Рынок легких материалов

Размер рынка легких материалов

Объем мирового рынка легких материалов оценивался в 137,09 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет со 143,40 млрд долларов США в 2024 году до 203,77 млрд долларов США к 2031 году, демонстрируя среднегодовой темп роста 5,15% в течение прогнозируемого периода.

Мировой рынок переживает устойчивый рост благодаря спросу на легкие материалы для использования в возобновляемых источниках энергии, в основном в ветровой и солнечной энергетике. Растущий спрос на легкие материалы в строительном и транспортном секторе также стимулирует рост рынка.

В объем работ отчет включает услуги, предлагаемые такими компаниями, как Alcoa Corporation, ArcelorMittal, Bayer AG, Cytec Solvay Group, Evonik Industries, Exxon Mobil Corporation, Formosa Plastic Group, Allegheny Technologies Incorporated, Hexcel Corporation, PPG Industries Inc., и другие.

Рост использования металлических сплавов, особенно алюминия, в секторе возобновляемых источников энергии стимулирует рост рынка легких материалов. Солнечные панели из алюминия легкие и обеспечивают прочность, долговечность, хорошую проводимость и отражательную способность.

Алюминий также известен своей устойчивостью к коррозии, в основном в гидроэнергетической инфраструктуре. Лопасти турбины, изготовленные из алюминия, эффективны, долговечны и могут противостоять силе воды.

• В ноябре 2024 года, по даннымМинистерство новой и возобновляемой энергетикиИндия планирует к 2030 году производить 50% своей энергии из чистых и возобновляемых источников. Кроме того, она стремится достичь мощности неископаемой энергии в 500 гигаватт. В настоящее время Индия занимает четвертое место по установленной мощности береговой ветровой энергии.

Легкие материалы имеют меньшую плотность и вес, чем традиционные материалы. Они разработаны для обеспечения прочности и практичности при минимизации общего веса конструкции и изделия. Характеристики легких материалов зависят от смеси сплавов и композитов, используемых при производстве.

Легкие материалы обеспечивают более высокую топливную экономичность, грузоподъемность, улучшенные характеристики и меньшее воздействие на окружающую среду. Эти материалы обладают высокой прочностью и устойчивостью к износу, поэтому находят применение в строительстве.

Обзор аналитика

Производители сосредотачиваются на производстве легких материалов из-за роста продаж электромобилей и роста цен на топливо.Легкие материалы, такие как современные композиты, алюминий, углеродное волокно и высокопрочные полимеры, используются для снижения общего веса при сохранении и улучшении структурной целостности. Эта автомобильная тенденция обусловлена ​​правилами, направленными на снижение выбросов парниковых газов и повышение эффективности использования топлива.

• В мае 2023 года Cabot Corporation выпустила новейшие частицы аэрогеля ENTERA. Эти частицы аэрогеля действуют как теплоизоляционные добавки, позволяя создавать ультратонкие тепловые барьеры для литий-ионных аккумуляторов в электромобилях.

Производители аэрокосмической отрасли используют эти материалы для улучшения характеристик самолетов и топливной эффективности, что позволяет экономить средства и снижать выбросы углекислого газа. В строительном секторе используются легкие материалы, поскольку они обеспечивают структурную поддержку без дополнительных фундаментов и с меньшими транспортными расходами. Достижения в области материаловедения, дешевое производство и растущий спрос на электромобили стимулируют рост рынка.

Факторы роста рынка легких материалов

Растущий спрос на электромобили (EV) стимулирует рост рынка легких материалов. Электромобилям требуется эффективное использование энергии для увеличения срока службы батареи и увеличения запаса хода, поэтому снижение веса автомобиля становится важнейшим.

Для достижения этой цели в производстве электромобилей используются легкие материалы, такие как углепластик, алюминий и высокопрочная сталь. С растущим предпочтением потребителей к электромобилям из-за их экологических преимуществ и более низких эксплуатационных расходов производители инвестируют в легкие технологии, чтобы повысить производительность и увеличить запас хода.

Легкие материалы улучшают динамику, ускорение и управляемость автомобиля, сохраняя при этом прочность конструкции в случае аварии.Рынок легких материалов сталкивается с проблемами, связанными с нехваткой квалифицированных специалистов для внедрения инновационных процессов производства, поддержания стандартов качества и максимального использования легких металлов при проектировании продукции.

