Купить сейчас
Размер рынка автомобильных композитов, доля, анализ роста и промышленности, тип транспортного средства (пассажирские автомобили, коммерческие транспортные средства, высокопроизводительные транспортные средства), по типу волокна (композиты из углеродного волокна, стеклянные волокнистые композиты, натуральные волокнисты Анализ, 2024-2031
Страницы: 170 | Базовый год: 2023 | Релиз: February 2025 | Автор: Ashim L.
Автомобильные композиты представляют собой легкие материалы, преимущественно используемые в грузовиках, автомобилях и других транспортных средствах, в первую очередь для компонентов под рукой и внутренних применений. Эти композиты очень благоприятны для их способности снижать вес автомобиля, что делает их идеальными для широкого спектра автомобильных внутренних и внешних видов использования.
Глобальный размер рынка автомобильных композитов в 2023 году составил 9,67 млрд долларов США, что, по оценкам, оценивается в 10,57 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, к 2031 году достигнет 21,19 млрд долларов США, выросший на 10,44% с 2024 по 2031 год.
Рост спроса на легкие и экономичные транспортные средства для повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов углерода способствует росту рынка. Композиты, такие как полимеры с углеродными волокнами (CFRP), полимеры, армированные стеклянными волокнами (GFRP), и натуральные волокнистые композиты получают значительную тягу из-за их высокого отношения к весу, долговечности и гибкости конструкции.
Технологические достижения в методах производства, такие как литье переноса смолы иаддитивное производство, сокращают производственные затраты и расширяют внедрение отрасли. Ведущие игроки сосредотачиваются на разработке технологий для повышения теплостойкостью.
Основные компании, работающие в отрасли автомобильных композитов, являются Formaplex Technologies Ltd, GMS Composites, Hexcel Corporation, IDI Composites International, Mitsubishi Chemical Group Corporation, Owens Corning, SGL Carbon, Solvay, Teijin Limited, Toray Advanced Composites, Huntsman International LLC, Exel Composites, Teijin Limited, Toray Advanced Composites, Huntsman International LLC, Exel Composites. , RTP Company, Structeam, Aviast Corporation и другие.
Из -за тяжелого загрязнения воздуха экологические агентства во многих странах обеспечивают строгие правила для сокращения выбросов углекислого газа (CO2) от транспортных средств.
Это побуждает производителей оригинального оборудования (OEM -производителей) принять инновационные технологии, такие как автомобильные композиты, уменьшить вес автомобиля при сохранении прочности и целостности конструкции.
Эта тенденция дополнительно подтверждается ростом цифровизации, растущим внедрением электромобилей (EV) и повышенным акцентом на перепроектирование транспортных средств для повышения безопасности и производительности. Кроме того, ключевые игроки разрабатывают экономически эффективные методы производства для автомобильных композитов, питает рост рынка.
Рыночный драйвер
«Увеличение спроса на электромобили»
Растущий спрос на электромобили подпитывает рост рынка автомобильных композитов. Поскольку автомобильная промышленность расставляет приоритеты в устойчивости и сокращении выбросов углерода, производители подчеркивают использование легких материалов для оптимизации производительности электромобиля (EV) и эффективности батареи.
Композиты, известные своим исключительным соотношением прочности к весу, коррозионной стойкости и универсальности, являются ключевыми в производстве электромобилей. Эти материалы повышают диапазон вождения, энергоэффективность и общую производительность транспортных средств, что соответствует ожиданиям потребителей и нормативными требованиями.
Кроме того, увеличение инвестиций в технологии EV и инновации в композитные производственные процессы способствуют росту рынка.
Рыночный вызов
«Высокие затраты, связанные с передовыми композитами и производственными процессами»
Высокие затраты, связанные с передовыми композитами и производственными процессами, представляют серьезную проблему для роста рынка автомобильных композитов. Эти материалы, в том числе пластмассы из углеродного волокна и стекловолокно, предлагают такие преимущества, как снижение веса, повышение долговечности и повышение эффективности использования топлива.
Тем не менее, их производство включает в себя сложные, ресурсоемкие методы, такие как автоклав для отверждения и литье из переноса смолы, которые увеличивают затраты. Этот барьер затрат часто ограничивает их внедрение в транспортных средствах массового рынка, ограничивая более широкое принятие.
Чтобы смягчить эту проблему, ключевые игроки сосредотачиваются на инновациях процессов, экономии масштаба и достижениях в области автоматизации, экономичных материалов и альтернативных методов производства, таких как производство вне автоклав (OOA).
Кроме того, сотрудничество между производителями автомобилей и композитными поставщиками для оптимизации проектов и интеграции устойчивых материалов может снизить затраты.
Тенденция рынка
«Использование ИИ для оптимизации выбора и состава композитных материалов»
ИИ помогает инженерам и исследователям в определении оптимальной комбинации материалов, таких как углеродное волокно и смола, для достижения идеального баланса прочности, веса и стоимости.
Это оптимизирует инновационный процесс, обеспечивая разработку высокопостроенных высокопроизводительных композитов, специально предназначенных для автомобильных приложений. Компании вводят инструменты и услуги ИИ, чтобы минимизировать трудоемкие процессы между проектированием компонентов и производством.
В производстве искусственный интеллект (ИИ) повышает автоматизацию процессов, повышая эффективность производства и минимизацию ошибок. Системы с AI контролируют и управляют композитными производственными процессами, обеспечивая точность и согласованность в таких операциях, как формование, наслоение и отверждение.
Это увеличивает производство, уменьшает материальные отходы и способствует устойчивой практике производства. Кроме того, AI-поддержка прогнозируемого обслуживания повышает производительность машин, минимизируя время простоя, тем самым оптимизируя эффективность фабрики.
ИИ позволяет производителям оценивать производительность материалов до физического тестирования, тем самым ускоряя циклы разработки продукта. Этот подход снижает затраты при повышении безопасности и долговечности в автомобильных приложениях.
Сегментация | Подробности |
По типу автомобиля | Пассажирские автомобили, коммерческие транспортные средства, высокопроизводительные транспортные средства |
По типу волокна | Композиты углеродного волокна, композиты стеклянного волокна, натуральные волокнистые композиты |
По приложению | Панели для тела, шасси и структурные компоненты, внутренние компоненты, другие |
По региону | Северная Америка:США, Канада, Мексика |
Европа:Франция, Великобритания, Испания, Германия, Италия, Россия, остальная часть Европы | |
Азиатско-Тихоокеанский регион:Китай, Япония, Индия, Австралия, АСЕАН, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
Ближний Восток и Африка:Турция, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, остальная часть Ближнего Востока и Африки | |
Южная Америка:Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки |
Сегментация рынка:
Основываясь на регионе, рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско -Тихоокеанском регионе, Ближнем Востоке и Африке и Латинской Америке.
Рынок автомобильных композитов в Азиатско -Тихоокеанском регионе составлял значительную долю около 36,58% в 2023 году, стоимостью 3,54 миллиарда долларов США. Быстрая индустриализация и повышенное использование композитов в автомобильном секторе способствуют этому росту. Такие страны, как Китай, Япония и Индия, находятся на переднем крае достижений в секторе композитов.
Китай является крупнейшим участником, со значительными инвестициями в аэрокосмическую и автомобильную промышленность, где легкие композитные материалы необходимы для компонентов транспортных средств и самолетов. Это также ведет в мощность установки ветряных турбин, что вызывает спрос на передовые композиты в производстве турбинных лезвий.
Япония является основным потребителем композитов углеродного волокна, особенно для автомобильных и аэрокосмических секторов. Ключевые игроки запускают продукты для электромобилей, что помогает расширить региональный рынок.
Компании включили композиты в производство электромобилей (EV), чтобы снизить вес и повысить производительность. Индия становится ключевым рынком, поддерживаемым растущим внедрением композитов в автомобильной промышленности и растущим акцентом на устойчивую практику производства.
Растущий спрос на электромобили в регионе Азиатско -Тихоокеанского региона дополнительно ускоряет использование автомобильных композитов, поскольку эти материалы имеют решающее значение для повышения эффективности EV и продления срока службы батареи.
Индустрия автомобильных композитов в Северной Америке готова расти с надежным CAGR на 10,54% в течение прогнозируемого периода. Растущий спрос на легкие материалы в автомобильном секторе способствует этому росту.
Композиты, в частности, углеродные волокно и стекловолокно, обеспечивают оптимальный баланс прочности, долговечности и снижения веса, которые необходимы для повышения производительности транспортных средств и эффективности использования топлива, ключевых приоритетов для потребителей.
Более того, растущий сдвиг в сторону электромобилей (EV), которые требуют более легких, более эффективных компонентов для улучшения управления аккумулятором и диапазона, еще больше подчеркивает необходимость в автомобильных композитах.
Позиция Северной Америки в качестве центра для крупных автомобильных производителей и поставщиков поддерживает дальнейший рост, поскольку эти производители все чаще используют передовые композитные материалы для повышения проектирования и производительности транспортных средств, с постоянными инвестициями для расширения производственных мощностей.
Глобальный рынок автомобильных пленок с пленками характеризуется рядом участников, включая как устоявшиеся корпорации, так и растущие организации. Компании на рынке инвестируют в исследования и разработки, чтобы расширить свои производственные мощности.
Чтобы получить конкурентное преимущество в этой развивающейся отрасли, компании сосредотачиваются на новых запусках продуктов, сотрудничестве, корпоративном расширении, а также о слияниях и поглощениях.
Игроки рынка сосредотачиваются на продвижении технологий композитного производства, чтобы увеличить доступность и доступность композитных материалов для использования в автомобильных приложениях.
Чтобы снизить производственные затраты и повысить масштабируемость, ключевые игроки определяют приоритеты инноваций, такие как трехмерная (3D) печатная печать, литье передачи смол (RTM) и автоматическое размещение волокна (AFP). Компании также сосредотачиваются на переработке для производства легких и долговечных компонентов, что помогает снизить затраты и выбросы парниковых газов.
Последние события (M & A/Partnership/соглашения/запуск нового продукта)