Рынок авиационной аналитики

Рыночное определение

Рынок включает в себя применение передовых методов анализа данных для оптимизации различных аспектов авиационной промышленности, включая полеты, техническое обслуживание и качество обслуживания клиентов. Aviation Analytics предоставляет действенную информацию для повышения безопасности, снижения эксплуатационных затрат и улучшения принятия решений, используя большие данные, прогнозирующую аналитику и машинное обучение.

Область охватывает такие области, как оптимизация пути полета, анализ расхода топлива, прогнозирующее обслуживание и прогнозирование спроса. Эта технология имеет решающее значение для повышения эффективности эксплуатации и обеспечения более плавного, более надежного воздушного путешествия. В отчете подчеркиваются ключевые драйверы рынка, основные тенденции, нормативные рамки и конкурентную среду, формирующие рост отрасли.

Рынок авиационной аналитикиОбзор

Размер рынка глобального авиационной аналитики оценивался в 2721,4 млн. Долл. США в 2023 году и, по прогнозам, и к 2031 году вырастет с 3 063,5 млн. Долл. США до 7,324,7 млн. Долларов США, что показало кагр в 13,26% в течение прогнозируемого периода.

На рост рынка сильно влияет расширение инфраструктуры интеллектуального аэропорта, которая опирается на системы, управляемые данными для эффективного потока пассажиров и операций. Кроме того, интеграция ИИ имашинное обучениеАлгоритмы расширяют прогнозирующие возможности, позволяя понять в реальном времени идеи, которые значительно улучшают принятие решений и оперативную эффективность.

Основными компаниями, работающими в авиационной аналитической индустрии, являются Sita, General Electric Company, Honeywell International Inc., Boeing, IBM, Collins Aerospace, Thales, Airbus, Lufthansa Group, Aerodata, Inc., Flightaware, Pivotal, Accenture, Oracle, SAS Institute Inc.

Рынок расширяется, так как авиакомпании увеличивают операции для удовлетворения растущего глобального спроса на авиаперелеты. Увеличение размеров парка и сети маршрутов требует устойчивой аналитики для управления вращением самолетов, использования топлива и планирования мощности. Эти решения обеспечивают видимость в схеме полета, оптимизируют планирование и снижают эксплуатационные расходы.

По мере того, как региональные носители в экономиках с высоким уровнем роста, такие как Индия и Вьетнам, расширяют свои сети, авиационные аналитические платформы играют жизненно важную роль в эффективности управления, максимизируют использование флота и обеспечивая бесшовную координацию в различных операционных средах.

• Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) 2025 года, общий пассажирский трафик за 2024 год вырос на 10,4% по сравнению с 2023 годом, превысив до пенемического (2019) уровни на 3,8%. Международный трафик увеличился на 13,6% в годовом исчислении, что сопровождалось увеличением общей мощности на 12,8%, что отражает сильный отскок и продолжительный импульс в глобальных авиаперелетах.

Ключевые основные моменты

1. Размер мирового рынка авиационной аналитики был зарегистрирован на уровне 2721,4 млн. Долл. США в 2023 году.
2. Предполагается, что рынок вырастет в среднем на 13,26% с 2024 по 2031 год.
3. В 2023 году в Азиатско -Тихоокеанском регионе 39,37% с оценкой 1 071,3 млн долларов.
4. В 2023 году сегмент решений получил 1 439,8 млн. Долл. США.
5. Ожидается, что локальный сегмент достигнет 4 102,6 млн. Долл. США к 2031 году.
6. Операционный сегмент обеспечил самую большую долю дохода в размере 33,16% в 2023 году.
7. Сегмент аналитики клиентов готов к надежному CAGR 14,41% в течение прогнозируемого периода.
8. Ожидается, что Северная Америка будет расти в среднем в 13,30% в течение прогнозируемого периода.

