Рынок жидких органических водородных носителей

Рыночное определение

Жидкие органические водородные носители (LOHC) представляют собой органические соединения, которые обратимо поглощают и высвобождают водород с помощью химических реакций. Эти носители позволяют хранить водород в жидкой форме в условиях окружающей среды, облегчая более безопасную и более эффективную транспортировку и хранение по сравнению с газообразными или криогенными методами.

Применение охватывает хранение водорода, транспортировку и преобразование энергии в таких отраслях, как автомобильная, морская и производство электроэнергии. LOHC используются для улучшения водородной инфраструктуры, поддержки усилий по декарбонизации и интеграции возобновляемых источников энергии в существующие системы, тем самым способствуя развитию устойчивой водородной экономики.

Рынок жидких органических водородных носителейОбзор

Глобальный размер рынка жидкого органического водорода в 2024 году оценивался в 1520,4 млн. Долл. США и, по прогнозам, и, по прогнозам, будет расти с 1723,9 млн. Долл. США в 2025 году до 4 641,3 млн. Долл. США к 2032 году, демонстрируя кагр в размере 15,20% в течение прогнозируемого периода. Этот рост обусловлен интеграцией возобновляемых источников энергии, которая создает спрос на эффективные растворы для транспорта водорода на большие расстояния.

Кроме того, достижения в катализаторах для гидрирования и дегидрирования повышают энергоэффективность и снижают затраты, усиливая роль жидкого органического водорода в крупномасштабном развертывании водорода.

Ключевые основные моменты

1. Жидкая органическая индустрия водорода в 2024 году была оценена в 1520,4 млн. Долл. США.
2. Предполагается, что рынок вырастет на 15,20% с 2025 по 2032 год.
3. В 2024 году Северная Америка владела 33,55% в 2024 году, стоимостью 510,1 млн. Долл. США.
4. Сегмент на основе углеводородов получил 888,4 миллиона долларов США в 2024 году.
5. Ожидается, что сегмент транспорта достигнет 2115,3 млн. Долл. США к 2032 году.
6. Автомобильный сегмент обеспечил самую большую долю дохода в размере 37,55% в 2024 году.
7. Ожидается, что в Азиатско -Тихоокеанском регионе вырастет на 16,29% в течение прогнозируемого периода.

Major companies operating in the liquid organic hydrogen carrier market are Hydrogenious LOHC Technologies, Chiyoda Corporation, Hynertech Co. Ltd., Covalion, Areva, Sumitomo Chemical, Mitsubishi Corporation, Repsol, Air Products and Chemicals, Toyota Tsusho Corporation, Linde plc, Honeywell International Inc., Exxon Mobil Corporation, Clariant, and MAN Energy Solutions.

Расширение рынка развивается благодаря растущему использованию водорода в рамках нефтеперерабатывающих заводов, химического производства и применения топливных элементов, которые требуют безопасных и эффективных решений для хранения и транспорта.

• В апреле 2025 года водородные технологии LOHC получили одобрение для своей «Гекторной» хранения в Chempark Dormagen, который станет крупнейшим в мире коммерческим заводом для хранения водорода в жидком органическом водороде (LOHC) с использованием бензилтолуена.

Промышленности ищут методы для обработки больших объемов водорода без проблем высокого давления или криогенных систем. LOHC обеспечивают стабильную среду для хранения водорода в условиях окружающей среды, что делает его практичным для промышленных операций.

Нефтеперерабатывающие заводы и химические заводы внедряют технологию LOHC для беспрепятственной интеграции водорода в существующую инфраструктуру. Применение топливных элементов, особенно в области транспортировки и резервного копирования, создают высокий спрос на LOHC, которые обеспечивают надежное и непрерывное снабжение водородом.

Рыночный драйвер

Интеграция возобновляемой энергии

Рост рынка жидкого органического водорода обеспечивается растущей потребностью в хранении и транспортировке избыточной возобновляемой энергии, полученной от солнечной энергии и ветра в виде водорода. Технология LOHC позволяет безопасно захватить и хранить энергию, производимую в пиковые периоды возобновляемой генерации.