Многим компаниям не хватает специальных знаний в области производства легких металлов, инновационных методов соединения и процессов обработки поверхности. Решение этих проблем требует усилий со стороны заинтересованных сторон отрасли, государственных организаций и образовательных учреждений.

Семинары, информационные кампании, мастер-классы и учебные программы могут помочь производителям, дизайнерам и конечным пользователям узнать о преимуществах и передовом опыте использования легких материалов. Партнерство между отраслями промышленности и академическими институтами может способствовать исследовательскому сотрудничеству и развитию навыков, в первую очередь в области производства легких материалов.

Тенденции индустрии легких материалов

Растущее внимание к топливной эффективности и сокращению выбросов парниковых газов подтолкнуло автопроизводителей к облегчению транспортных средств. В них используются современные компоненты, такие как высокопрочная сталь,углеродное волокнокомпозиты и алюминиевые сплавы для снижения веса автомобиля и сохранения структурной целостности и безопасности.Поскольку легкие транспортные средства потребляют меньше энергии для работы, они обеспечивают лучшую экономию топлива и выделяют меньше парниковых газов.

• По данным Организации Объединенных Наций, в мае 2024 года на транспортный сектор приходилось 30% выбросов CO2 в развитых странах и около 23% от общего объема антропогенных выбросов CO2 в глобальном масштабе.

Этот сдвиг соответствует строгим экологическим нормам и потребительскому спросу на экологически чистые виды транспорта. В результате легкие материалы стали важным вариантом, позволяющим сбалансировать производительность и эффективность с экологичностью.

Растущая осведомленность об окружающей среде также способствует росту рынка. В связи с растущей обеспокоенностью по поводу изменения климата и выбросов углекислого газа отрасли промышленности сталкиваются с необходимостью внедрения более экологически чистых методов. Легкие материалы снижают потребление энергии и выбросы парниковых газов на протяжении всего жизненного цикла продукта.

Таким образом, использование легких материалов в автомобилях, аэрокосмических компонентах или строительных материалах способствует достижению экологических целей за счет увеличения экономии топлива, снижения выбросов при транспортировке и сокращения строительных отходов. Предпочтения потребителей постепенно смещаются в сторону экологически чистых продуктов, что побуждает производителей интегрировать в свои конструкции легкие материалы.

Такие товары предлагают экологические преимущества, которые привлекают потребителей, которые признают устойчивость и основывают свои решения о покупке на устойчивой ценности. Таким образом, ожидается, что растущая экологическая осведомленность будет стимулировать рост рынка легких материалов.

Анализ сегментации

Мировой рынок сегментирован по типу материала, применению и географическому положению.

По типу материала

В зависимости от типа материала рынок подразделяется на металлические сплавы, композиты и пластмассы. Сегмент металлических сплавов получил наибольшую выручку в 62,53 млрд долларов США в 2023 году.

Металлические сплавы, такие как алюминий, используются в автомобильной и аэрокосмической промышленности из-за их прочности и склонности к старению. В большинстве случаев вместо обычной стали используется высокопрочная сталь. Он широко используется в автомобильной промышленности, где позволяет снизить вес автомобиля на 25 %. Спрос на сталь растет главным образом из-за ее пригодности для вторичной переработки.

Магний в основном используется в автомобилях и электронике, тогда как титан обычно используется в различных областях применения из-за его высокой доступности и простоты использования. Несмотря на свою высокую стоимость, титан используется для повышения прочности и долговечности в специальных применениях.

По применению

В зависимости от применения рынок легких материалов разделен на автомобильный, авиационный, энергетический и другие. Автомобильный сегмент занял наибольшую долю рынка - 41,35% в 2023 году. Росту рынка способствуют растущий уровень жизни, индустриализация, растущее внедрение электромобилей и выпуск новых продуктов.

Рост также обусловлен технологическими достижениями, автоматизацией и расширением производственных секторов, которые способствуют экономическому развитию и созданию рабочих мест. Растущее использованиеэлектромобили(Электронные автомобили) значительно изменили потребительские и промышленные предпочтения.

Учитывая экологические проблемы и правила, способствующие нулевым выбросам углекислого газа, электромобили завоевали популярность благодаря своей экологичности, более низким эксплуатационным расходам и достижениям в области аккумуляторных технологий, которые делают их более доступными и практичными.