Рыночный драйвер

Расширение инфраструктуры интеллектуального аэропорта

Растущее внедрение инфраструктуры интеллектуального аэропорта, где системы, управляемые данными, оптимизируют движение пассажиров, обработку багажа, использование взлетно-посадочной полосы и потребление энергии, способствует мировому рынку. Аналитические инструменты повышают эксплуатационную эффективность, предлагая понимание в реальном времени и предсказательное принятие решений между терминалами.

С ростом инвестиций в модернизацию цифровых аэропортов в таких регионах, как Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион, авиационная аналитика развертывается для снижения заторов, улучшения времени обработки и поддержки экосистемы интеллектуальных аэропортов.

• В апреле 2025 года Collins Aerospace объявила о продвижении своих решений для мониторинга прогнозирования здоровья для авиакомпаний в рамках инициативы Digital Alliance for Aviation. Альянс будет использовать обширный опыт Коллинза в предоставлении аналитики прогнозируемого обслуживания на платформах Airbus и Nonairbus. Collins Aerospace собирает эксплуатационные данные из различных встроенных систем, таких как гидравлика, управление воздухом, пневматика, анти-ICE, электроэнергию, шасси и системы навигации, что позволяет авиакомпаниям оптимизировать производительность и повысить эффективность технического обслуживания.

Рыночный вызов

Силосы данных и сложности интеграции

Значительной проблемой, препятствующей росту рынка авиационной аналитики, является фрагментация данных по нескольким устаревшим системам и отделам, что приводит к силосам данных и трудностям интеграции. Авиакомпании и операторы аэропорта часто изо всех сил пытаются объединить данные оперативных, обслуживания и пассажиров в централизованную платформу, ограничивая эффективность аналитических инструментов.

Чтобы решить это, компании инвестируют в облачные озера данных, внедряют стандартизированные форматы данных и сотрудничают с поставщиками аналитики для реализации совместимых систем. Эти усилия направлены на то, чтобы оптимизировать доступ к данным, улучшить сотрудничество между департаментами и повысить общую эффективность принятия решений, основанных на аналитике.

Тенденция рынка

Интеграция алгоритмов ИИ и машинного обучения

Рынок свидетельствует о трансформации с интеграцией ИИ и технологий машинного обучения. Эти инструменты обеспечивают предсказательное обслуживание, обнаружение аномалий и персонализированные услуги пассажиров посредством расширенного анализа паттернов. Авиакомпании используют модели с AI, чтобы прогнозировать задержки, оптимизировать маршруты и улучшить вовлечение клиентов.

По мере того, как алгоритмы машинного обучения развиваются для поддержки адаптивного принятия решений в реальном времени, их применение в авиационной аналитике приводит к более быстрой, более точной информации и позволяет носителям повысить производительность.

• В феврале 2025 года IBM заключила соглашение с Riyadh Air для интеграции своего портфеля Watsonx по AI Solutions, а также расширенных возможностей ИИ IBM Consulting, разработать комплексную инфраструктуру ИИ в масштабе предприятия. Eryadh Air направлен на улучшение опыта гостей и сотрудников наряду с безопасностью данных и конфиденциальностью с использованием решений IBM AI.

Снимок отчета о рынке авиационной аналитики

Сегментация	Подробности
По компоненту	Решения, услуги
В режиме развертывания	Локальные, облачные
Бизнес -функцией	Финансы, операции, продажи и маркетинг, техническое обслуживание, ремонт и эксплуатацию (MRO), Цепочка поставок
По приложению	Управление рисками полета, управление топливом, управление маршрутами, управление автопарком, управление запасами, аналитика клиентов
От конечного пользователя	Провайдеры авиакомпании, аэропорты, техническое обслуживание, ремонт и ремонт (MRO), производители оригинального оборудования (OEMS)
По региону	Северная Америка: США, Канада, Мексика
	Европа: Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы
	Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
	Ближний Восток и Африка: Турция, США, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки
	Южная Америка: Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки

Сегментация рынка

• По компоненту (решения, услуги): сегмент решений заработал 1 439,8 млн. Долл. США в 2023 году из-за своей критической роли в предоставлении передовых аналитических платформ, которые позволяют принимать решения в реальном времени, предсказательное обслуживание и операционную оптимизацию в различных функциях авиации.
• По режиму развертывания (локальный, облачный): локальный сегмент содержал 56,90% рынка в 2023 году из-за его способности предлагать больший контроль над конфиденциальными операционными данными, повышенной безопасности данных и настройки, соответствующей сложной авиационной ИТ-инфраструктуре.
• By Business Function (финансы, операции, продажи и маркетинг, техническое обслуживание, ремонт и эксплуатацию (MRO), цепочка поставок): по прогнозам операции, по прогнозам, будет достигнут 2441,3 млн. Долл. США к 2031 году из-за его критической роли в оптимизации графика полета, управления нарушениями в реальном времени и улучшении распределения ресурсов к повышению общей эффективности работы.
• По приложению (управление рисками полета, управление топливом, управление маршрутами, управление флотом, управление запасами, аналитика клиентов): сегмент аналитики клиентов готовится к значительному росту на среднем на 14,41% в течение прогнозируемого периода, что связано с его способностью предоставлять авиабилеты с действительными идеями о поведении пассажиров, улучшении персонализированных услуг и улучшении удержания клиентов.

Рынок авиационной аналитикиРегиональный анализ

Основываясь на регионе, мировой рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Южной Америке.

Доля рынка авиационной аналитики в Азиатско -Тихоокеанском регионе в 2023 году на мировом рынке составила около 39,37%, а оценка составила 1 071,3 млн. Долл. США. Растущие инвестиции региона в интеллектуальные аэропорты способствуют спросу на аналитические платформы, способные управлять пассажирским потоком, обработкой багажа и операциями терминала.

Например, Вьетнам разрабатывает аэропорт Гринфилда с инвестициями в 19,8 млрд долларов США и предполагаемым годом завершения в 2025 году.

Ожидается, что после полной работы аэропорт будет обрабатывать 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн груза в год. Такие крупномасштабные проекты требуют передовой аналитики для пассажирского потока, управления грузами и операционного планирования, что значительно способствует росту рынка в регионе.

Северная Америка готова к значительному росту в надежном среднем на 13,30% в течение прогнозируемого периода. Североамериканские авиакомпании все чаще внедряют аналитику с AI, чтобы уточнить управление доходами, сосредоточиться на прогнозировании спроса, динамическое ценообразование и максимизация вспомогательных доходов.

Этот сдвиг в сторону стратегий, управляемых данными, является ускорением роста рынка, что позволяет носителям достичь большей точности в реагировании на развивающиеся тенденции рынка и пассажирские предпочтения.

Кроме того, продолжающаяся оцифровка процессов технического обслуживания, ремонта и пересмотра (MRO) для устаревших самолетов способствует принятию платформ предсказательного обслуживания и использования активов. Эти инструменты имеют решающее значение для продления срока службы самолетов при сохранении соответствия, тем самым поддерживая устойчивый рост рынка в Северной Америке.

Нормативные рамки

• В США Федеральное авиационное управление (FAA) контролирует авиационную безопасность и инициировала обзоры безопасности, основанные на данных, такие как недавний аудит Southwest Airlines после множества инцидентов, почти пропущенных. Кроме того, США обеспечивают соблюдение законов о защите данных, таких как Калифорнийский Закон о конфиденциальности потребителей (CCPA) и Закон о мобильности и подотчетности медицинского страхования (HIPAA), которые влияют на то, как авиационные компании обрабатывают личные данные и связанные с здоровьем данных.
• Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) регулирует авиационную безопасность между государствами -членами ЕС, включая сбор и анализ данных безопасности. Общее регулирование защиты данных (GDPR) регулирует конфиденциальность данных, требуя поставщиков авиационной аналитики для обеспечения законной обработки, минимизации данных и безопасной обработки персональных данных.
• Авиационная аналитика Китая регулируется Администрацией гражданской авиации Китая (CAAC). Обработка данных регулируется Законом о безопасности данных (DSL) и Законом о защите личной информации (PIPL), который налагает строгую локализацию данных и трансграничные требования передачи данных.
• Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма в Японии (MLIT) контролирует авиационную безопасность. Закон о защите личной информации (APPI) регулирует обработку личных данных, требуя от предприятий получить согласие на сбор данных и реализовать соответствующие меры безопасности.

Конкурентная ландшафт

Игроки рынка в секторе авиационной аналитики все чаще формируют партнерские отношения и сотрудничают с авиакомпаниями для ускорения роста рынка. Эти альянсы позволяют интеграции передовых технологий в операции авиакомпании, повышая производительность полета и снижение воздействия на окружающую среду.

Сочетая свои сильные стороны, компании могут разрабатывать инновационные решения для решения таких проблем, как эффективность использования топлива и изменение климата. Эти сотрудники повышают операционную эффективность и способствуют целям устойчивости отрасли, что еще больше способствует принятию решений, основанных на данных, в авиации.

• В феврале 2025 года, погашала авиакомпания Amelia и инициатива Breakthrough Energy Contrails, чтобы запустить крупномасштабное решение о предотвращении контрактов. Contrails, основная экологическая проблема, была уменьшена благодаря этому решению, предотвращая более 20 тонн эквивалентных выбросов CO2 в 2024 году. Система корректирует высоту самолетов, а не изменяя боковые пути полета, снижая влияние климата до 40% на полете, сохраняя при этом дополнительное потребление топлива при 3%. Это инновация повышает эффективность планирования полета и поддерживает экологический переход авиационной промышленности.

Список ключевых компаний на рынке авиационной аналитики:

• Сита
• General Electric Company
• Honeywell International Inc.
• Boeing
• IBM
• Коллинз аэрокосмическая
• Фалес
• Airbus
• Lufthansa Group
• Aerodata, Inc.
• Flightaware
• Ключевой
• Акцент
• Оракул
• SAS Institute Inc.

Последние события (M & A A -A/Партнерства/совместное предприятие/запуск продукта)

• В апреле 2025 года, Sita и NEC Corporation сформировали партнерство для продвижения внедрения цифровой идентификации в рамках цифровых экосистемных экосистемы SITA. Объединяя опыт NEC в области биометрии с обширной глобальной сетью биометрических точек соприкосновения SITA, сотрудничество направлено на то, чтобы ускорить глобальный сдвиг в сторону бесшовных и надежных цифровых путешествий.
• В феврале 2025 года, GE Aerospace и Scandinavian Airlines (SAS) успешно завершили инициативу по прогнозному обслуживанию для повышения эффективности работы и надежности флота Embraer E190 SAS. Используя систему измерения событий GE Aerospace (EMS) для данных и аналитики полетов, в сочетании с техническими операциями SAS, сотрудничество направлено на реализацию точных, управляемых данными решений для технического обслуживания.
• В феврале 2025 года, Lufthansa раскрыл планы по управлению частью рейсов Lufthansa Group Airlines в аэропорту Мюнхена, используя свои собственные услуги по обработке наземного управления путем потенциального приобретения полного владения Swissport Losch в конце этого года. Ожидается, что этот шаг повысит эксплуатационную стабильность и надежность услуг для своих пассажиров.
• В октябре 2024 года, GE Aerospace вступила в совместное предприятие с LiLium, немецким региональным застройщиком воздушной мобильности (RAM), чтобы создать надежную структуру безопасности для этого нового способа авиаперелета. Сотрудничество фокусируется на реализации программ мониторинга данных полета на уровне OEM (FDM) и полетов по обеспечению качества качества (FOQA). Эти системы сбора данных предназначены для поддержки добровольной программы FDM для клиентов Lilium, одновременно обеспечивая комплексный надзор за безопасностью для EVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка) по всему парку.