Силовые сетки получают выгоду от хранения водорода с поддержкой LOHC, что помогает сбалансировать спрос и предложение и повышать стабильность. Промышленные и транспортные сектора используют водород, выпущенный из LOHC в качестве источника чистой энергии, поддерживая цели декарбонизации. Системы LOHC предлагают практическое решение для транспорта водорода на дальние расстояния без рисков, связанных с высоким давлением или криогенной обработкой.

• В ноябре 2024 года Exolum выпустил первую коммерческую демонстрацию зеленого транспорта и хранения водорода с использованием LOHC в рамках существующей нефтяной инфраструктуры. Проект, проведенный в Impingham, крупнейшем грузовом порту Великобритании, проект транспортировал 20 тонн водорода через 1,5 -километровый трубопровод, используя активы Exolum для хранения нефти и трубопровода.

Рыночный вызов

Высокие исследования и разработки и производственные затраты

Ключевой проблемой, препятствующей расширению рынка тестирования лаборатории, является управление высокими инвестициями, необходимыми для передового аналитического оборудования и процессов тестирования. Лаборатории полагаются на такие технологии, как жидкая хроматография-тандемная масс-спектрометрия (LC-MS/MS), которая включает в себя значительные настройки и эксплуатационные расходы.

Кроме того, затраты, связанные с подготовкой выборки, логистикой, обработкой данных и набором квалифицированного персонала, создают дальнейшее финансовое давление, особенно для небольших лабораторий с ограниченными бюджетами.

Чтобы решить эту проблему, игроки рынка предлагают облачные системы управления данными, разрабатывают модели консорциума распределения затрат и внедряют масштабируемые решения для тестирования, которые снижают потребности в капитале. Эти подходы позволяют более широко участвовать в программах тестирования квалификации, одновременно облегчая финансовую нагрузку на лаборатории с ограниченными ресурсами.

Тенденция рынка

Усовершенствованные катализаторы гидрирования/дегидрирования

Рынок жидкого органического водорода (LOHC) наблюдает заметную тенденцию к развитию катализаторов следующего поколения, которые усиливают процессы гидрирования и дегидрирования. Улучшенные катализаторы обеспечивают более высокую активность, лучшую селективность и более длительное время работы, снижая потери энергии и повышают общую эффективность системы.

Эти достижения обеспечивают более быстрое поглощение и высвобождение водорода, что имеет решающее значение для крупномасштабного хранения энергии и транспортных применений. Усовершенствовав пропускную способность и снижая эксплуатационные расходы, передовые катализаторы позиционируют технологию LOHC как практическое решение для интеграции водорода в энергетические системы и поддержку перехода книзкоуглеродистая энергияинфраструктура.

• В июле 2024 года исследователи изУниверситет Фридриха-Александер Эрланген-Нюрнберг (FAU) опубликовал, что биметаллические катализаторы Ptru/C повышали продуктивность высвобождения водорода на 65% по сравнению с монометаллическим Pt/C во время дегидридации соединения LOHC-дициклогексилметанола (H₁₄-BP).

Снимок отчета о рынке жидких органических водородных носителей

Сегментация	Подробности
Тип перевозчика	Ароматические углеводороды на основе углеводородов
По приложению	Транспорт, хранение энергии, промышленное применение
По индустрии конечного использования	Автомобильная, аэрокосмическая, химическая, другие
По региону	Северная Америка: США, Канада, Мексика
	Европа: Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы
	Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
	Ближний Восток и Африка: Турция, США, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки
	Южная Америка: Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки

Сегментация рынка

• Тип носителя (углеводородные и ароматические углеводороды): сегмент на основе углеводородов заработал 888,4 млн. Долл. США в 2024 году, в основном благодаря его доступности, совместимости с существующей нефтеперерабатывающей промышленностью и транспортной инфраструктурой и доказательством крупномасштабнойхранение водородаи доставка.
• По приложениям (транспортировку, хранение энергии и промышленное применение): сегмент транспорта в 2024 году удерживал долю в 42,52%, что способствовало его способности обеспечить безопасную доставку водорода на большие расстояния с использованием существующей топливной инфраструктуры.
• Благодаря конечному использованию (автомобильная, аэрокосмическая, химическая и другие): к 2032 году автомобильный сегмент достигнет 1948,1 млн. Долларов США из-за растущей потребности в безопасных, эффективных и масштабируемых решениях для хранения водорода, которые поддерживают развертывание автомобилей топливных клеток.

Рынок жидких органических водородных носителейРегиональный анализ

Основываясь на регионе, рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Южной Америке.

В 2024 году доля рынка жидкого органического водорода в Северной Америке составила 33,55%, стоимостью 510,1 млн. Долл. США. Это доминирование усиливается крупными федеральными и государственными инвестициями в водородную инфраструктуру.

Министерство энергетики Соединенных Штатов запустило программы, которые поддерживают исследования и развертывание решений для хранения водорода, включая жидкие органические водородные носители. Несколько состояний выделяют средства для водородных центров, где LOHC рассматриваются для крупномасштабного транспорта и хранения.

• В июле 2024 года Министерство энергетики выделило 30 миллионов долларов США на Аппалачский водородный концентратор (ARCH2) и 27,5 млн. Долларов США на тихоокеанский северо -западный водородный центр под федеральной инициативой по созданию региональных чистых водородных экосистем, включая хранение, транспорт и развитие инфраструктуры.

Канада также интегрировала хранение водорода в свои планы перехода чистой энергии, способствуя принятию технологии LOHC. Эти политики создают стабильную базу спроса для компаний, разработанных и коммерциализации решений LOHC.

• Например, в ноябре 2024 года Национальный исследовательский совет Канады (IRAP) предоставил Ayrton Energy Inc. 103 тысячи долларов США для поддержки разработки своей системы LOHC для безопасного и эффективного хранения водорода в удаленных условиях. Проект направлен на масштабирование технологии Ayrton в направлении развертывания полевых условий в мультимодальной среде.

Азиатско-тихоокеанская индустрия жидких органических водородных водородов будет расти с надежным CAGR на 16,29% в течение прогнозируемого периода. Этот рост продвигается развитием трансграничных торговых путей водорода, которые зависят от безопасных и масштабируемых методов хранения. Азиатско-Тихоокеанский регион устанавливает долгосрочные цепочки поставок для транспортировки водорода из богатых ресурсов в промышленные центры. LOHC получают известность для обеспечения транспортировки через существующую инфраструктуру жидкого топлива.

• В сентябре 2023 года японская Suiso Energy (JSE) сформировала судоходное совместное предприятие, JSE Ocean, с крупными японскими судоходными компаниями «K» Line, MOL и NYK. Предприятие фокусируется на создании крупномасштабного сжиженного водородного носителя в рамках глобальной цепочки поставок для транспорта водорода.

Существуют растущие инвестиции в портовые средства, транспортные системы и концентраторы хранения, которые совместимы с технологией LOHC. Эти разработки создают сильные коммерческие стимулы для производителей и дистрибьюторов для принятия хранилища на основе LOHC. Интеграция LOHCS в региональные планы торговли водородом - это повышение расширения регионального рынка.

• В июле 2024 года Технологический университет Nanyang (NTU Singapore), PSA Singapore и Japan's Chiyoda Corporation инициировали демонстрационный проект с использованием LOHC (в частности, метилциклогексан, MCH) для безопасного хранения и транспортировки водорода при температуре окружающей среды и давления.

Нормативные рамки

• В США., Законы и стимулы, нацеленные на чистый водород, включая чистый стандарт производства водорода и налоговые положения Закона о сокращении инфляции, косвенно поддерживают технологии LOHC, делая низкоуглеродистый водород более конкурентоспособным. Отдельные штаты регулируют водородную инфраструктуру и предлагают налоговые льготы или исключения для транспортных средств альтернативного топлива и систем топлива.
• ВеликобританияРегулирует водород в соответствии с Законом о энергетике 2023 года, который вводит бизнес-модель водородного бизнеса и требования к сертификации с низким уровнем углерода. Эти правила напрямую влияют на проекты LOHC, поскольку перевозчики должны соответствовать стандартам сертификации, чтобы претендовать на стимулы. Рынки Управления по газа и электроэнергии контролируют лицензирование транспорта и хранения, гарантируя, что инфраструктура LOHC соответствует требованиям безопасности и интеграции в Национальной энергетической системе.
• КитайСреднесрочный и долгосрочный план энергетики водорода (2021–2035) устанавливает стандарты для хранения и безопасности водорода, которые применяются к технологиям LOHC. Проекты LOHC должны соответствовать опасным химическим правилам, особенно для ароматических соединений, используемых в качестве носителей. План способствует интеграции водородных носителей в промышленных центрах и требует стандартов энергоэффективности, делая разработку LOHC, подлежащую строгому соблюдению национальных правил безопасности и окружающей среды.

Конкурентная ландшафт

Основные игроки в индустрии жидких органических водородных перевозчиков внедряют такие стратегии, как разработка крупномасштабных демонстрационных проектов, формирование партнерских отношений с энергетическими и химическими компаниями, а также развитие технологий процессов, которые остаются конкурентными. Компании сосредотачиваются на интеграции систем гидрирования и дегидрирования в существующую промышленную инфраструктуру для снижения затрат на развертывание и ускорить коммерциализацию.

Инвестиции в исследования и разработки направлены на повышение эффективности носителей, повышение долговечности системы и снижение потерь энергии конверсии. Стратегическое сотрудничество сосредоточено на обеспечении надежности цепочки поставок и расширении географического охвата транспорта водорода на основе LOHC. Технологические достижения, направленные на масштабирование хранения и доставки водорода, позиционируют этих игроков для захвата раннего роста рынка.

• В феврале 2024 года Honeywell объявил, что ENEOS разработает первый в мире коммерческий проект LOHC с использованием решения Honeywell. Проект использует существующую инфраструктуру нефтеперерабатывающего завода для транспортировки чистого водорода на больших расстояниях с помощью метилциклогексана, полученного из гидрирования толуола.

Ключевые компании на рынке жидких органических водородных носителей:

• Водородные технологии LOHC
• CHIYODA CORPORATION
• Hynertech Co. Ltd.
• Ковалент
• Арева
• Sumitomo Chemical
• Mitsubishi Corporation
• Repsol
• Воздушные изделия и химические вещества
• Toyota Tsusho Corporation
• Linde Plc
• Honeywell International Inc.
• Exxon Mobil Corporation
• Клариант
• Man Energy Solutions

Последние события (расширение/ соглашение/ финансирование)

• В феврале 2025 года, Водородные технологии LOHC, привлеченные за 19,89 млн долларов США от инвесторов, включая AP Ventures, Temasek, Winkelmann Group, Covestro, Chevron Technology Ventures и Anglo American Platinum. Финансирование подтверждает масштабирование своих технологий LOHC и предоставляет флагманские проекты, такие как промышленная гидривация в Дормагене и инициатива «Green Hydrogen @ Blue Danue».
• В декабре 2024 года, Специализированные продукты Clarksons подписали меморандум о взаимопонимании с водородными технологиями LOHC для разработки цепей морских поставок для транспортировки зеленого водорода с помощью химических танкеров LOHC. Их партнерство сочетает в себе экспертизу по доставке логистики с LOHC Innovation, чтобы обеспечить масштабируемый, дальний транспорт водорода.
• В октябре 2023 года, Evonik расширил свой катализаторный завод в Шанхае, чтобы поставить адаптированные катализаторы драгоценных металлов для водородных систем LOHC. Это расширение поддерживает готовые к коммерческим катализаторам к 2026 году, лежащие в основе приложений мобильных LOHC и представляют критические инвестиции вверх по течению для масштабируемого развертывания LOHC.