зоны, спортивные поверхности, другие): к 2031 году сегмент дорожных дорог и проезжей части достигнет 5,23 миллиарда долларов США из -за урбанизации, развития инфраструктуры и принятия устойчивых методов строительства.

Переработанный асфальтовый рынокРегиональный анализ

Основываясь на регионе, рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Латинской Америке.

Рынок асфальта в Северной Америке приходился на долю рынка около 33,24% в 2023 году с оценкой 2,59 миллиарда долларов США. Северная Америка возглавляет рынок, питаемые сильными государственными правилами, экологически чистыми практиками строительства и растущими инвестициями в инфраструктуру.Акцент региона на принципах круговой экономики в сочетании с технологическими инновациями в утилизации асфальта, привел к широкому распространению.

Кроме того, растущее внимание на устойчивости в городском планировании и обслуживании дорог поддерживает устойчивый спрос на переработанные материалы. Эти факторы в совокупности позиционируют Северную Америку как ключевого игрока, что приводит к экономическим и экологическим преимуществам в асфальтовой промышленности.

В переработанной асфальтовой промышленности в Азиатско-Тихоокеанском регионе готова значительный рост при надежном среднем на 11,87% в течение прогнозируемого периода. Азиатско-Тихоокеанский регион регистрирует быстрый рост на рынке, что обусловлено растущим спросом на устойчивые решения инфраструктуры. Основное внимание региона на практике круговой экономики, используя переработанные материалы, продвигает этот рост.

Акцент на уменьшение отходов и углеродных следов растет по мере увеличения урбанизации, а строительная деятельность увеличивается. Эта тенденция, в сочетании с государственными инициативами и технологическими достижениями, позиционирует Азиатско-Тихоокеанский регион как самый быстрорастущий регион на рынке.

• В марте 2025 года Борал запустил австралийский резиновый асфальт, перенесший в Австралии шины, используя шины на дороге (OTR), повышая долговечность тротуара и устойчивость. Это инновация снижает затраты на техническое обслуживание, продлевает срок службы дороги и поддерживает циркулярную экономику на рынке.

Нормативные рамки

• В СШААгентство по охране окружающей среды (EPA) защищает общественное здравоохранение и окружающую среду, обеспечивая соблюдение правил об использовании восстановленного асфальтового покрытия (RAP), стремясь к сокращению выбросов и повышению устойчивости.
• В ЕСПлан действий Европейской комиссии по циклевой экономике способствует инициативам по утилизации в течение жизненных циклов продукта, поощряя устойчивое потребление, предотвращение отходов и повторное использование материалов, включая увеличение утилизации асфальта.
• Национальная ассоциация асфальтового покрытия (NAPA)является торговой ассоциацией, представляющей асфальтовидную индустрию дорожного покрытия в США, она выступает за интересы индустрии асфальтового покрытия, включая содействие использованию асфальта для строительства и технического обслуживания дорог.

Конкурентная ландшафт:

Компании в переработанной асфальтовой промышленности сосредотачиваются на инновационных технологиях для повышения устойчивости и производительности. Они разрабатывают передовые методы для более эффективного переработки асфальта, увеличивая использование мелиорированных материалов в дорожно -строительстве.

Эти усилия направлены на сокращение отходов, снижение выбросов углерода и повышение долговечности асфальта, что способствует более экологически чистым и экономически эффективным мощным решениям.

• В октябре 2024 года Saint-Gobain запустил Renucore By DelectiTeed, технологию, которая осаждает асфальтовые отходы для повторного использования в горячей асфальтовой мощности, повышая устойчивость и производительность при одновременном сокращении отходов свалки и увеличивая переработанное содержание на дорогах.

Список ключевых компаний на переработанном рынке асфальта:

• Оуэнс Корнинг
• Вишневые компании
• Downer Group
• John Deere Gmbh & Co. KG (Wirtgen Group)
• GAF Materials LLC
• CeletryTeed, LLC.
• Атмосфера
• Lintec & Linnhoff Holdings Pte Ltd.
• Alltech
• Bodean Company
• Kraemer Mining & Materials
• Сканска А.Б.
• Burnco
• Holcim
• Асфальт

Последние события (партнерские отношения)

• В январе 2025 года, Renucore's Saint-Gobain's Renucore в партнерстве с Mark II Transfer Station LLC в Канзас-Сити, штат Миссури. Это сотрудничество позволяет переработать асфальтовую черепицу в высокопроизводительные продукты мощения, продвижение усилий по устойчивому развитию и способствуя циркулярной экономике в строительной отрасли.
• В апреле 2024 года, Northstar Clean Technologies получила свою первую доставку асфальтовой черепицы на предприятии по расширению прав и возможностей Калгари в рамках нового соглашения о поставках с переработкой ECCO. Это знаменует собой значительный шаг в миссии Northstar по устойчивому переработке асфальтовой черепицы и поддержке циркулярной экономики.