Региональный анализ рынка легких материалов

В зависимости от региона мировой рынок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Латинскую Америку.

На Азиатско-Тихоокеанский рынок легких материалов пришла наибольшая доля выручки — 36,57 % в 2023 году при оценке в 50,13 миллиарда долларов США. Китай, ключевой автомобильный центр электроники в Азиатско-Тихоокеанском регионе, внедрил такие материалы, как алюминий и сложные композиты, особенно в секторе электромобилей (EV), где легкие материалы улучшают производительность и запас хода.

Ведущие компании, в том числе NIO и BYD, находятся в авангарде использования этих материалов в конструкции автомобилей. Кроме того, аэрокосмическая промышленность способствовала увеличению спроса на легкие материалы.

Спрос на легкие материалы, такие как алюминий, пластмассы и современные композиты, стимулирует инвестиции в национальный автомобильный, авиационный и инфраструктурный секторы. Эти материалы повышают энергоэффективность, производительность и соответствие нормативным требованиям.

Кроме того, многие местные предприятия внедряют новые материалы и методы производства в результате правительственных инициатив и субсидий, которые способствуют промышленным инновациям.

Ожидается, что на европейском рынке легких материалов будет наблюдаться значительный рост, среднегодовой темп роста которого составит 5,55% в течение прогнозируемого периода. Этот рост в основном обусловлен сильным акцентом на устойчивое развитие, энергоэффективность и технологические инновации.

Автомобильный и аэрокосмический секторы внесли значительный вклад в этот рост: европейские производители используют новые легкие материалы, чтобы соответствовать строгим правилам загрязнения и повысить топливную экономичность. Приверженность региона минимизации выбросов углекислого газа привела к широкому использованию углеродного волокна, алюминиевых сплавов и высокопрочных пластмасс.

Германия, Франция и Италия находятся на переднем крае производства и исследований и разработок, уделяя особое внимание использованию этих материалов в конструкциях традиционных и электромобилей, а также в производстве самолетов.

Конкурентная среда

Отчет о мировом рынке легких материалов предоставит ценную информацию с акцентом на фрагментированный характер отрасли. Выдающиеся игроки сосредотачивают внимание на нескольких ключевых бизнес-стратегиях, таких как партнерство, слияния и поглощения, инновации продуктов и совместные предприятия, чтобы расширить портфель своих продуктов и увеличить свою долю рынка в различных регионах.

Компании реализуют эффективные стратегические инициативы, такие как расширение услуг, инвестиции в исследования и разработки (НИОКР), создание новых центров предоставления услуг и оптимизация процессов предоставления услуг, которые, вероятно, создадут новые возможности для роста рынка.

Список ключевых компаний на рынке легких материалов

• Корпорация Алкоа
• АрселорМиттал
• Байер АГ
• Группа компаний Cytec Solvay
• Эвоник Индастриз
• Корпорация Эксон Мобил
• Формоза Пластик Групп
• Allegheny Technologies Incorporated
• Корпорация Хексель
• ППГ Индастриз Инк.

Ключевые события в отрасли

• Июнь 2024 г. (запуск):Toray Industries выпустила чистящие салфетки Toraysee, изготовленные из запатентованного полиэстера, полученного из переработанных пластиковых бутылок и других материалов. Салфетки состоят из микроволокон диаметром всего два микрона, что обеспечивает эффективность очистки, сравнимую с обычными волокнами.
• Август 2024 г. (Приобретение):Корпорация Alcoa завершила сделку по приобретению Alumina Limited, получив полную собственность совместного предприятия Alcoa World Alumina and Chemicals (AWAC). Alcoa, ранее владевшая 60% акций, теперь полностью владеет компанией AWAC, которая управляет несколькими бокситовыми рудниками и глиноземными заводами в ключевых регионах, включая Бразилию, Гвинею и Австралию.

Мировой рынок легких материалов подразделяется на:

По типу материала

• Металлические Сплавы
• Композиты
• Пластмассы

По применению

• Автомобильная промышленность
• Авиация
• Энергия
• Другие

По регионам

• Северная Америка
  • НАС.
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Франция
  • Великобритания
  • Испания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Ближний Восток и Африка
  • GCC
  • Северная Африка
  • ЮАР
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки